64-szer mondta ki a videó alatt hogy igazából. Vagyis percenként 2szer. Tehát: Egy nap átlag 2880-szor, Egy hét alatt 20160-szor, Egy hónap alatt 87658-szor, Egy év alatt 1051200-szor mondja ki hogy igazából.
Kár hogy a pályaversenyzős rész lemaradt! 😥Miért kell spórolni az idővel? Nekünk van bőven! Lehetett volna még egyszer ilyen hosszú is!!! 👍Vagy még egy rész a "futamokról" bővebben!
@@Teawaykukac Ha úgy is mentek még egy futamot, mert volt rá idejük, akkor azt felvenni, és feltölteni nem olyan nagy idő és energia ráfordítás szerintem. Nagyon vágni sem kell. "Jól van az úgy" hogy egy klasszikust idézzek! 😉 Te mire gondolsz, hogy nekik miért nehéz hosszabb részt felvenni és leadni? Nem olyan dologról van szó amihez nincs kedvük. Ez látszott is! 😆
@@imrehuram9695 Figyelj egy ilyen epizódot jól meg kell gondolni, hogy hogyan állítasz össze, rengeteg tényezőt kell figyelembe venni ahhoz, hogy végig érdekes, informatív legyen. Ez egyáltalán nem olyan egyszerű, főleg mert ezeket nem csak egy rétegnek csinálják hanem széles nézőközönségnek. Ha majd a nézők nagyon igénylik még semmi nem zárja ki, hogy legyen egy hosszabb adás is, vagy ahol több a verseny. Ez így is 32 perc volt, a célját elérte érdekesen izgalmasan bemutatta ezt a szimulátort. Személy szerint én is néztem még volna versenyzést, de a gép adott, ha sokan jelezzük szerintem szívesen csinálnak majd még ebből.
Nekem nincs annyi időm, bocsi. 😀 Ha ennél hosszabbak lennének a speedzone videók, mindenhonnan elkésnék😁. Egyébként ők pont nem azok, akik csak "jovanazúgy" töltenek föl plusz tartalmat😉
A tulajnak mondanám , felteszem figyeli ....az irigység egy rejtőzködő fajtája ez a mindenbe bele kötök stílus a nagyerdeműtől ...k.urva gagyi .....rá se hederitsen . Gondolom aki egy ilyet megengedhet magának az egy ügyes ember . Nem mellesleg nagyon szép a szoba kialakítása . Igazán kívánatos cucc . Sok élvezetes órát kívánok 👍
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ZAz5kn39H9c.html Kb. annyira irigylik ezt az embert mint a dagadtot:D Annál nincs gagyibb érv a kritika ellen, mint azt mondani, hogy irigyek. Számomra nézhetetlenné teszi a műsort.
pont erre gondoltam én is,ahogy beszél róla érződik azért hogy ez neki olyan mint másnak a cigaretta... nem tudni magyar gamerről se ilyen terepen nem lenne rossz tőle egy csatorna :D
Ha igazából már az ötödik percnél elkezdett igazából idegesíteni az igazából, és le is tekertem igazából megnézni a kommenteket, és láttam, hogy igazából másnak is feltűnt, akkor nagyon szar 27 perc vár még rám? Úgy igazából?
Igazából 16:08-nál nem bírtam tovább. Óborzalom. Pista! Miért nem irányítottad az a jóembert? A műsor nagyon érdekes lett volna, de igazából nem tudtam végignézni.
Nekem is ilyen van. Nagyon jó vezetni benne. Iracing és rf2 ami a legjobban mozgatja. Egyébként ennél sokkal jobban mozog. Eléggé le van véve az ereje. Ez pont az a fajta szimulátor ami kívülről nézve nem olyan látványos. Viszont visszajelzésben a leggyorsabb. Bele kell ülni és kipróbálni.
Egy ilyen cuccon (D-box) kezdtem el tudni szimulátort vezetni. Nagyon sokat hozzáad az élményhez. A mozgó három képernyővel pedig tényleg megvan a térérzet is. Vicces volt, hogy annó az irodában mentünk vele sokan, volt ranglista is. Aztán egy nap volt szerencsénk vendégül látni Kris Meeke-et, aki akkor az egyik WRC csapat pilótája volt. Elsőre nem ment abszolut időt, csak a közelébe került. Aztán rászánt még öt percet, és adott a kiélezett mezőnynek 1-2 másodpercet a szakaszon :D
Jól van na, szóismétel, nagy dolog, lehet izgult vagy ki tudja, kurvára nem számít ! Jó arc a srác,kedves és mindenki írigyli tőle a cuccát ! :D rendben volt ! - de csak 1 kérdés, a rajt előtt nem kellett volna autót beállítani??? fékerő,váltó,futómű, kerékösszetartás stb.?? csak mert amit alapból ad azért az elég Lol néha. Bár lehet úgy volt vele, kipróbálásra jó így is.
Tök jó cucc, csak az iRacing-et nem szereti a tulaj, az Assetto-t szintén nem. Akkor minek egy ilyen durva, drága cucc? A végén azt hittem, hogy Raceroom-ozik vele, akkor nevettem volna azért. :) Egyébként mennyi az ára ennek az X1-nek? A hivatalos honlapon nem találom.
Szép volt! Itt az atom-szimulátor, erre bemutatjátok egy olyan kamu-foshalommal, mint a Dirt Rally. Nekem is megvan, de a videóból is átjött, mekkora játéktermi-truváj az egész. Nem azért nem tudsz befordulni Vele kézifékkel, mert béna vagy, hanem mert pont az a "visszajelzés" nincs meg a programban, amitől éreznéd, hogy mi történik körülötted...Engem érdekelt volna az AC miért nem tetszik a tulajnak? Vagy az I-Racing miért igen? Azon kívül, hogy az egyikben vannak versenyek, a másikban nincsenek. Meg aztán melyik AC? Az eredeti vagy a Competizione?
Dirt-ben elvileg pont az aszfalt nincs jól szimulálva (a 2-ben már talán jobb kicsit)...ha rally, akkor most RBR, NGP6-el megtámogatva (RBRPro), egyéb versenyzéshez meg majd az Automobilista 2 lesz a tuti valószínűleg.
@@egykilenckilenchet én magam még nem próbáltam(tervben egy DD-os rendszer)...hát ha egyszer kipróbálnád az RBRPro-t, akkor kíváncsi lennék a véleményedre
Az F1 egy most már simcade irányba elmozduló játék. Ami annyit jelent, hogy pl a 3-4 évvel ez előtti F1-ekhez képest sokkal szimulátorosabb, de még meg van benne az az arcade vonal is, ami a "mezei" versenyzőket vonza és ott is tartja a játékban. De egy iRacing vagy ACC-hez képest eléggé le van butítva.
VÁÁÁ, de brutál cucc, rajta van a tulaj rendesen:) Kár, hogy nem pályáztak vele, bár ott Krisztián szerintem utólérhetetlen lett volna. Ez a gép az Iracing-gel adhatja rendesen (meg bármelyik Assetto-val, de azokat a tulaj nem csipázza) A Dirt Rally nem annyira real, de fun-nak biztos jó, nekem az egy totál simcade valami. Kellene egy ilyen, meg egy Lotus Elise pályázni, oszt annyika, a valóságban én lennék a legszabálykövetőbb közlekedő:D.
Próbáld ki a Richard Burns Rally-t,azt hívják Rally-nak. A Dirt Rally félig szimulator,félig arcade,igazából egyik se,így egyszer túlságosan tapad az autó amikor nem kéne,másszor meg az összkerekessel kipördül az ember,mintha hátsó kerekes lenne.
Biztos jó, meg kipróbálnám. Jani és Csabi is mehetnének egyet. mert kiderülne az, amit én gondolok, hogy lehet akármilyen, sosem lesz olyan, mint az igazi. Régen imádtam szimulátorozni, persze hol volt a technika ehhez, de a lényeg, hogy amikor valóban a s3gged alatt van az autó, az teljesen más. Ha rám szakadna a nemzeti bank, biztos lenne egy ilyenem ettől függetlenül.
Igazából így nézhetetlen volt , pedig érdekelt a téma. Nem bírtam a felénél tovább hallgatni.
3 года назад
Utcaiból visszaminősített Skodánál kellett úgy fékezni állóra a kerekeket, hogy befeszítette magát az ember az ülésháttámlához és lehetett taposni a féket, hogy 4 kerékkel csússzon az autó aszfalton.
@Gergő Molnár Most kitettél magadért kultúra tekintetében. Köszönöm az "értékes" választ. Neked melyik van, 20 millás szimulátorod vagy Gt3 Rs-ed (ami messze nem a legdrágább 500 lóerős autó) , hogy így képben vagy? Ne akarj válaszolni, a kérdés csak költői volt!
Manus úgy beszél, mintha valami dj direkt szórakozna a szavaival! Egy szót milliószor elmond egymás után. Nem csodálom, hogy az asszony lezavarta a garázsba. 😎😂😂😂😂😂
Ajánlom a tulajdonosnak próbálja ki a Forza Motorsport 7-et.Mióta csak versenyszimulátorokkal játszom nálam abszolút első helyezett mind xbox one s-en mind pc-n.
Doopravdy, hogy a csehek is értsék...😃 Igazából nem értem, az egészet, ismétlem egészet.... A szimulátor egyébként nagyon komoly cucc doopravdy😃 De majdnem eret vágtam a végére...
Gratula a tulajnak, valóban elég profi cuccot rakott össze. De Pistáék szerintem faszán belenyúltak ebbe a Dirt Rallyba, mert önmagában se egy egyszerű téma :D. Nekem volt alkalmam kipróbálni, (nem ilyen pro szimulátoron), de laikusként böszme nehéz. Elég sokat kell gyakorolni, hogy élvezhető legyen. Aki szerint meg szar a Dirt Rally, az valszeg ugyan olyan béna hozzá, mint bármelyikünk :D. A többi rally-s játék (Dirt 2-3 stb) az ehhez képest arcade játszótér. Ez tényleg kihívás. Gondolom akik megnyomják itt az "igazábol"-ozást, azok sokkal jobban beszélnek kamera előtt, ugye? :) Egyébként én is szívesen megnéztem volna, ahogy a tulaj megy egyet. Jó rész lett srácok!
Vízhűtés gépen valójában egy baromság amivel csak a baj van:) ugyanolyan hőmérsékletet ad mint a ventillátor, ellenben semmi jele ha megfőzi a kártyát (nem hallod hogy leállt a venti), ha kicsit rosszul kötöd be elárasztottad a gépet vízzel stb:) haveromnak van, évente 1x megfőzi a prociját de marha jópofa
@@egykilenckilenchet Vízhűtéssel kisebb a hirtelen hőingadozások száma, egyenletesebben képes hűteni, bár tény, hogy nagy a veszélye az előbb említett processzorkárnak, bár ezt a rendszer teljesítményén azért kicsivel előre lehet érezni. A processzorgyártók azért beépítenek önvédelmi mechanizmusokat ezekre az esetekre. (ez persze nem zárja ki, hogy előforduljon)
@@nord_9586 Persze visszaclockolja magát de attol meg lehet az ujakat is sütni 0 hütéssel, tönkre lehet tenni. Amugy egyenletesebb igen, de végülis senki nem mondta hogy rossz a processzornak ha hirtelen felmelegszik a normál tartományon belül. Én 12 évig használtam egy 2006-os Core 2 Duot ami 1.8 ghz-es, 2.4ghz-en használtam, gyári hűtővel:) 50 fokon idlézett, játék alatt 80-90 fok. 12 év után cseréltem le de még ma is megy
Mentem egészen hasonlóval, de totál nem tetszett, hogy az üléshez képest a pedálgép, meg a kormány helyzete nem konstans. Szóval egy nagy fékezésnél konkrétan ráesel a pedálokra, ami egy valódi autóban kb. instant halál, mintha kiszakadt volna az ülés a helyéről. Nyilván nem volt nagy mozdulat, de elég zavaró. Volt szerencsém olyan szimulátorokhoz is, ahol minden együtt mozgott, de ott leginkább az volt a gond, hogy mikor fékezésnél előre billent, akkor szerkezet mozgásának pillanatában pont ellentétes erő hat a nyakra, és csak amikor már tényleg előre dőlt, akkor húzza a gravitáció a megfelelő irányba. Ráadásul azoknál a mozgás felbontása, és a fáziskésés is megjelenik, mert a szerkezetnek óriási tömeget kell mozgatnia. (Arról nem is beszélve, hogy a szimulátort le kell csavarozni, és meg is tekeri a villanyórát rendesen.) Olyan igazán jó mozgós szerkezethez még nem volt szerencsém, ráadásul a legtöbb esetben a tulaj bevallotta, hogy amikor egyedül megy, akkor kikapcsolja a mozgást - némelyek még a kormány erővisszacsatolását is - mert tud szemre vezetni, és inkább zavaró a mozgás. A véleményem az, amit egyébként Krisz is mond, hogy annyira nem ez a lényeges része a szimulátorozásnak. Szerintem amin nem érdemes spórolni az a videokártya, és egy jó kormány+pedálsor. De utóbbinál sem kell mindjárt a legdurvábbat venni, valahol egy komolyabb Thrustmaster, vagy G(huszonakármennyi), vagy Fanatec környékén érdemes keresgélni. Érdemes még venni, vagy otthon összerakni egy keretet, amire rögzíted az ülést, és nagyjából megkapod a fenti élményt, egy jobb állapotú maruti árából. Nem a mozgáson múlik, hogy szimulátoron mennyire tanulsz meg vezetni. (Annyi hátulütője van, hogy hiába vered le a baráti társaságot gokartpályán néhány hét gyakorlás után, de mivel "szemre" vezetsz, a szervezeted azt fogja megszokni, és nem mondom, hogy nem fordul fel a gyomrod amikor kiszállsz egy valóban mozgó járműből. Ez kb. olyan, mint amikor valaki először fut futópadon, és amikor leszáll, szédül, mert az alapértelmezett a szervezetének az, hogy az álló táj suhan. Ugyanígy viszont sokkal jobban fogod érezni a valódi autót/gokartot, mert - hülyén hangzik, de - hihetsz a szemednek. Szóval olyan ez, mint amikor kottát olvasol, a kezed, meg a lábad játszik a hangszeren. Nagyjából.) Szóval az élményhez közel sem kell ennyi zsetont kidobni az ablakon. Szép-jó, de mindenki tegye fel magának a kérdést, hogy mit vár tőle. Javarészt ez egy olyan véglet, amire a szíve mélyén mindenki tudja, hogy nincs szüksége. Ráadásul annak idején az LFS-t használtam, ami bőven élvezetes program szerintem ma is, viszonylag jó fizikával. Meg lehet belőle tanulni az autóbeállításokat, amennyire egy mezei hobbijátékosnak ez szükséges, és fel tudsz építeni egy komplett versenystratégiát. És ami a lényeg, hogy sokkal komfortosabban mozogsz utána egy valódi versenypályán, nem az van, hogy kapkodod a fejed. Mert a versenypályán autózás az nem csak abból áll, hogy jól kezeled az autót, hanem abból is, hogy tudod hogyan tapogasd ki az íveket anélkül, hogy a kavicsban kapirgálj, vagy egyáltalán hol tudsz lejönni róla. Az LFS ráadásul elment egy lerúgott laptopról. Oké, nem volt vakítós grafika, de nem volt zavaróan rossz sem. Bár a szimulátorozás soha nem arról szólt, hogy éljük át a Fast & Furious élményt FPS nézetben...
olyan ez mint a zsiraf. szep, szep de otthonra nem kene. ara se keves. biztos jopofa dolog ez de ma szerintem egy VR sisakkal fix szekben ulve nagyobb elmenyt fogsz kapni. nem kell kulon szoba neki. nyilvan a tuti ez + vr lenne.
@@efroland Már 3 éve kizárólag DTM-el tolom, néha GTR3. Ma is letoltam pár kört a "Zöld pokolba", csak az íze kedvéért. :D Egy nagy hibája van csak a programnak, hogy engedi billentyűzettel is játszani, az a halálom mikor rángatózik előttem a kocsi.
@@nitro500full Mégis miért ne engedné? Én meg kontrollerrel játszom és akármikor fossá verek egy átlagos kormány playert. Sokkal gyorsabban tudok korrigálni. Nem fáradok el fél óra játék után. Nordschleife kormánnyal kb olyan mintha egy seggel levezetnél BPről Debrecenbe, rendesen beleizzadok. Kontrollerrel meg 20 kört megyek rajta. Annyiból jobb a kormány hogy íven tartani könnyebb. De ha jó helyen dobod be a kanyarba kontrollerrel is meg lehet tartani. Ismerek olyan playert aki billentyűzettel brutális időket megy. Nekem úgy élvezhetetlen, de azzal is lehet játszani. Attól hogy megveszed a kormányt nem leszel jó player.
@@egykilenckilenchet Szimulátort nem kormánnyal vezetni? Ne röhögtess már! És pont leírtad, hogy az a lényeg hogy bele izzadj, ez adja meg az igazibb élményét a játéknak. Sok program van ami kormány nélkül be se enged szerverebe.
@@nitro500full Nem talalkoztam meg olyannal ami kormany nelkul nem enged be pedig az osszessel jatszottam... olyan van esetleg, hogy maga a session wheel only, abba a konkret versenybe csak kormannyal tudsz belepni. mindenki azzal játszik amivel akar, ha valaki billentyűzettel tolja akkor azzal... nekem kontroller jon be, en ezzel vagyok gyors... egyébkénz keress rá hogy wheel vs gamepad times... sokszor kontrollerrel jobb időt megy mint kormánnyal... Rallysakat én is kormánnyal tolom amúgy de pályaversenyest nem. Annyira megszoktam már hogy 100% h nem mondod meg rolam hogy nem kormannyal vagyok ha egy versenyben vagyunk..
Mert vagy laggol, vagy visszhangzik igazából! Szegény pali vagy mocskosul izgatott lett, hogy forgatnak nála. Vagy egyszerűen nagyon mondani akarja az infót...
Shelby-nél láttam hasonló szimulátort utoljára. Nem értek hozzá, de valószínű ez inkább realisztikusabb és professzionálisabb. Shelby-féle csak egy komolyabb arcade gép. Szerintem ők se azon a szimulátoron tesztelik a fejlesztéseket.
Egyyszer úgy volt hogy hozzájutok egy ekkora szervóhoz, viszonylag könnyű belőle direct drive-os szimulátorkormányt csinálni, de pont az említett veszélyek miatt inkább letettem a dologról.
Biztos nagyon jó cucc, viszont az, hogy valami grafikára nem a legszebb, szerintem kevésbé baj, minthogy fizikára gagyi. Nem mellesleg a Dirt rally szintén nem egy szimulátor. Ha egy Richard Burns Rally-val mennétek, lehet a grafika nem tetszene, de a pálya végén ünnepelnétek, hogy beértetek a célba, mert az olyannyira "fingatós" szimulátor!
Nem a értem a mozgathatóság lényegét. Semmilyen erőt nem tud szimulálni, a rázóköveket meg normális force feedback kormánnyal is elég jól lehet érezni.
Én is de milyen gép kell pl ACC alá ami minden körülmények között tartja a 90fps-t vr-ben egy tényleg jó felbontású(pl primax 5k,8k) headseten? A mostani gépemen megy végre 100+fps-el,de gyanítom hogy még évek mire ezt a minőséget vr-ben látom sajna...
Egy ilyen szimulátornak semmi értelme nincs, ha mindenki számára elérhető szimulátor játékokkal megy az ember. Ennek a szimulátornak a töredékéből össze lehet állítani egy hasonlóan jó cockpitet úgy, hogy az is DD és akár még mozog is az ember alatt. Ilyenkor azt nem értem, hogy az ember miért ellensége a saját pénztárcájának.
