Tűzkarika szakszerű kiszedése.Porlasztó réz alátét, tömítőgyűrű kiszedő szerszám BEROHADT esetekhez. 

Nagyon szuper!!!! Köszi a megosztást!! Kis érdekesség, a hagyományos padon szinuszléccel lehet kúpos menetet készíteni, ilyenkor a keresztszánt ki kell kötni a hajtásláncból és a léchez kell kötni, a lécet meg a gépágyhoz, ha elindul a hosszán a menetkészítéssel, a színuszléc fogja a keresztszánt mozgatni, így lesz kúpos menetünk! 😉

Ügyes!

Sima fordított kalapács a teteje, még karosszériázni is jó! A titok a tüskében rejlik, ahogy el is mondják!

Szia! Kérdezném, hogy gyorsításkor kerepelő hangot ad a motor, máskor nem, lehet - e a tűzkarika miatt?

Szia. Szuper videó, köszi a feltöltèst :) Azt esetleg elárulnád még, hogy a 3 rész husszúsága mennyi szekciónként? :) És hogy az utolsó menetes rész milyen menet? Előre is nagyon szépen köszönöm :) Szia

Szia! Merre tevékenykedsz? Az én autómban is ki kellene cserélni a tűzkarikát. Szívesen vinném hozzád. Jó a videó.

Szia! Köszi a feltöltést, jó a videó! Az a csavar valóban meggátolja a forgács hengerbe esését? Elvégre nem tömít valami jól, hiszen csak bele van ejtve a tűzkarikába, ráadásul miközben fúrunk, az ott ugrál is. Legalábbis én így képzelem.

Szia! Citroen C5 2005-ös gyártmány, 2.0 Hdi, 100 kW-os motorban tűzkarikát kellene cserélni. Vállalod? Gyöngyösi Zoltán

Szia 4 ből 2 ki jött könnyen de a másik 2 nem nagyon akar, úgy látom hogy a karika furat a már nagyobb mint a porlasztó furat a a lyuk marós módszert próbáljam?