Tır Şoförü Maaşları - En Güncel Anlatım 

Çok güzel ve yerinde bir anlatım.Eski konteyner çalışanı olarak benim için de ilk başlangıç noktası gemi altı yerine konteyner olmalı derim.Hem yola hem ağırlık kontrolüne alışma açısından.Ayrıetten yan açma kapama derdi olmadığından sadece araç kontrolüne odaklanması gerekir.Liman da 7 saat beklediğime küfretmiştim.Şimdi sınır geçişini en iyi ihtimal 13 saatte geçince limanda o beklemeyi özler oldum😅

Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş ben de 4 tır sahibi Kontainer işi yapan biri olarak şunları eklemek isterim biz babam kardeşim ve bir şöförümüz ile beraber çalışıyoruz,babam çok küçük yaştan beri bu işin içinde tek araba ile başladığı işi 60 yaşına kadar bu duruma getirebilmiş babamla aynı yaşta olup hatta daha küçük yaşı olup büyük tır filosu olan da var şuan hala bir şirkette şöför olarak çalışan da var bu biraz çalışırken karşılaştığınız şanslı olaylar veya şansız olaylarla bazı fırsatları değerlendirmek ile ve tutumlu yada savurgan olmanız ile de çok ilgili yada siz çok çalışırsınız ama 2 kaza yaparsınız araç pert olur sıfırdan başlarsınız ama bir başkasının herşey yolunda gidebilir biraz da nasip işi bazı şeylere müdahale edemiyorsunuz, ben beden eğitimi öğretmenliği mezunuyum okul hayatım boyunca babam şöför olmamızı istemedi gecesi gündüzü yok riskli iş diye daha çok memur olmamızı istedi lakin olmadı 2-3 yıldır erkek kardeşim de radyo televizyon mezunu olmasına rağmen o istanbulda ki özel bir şirkette ki işini bıraktı ben de özel bir spor salonunda yapmış olduğum özel eğitmenliği bıraktım çünkü kazandığımız paralar bizim şöförlerden az duruma düştü babam da ya arabaları satayım size parasını dağıtayım yada gelin işin başına geçin ben de size öğretir 1-2 yıla bırakırım dedi biz de bu kararı verdik illa ki riskleri var asgari ücretle çalışmayı da seçebilirdik lakin biraz risk almak istedik velhasıl babam baya iyi bir şekilde bizi eğitti ehliyetlerimizi ve gerekli belgeleri aldık başladık şimdi biz küçük ölçekli bir aile şirketi olduğumuz için büyük lojistik firmaları kadar gelirimiz yok yaptığımız iş sınırlı tabi masrafta yine onlar kadar olmasa bile en ufak arıza da büyük meblalar ödeme durumları olabiliyor o yüzden kazandığınız parayı çok dikkatli ve temkinli değerlendirmeniz ve her zaman kenarda para tutmanız şart ve yaptığınız işlerin parasını genelde ortalama 1 ay sonra alıyorsunuz kendi işiniz varsa aracı yoksa bu süre biraz daha düşebilir vergisi algısı yakıtı şöför maaşı arızası derken giderler günümüz ekonomisini de baz alırsak çok fazla artmış durum da buna keza gelirler hiç birşekilde aynı oranda artmıyor malesef ve gittikçe kar yüzdesi düşmekte eskiye nazaran bu durum da bizim şöför bizden çok maaş alıyor biz az almak durumunda kalıyoruz ona göre babamdan çünkü bu adam emekçi ona verebildiğimizin en iyisini vermeliyiz ki mağdur etmeyelim aynı zaman da bizimle çalışmaya devam etsin he yeterli mi değil şu ekonomi de keşke daha da fazla verebilsek ancak şimdilik gücümüz buna yetiyor biz de az alarak kazandığımız parayı tamir vergi parça yakıt gibi giderlere ayırırken bir kısmı ile de araçları modellemek için biriktirmek durumundayız ki zamana ayak uydurabilelim araçlarımız çok modelli değil ve ilk hedefimiz borçsuz bir şekilde önce onları biraz model atlatmak ardından da yine çok borca girmeden yeni araç alabilmek şuan bizim şöför ortalama 30-35 bin alıyor şehir içi genelde işler günde 1 sefer yada en fazla 2 sefer atma şansı var bazı günler iş olmadığı da oluyor izmir in merkezinden yada ilçelerinden yine izmir in limanlarına gidiyor akşamları bazen 6 da bazen 7 de çok nadiren de 9-10 gibi evinde oluyor biz de onla aynı şartlar altında çalışıyoruz benim kazandığım da şuan için 25-30 bin arası kardeşim de aynı babam maaş almıyor😅 bu durum da birşeyler yapıp mücadele ediyoruz tabi daha iyi maaş veren büyük şirketler var ancak işleri yoğun olduğu için orada şöförler biraz daha fazla yoruluyor bazen haftada bir kaç gün eve geldikleri oluyor bu tamamen çalıştığınız için iş potansiyeli ile alakalı ve giderleri fazla olduğu için o şirketlerin sizi durdurma şansı yok illa bir iş bulup gönderirler şimdilik durumlar böyle arkadaşlar herkese hayatlarında başarılar mücadelerinde güç ve sabır diliyorum sevgiler

Güzel sade açıklayıcı bir anlatım ve paylaşım olmuş yüreğine sağlık İşin gücün rast gelsin ustam teşekkürler

Geniş kapsamlı anlatım cok iyi olmus yüreğine sağlık kaptan, geçmiş olsun bu arada.

Gözünün gördügü hersey tasinir hepsi fakli ,lowbet,silobas,tanker,sal dorse,kilcik dorse,vs..gibi maaslar 25 000 min 80000 kadar cikar...ben hurda atik dorse kullaniyorum mesela 30000 civari arkadaslar

Kendimin bir anlayışı tarzı var Herkes her işi yapamaz Sevdiği işlerde başarılı olunur Vesselam Tunç Kaptan 🧿🇹🇷

Bravo Çok Güzel Anlatım, Teşekkürler.

Ağzına sağlık hocam çok iyi anlatmışsın adamsın

Gayet güzel,bilgilendirici teşekkürler

ağzına sağlik tskler

Çok güzel video teşekkürler 🙏🏻

Verdiğim bilgilerden ötürü çok teşekkür ederim keşke bir de şoförlerin kazancımdan sonra mal sahipleri ne kazanıyor onu da söyleseydin

İlk kez izledim sizi gayet güzel anlatım

Bayana yaşı Erkeğe Maaşı sorulmaz Eline emeğine yüreğini gönlüne sağlık sıhhat versin Yolda olanlara hayırlı işler hasta olanlara acil şifalar versin Borçlu olanlara ödeme kolaylığı nasip eylesin İNŞALLAH

❤❤❤

Güzel video olmuş

Src 5 tehlikeli madde taşımacılığı hakkında konuşmamışsın kazançları güzel

Tır şoförlüğü mü yoksa Büyük otobüs şoförlüğü mü?

Abi dedem 60 kazanıyo

1 aydır izmirde konteyner işinde çalışıyorum. 29+harcırah alıyorum. Buda 40 45 arası tekabül ediyor.

Teşekkürler 🙏

Turkiyedeki liman soforleri bilgisi yada konteyner bilgisi eksik edinmissin 24 saat limanlar acik yada geri geri limanda gelmez bilgisi v s