Ở Việt Nam khi mua ô tô người ta rất quan tâm đến khả năng bán lại xe sau 1 thời gian sử dụng. Bác Vượng ra đòn này đúng là hiểm thật ! Nếu FGF hợp tác với các đại lý mua bán xe cũ để độc quyền mua lại xe điện Vinfast thì các đối thủ đến từ Trung Quốc sẽ đau đầu lắm đấy ! 😂
Rồi xe cũ mua lại thì bán cho ai ? Không thể bán vì người ta mua lại giá cao thế cơ mà. Thích thì mua chứ tôi nghĩ xe điện cũ mà muốn giữ giá tốt thì hơi khó.
Ở Việt Nam khi mua ô tô người ta rất quan tâm đến khả năng bán lại xe sau 1 thời gian sử dụng. Bác Vượng ra đòn này đúng là hiểm thật ! Nếu FGF hợp tác với các đại lý mua bán xe cũ để độc quyền mua lại xe điện Vinfast thì các đối thủ đến từ Trung Quốc sẽ đau đầu lắm đấy !
Ở Mỹ bác Vượng cho thuê 399 USD / ngày tương đương khoảng 30 bát phở giá bên Mỹ (ở VN 30 bát phở khoảng 1-1,2 triệu VNĐ), cũng tương đương khoảng 2 ngày công thợ cơ khí ở Việt Nam. Nếu cho thuê ở VN như Mỹ theo tỷ giá, tỷ lệ thu nhập tương ứng chắc chắn sẽ nhiều người đổ xô đi thuê xe. Tôi sẽ chờ 15 ngày nữa để quyết định có mua con I10 cũ hay thuê xe bác Vượng.
nhiều người đã mua xe và yêu xe thì không thích bán lại, trừ gặp phải xe quá dỏm hay sự cố vv. ngay cả cái xe đạp người ta mua còn ít bán lại nếu nó ko hư gì cả... nên vẫn cứ là xe phải thật tốt giá tốt, dịch vụ tốt, nếu là xe điện thì phải có điện nhiều nơi
người việt rất ưa hình thức, VP nên đầu tư mạnh về kiểu dáng và hình thức, để chiếm lòng người việt vì chất lượng xe vp rất tốt rồi. Hãy xem kiểu dáng của BYD rất bắt mắt
Cái gì đơn giản thì ít lỗi mốt. Càng nhiều thứ hoa hòe thì lại nhanh lỗi mốt nha. Nhìn a xe Hàn thì thấy ngay cứ 2 3 năm lại đổi mốt liên lục. Anh xe TQ thì cũng thế. Vừa mua đã lỗi mốt rồi.
@@autotopvnXe Tàu nó thiết kế kiểu Kute, màu mè hoa lá là để nịnh mắt mấy chị em phụ nữ ! Tại vì trong chuyện mua ô tô bên Trung Quốc thì ý kiến phụ nữ gần như là quyết định. Còn Vinfast hướng tới tính kinh tế, đơn giản nhưng tiết kiệm, lành tính để phục vụ những người mua ô tô để kinh doanh, chạy dịch vụ. Ở Việt Nam xe nào chạy dịch vụ hiệu quả, kiếm tiền nhiều thì xe đó được nhiều người ưa chuộng. 😁
Đừng có mơ nhé, riêng nói về xe thì chán lắm, bất kỳ con người trên Trái Đất này thì mua với giá 10 đồng, riêng người Việt Nam muốn mua thì phải mua với giá 20 (gấp đôi)
BYD xây nhà máy bên Thailand công xuất 150.000xe/ năm trị giá 490 triệu usd. Vinfast xây 3 tỷ công xuất 250.000xe/năm...trò nâng khống giá đầu tư để rút lãi, giá xe đắt thêm do đầu tư cao.... vl trò ảo ma
không hẳn bạn ạ, Trung Quốc họ giỏi, họ làm gì cũng rẻ và nhanh, công nghiệp phụ trợ của họ tốt, họ cần sẽ có ngay, đơn giản nếu bạn ở miền bắc mà mua hàng bên Trung Quốc họ sẽ giao nhanh hơn cả bạn mua trong TPHCM
Nhà máy của BYD chỉ đơn thuần để lắp ráp xe. Còn nhà máy 3 tỉ USD của Vinfast là 1 tổ hợp sản xuất, chế tạo xe bao gồm nhà máy lắp ráp, xưởng xe Bus, xe máy điện, xưởng sản xuất linh kiện, pin, khu vực nghiên cứu, thử nghiệm xe, các nhà máy của đối tác cung cấp phụ tùng. Chi phí như vậy là hợp lý !
Ngáo đá nó có hệ sinh thái ở thái lan rùi có xây ở cpc chỉ lắp ráp . Mày ngu vừa thui cái đầm lầy san lấp xây dựng xây đủ hệ sinh thái cung cấp xung quanh
1 tỷ xây được 1 căn nhà ở được mà có những ngôi nhà xây 20 tỷ. Quan trọng là trong nhà có cái gì xây như thế nào chứ ko phải cứ nhà là giá chung. Động não nhiều vào
Xanh SM có dịch vụ cho thuê tự lái, nhưng mà giới hạn chạy 200km, nghĩa là quãn đường có thể đi tối đa 100km, khó mà đi chơi đâu đáng kể được. Thể hiện mục đích thuê tự lái của xanh sm không phải là để cho thuê xe, mà chắc để quản bá xe thôi, FGF có lẽ sẽ khác.
Hàng bên Pháp nó mới rỗi mà cái cửa hàng lấy xin cái ghen của hằng lê xin e là gì mày giỏi đấy nói gì cũng hay về đúng rồi cái cái ghen nó nói theo thiên tài ghen là nói quá hay gòn yên là dòng họ nó biết đồng không à? Mà đông ăn chắc Việt Nam rồi bán thì cũng chạy đi rảnh nói hay thiệt luôn đúng là thiên tài lúc này cái game giọng đọc là thiên tài được bao nhiêu đời này quá hay luôn nhớ chừa cái duyên 1000 mấy gần chỗ đông người anh chửi nó thế hay sao nói quá hay đúng là thiên tài luôn
Đúng là đc voi đòi tiên. Trước đây giá xe ở Việt Nam gấp 3 lần ở Mỹ người ta còn mua đầy, giờ bằng ở Mỹ thì còn đòi gì nữa, bạn muốn rẻ chỉ 1/10 Mỹ thôi phải kg?😂
Nuôi lợn thì cứ muốn cho ăn tăng trọng để lãi nhiều, người ta khó khăn lắm vì một VN hùng cường để có nghành công nghiệp ôtô, để bb quốc tế không thể coi thường, từ khi thành lập chưa có lãi vì cái gì, vingrup không thành lập vinfat họ quá ổn rồi ! Éo được câu gì chỉ cào phím thôi !
@@QuangPhucNguyen-lr9qo h có thuê seeding nước ngoài thôi , kiểu k mua vinfast là k yêu việt nam , k mua vinfast là thế lực thù địch ... các kiểu thì may ra
Rẻ bằng Mỹ.nhưng lương công nhân Vn so với công nhân Mỹ thế nào hả bác Vin. Chả dại mà thuê xe điện, bác tài nào to cao 1.70 m và cân nặng 70 ký trở lên thi có thề dùng được xe điện. Các bác tài nhẹ cân thì không nên dùng xe điện nhé. Lái xe thì không cần dùng nhiều sức nhưng khi xe nằm vạ thì phải tính đến trường hợp dùng sức đẩy bộ, mà xe điện bác Vin vốn hay nằm vạ bất thường lắm.
Người Việt Nam là thiên tài không à tải cái game này cái game cái game ngày Nam Á đa số là bạn ấy có bằng cấp cao và thiên tài không quan gặp mà mà mà học bổ túc tôi muốn bằng đại học ngày 1523 lớp lên hai bữa lớp mình đúng là thiên tài đó cái người cấp bằng con giỏi nè thiên tài không
Cho thuê giá này thì đội cho thuê xe tự lái đang hoạt động chết hết. Giờ giá thuê xe xăng trung bình khoảng 800k-1 triệu 1 ngày còn theo tháng thì trên dưới chục củ tùy loại xe không tính, xe sang, chưa tính tiền xăng
@@kienang8290 Đúng rồi Huynh. Bác Vượng đang xài giá này cho khách hàng bên Mỹ mà. Ở Việt Nam đợi hơi bị lâu gồi mà chưa thấy ổng đại hạ giá. Kỳ này ổng chơi lớn mà. Nôn quá luôn á 😅 😅.
