Soy nuevo con el tema de las bicis vengo del Trail i ahora tambien me apasiona el tema del gravel i he visto tu video me ha gustado mucho ya tienes otro suscriptor
Gran video. Espero que sigas mucho tiempo con videos de gravel porque hay pocos. El otro día me metí por una bajada de piedras de la muerte con 5kg de presión...aprendí mucha tecnica y nuevos rezos..Un saludo desde Teruel
JAJAJA!! que bueno, nuevos rezos... pues es que parece mentira pero es como llevar dos bicis totalmente diferentes cuando varias las presiones...que mejor aprendizaje que el error ;) gracias por tu comentario Ángel!
Hola, deja darme un tip, si llevas la presión baja, la posibilidad de pinchazo aumenta (otra cosa es el rendimiento de la bici). Hace 8 años que no pincho (y no llevo tubeless). Sois muy simpáticas. Gracias por el video, desconocía el canal
Hola Tengo bici de ruta y montaña Pero desde hace tiempo quiero comprarme una gravel La geografía de mi país es ideal para este tipo de bicis Además los circuitos de mountain son en campos privados de dificil acceso y las rutas son peligrosas en cambio en todo el territorio tenemos miles de kilómetros de caminos de grava para recorrer Todavía hay poca oferta de bicicletas gravel Las marcas de a poco están incluyendo en sus catálogos algún modelo gravel son pocos y caros Pero ya se ve gente haciendo gravel creo Que como en todas partes del mundo Esta modalidad va ir creciendo y pronto va a tener lugar propio en el mercado debido a la versatilidad y libertad que dan estas bicis saludos !! .desde Uruguay
Buenas, Curioseando el tema del gravel he caído por aqui. Gracias por el video. Por cierto, dejo esta traducción para los castellanos que no la conozcan: "Mancha" = "Bomba de hinchar" :) Saludos,
Buen video, quiero iniciarme en el gravel. Deje de nadar en Bicicleta hace como 20 años y me encanto este nuevo tipo de bicicleta. Me preocupa andar enganchado o con calas en la bicicleta, tu amiga para ser novata se lleva bien con eso? Saludos desde Chile
Francisco! hola otra vez :) Pues a ver, siempre cuesta al principio. Te aconsejo que intentes ponerte calas lo más rápido posible porque sino cada vez que lo dejes pasar te va a costar más. Además que en una disciplina como el gravel es más peligroso ir sin pedal automático que con pedales planos, ya que en una bajada hay mucha posibilidad de que se te vaya el pie y resbales, además de que en as subidas serás mucho más eficiente en tu pedalada. Intenta practicar calar y descalar en un terreno que te sientas seguro, pero ya verás que es más fácil. Puedes aflojar bastante el pedal para poder soltar el pie mucho más rápido e ir más seguro. Espero haberte ayudado :) Saludos!!!
@@Laucycle y yo que con la de montaña siempre suelto una de las calas cuando la cosa se pone difícil cuesta abajo... Claro que en esos casos suelo ir muy despacio. ¿Hay mucha diferencia entre controlar una gravel y una mtb en senderos accidentados? (No hablo de recorridos muy técnicos, eso nunca ha sido lo mío).
Me encantan vuestros videos! Descubrir este canal a sido como un aire fresco al resto de canales de ciclismo que sigo. Un saludo. PD: Al cazador le ponía yo la campanilla que lleva colgada el pobre perro todo el rato. En fin...
Una buena regulación del sillín es primordial también. En mi caso, mejore mucho en rendimiento , "confort" y salud de rodilla sobre todo. Saludos desde Gran Canaria.
Que bien una persona de Canarias!!!!:) Cris se ha puesto muy contenta jajaja!!!!Por supuesto, buena posición sobre la bici es algo que tiene que ir antes que nada.... gracias por tu comentario!! por cierto, me encantó tu isla. Con muchas ganas de volver y hacer algo de gravel por ahí, quizas la gran guanche el año que viene :)
@@Laucycle oye pues no conocia la GranGuanche, tiene estar wuapo eso de hacer cada etapa en una isla diferente, cada isla tiene paisajes distintos. Supongo que te traeras la gravel pa recorrer Gran Canaria 🚵♀️. Saludos a Cris tambien.
Curioseando temas de gravel, he llegado hasta aquí, buen canal Laura!! Ya tienes un nuevo suscriptor! Últimamente me atrae esta modalidad. Estaré atento a tus consejos y aventuras. Gracias! Felicidades por el canal!
Muchisimas gracias :) tu también tienes un buen canal, ya le he echado un ojo ;) Pues ya sabes, el gravel es una modalidad muy divertida aunque a veces también dependemos de la zona donde vivimos!
Muy elegante el vídeo, se nota que te los curras. Y la temática muy guapa, hay pocos canales sobre gravel y aunque no lo practico está muy guapo. Más vídeos "please" 😬
Tinc una gravel i em costa molt frenar si vaig agafada als escaladors, m'han dit que ja ens passa a les dones per tenir les mans més petites, saps si millora la cosa si regulo les manetes? Em dóna la sensació que aniré més còmoda per sota, però no per dalt. Molt bon vídeo, m'encanta el teu canal!
Hola, mido 162cm y es difícil para mí encontrar modelos de gravel. También es difícil encontrar material de bikepacking para bicis gravel con cuadros pequeños. En modelos de carretera no es tan complicado. ¿Algún consejo?
Buenas!! Hay muchas marcas que trabajan con tallas xs y s! El tema del bikepacking si que es verdad que en el cuadro cuesta meter una bolsa, pero entonces puedes mirar de tener bolsas traseras o delanteras mas grandes y ajustando mucho el equipaje! Pero si que se puede;)
y que tan rapida a diferencia de una mtb es ? yo quiero comprar una para explorar y tomo mucho rato en carretera pero luego cambio a rutas bastantes rocosas, llenas de arena y no se si una gravel pueda o no la verdad mi suspension me a salvado de muchas cosas
Buenas Francisco! no pasó nada, que pensábamos que seguía grabando pero no....jaja! A ver, la mayoría ahora van con monoplato. Los tienes de 38-40 y 42 dientes. Yo llevo 42 y la verdad que sufro en las subidas con pendiente, aunque detrás lleves 42 de piñonera.... yo creo que 38 puede ser que en los llanos vayas con falta de fuerza. Tienes que escoger! lo bueno es que monoplato= menos problemas mecanicos, menos peso... el doble plato fíjate que suelen ser de 50/34 (subidas mucho mas desahogadas y llanos fáciles, ya que son desarrollos casi de carretera) y también los hay de 46/30 (un intermedio). Tienes que pensar un poco qué quieres sacrificar... jaja como todo en la vida! espero haberte ayudado, un saludo Francisco!
@@Laucycle gracias a ti. Haces contenido muy interesante. Sobre lo del "culo atrás" ahora hay varios amiguetes expertos en enduro que intentan quitarme esa costumbre. Según ellos, no siempre es recomendable ya que (y siempre según ellos) dejamos de hacer fuerza en manillar-dirección-rueda delantera.
Te recomiendo como mecánico de bicis que no limpies los ejes ni las zonas con rodamientos con la máquina a presión, se mete el agua con toda la porquería en sitios que deberían estar limpios, secos y con grasa y terminas teniendo que cambiar los rodamientos del eje pedalier, rodamientos de las ruedas, roldanas, dirección...
Tiro el dato por si sirve @@Laucycle. Yo no se muho de me mecanica de bicis y le hice el mismo planteo a mi bicicletero y me dijo que ellos cambian la bici de seguido y la desarman completo a cada rato y que no era mi realidad. El video muy entretenido! En mi caso ando con 48/32 y 11/36T que me sirvio para un bike packing por los Valles Calchaquies en Salta Argentina. El 36 lo llevaba de emergencia y lo use de seguido.
@@Laucycle por esa misma razón, porque no te permites el lujo de hacer 200km con +3900m a 38km/h de media, como los del Tour? Ni puta idea de ciclismo y menos aún de mecánica...
La SPECIALIZED que tiene tu compañera es una Diverge? Te pregunto porque tengo una Diverge que vino con todos los cambios Shimano 105 y me están aconsejando comprar una marca de bicicleta que traiga Shimano GRX
Buenas Yumil! :) bueno, ahora estan saliendo las gamas de Gravel, que evidentemente como GRX de shimano o APEX de sram, tienen más protección (para que no se enganchen ramas u otras cosas) y tambien más adaptados al "movimiento" que el terreno produce sobre la bici. Pero ahora mismo ya casi todas las bicis de gravel las encontraras con estos modelos. Espero haberte ayudado :)
felicidades chicas, saludos desde chile, haa y feliz dia de la mujer!!!!, buen video, claro y justo, hermosos lugares . exito y la mejor de las suertes
Fas servir càmera i coberta? Tubeless? Les pressions de les rodes són diferents. Qui diametre de Rodes tens? Quina amplària? Jo faig servir rodes 700x40c.
Bones David! Sempre he fet servir camera, aixi que no et puc donar la meva opinió sobre el tubeless....🤷🏻♀️ tot i que les persones que l’utilitzen diuen que va molt be perque realment no punxea... jo porto el mateix que tu! 700 i 40!
buenas, no abueseis de la pistola de agua a presion y cuidado con darle de cerca a los bujes de las ruedas, caja del pedalier y horquilla, al final entra agua y se terminan por fastidiar los rodamientos. Mejor darle con la pistola de lejos, y que sea el abanico de agua de la propia pistola el que moje la bici.
Buenas Ryonma, de hecho, lo tenemos muy en cuenta y casi nunca las ponemos bajo el agua a presión por esa razón... Muchas gracias igualmente por tu consejo Un saludo!
Bones Ivan! si, vaig punxar! la veritat, nose si punxa mes una gravel que una BTT. Sempre depén dels pneumàtics que utilitzis, jo també porto uns més rodadors i a vegades em fico per llocs que no son els més adequats... aixi que d'això també depén! No porto tubless, de moment. Conec a gent que n'utilitza i va bastant bé! Una abraçada!
Depèn del terreny i les pressions. Jo fa 2 anys que tinc gravel i sols he punxat 2 vegades per pedres plantada i no per punxes. Pel tema d'anar sense suspensió pateixen sobretot els braços que fan d'amortiuador ja que no tenen suspensió sols la forquilla de carboni.
Explicas tan bien que creriía que la RAE y la "RAE del ciclismo"se quedan en pañales al lado de tuyo. Felicitaciones!! Nunca nada se explico mejor que en este video.
jajaja si, nos distraímos y resulta que no estaba grabando.... vaya fallo... jajaja seguro que lo podré decir en otro video, para que no os quedeis con la duda! ;) Un saludo y gracias por tu comentario!!!!!!
Mare meva quanta tonteria. Per començar, el 80% de la ruta heu fet mountain bike amb bici de gravel. O sigui, el 80% de la ruta no ha estat gravel. Gravel no és la bici. Gravel és la ruta, la filosofia. És com si faig una ruta gravel de veritat amb una mtb però al revés. No estaré fent mtb, si no gravel amb una mtb. Un consell, no rentis la bici amb aigua a pressió excepte si té molt de fang. I quan la rentis, després asseca bé tota la bici amb aire a pressió, sobretot les parts mecàniques dels eixos. Perquè entra aigua per tot arreu i l'aigua ho fa tot malbé.
I ni amb fang, cubell, esponja i suc de "muñeca". Però vaja, no insisteixis perque diu que si al Tour les renten amb karcher, ella també pot fer-ho. Deu tenir un camió d'assistència a la porta de casa...
