Algumas dicas de segurança: Procura apoiar apenas um joelho no chão, pois caso de repente algo te empurre, ou venha a bater contra suas costas vc não cairá pra frente porque terá um pé de apoio. Outra coisa é não jogar o cilindro de ar respirável, porque se errar no lançamento e o cilindro ir ao chão batendo com o primeiro Bypass, por ser um vaso de pressão de acordo a NR-13 pode haver uma explosão e você voará longe. Outra coisa é não arremessa-lo nas costas e sim ir deslizando o cilindro com as duas mãos sempre nas alças, porque se você não conseguir segura-lo, quando arremessar, pode se chocar contra sua espinha dorsal, vindo a causar uma lesão em você, valeu!!! Sou téc de segurança e Bombeiro também. Abraço.
Rei da Pesca. Este método é utilizado apenas para agilidade em provas, na nossa realidade (CBMDF) temos em nossas viaturas suporte para equipagem sentados e com cinto de segurança. Nos equipamos com EPR durante o deslocamento e quando chegamos ao local retiramos o cinto de segurança e aliviamos o EPR em uma alavanca no sob o assento, nos ABTF's Jacinto, em uma manopla lateral em nossos ASE's ITURI, ou "puxamos" a trava atravez de uma trarja nos ABT's Pierce; e ja saimos da Viatura equipados. Grato pelas sugestões, vou repassa-las a cadeira de C.I. daqui, para analise das propostas.
como dito pelo Armando, esse tipo de colocação é usado somente em provas de colocação de EPR. Aqui em SC temos alguns caminhões que tem tanto o equipamento no assento para colocação durante o deslocamento quanto epr reservas com suporte que trás o mesmo diretamente às costas do combatente para agilizar a colocação de forma que não precise arremessar ou jogar nada. Sem risco aos combatentes.
Muito interessante, este equipamento é de us exclusivo militar, ou civil poderia adquirir-lo, para mim seria de grande auxilio, principalmente o equipamento de respiração, pois vivo a 20 quilometros de um vulcão.
