@@emre.11 110 mu 110 a bu özellikler nasıl olsun birader,130 luk pulsarda vites göstergesi yok tft ekran yok ufak tefek eksikleri var bu motorun özelliklerine göre ve kronik bi kaç şeyleri var örneğin devir göstergesi çubuğu titriyor motorun ve 9 ay vade farksız taksiti yok 30 40 bin fark koyuyor
heronun burda akıllılık yapıp bu motoru seçimden önce çıkartması lazım çıkartamıyorsa en azından ön sipariş gibi bir şey alması lazım yoksa bu motor nisana mayısa kalırsa zaten 150 den çıkacak
Mondial veya Bajaj tercih edecektik ama Heronun bu 3 modelinin görünce (Harley Davidson, XMR ve Maverick) bir dur dedim kendime :D Hocam ne zaman TR ye gelir bir bilgin varmıdır bitr tüyo versen :D
Kardeş heroyu bajajla karıştırma bence gayet kaliteli bir motor. Xpulse alacaktım bunu bekliyorum mayıs sonu gibi gelecek dediler. Fiyat iyi olursa test et derim.
Güzel yakışıklı motor ama gidon ile gösterge paneli arasındaki saçma sapan kocaman boşluğu egzozu ve rengini, ve sadece hindistan gibi garip ülkelerde kullanılan ön farın oraya plaka takılması için olan garip zımbırtı olmadan getirselermiş keşke
yeni başlayacaksan tvs raider125 al acemiliğin geçene kadar. biraz tecruben varsa tvs apache 200 hem hafif, hem alçak sele hem de fiyat kalite oranı gayet iyi. d250 bende var tavsiye ederim ama ağırlık ve sele yüksekliğinden çekiniyorsan alternatifi n250 ya da yeni pulsar 200 olabilir. cf moto nk250 olabilir. o daha hafif. sr250 si de var görsel olarak iyi ama tecrüben yoksa grenajlı motorla başlama. düşürünce maddi olarak büyük külfeti olur. koruma demirli bir commuter/naked çok daha mantıklı olur
satması için bajaj rs200 den pahalı olmaması lazım çünkü o motor yıllardır piyasasını oluşturdu. x pulse den de ucuz olacağını düşünmüyorum çünkü ona göre daha maliyetli bir motosiklet gibi görünüyor ki o motor 130k. rs200 de 130k civarı. bu motor da büyük ihtimal 130k bandında olur. ss görüntüsü dışında 130k bandında ve bi tık üstünde amacınıza hizmet edecek alternatifler de bayağı var. kaderini fiyatı belirleyecek
abim 45 yaşındayım çok motor gördüm, çok motor izledim, çok motor bindim, aldım sattım... ben çin, koreli, japon vs.. demem... en iyi motor alabildiğin ve bine bildiğin motordur. klasmanı pulsar rs200 hangisini alırsın dersen aynı fiyat olacakları için pulsar derim. alıcısı belli, satıcısı belli, parçaları belli, alışıldık kronikler, çözümler/çözümsüzlükler... haaa üzerine biraz daha koyayım dersen aynı klasmanda rks r250 biraz daha üzerine koyarım dersen ktm veya yamaha veya kawasaki vs.. diye gider bu liste.. tabi bu yukarıda yazdığım tek atışlık kurşunu olanlar için söylediğim unsurlar. yoksa 2 bilemedin 3 sene sonra ne olduğunu görüp ona göre yeniden değerlendirilir...
Satarken 48 saatte yedek parçası sözü verip 3-4 ay tedarik edemeyen bir mağduriyet tecrübem var maalesef bu hatayı tekrar yapmam. Servis ve ithalatçılar arasında pinpon olmak mı yetkili bayinin o sitesinde o (14tl) fiyat bende bu fiyat (450tl) alıyorsan al almıyorsan başka yerden bak bu konuyu tedarikçisine de ilettiğimde cevapsızlık. Malesef biraz kaba bir tabir olacak ama bu tongaya tekrar düşmeyeceğim düşecek olanları da ikaz edeceğim.
Abi iyi güzel övmüşsün eline sağlık video güzel ama şöyle güzellemeye hiç gerek yok doch motorla bu motoru 210 değil de 250 cc yapıp 30 32 hatta belki 34 beygirlere rahatlıkla ulaşılabilirdi şimdi 25.5 neyine yetmşyor diyebilirsiniz en fazla yapacağı hız abininde dediği gibi 149 olur 120 den sonra da çok yavaş ivme alır bu da otobanda istenecek en son şeylerden birisi fiyat yüksek çıkar deposu küçük bu motora göre en az 14 litre gerekliydi bence hindistan menşeili motorlarda bu beygir ve depo oranı hep düşük tutuluyor bu yüzden kullanasım gelmiyor bunları az biraz zorlayın blokları millet ayno bloklardan 30 beygir güç alıyor belki daha fazla
@@omertuncerdem7042 aldığım duyuma göre hindistanda bir kronik arızası çıkmış, Türkiye'ye de o sorun düzeltildikten sonra gelecekmiş,o yüzden bu kadar uzamış
Hero Tsports 150 kullanıyorum taş gibi motor ama Önder motordan yan grenajlarını değiştirmek istedim yok parçasını getirmiyorlar maalesef 2016 model. 10 yıl yedek parça bulundurma zorunlulukları var yasal olarak ama yok getirmiyorlar internette de yok. Yedek parça 2-3 sene bulunur sonra yok. Bu yüzden Bajaj alıcam
140 etmez diyenler ne emsali varda bu 140 fazla sr dediğin 160 olmuş kronikleri ıvırı zıvırı say say bitmez,rs200 dersen göstergesi tft değil ve devir sayacındaki çubuğu titriyor motorun çok dandik bir motor,yuki rks ıvır zıvır onlarda 140 dan aşağı değil ve heronun özelliklerinin çoğu o motorlarda yok bile
150 ye bajaj d250 var. motor tecrubesi olanı daha mutlu eder. tipi racing degil ama tur için daha ideal. taksit dersen de tvs apache 200 var. showa süspansiyonlu gayet güzel motor
Ya hero karizma konusunda kendini bu kadar övüyorsunda senden çok emek veren var. Profilimi incele bak neler yapmışım senin kadar övünmüyorum. Karizmayı en iyi ben bilirim falan bunlar garip laflar
