#tırgerimanevrası #tırdagerigitmek #transport #tırnasılkullanılır (tırda geri manevra nasıl yapılmalı) (10 dakikada tırda geriyi ögrenme) (tır ile geri manevra taktikleri) (tırı geri geri kullanma taktikleri)
Abi saygısızlık olarak algılamayın ama bana göre dünyadaki hiç bir anlatım metoduyla tır da geri geri yanaşma öğrenilemez, tek yöntem şoför ve tırı baş başa bırakacaksın ecel terleriyle beraber öğrenilecek. Bu tür ince detaylar ve kurallar biraz da olsa bilen adamların kendini daha da geliştirmesi için çok mantıklı ama hiç bilmeyen adama sabaha kadar da anlatsan o dorsenin arkasını bir kez kaçırdı mı panikten toparlayana kadar kafada ne kural ne anlatım ne püf nokta hiç biri kalmıyor hatta bunları düşünemiyor bile.
Tamam.dogru tarafi var lakin o afam.direksiyona gecerken ne yapacagini bilse ezberlese daha kolay oazmi acaba bence olur sag sol orta medodunu bilse yeter adama yoksa dusunur durur saga mi cevireyim.sola mi diye
'İbrahim hayaloğlu' bence yanlış düşünüyorsun. Önce teorik bilgisini öğrenirsin ondan sonra direksiyona geçip pratiğini denersin. Önce kafanda ne yapacağını kurgularsın, mantığını yerleştirirsin sonra denersin. Ama hiç bir şey bilmeyip direksiyona geçince ne yapmayı düşünüyorsun ki ?
Tırla geri manevrayı nasıl yapmamız gerektiğini anlattığın eğitici ve kolay anlaşılan video olmuş. İlk başta herkes zorlanır ama meslekte gün geçtikçe el alışkanlığı olup artık istemsizce yapılmaya başlanacak. Eline emeğine sağlık.
abi Almanya'ya şoför olarak gidicem hiç surmedim Türkiye'de öğrenip gidicen daha koltuğuna oturması böyle izleyerek bakarak sonrada tecrübe edinicem ama Allah razı olsun çok iyi anlatmışsın abi gerekli bilgiyi vermişsin teşekür ederim abi
Merhaba, öncelikle emeğinize sağlık. Geri gelerek yada makaslayip rampayı tutturmak, her bu işin acemisi için atlatılması gereken zor bir evre. Sürücü kursundaki pratik, çoğu zaman sınavı aşsanızda Tır'la başbaşa kaldığınız ilk iş günlerinde sizi başarılı kılmıyor. Bu nedenle pratik püf noktalarını aktarmak boşa harcanan bir efor değil. Ceryancı sadece aracını iyi tanıyan ve mesleki bilgisi ile usta bir şoför değil. Aynı zamanda acemi arkadaşların ruh halininde farkında olan bir kavrayışla doğru yönlendirmelerle az ve öz anlatımla ilgilisinin yararlanacağı bir ders veriyor. Elbette gerisi daha çok pratik, kas hafızasının yani reflekslerin oluşması için zaman gerektiriyor. Bu anlatımla bir kaç fazla deneme sonucu rampaya girecektir acemi şoför. Daha ilerde refleksleri geliştikçe tek seferde rampaya yanaşma yetisini kazanacaktır. Ceryancı, Mert Kaptan, Yol arkadaşınız Cem ve daha bir kaç değerli ve mesleklerinde usta bir şoför olma çizgisini Kaptanlığa evirmiş arkadaşlarımızın sundukları teknik bilgiler, yol serüvenleri sırasında bulundukları tavsiyelerde dahil bir çok geliştirici bilgiyi dağarcığımıza yüklüyoruz. Bunların yol ve mesleki pratiklerde enaz kişisel deneyim kadar kalıcı ve önemli olduğunu düşünüyorum.Kendi adıma Ceryancı arkadaşımıza ve diğer kaptanlara teşekkür ediyorum.
Usta Sen bu isi biliyorsun Allah razi olsun , herkes birseyleri yapabilir ama öğretmek ayri bir meziyet ve bilgi gerektirir, saga sola ortala isini senden ögrenmistim çok ise yariyor
Aslında iş tamamen sakin kalmakta ve aracın direksıyonunu hissetmekte kalıyor çok yavaş ve acele etmeden yapılırsa halledilmicek birşey degıl ustam cok guzel bilgiler anlatmısınız saolun
Zafer kaptan işin gücün rastgelsin kardeşim şu paylaştığın bilgileri emin ol ,sürücü kurslarında vrmiyorlardır. Benim nacizane düşüncem bilgi paylaşıldıkça çoğalır ve seni bu konuda takdir ediyorum. Aynı zamanda abonenim ve fırsat buldukça izliyorum. hemen hemen 12 yaşından bu zamana muavinlikle başlayan hayatımda kullanmadığım tek araç tır. Nasip olursa kullanırız inşaALLAH. Tekrar vermiş olduğun bilgi için teşekkür ederim. Hayırlı işler kazasız belasız sürüşler kardeşim ALLAH CC. emanet ol.
Çok açıklayıcı olmuş ağzına sağlık abi 3 haftadır bir firmaya girdim ilgilenen yok daha 2 kere yanaştırdılar. Umudum kırılırken videona denk geldim inşallah bende yakın zamanda tecrübe kazanırım
Sayın meslektaş biz garaj içinde 15 gün parkı sonra dorsedici sonra yurt içi en son yurt dışı lafla anlatamazsın bu kaza yapanlar sizin gibi anlattığın ölüler ondan pratik önemli ölüler sizin gibi öretenden
Abim çok faydalı güzel anlatımlı bir video olmuş çok faydalandım Allah senden razı olsun Allah kaza bela vermesin inşaallah hayırlı yolculuklar dilerim
Zafer abi senin diğer videolarından yararlanarak Tır Direksiyon sınavını geçtim. Bu videon daha ayrıntılı olmuş. Ağzına, emeğine sağlık. Bİliyorum teşekkür etmek az geliyor ama çok teşekkür ederim abi. ALLAH'a emanet, tekerine taş değmesin. Kazasız, belasız abim.
Kaptanım bu sektöre yeni adım atan biriyim önceleri oyunda dahi dorseyi bir türlü yanaştıramazken tavsiyenize uyunca saat gibi oldu tır ehliyet sınavına hazırlanırken araçta deneyemedim ama ufak oynamalarla park yerine hizalayarak kolayca giriş yapılıyor teşekkür ederim 👏
Balikta denizde yuzer anlatim guzel 50 sinden sonra benim gibi Tir sofortuolursan sikinti Bilader agzina saglik sizlerden daha cok ogreneceklerimiz var
Emeğine sağlık zafer abi , teknik bilgi ve anlatımda mert kaptanla ikinizi tek geçiyorum herzman ,videolarının devamını bekliyorum işin gücün rast gelsin .🙋🏻♂️
Yine faydalı ve başka hiç bir kanalda denk gelemeyeceğimiz bilgileri sayende cebimize koyduk. Emeğine sağlık abi bizlere bişiler öğretme eğitme gayretine hayranım iyi ki varsın zafer abi. ⚡👋
Ağzına sağlık abi bilgiler gerçekten altın niteliğinde anlatılabilecek en sade ve net şekilde anlatmışsın, videonun içeriğine gerçektende başka bir kanalda rastlamadım çok açıklayıcı olmuş eline emeğine sağlık.
Zafer Kaptan emeğine diline sağlık. Yeni başlayan yada başlamayı düşünen arkadaşlar için çok yararlı bilgiler veriyorsun. Geri manevra konusında benim de katkı olsun diye yeni arkadaşlara önerilerim şu: Geri manevra konusunda tecrübe kazanacak bir ortam bılamazsanız, bir traktör sürücüsünden 2 teker römork ile geri çıkmayı öğrenin.
Ufak bi ip ucuda ben vereyım. Gerı manevra da dorsenın arkası hangı yöne gıtmeye başladıysa direksiyonu çok hafıf o yöne cevırıp hemen toplarsak gerı gerı dümdüz gıder.
Emeğinize sağlık. Sağ sol orta taktiğini iyi ki en son tırın dışında elinizle tekrar gösterdiniz, tırın içindeyken sağ derken eliniz ters yöne sol derken yine ters yöne gidince karışık olmuştu biraz.. Ya da ben karıştırdım..
Verdiğiniz bilgiler için teşekkür ediyorum bi çok konuyu sayenizde öğrendik söyle bi bilgi aktarayım araç yüklü veya yüksuz dingiller yerde veya havada aynı manevralarda farklı reaksiyon verdigide bir gercektir
@@ceryanciyollarda gösterdiğiniz yöntemleri kullanıyorum ama rampada çizgiler olmayinca biraz zorluk yaşıyorum onu nasıl çözebiliriz yağmurdan dolayı gölet olmussa
Abi merhaba ,ilk defa videonuza denk geldim, gerçekten verdiğiniz bilgiler çok faydalı,teşekkür ediyorum.Bende 19T frigoluyla sebze meyve dsğıtımı yapıyorum , bu sıralar ehliyeti yükseltip ( CE) tır işinemi girdem diyorum ama ne yalan söyleyim bekleme olayının çok fazla olması ve sabit adresler arası taşıma yapmazsan bu işin zor olduğunu gördüğümden vazgeçiyorum.
