Técnicas para el Simracing - El entrenamiento (Ep. 3) 

Poco a poco. Coge un circuito y un coche y trabaja en primero no salirte y luego ir poco a poco cogiendo velocidad. Ayuda también ver vídeos de otra gente con el mismo coche en el mismo circuito

Se referiría a la transferencia de peso

Buff, hace años que hice este vídeo y no llegué a anotar la música, pero es una cover de los videojuegos de la saga Zelda. No sabría decirte ahora el autor, pero buscando por covers de Zelda puede que la encuentres

@@AlonsoDVJ Sale Jorge... Saludos cuidate!

Pues como todo en el mundo del motor, depende del coche que lleves. En monoplazas por ejemplo cuanta más velocidad lleves más fuerte puedes frenar, ya que la aerodinámica tiene mucho efecto a altas velocidades y el grip es muy alto. El truco en monoplazas es ir de más a menos, en turismos no es que cambie mucho pero como la aerodinámica se nota menos y los coches pesan más hay que frenar antes y de forma más constante. La fuerza exacta para frenar pues la tienes que sacar practicando, haciendo muchas frenadas e intuyendo cuándo empiezan a bloquear las ruedas. Eso sí, si puedes ajustar el repartidor de frenada ajustas también cuánto puedes pisar el pedal sin bloquear. Echarlo para adelante hace que bloquee más fácil de adelante, la cosa es ir echándolo hacia atrás poco a poco hasta que veas que el coche empieza a culear en las frenadas. Pero antes de meterte con ello es mejor dominar bien la técnica del frenado, y para eso hay que practicar bastante. Un saludo!