Tháo và phân tích cấu tạo , nguyên lý hoạt động của cụm quay toa máy xúc đào .Mời các bạn xem để tham khảo . Đừng quên đóng góp ý kiến để video sau có chất lượng tốt hơn , cảm ơn các bạn đã ủng hộ !
anh ơi a có tài liệu phân tích cấu tạo , nguyên lý hoạt động của cụm quay toa máy xúc đào ko ạ cho em xin e đang làm đồ án tốt nghiệp ạ em cảm ơn a gửi qua mail cho em xin traihumg96@gmail.com
5 лет назад
Không có bạn ạ , mình học cách đây hơn 10 năm rồi nên không còn
đúng là phải xem tất cả các video hướng dẫn cấu tạo máy của bác rồi ghi chép,chụp ảnh lại,tích lũy kiến thức,vậy là nắm bắt đc tổng thành của xe múc ngay,mà em thấy chỉ có hướng dẫn của bác mới dễ hiểu nhất à,chi tiết cấu tạo công dụng từng bộ phận,mặc dù sau này chưa chắc đc tháo ra sửa chữa nhưng ít ra cũng nhờ bác mà có thêm khối kiến thức về máy móc,chân thành cảm ơn bác bỏ thời gian công sức chia sẻ những kiến thức rất thực tế này,hi vọng đc đón xem nhiều video của bác để ngày càng tích lũy thêm nhiều hiểu biết hơn
@ sửa cái đó hết nhiều tiền ko bác ? Bác biết ở đâu sửa ko ạ ? E ở bình phước ạ
4 года назад
@@thanhtaninh3459 thay cả mâm quay thì khá tốn kém , mình ở ngoài bắc nên không rành trong đó . Trong nam thường có rất nhiều thợ giỏi, họ sẽ làm được cho bạn
Mâm quây toa ra mở nhìu lám...nó bị j ạ..bẹnh của nó có nặng lám ko anh...mh vân tieps tực làm đc ko a...
5 лет назад
bạn kiểm tra dầu cầu trên cụm quay toa có còn không , nếu không còn thì có thể do dầu lọt xuống và đẩy mỡ ra , nếu vậy cần sửa cụm quay toa và đổ dầu vào , nếu không có dầu có thể làm hỏng cụm quay toa
em thấy cấu tạo nguyên lí gần như giống với bơm và nhông chân chạy vậy,nói chung là bác chia sẻ,hướng dẫn rất chi tiết xem 1 lần là hình dung đc ct,ng lí cơ bản của mô tơ di chuyển
E đang làm con volvo 03 bánh lốp đời 2009 xe đang bị phớt trung tâm e củng muốn tìm hiểu cho bít nên đang tháo ra thay hí, vì lần đầu tìm hiểu nên khi tháo e thấy vất vả thật a à tháo 1 ngày mà vẫn chưa xong ,a cho em hỏi tí nha, phía trên của trục có 4 con buloon 12 ly còn phía dưới e thấy có 2 con lục giác 14 ly Và 8 con lục giác 10 ly vậy lúc mình rút trục lên Thay phớt là tháo 4 con buloon trên ra và mình có phải tháo luôn những con lục giác phía dưới ko vậy a trai.
3 года назад
@@rika_sama2631 những con lục ở dưới là ốc bịt , tháo các con bu lông ở trên ra thôi bạn nhé
@ dòng này nó hay chết cổ trục.. Đế.. Volvo huyndai -9 lắp chung nhau... Xử lý mấy con kiểu vậy oy.. Toàn phải nâng cấp cổ trục lên bằng cách ép thêm bạc vào rùi tiện láng đi để lắp đc bi và phớt của đời thấp hơn mới chịu dc
4 года назад
@@tyngovan8821 vậy à bạn , mình cũng chưa gặp trường hợp đó . Thường thì nó hay hỏng các bánh răng , tầng dầy tầng mỏng trục răng mặt trời . Sola thì hay hãy trục chính
