Tập chạy xe số cơ bản : Thực hành đường kẹt xe, lên cầu vượt, dừng đèn đỏ ...| Chuyện của Bầu 

Cứ từ từ mình tập thôi em 👌 Ổn mà !

@ dạ 🥰🥰🥰

Thanks em nhiều ! A sẽ cố gắng thêm nhiều clip hơn nữa 🤝👍

Thanks cm của con rất nhiều !

Chúc em thành công !

Cảm ơn em rất nhiều một cm tràn đầy năng lượng cho anh !

@@NguyễnLong-j2s cảm ơn con nhiều !

Cảm ơn cm của con 👌

Chúc con thành công !

Lần đầu của mọi người trong đó có a kaka

Tại con ko để ý , con phải bật công tắt xe lên để khi đạp số con biết đang số mấy để đạp cho về N ( đèn xanh sáng ) là con sẽ dắt xe đc mà 😃

Tập ghìm giữ tay lái ấy bn

sao v bác

@@phuonganh6e433 chạy chưa quen vào số 1 số 2 nó giật mạnh mất kiểm soát rồ ga nó vọt tông vào xe khác chứ sao bạn

Chúc bạn thành công 👍

oki em , để a làm thêm clip thực hành hen !

Cảm ơn em ! Chúc em thành công 🤝

Chúc e luyện tập thành công nha 🤘

Em phải tập ! Trc tiên e cứ cố gắng quan sát nha .

Cực lắm con, chú chạy chậm để quay đó !

Em xem clip này nha ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-523LeKFGWlM.html

Thường trường hợp này các xe vượt lên có bật đèn xinhan e quan sát thấy ý đồ của những xe đó là phải thắng lại cho những xe đó thực hiện việc quẹo, đừng cố dành vượt qua. Chậm một tý nhưng an toàn em nhé !

Phút nhiêu bồ ? Phải nói là quẹo sao ko xinhan thì mới đúng chứ , còn qua thì xinhan chi ta ...

Trả số con giảm tốc độ vào số thì ko cần nha !

Khoan đã e ! Tập nơi vắng cho cứng đã 🙂

Đúng là vậy e nhưng bài đó áp dụng cho xe xuống đèo hoặc dốc dài và cao chứ còn trong phố thì cầu ngắn nên ko áp dụng bài đó đc e lợi dụng xuống dốc để vào số 4 có trớn chạy tiếp luôn !

Chà ! cái này để a nghiên cứu thêm hen .

Thắng chân nhé con 😃

Lần đầu tiên ai cũng vậy hết bạn, đó là chuyện bình thường nha ! Theo thời gian khi tập tành thì bạn sẽ quen xe và bạn sẽ có cách ra vào số hợp lý kèm theo việc kết hợp tay ga và thắng sẽ giúp cho xe ko giật khi ra vào số nữa !

tự dưng tắt máy thì nhìu nguyên nhân lém e , do xe có garanty nhỏ, ko giữ ga, để số lớn rồ ra lên dốc hay chở năng ...

A thì khuyến khích chuẩn bị lên dốc cầu thì trả số ( trừ khi dốc quá thấp mà xe đang có trớn của số 4 lớn thì để vậy tiếp tục ko sao ) đang tốc 50km/h mà trả số liền thì có hại cho xe lắm e , nên giảm tốc độ rồi trả số ( xe có côn tay nó giải quyết vấn đề trả số mà ko giảm tốc, bởi vậy e thấy xe đua toàn xe côn tay, để khi vào số hay trả số xe ko giảm tốc độ )

Ko nha em có quy trình cho mỗi trường hợp nha e : - e vào số thì chỉ cần giảm ga. - e trả số thì phải giảm ga giảm tốc độ.

Dễ lắm e , e vào số hoặc trả số mà đừng buôn ra cứ giữ nguyên chân là xe xuống dốc mà ko nge tiếng máy và ko có lực ghì của máy luôn, tuy nhiên a ko khuyến khích việc này sẽ nguy hiểm khi có gì bất ngờ xảy ra , tốt nhất xuống dốc dài em vào số cuối rồi buôn ga ( đừng vặn ga ) cho xe xuống dốc thôi nha !

chú ko biết xe con là xe gì ! nhưng qua cách con diển tả chú hình dung đc là do con vặn ga chưa tốt , con cố gắng tập lên ga làm sao mà khi con nge tiếng máy hoặc tốc độ xe tăng đồng nhịp với tay vặn ga nha chứ đừng vặn ga kiểu vặn 1 cái lớn rồi nhả ra ko tốt ! chúc con thành công nha .

Giảm hết ga rồi vào số

E thả ga nhưng cũng phải giảm tốc độ lại nha 😀 e thử lại nhé !

Em đã giảm tốc xuống tầm 10 -20km buông ga trả từ số 4 xuống 3 có giật nhẹ á anh

@@tertat8719 ok rùi đó e đó là hiện tượng bình thường 😃

Em cảm ơn anh ạ

Có 1 cách để giảm số mà k bị giật là khi trả số bạn bồi thêm ga nhẹ cùng lúc nữa nha

A bị quán á 😅 cách e là đúng bài luôn nha 👏

Trường hợp này ko cần nhả ga nha con vì con vào số kế tiếp , khi nào trả số mới nhả ga nhé 😄

@ dạ con cảm mơn chú nhiều ạ 🥰

Hay là đang số 4 về số 2 xong tắt máy rồi mua đồ xong mình mở xe chạy bình thường ạ

Đang 4 con đạp tới cái cho về N nhé , nói chung con tập thói quen khi dừng hay đậu de là cứ về N nhé 😀 Thói quen tốt đó ! 👍

Anh chưa hiểu câu hỏi của e lắm nhưng nếu thắng gấp thì e cố gắng theo quy trình là thắng sau trước 1 nhịp rồi tới thắng trước ( nghĩa là e dùng hai thắng nhưng thắng sau trc rồi tới thắng trc )

Dạ e cảm ơn

Xe số ưu tiên thắng chân ( thắng sau ) , xe bị xoè khi thắng là do thói quen bóp thắng trc ( thắng đĩa ) nên rất dễ bị xoè !

Dốc ngắn thì con giảm hẳn ga , rê thắng từ từ xuống nhé !

Dạ. Còn đối với lên dốc ngắn và cong mình tăng gas nhẹ từ xa phải không chú?

Chưa biết xe con là xe gì, nên giờ chú cho vài gợi ý nha ! Lúc mới đề máy lên con khoan vào số mà hãy rồ ga lớn 2-3 lần để cho xăng xuống đều đã , xong rồi hãy vào số mà trc khi vào con ráng giữ ga cực nhẹ một xíu nhé , có thể xe con nó có Garanty thấp ! Con thử lại xem chúc con thành công ...

lúc ấy cần dẫm nhẹ thắng xong rỉn ga đúng k ạ?

A hiểu ý em rồi, trường hợp đó e cần trả về số 2 hoặc 1 , lúc đó thì e chỉ cần nhích nhẹ ga là xe đã vọt lên đường để số thấp quá !

@ kẹt mà chỉ nhích nhích tí lại dừng tí lại dừng ý ạ, e sợ vọt thì lại đâm vào xe khác.

@@maingocha3136 chống chân

@@MinhHieuNguyen-bp2ww em phải tập chuyển đổi cho phù hợp xe mới bền đc 🙂

để a giải thích cho e hiểu nhé ! - Đường đông xe hay kẹt xe e phải về số thấp để xe có lực mạnh , e rồ ga nhẹ xe sẽ tiến lên dễ dàng , thường khi kẹt xe a cho về số 2 , e rồ ga nhẹ đừng rồ mạnh xe sẽ ko giựt ! - Còn nếu đường đông xe mà e để số cao 3-4 thì lực rất yếu e sẽ phải rồ ga lớn thì việc này rất hại xe và hao xăng . - Còn việc đễ tông đít xe phía trước , giải quyết vấn đề này là thì em phải kèm thêm thắng trước , đó là lý do vì sao thắng trước lun nằm bên phải ( cùng bên với tay rồ ga )

@ Cám ơn anh, thật sự anh phân tích rất kỹ lưỡng và bài bản, hiểu nguyên nhân rồi thì dễ nhớ lúc chạy hơn nhiều.

Do kĩ năng thoi ,ko kiểm soát đc tay ga thì chả tông đít 🤣🤣🤣

khi qua đường e nên cho về số 1-2 để qua cho thuận tiện ( khi xe ở số này sẽ mạnh nên rồ ga nhẹ lên từ từ xe vọt ) nếu để 3-4 khi rồ ga lên xe ko vọt mà còn ì máy nên dễ tắt máy !

hình như con làm sai 1 nhịp á , lúc đề máy nổ là xe đang số mo số N , con đạp về trc một cái là thành số 1 lúc này con vặn ga thì xe sẽ chạy nhé , con xem lại !

Kéo lên hết dốc lun e , ga tăng nhẹ cho tới khi lên hết dốc chứ đừng giảm ga giữa dốc nhé e ✌️

em phải trả số về để xe có lực mạnh e chỉ rồ ga nhẹ xe dễ dàng tiến lên , nếu e để số 3 hoặc 4 thì e rồ ga xe tiến lên chậm lâu dài khiến xe dễ bị ỳ máy lắm !

Quẹo cua có hai hướng : - quẹo phải tức là ôm cua ( bật xinhan phải, e cho xe sát vào lề rồi giảm tốc độ rồi đánh lái quẹo từ từ nhé vẫn ôm gần sát lề ) - quẹo trái tức là quẹo băng qua đường ( bật xinhan trái, cho xe tiến ra gần giữa đường rồi lấy hướng quẹo rồi cho xe tiến lên từ từ để nhập làn nhé em )

Được nha em 👍

Em tập chạy rồi thực tế ngoài đường là hết run ah 😅

Có lẽ phần nge nói mà e biết nó chưa ổn lắm ! Mục vào số e phải dựa tuỳ trường hợp để vào số hoặc trả số cho phù hợp 😃

không có khái niệm đó nha em, chỉ có là chạy nhanh hay chạy chậm chứ ko có số nào nhanh số nào chậm !

Anh có làm clip nói về. chủ đề này : ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PIuXaTk3AO8.html

Khi vô số cấn có hai trg hợp 1 là xe hết số ngĩa là xe đang số 4 trường hợp này coi vậy mà nhìu ng chạy xe lâu cũng bị quài 😅 trường hợp 2 nên giảm ga giảm tốc độ lại xiu vô số sẽ ok nha 😃

Trường hợp đó con xem xét phương án bọc đuôi họ, thay vì con chặt đầu họ để vượt thì con xem ở sau đuôi xe họ có khoản trống ko nếu có thì con bọc đuôi họ vượt qua 😃

@ dạ cảm ơn chú, con sợ nhất là mấy ngã tư ko có đèn giao thông á.

có thể xe em garanty nó hơi thấp , trường hợp này e giữ ga nhẹ đừng buôn hẳn để tránh bị tắt máy hen !

Đèn đỏ em cho xe về N , xuống dốc e giảm ga và rê thắng sau nhẹ cho xe xuống từ từ nha !

có thể do xe e garanty yếu nếu chạy tốc độ thấp cố gắng giữ ga ở mức một chút nha !

lúc lên cầu con cứ giữ ga rồi vào tiếp số 2 lun nha !

Giảm nhẹ thui con, con chỉ cần nhả ga nhẹ ròii vào số là ok 👌

khi e vào số 2 nhớ giảm ga nhẹ và đạp số dùng lực chút nhé !

hehe từ từ sẽ quen cảm giác xe ah

Em có giấy hẹn lấy cavet ko ? Nếu có và tên cùng với cccd, và bảo hiểm xe thì e đc di chuyển nha 👌

@ chỉ có tờ biên nhận mua xe trong đó có ghi là hẹn 60 ngày có cà vẹt

@@huudangphu vậy là ko đc nha e, e phải có tờ giấy hẹn lấy cavet ( bản gốc ) có đóng mộc của bên Công An mới đc 😃

Khi nào thì công an mới hỏi cà vẹt vậy a

e chỉ chạy từ chỗ mua xe về nhà khoảng 20 km vẫn ko đc à

cảm ơn em rất nhiều !

😂

Có hiện tượng đó , chú cũng gặp rồi , nguyên nhân là con vào số hoặc trả số ko dứt khoát có nghĩa là lực vào số trả số ko đủ mạnh , để tránh trường hợp đó con nên tặng lực khi vào số , đạp 1 phát dứt khoát nhé , !

Lần đó để cái mic ko đúng vị trí lắm hihi ! Sẽ rút kinh nghiệm nè.

E giảm tốc độ lại chút rồi trả số về 3-2 là xe sẽ ít giật nhé 😃

đúng bài rồi đó e !

Chi cho cực vậy e ! Mình trả số lại lên cho khoẻ chứ, ở số 4 kéo lên 60 để lên cầu với điều kiện là đường vắng và cầu có dốc ko cao lắm 😂

Chú hiểu ý con rồi ! Trường hợp này con cho xe chạy lên dốc với số 4 cùng với đà đang có luôn, khi tới cái mức dốc mà con cảm thấy xe đã yếu đà thì giảm ga trả số rồi lên ga qua dốc tiếp là rất ngọt 🙂

@ cho con hỏi là đi số 2 rú to có hại máy k ạ vì nhiều lúc đi số 3 4 trên đường mà phải giảm tốc đột ngột xe bị ì thì con mà trả về số 2 thì máy kêu (do vận tốc trên 20km/h là máy kêu )hay là cứ vít hết ga số 3 4 ạ

@@tridung19 trường hợp con nói giống đang đi đoạn kẹt xe, con cho về số 2 rồi nhích ga lên cái rồi giảm ga cứ vậy lặp đi lặp lại khi còn kẹt khi phía trc đã bớt xe thì con vào tiếp 3-4 di chuyển 😊

@ cho con hỏi thêm chút là dồn số có hại máy k ạ với cả mình đi số 2 mà nó kêu to quá có hại máy k ạ

@@tridung19 ko sao đâu con, chiếc xe nó bền hơn con ngĩ nhiều nên an tâm, nhớ bảo dưỡng thay nhớt định kỳ là ok nha !

Đối với xe số thì con mún đạt đc tốc độ nhanh nhất thì phải kết hợp với sang số một cách nhanh nhất, nó khác ở tay ga là con mún nhanh chỉ việc vặn ga còn xe số con phải kết hợp cải hai thì mới đưa xe đến tốc độ nhanh nhất và an toàn nhất , đây cũng là 1 chủ đề hay để chú thu xếp lên clip hen !

@ dạ con cảm ơn chú, chú sớm ra clip này nha chú.

Cảm ơn e đã góp ý cho a nè ! A vẫn đang tìm mic khá hơn, tại clip là a vừa quay vừa nói nên chưa hoàn hảo lém ( a chạy 1 tay , 1 tay quay )

@ thế là anh quay bằng Go5 phải không anh?

@@vannhantran547 a quay bằng đt kẹp với gimbal 🙂

@ thế điện thoại anh tên là gì ạ? Em quay chế độ 4k bằng LG V60 cũng kèm gimbal khi đi xe máy mà video sau khi up lên cũng không được như thêd này😥

@@vannhantran547 a có làm danh sách " nhật ký làm youtube " có nói vấn đề up clip lên cho đẹp , em xem nha !

Nhả ga mới vào số nha e , e để nguyên ga vào số nó cứng với lại xe vọt lên trc á !

@ dạ em cảm ơn anh , sẵn em hỏi luôn em đang tập chạy xe cũ , mà buông ga hay tắt máy lắm , liệu mỗi lần em đạp thắng rồi giữ tay ga nhẹ thì máy có sao k anh

@@hant-hr8zb ko sao đâu em, e cố gắng giữ ga nhẹ cho tiếng máy lớn chút là ok ah !

Thường xe 50cc chỉ có 3 số nếu con chạy chậm thì cứ vô số cuối cùng nhé 🙂

Để chú xem lại coi trường hợp nào giống ý con hen !

Số 2 rồi lại số 3 và ngược lại nha , số 2 mạnh thì vặn ga nhẹ thủ thắng trc chân chống sẵn nha !

Con cứ giảm xuống mà cảm giác xe đã cận chậm là con trả số đc rồi ! chứ nó ko có cái móc hay quy chuẩn là giảm bao nhiêu .

Có phải nhả hết tay ga đúng không vậy chú?

Số 4 nhe bạn

Giảm tốc thả ga rồi trả số là hết giật nhe

30giật thì giảm xuống nữa là 20

Ông về số có thả ga ra k đấy

@@pandaboyvn1336 thả ga thì đúng nhưng phải cho xe xuống 20 mới xuống số . Xe tôi phải đúng 20 xuống ko giật, 20+ còn giật nữa nói chi 30

@@traicon1286 nếu chạy 20+ mà giật thì thử cách của mình,đạp cần sô,kéo tí ga rồi nhả ga nhả cần,mình chạy 30 40 cách này ko bị giật

Lúc vào số tiếp theo nhả nhẹ ga nhé e !