Thấp hay không ? Vào tay người biết dùng mới biết được 😊 Chứ súng chống tăng B 41 vẫn xuyên thủng các xe tăng hiện đại của mỹ và phương Tây bình thường 😊
Cũng khó mà so sánh giữa 2 dòng Mig cùng Su . Một bên là đa dụng 1 bên là chuyên dụng. Ông nào làm việc kỹ thuật nhiều cũng biết máy móc chuyên dụng rất đắt nhưng xắt ra miếng. Còn máy móc đa dụng giá thành rẻ hơn nhưng chi phí sử dụng cùng thời gian hoàn thành công việc cao hơn. Nếu nói Mig không có điểm đột phá thiết kế, đơn giản họ thiếu tiền để đầu tư nghiên cứu. Chưa kể bản xuất khẩu cũng bị cắt xén rất nhiều. Nếu Mig 31 mà Nga chịu nhả ra xem đảm bảo sẽ có nhiều đơn hàng hơn nhiều .
Thoạt nghe có vẻ hay hay nhưng lại cho thấy rằng, một sản phẩm mà KHÔNG DƯỢC NGHIÊN CỨU KỸ CÀNG MÀ LẠI BỊ CẮT XÉN thì sản phẩm ấy còn dở hơn cả tồi tệ. Thảo nào Nga không nhận được một đơn đặt hàng nào trong triển lãm vừa qua cũng đúng thôi. Nói chung, tất cả chỉ là con số không đáng tin cậy. Khi không được nghiên cứu kỹ càng thì những con số đâu còn giá trị. Chưa nói đến THỰC CHIẾN.
Su 30Mk2V.... Số hiệu 8585 ... Rơi đâu đó ngoài vùng biển THANH HOÁ ,... còn lôi theo CASA 212 đi tìm cũng hạ thổ theo .... Một sự kiện cực kỳ khó hiểu cách đây vài năm
su22 số hiệu 8583 rơi tại yên bái. trực thăng bell hericopter số hiệu 58..hay 85..gì đó rơi tại vịnh hạ long. hình như không quân VN ta kị với số hiệu này thì phải. 😟😟
@@mikejohnnywed8466 Thê không bắn máy bay địch thì bắn máy bay mình à? Chả lẽ F22,F15,F16 hay euro fighter đi đánh nhau Iran, Iraq thì không bị nó bắn cho à? Tính làm gì ở đây, truyền bá tư tưởng Ukraine is da best à? Nói năng như trẻ con
Vũ khí nga có món nào mà ông Putin không khen hết lời đâu ,ông ấy là một người rao bán hàng giỏi nên giờ ai cũng biết được vũ khí Nga lợi hại như thế nào.Tốt gỗ hơn tốt nước sơn
Nhưng giờ Su-35 cũng có khá hơn là mấy đâu, tuy không khiến nhà sản xuất ra nó lâm vào cảnh phá sản nhưng tính đến năm nay Nga đã bán ra cho TQ 24 chiếc, Ấn Độ (từng có dự định mua nhưng lại đổi ý), Ai Cập (đình chỉ hợp đồng), được coi là "con gà đẻ trứng vàng" của Nga nhưng bị thất thế
Đúng rồi, người ta chuộng su30 mig29 dù cũ nhưng rẻ, hiệu quả đã được chứng minh qua nhiều năm. Giờ có bán thì người ta quan tâm su57e, còn mig còn chưa có mô hình con mig 41 hoàn toàn mới thì làm ăn gì.
Mig hay Su gì cũng zậy, Nga không phát minh ra loại máy bay mới, cứ vòng lẫn quẩn nâng cấp & nâng cấp,,, hơn nữa hàng của Nga giá thành,phụ tùng,,,, không có tính cạnh tranh,, bài học mà Ấn Độ mua ba mươi chiếc su, vẫn đắp chiếu dài dài
Vũ khí Nga lac hậu lắm rồi, kể cả SU57 thế hệ 5 cũng chưa thể hiện được gì, súng AK được làm ra nhiều phiên bản mới trông như nhau, AK ... nghe và đọc mõi cả miệng nhưng chẳng có gì mới mẻ cả, máy bay cũng vậy, thế hệ máy bay mới nào nhìn cũng giống nha
Về cơ bản nhiệm vụ tác chiến thay đổi, không quân Nga bỏ khái niệm không quân tiền tuyến và phòng thủ điểm như thời liên xô. Các đơn vị không quân tác chiến đa năng hơn nên vai trò của MiG35 bị giảm và nhường lại cho các máy bay su30sm và su35s
nhưng nó điều hiển nhiên vẫn đang diễn ra trong cuộc sống,nếu ta không thay đổi,chúng ta sẽ bị đào thải ra khỏi xã hội,bởi vì ban lãnh đạo mig quá bảo thủ cho nên họ mới đứng trước nguy cơ phá sản
@@minhhong4321 công nghệ lẫn vũ khí trên mig 35 ko có gì để chê nhưng lại ko có sáng tạo về khung thân thì chẳng khác nào cho ông già 70 ,80 tuổi uống vô số thuốc bổ cả dù thế nào cũng ko bằng thanh niên 18 ,20 tuổi lại thêm động cơ đời cũ ko có đột phá như sukhoi thì hỏi vì sao mà cứ ế hàng mãi là đúng rồi
Mig 35 chết yểu thật sự giá thì đắc gấp đôi mà khuc cũ bê lại động cơ cải tiến lại ko quá nhiều đột phá đã vậy còn chưa có tên tuổi trên các mặt trận nữa khổ thân 😞
Nga hay có thói quen đặt những cái tên đao to búa lớn cho những dòng máy bay nâng cấp.Tạo cảm giác cho khách hàng đó những máy bay mới hoàn toàn.Nhưng thật ra mig-35 chỉ là bản nâng cấp của Mig-29, Su-30,Su-35 cũng chỉ là những bản nâng cấp Su-27 thôi.Điều tương tự cũng xảy ra với cường kích Su-39 (bản nâng cấp Su-25) hay trực thăng Mi-35 ( bản xuất khẩu của Mi-24)
@@dinhpro3317 ý là.ông Nga ổng đặt tên như kiểu máy bay mới hết á.Ví du như Su27 Su-30 Su-35 Su-57.Thì chỉ có Su-57 là máy bay mới thôi.Còn 27 30 35 thực chất chỉ là những bản nâng cấp lên thôi
@@rc-mq9885 Độ sao lại đc F35 con đó mất 1,7 nghìn tỉ đô để phát triển mà có vào nước tham gia đó ông , mà chưa kể học thuyết của nga cùng giống thời lx rẻ mà ngon là làm thôi
Nếu vậy thì phải đặt tên là MiG 31 hay MiG 33 chứ khỉ gọi là MiG 35 khách hàng hay lấy F35 hay Su35 nên vậy thui. Và tầm hoạt động hơi ngắn và tôi luôn thích màu trắng cho máy bay dòng MiG
😂😂😂 Và ngược lại hả b? F16 sẽ ko dám ló mặt đâu, đây là Rus chứ ko phải mấy a đi dép, bắn súng Ach nhái...mõm thôi. Chính sách bầy đàn của Usa-pt o ép, đe nét các nc thấp cổ bé họng nên vì miếng ăn họ cắn răng ko mua vk Rus. Nhưng điều này sẽ thay đổi sau cuộc chiến Ukr.
Lý do đơn giản, là không có người mua. Mà không mua là do chất lượng quá kém, độ an toàn thấp, mà còn dễ bị hư hỏng. Chi phí bảo trì của dòng Mig là rất cao, Mig-29 đã tốn hàng triệu usd bảo trì, thì Mig-35 còn tốn gấp bội.
Nhiều vũ khí Nga thì cũng có cái tốt, nhưng có 2 vấn đề lớn 1. Nga rất thích nổ, nổ để làm gì? Nga nổ để hấp dẫn các nhà đầu tư nước ngoài đổ tiền vào đầu tư, vd như Ấn Độ. 2. Tình trạng tham nhũng, đục khoét ngân sách, lôi thiết bị quân sự ra bán lấy tiền sống, vv trong BQP Nga là rất nhiều, mà ngân sách thì cũng không phải là khủng nên ..... Vd: cứ nhìn trang bị trong buồng lái máy bay của Nga mà xem, nhiều máy bay không có hệ thống GPS hay Glonass ... nhiều phi công Nga phải dùng điện thoại để định vị.
Nói chung là vũ khí của Nga khá lạc hậu so với Mỹ, từ tàu chiến , tên lửa, máy bay vvv . Vũ khí của Nga toàn được nhà sản xuất thổi phồng khả năng chiến đấu nhưng thực chiến không được như mong muốn. Thực chiến ở Syria vs ucraina cho thấy rồi ,máy bay vs xe tăng của nga rụng như sung, su30sm với su 35 cũng rơi. Ví dụ như khi Israel không kích Syria hầu như không bị tổn thất nào chiến tranh Iraq 2003 cũng thế không quân Mỹ chẳng chịu thiệt hại đáng kể gì. Chỉ có thời liên xô những năm 50 đến năm 1970 thì có thể sánh ngang được với Mỹ. Còn Nga bây giờ mà không có vũ khí hạt nhân thì không có gì để so sánh được với Mỹ
su 57 của nga là sản phẩm của hai quốc gia ( Nga và Ấn Độ) nhưng Ấn độ phát hiện ra Su 57 không thật sự được như nhũng gì được quảng cáo nên đã rút lui khỏi hợp đồng này.
MIG-35 là bình mới rượu cũ, khả năng nâng cấp chưa hoàn thiện về tính năng radar cũng như động cơ. Khiến cho khách hàng ko mấy mặn mà với loại chiến đấu cơ này ! Bài phân tích rất hay và kỹ lưỡng! Cảm ơn add nhé !
@@Jusvibe_In với 13 năm sống và làm việc tại Mỹ thì tôi không lạ cách viết tắt ad cho admin. Nhưng mà add viết tắt của admin thì hơi lạ. Cũng giống như Copy mà viết coppy mà nhan nhản trên fb vậy.
đây là tiêm kích hàng nhẹ thì chắc nên mang tên lửa, pháo 6 nòng tốc độ cao , súng máy thôi và cải thiện khả năng đối đát, đối hải tốt hơn như cải tiến phần mềm máy tính trên mig 35 . MÀ vũ khí phải tránh được radar, hệ thống tai mắt của kẻ địch mới quan trọng, cận chiến thì càng hiểm hơn đánh xa nhiều
Hiện đại ít khi thấy không chiến quần vòng , giờ nta ưu tiên dòng đa năng , trinh sát và tiêu diệt mục tiêu bằng tên lửa , khi phản ứng kịp thì cơ số máy bay địch đã cao chạy xa bay r
Mig tự tin rằng, thiết kế của Mig 29 quá tốt rồi, không cần cải tiến gì nữa, nên cứ bê khung thân đó và đắp lên những công nghệ mới để tạo nên Mig 35, cộng thêm sự vội vàng trong tiếp thị, đã đem đến vận đen cho Mig. Nếu Mig cắt 1/3 hợp đồng của Ai Cập, chủ động thay thế bằng Mig 35 với giá bằng Mig 29, cho họ dùng và đánh giá, có thể tình hình đã khác.
cố gắng viện trợ nhiều nhiều mig 35 cho việt nam tôi nếu dòng mig bị ghẻ lạnh ở nước b và thế giới . mikoyan hãy yên tâm và viện trợ cho việt nam tôi. chúng tôi sẽ để mig 35 của các bạn có tên tuổi, nổi tiếng và nhiều quốc gia biết đến giống như " én bạc" mig 21. cảm ơn các b nếu điều đó thành sự thật. và ước mơ hơn tí nữa đó là nếu các b k cần đến tập đoàn mikoyan nữa. hãy hợp tác và để lại hoặc bán rẻ bản vẽ thiết kế cho VN tôi. chúng tôi sẽ làm rạng danh tâp đoàn của nhà mikoyan. hihi.
Mig-35 là máy bay hạng trung đa dụng chuyên không chiến, Mig-29 mới là máy bay hạng nhẹ, nhưng giá thành, tuổi đời khung thân, tuổi động cơ, chi phí vận hành ...!! 😢
Theo tôi nghĩ, Mig-35 không thành công là do tính bền bỉ, nồi đồng cối đá của các khí tài Liên Xô cũ. Những dòng cũ như Su-27, Su-30, Mig-31,... đều vận hành tốt và còn tiềm năng nâng cấp nên những quốc gia không có nhu cầu trang bị mới. Ngay cả những máy bay của Mỹ cũng vậy. Những dòng máy bay cũ ít nhiều đều trải qua chiến đấu nên kinh nghiệm tác chiến, tính hiệu quả đều được đặt vào các bản thiết kế rồi nên những thiết kế mới đa phần đều không ấn tượng bằng những khí tài, vũ khí tuy cũ nhưng vẫn hiệu quả.
xung quanh toàn nịnh thần thì thế thôi , ai có tài hay có lập trường riêng nếu ko chạy ra nước ngoài thì vào tù hết r , Thằng ấn còn ăn con T50 ko thấy ngày bay đau phết , bỏ cả mớ tiền , con hàng ko mẫu hạm dự trù 900 tr usd rồi thành 2.1 tỷ usd nhưng vẫn hư miết 😀
Đâu phải Putin khen là ngon. Lính Nga vô đối trong trang bị Nga có áo chống đạn bắn đạn 5,52x42 bắn từ khoảng cách 4m xuyên luôn kia kìa. 2 lớp giáp còn xuyên.😂😂😂😂
Xin add hãy làm 1 bài phân tích chi tiết về chiến đấu cơ JAS-39 Gripen của Thụy Điển đi ạ! Đây là mẫu chiến đấu cơ có nhiều tính năng phù hợp để thay thế Mig-21 nhà ta ạ!
con này là con khả dĩ nhất mà VN có thể ngắm mua thay các huyền thoại Mig21, Su22 mà có điều vẫn vướng phương tây bro ạ, con Gripen có kha khá linh kiện của phe này :v
@@shinichi1367 nhưng kẻ thù của kẻ thù là bạn. Bh người Việt có chung kẻ thù của phương Tây hà cớ gì họ cấn vận ra. Đồng minh Nga thực tế chỉ là tôm tép đánh thằng Ukraina mãi chưa xong trông mong gì đc cái hạng đấy😂😂😂😂😂
Thì biết là Jas-39 có phần lớn linh kiện của Mỹ và EU tích hợp, mình chỉ muốn tìm hiểu ưu và nhược điểm của nó thôi ạ! còn các yếu tố chính trị chi phối có thể xảy ra nếu VN mua dòng chiến đấu cơ này thì xin các bạn hãy tạm gác vấn đề này qua 1 bên đi ạ! Mình chỉ muốn tìm hiểu để thoả lòng đam mê quân sự thôi ạ!
@@quangbui1238 nói chuyện như này thì thấy còn non và xanh lắm, tìm hiểu thêm rồi hẵng cmt dạy người khác nha chú em :)), cho 1 ví dụ ngay trong khu vực là đám chiến đấu cơ của thằng Indo mua từ Mỹ từng mém coi như đồ vất đi khi mà nó đàn áp thằng Đông Timo ko cho ly khai hồi cuối TK20 đấy. Mua 1 cái máy bay éo phải đơn giản là khi nào cần thì mang ra dùng đâu mà còn bao nhiêu cái đằng sau đó, mua là 1 chuyện mà duy trì đc nó phục vụ tốt cho đất nước là 1 chuyện khác, tốn rất nhiều tiền bạc và công sức đấy
Thêm 1 video hay nữa của kiến thức quân sự. Kiến thức chuyên sâu và chính xác, góc nhìn đa chiều, hình ảnh và âm thanh sống động và cách trình bày cuốn hút cùng giọng thuyết minh hay. Chúc kênh ngày càng phát triển
Khen hết lời mà có thật sự hay không nếu mà thật sự hay thì không cần khen thì ai cũng đã mua rồi , còn như f35 của Mỹ ai cũng chê mà bao nhiêu nước mua gần ngàn chiếc rồi
Mỹ cũng vậy thôi riêng gì đâu m còn nhớ mấy con patriot k thể bắn trượt không🤣 và kết quả là kho dầu lớn nhất arab bốc cháy bằng tên lửa của phiến quân houthi
1/ đổi mới khung thân cũng là 1 cách marketing tốt nhưng nó phải hiệu quả thực tê thì marketing mới đạt hiệu quả. 2/ động cơ chắc chắn phải nâng cấp. Theo t là nên chuyển sang 2 động cơ máy bay chuyển sang hybird như xe buýt vinfast chạy xăng và điện ( dù có tốn nhiên liệu thì tùy thuộc vào giá nhiên liệu nào rẻ thì dùng cái đó ) Đa năng đúng là cần thiết nhưng cần mang vũ khí tối ưu hóa điểm mạnh Mig 35 vd như tên lửa ( vì tầm bay rộng, cận chiến trên k tốt ). Nếu mig 35 thêm tàng hình hiệu quả cao, ẩn hình 100 % tránh hết các loại tai mắt phòng không thì quá tốt
f35 gãy chân bánh,lỗi ghế phóng ,lỗi mũ,đang bay thì tự rơi xuống biển phải vớt về các kiểu .hàng mang đi bán rồi mà lỗi lên lỗi xuống may mà chỉ đi bay tập chứ bay thật thì
Giải pháp cho Migoyan là giá mềm hơn hoặc bán dây chuyền chuyển công nghệ sx cho VN với giá tốt để VN có kinh nghiệm, công nghệ sx máy bay chiến đấu và biên chế thêm vài phi đội cũng xuất khẩu dòng máy bay này thêm ra các nước Châu Á với giá VN trồng được.
Bó tay Bây giờ không bán được nguyên chiếc vậy hợp tác với các nước phát triển một dòng tim kích mới nhưng vẫn sử dụng những linh kiện kĩ thuật của MiG 35 .
@@tunguyenvan6184 thì đó nếu nó dỏm đến như vậy thì giờ phải gỡ hết ra rồi hợp tác quốc phòng với một hoặc nhiều quốc gia khác phát triển một dòng tim kích mới nhưng vẫn tích hợp công nghệ của MiG 35 trong đó như thế vừa duy trì được sản xuất vừa cập nhật được thêm công nghệ mới và mắm bắt được nhu cầu của thị trường cụ thể là các nước tham gia phát triển. Nói đâu xa theo ý kiến cá nhân tôi thì Việt Nam là ứng cử viên sáng giá nhất 👍
@@MinhLe-bt8tr sao thế nói vậy phía Nga họ buồn lắm đó bạn dù gì cũng đã khỗ công phát triển quản cáo đủ các kiểu con đà điểu 🤣🤣 ...nói vậy thôi chứ đúng là Việt Nam mình sẽ không bao giờ mua con này vì chúng ta đang nhắm đến SU 57 và các dòng máy bay đa nhiệm tác chiến không đối hải.
@@quaduong7615 Mạnh hay không tùy từng người dùng. Tại sao Việt Nam dùng được Mig17, Mig21, Sam2 bắn hạ những máy bay tiến tiến nhất của Mĩ? Tại sao dù được Liên Xô bán cho những vũ khí hiện đại nhất đến cả Việt Nam nằm mơ còn ko có mà các nước Ả Rập lại bị Israel cho ăn hành ngập mặt? Tại sao M72 Law bị ng Mĩ coi là đồ bỏ, vô dụng bắn không nổi PT76 mà khi được người Việt Nam sử dụng để chống TQ năm 79 lại rất hiệu quả? Tất cả do người sử dụng.
cùng ý kiến. mong điều đấy sẽ xảy ra. hoặc viên trợ nhiều nhiều mig 35 cho VN ta cũng dc. nhà mikoyan sẽ lại tự gào giống như thời én bạc mig 21 thôi. chỉ VN mới có thể làm rạng danh tập đoàn mikoyan .haha lịch sự rõ ràng :))
MiG 35 là phải thiết kế riêng biệt và các tính năng của nó.... Chứ không phải cải tiến từ MiG 29 được.... Khung thân MiG 35 và động cơ và vũ khí phải hiện đại mới bắt kịp xu hướng chung của thế giới
Các bạn nên rõ điều này ,ngày xưa liên xô mà đứng đầu là nga,đã cung cấp cho vn những loại vũ khí hạng 2 ,và vn đã thành công ,đến khi nga cấp cho trung đông ,ai cập những vũ khí tốt hơn những thứ cấp cho vn ,nhưng đã bị do thái đánh cho không còn manh giáp ,và vũ khí có tốt ,nhưng cũng phải dựa vào trí óc con người thì mới thành công ,
MiG 35 tính ra do nó lỡ cỡ quá gây khó bán ấy, giá cao hạng nhẹ hay hạng nặng đều không phải. Cho nên nhiều nước chần chừ. Nếu hạng nặng đã có su27.30.35 nhẹ thì f16 1 động cơ còn MiG 35 lại ở khoảng giữa chi phí mua sắm hay duy trì đều xấp xỉ hạng nặng rồi.
@@SonTy-90 Su27 là hạng nặng, còn Su30 là hạng nhẹ thôi, ý tưởng từ Su27 nhưng tinh giảm để xuống hạng nhẹ nhằm đối đầu với F16. Còn Su27 để đối đầu với F15 hạng nặng nha bạn. Bạn cứ tra trọng lượng của Su27 và Su30 sẽ rõ, thêm nữa phần đầu Su27 thuôn dài, còn Su30 gù lên nhìn là phân biệt được liền.
@@dochanh929 chưa có báo hay ở đâu mình thấy nói Su30 đến su35 là hạng nhẹ hết ngay cả trang web nhà sản xuất cũng vậy. Nếu có chỉ có Su33 tiêm kích hạng mới là bản tinh chỉnh giảm bớt để bay trên tàu sân bay thôi. Còn tiêm kích hạng nhẹ đúng của Nga hiện tại chỉ có MiG 29.35 mà thôi.
Một chiến đấu cơ tốt nó phải thực dụng trên chiến trường đáp ứng được nhu cầu sử dụng giá thành, sự ổn định, liên tục và hiệu quả. MiG 35 không chứng minh được các yếu tố đó lên bị loại
Mic sai lầm lớn là đi theo SU 35 nó là con cưng của nga .( su) nếu mic 35 làm vỏ khác đi . .động cơ mới . Công nghệ mới thì bỏ bớt cái cũ đi nhưng nhồi nhiều vào 1 cái hủ thì sử dụng khó hơn . Chi fi là quan trọng cái đầu tiên đẻ da 1 đứa con là hình dáng . Và động cơ còn những cái khác nhồi nó vào sau theo thời thế . Hoặc khách hàng cần . Sửa đc sai lầm đó MIC vói có cửa sống .
Các khách hàng cũ thì chán vũ khí Nga vì nó chỉ còn là cái bóng so với vũ khí thời Liên Xô. Khách hàng mới thì e ngại vì chưa biết chất lượng thế nào. Hãy cứ nhìn trường hợp VN. Lô máy bay sau sẽ không mua của Nga nữa là cái chắc.
Nói ra thì buồn cho nước Nga: nếu không cẩn thận trước mắt và lâu dài không quân Nga còn thua cả Trung Quốc nữa chứ đừng so sánh với Mỹ & Pháp &Thụy Điển...
Không sao cứ thử nhiều rồi sẽ tốt . Nhưng Pu đã cho sáp nhập hai hãng Su và Mig thành một rồi . Hiện nay năng lực sản xuất máy bay của Nga hơi bị chậm , cố gắng phải làm được mỗi tháng hơn 100 chiếc thì mới xứng danh là gấu Nga .
Video hay với kiến thức đúng tuy nhiên, việc loại bỏ bộ đánh lửa plasma ở động cơ, loại bỏ dòng khói đen là một lợi thế vì trong chiến tranh Việt Nam, MiG-21 có lợi thế là nhỏ gọn nên khó phát hiện bằng mắt thường, nên dòng khói đen đó ở MiG-29 là điểm yếu chí mạng về mặt không chiến quần vòng.
Trong khi đó vũ-khí Mỹ và các máy bay lại đắt như tôm tươi mà không phải cứ có muốn mua là được như anh Thổ-Nhĩ-Kỳ muốn mua F 16 mà mấy năm thiếu điều năn nỉ ỉ ôi mà Mỹ vẫn ...em chã.
B phải hiểu là từ khi LX sụp đổ, phe Mỹ có thêm rất nhiều đồng mình. Đã là đồng minh thì có muốn mua của Nga cũng éo đc. Những nước ko phải đồng minh thì muốn mua cũng phải kiêng các lệnh trừng phạt. Chưa kể Nga bị cấm vận rất nhiều mảng. Thông minh lên b
nói thật chứ MiG h khó mà vực dậy được, thế mạnh của tập đoàn là các máy bay đánh chặn hạng nhẹ, nhưng quân đội Liên Xô và Nga lại ưa chuộng các máy bay tấn công hạng nặng, vì họ quá mạnh và quá rộng lớn để cần 1 máy bay đánh chặn tầm gần, nên không quân Nga chắc sẽ ko mua thêm MiG 35, các dòng sản phẩm MiG 25 31 thì lại ngược lại hoàn toàn, đc chế tạo quá đặc thù và gần như chỉ để Liên Xô và Nga sử dụng, không xuất khẩu được vì nhiệm vụ của các dòng máy bay này là đánh chặn tốc độ cao, bảo vệ 1 vùng không phận rộng lớn của Liên Xô, chả có nước nào có lãnh thổ rộng lớn đến thế để cần trang bị MiG25/31 cả. Nhìn chung thất bị của MiG là do sự phân công công việc sản xuất ngay từ thời Liên Xô, Sukhoi tập trung các dòng máy bay tấn công, còn MiG thì sản xuất máy bay đánh chặn quá đặc thù, nên các dòng sản phẩm của Sukhoi phổ thông hơn, dễ tiếp cận các thị trường tiềm năng hơn
