Noi sanahanit on kyl taitavia tuossa miten takana ajavan rytmitys saadaan sekoitettua, jännää on vaan se että dumarit ei vaan vihree/valko/oranssi -lasiensa takaa tahdo niitä oikein nähdä. Ne on meinaan todella usein käyttäny tuota taktiikkaa! Oma näkemys Sanahanin ajosta ja se miten se heijastuu Pöntiseen; Sanahan ottaa taktisesti ykkösellä keski linjan joka johtaa siihen että Pöntinen ajautuu automaattisesti sisälinjaan (edellä ajavan virhe kertautuu takana ajavalle). Kakkos klipin aikana / jälkeen selkeää vatkaamista Sanahanilla joka taas jälleen kertautuu Pöntisellä ja saa hänen ajon näyttämään heikolle, Sanahanin aikaisempi ykkös klipin keskilinjan taktiikka ajaa Pöntisen kakkos klipille asemaan jossa ei ole oikein tilaa heittää autoa poikittain, joka taas kertautuu kolmosen ja nelosen välissä vääränä linjana, jolloin Pöytis tulee nelosen puolen vaihtoon aivan liian keskilinjaa ja jotuu jarruttamaan kulmalla jolloin Sanahan karkaa taas pikkasen, johtaen siihen että vitosen ja kutosen välinen puolen vaihto on huikeasti myöhässä. Katsojille näyttää että Sanahan ajaa hyvin ja Pöntinen päin persettä, vaikka näkisin että Sanahan ajo kelvottoman liidin. Leed vs Leed = OMT
Jos sitä liidin nopeuden vaihtoo säätää vaan kaasulla, niin se ei näy dumareille, mut vaikuttaa seuraajaan.... jos ei ole tottunu sellaseen, niin heti tulee pikku virheitä, jollei se ratkaiseva isokin. Sitä pikkulikasta peliä.
Kiitos jälleen kerran loistavasta videosta! Nää alkaa olla kerta kerralta parempia!!! On aina mitä mitä odottaa kisan jälkeen!!! Lasten lahja oli loistava idea! Mutta myös lasten käytös! Heti kiitettiin!!! Hyvin koulutetut juniorit! Haistelukisa mukava bonus! :) Harmi et on koneet finaalissa, mutta leukaa vaan rintaan ja kohti uusia seikkailuja! Toivottavasti löytyy joku syy miks tämä "varakone" porsi.
Siellä on editoitu pätkää sitä mukaa kun materiaalia on tullut. Täytyy kyllä arvostaa tätä kun viive on päivä ja muilla tulee pätkiä vasta edellisestä kisasta. Ja materiaali hyvä tasoista kuitenkin ja hyvin editoitua. Toivottavasti seuraavassa kisassa on parempi tuuri vehkeiden kanssa.
Joo komppaan monia muita videolaatu on hyvää ja se tulee kun kello kisan jälkee ja Krisselle isot pisteet siitä että editoi myös ääniä ei tuu semmosia äänenvoimakkuuenmuutoksia 👍🔥
Hyvää videoo ja nopeast tulee tänne, hienoa työtä 👌 harmi ku sade pilas kisan... ois ollu hienoa ku ois pysyny kuivana ja nähdä tiukat vauhdikkaat taistelut. Tsemppiä jatkoon ja ens kisas rokataan kunnolla!
En oo muuten IHAN heti nähny tuolleen poikittain asennettuu "turbo kutosta" =) Ei kauheen kaus jääny varmasti OMT conorii vastaa eikä suora jatkokaan. Hyvää ajamista oli !
Anteeksi Juha, saatoin vahingossa jinksata sulle konevauriota. Sanoin juniorille Härmän enrtyssä seistessä muutama sekuntti ennen kiukaan laukeamista että näinköhän on pitkäikäinen moottori tuossa autossa 😬 Tämmöinen miete tuli kun amatöörina kuuntelee noiden koneiden laulua ja minusta vaikutti siltä että niin kuin sulla paukuttais vedon aikana kone rajoittimelle aika pitkiä aikoja. Mahtaako se olla niin vai tulkitsenko väärin? Ja sitten mietin tähän liittyen, että aiheuttaako muille kuinka paljon kilpailuetua se ettet sinä voi vaihtaa perävälitystä radan mukaan?
Tuo kun olosuhteet on sateen takia sellaiset, ettei tasaista pitoa ole yhtään vetoa läpitte on jo riittävän perseestä. Siihen kun lisätään se, että tuolla radalla on uutta asvalttia, vanhaa asvalttia ja ilmeisesti betonia plus vaihteleva määrä kumia niin silloin pito vaihtelee jo kuivallakin ihan tarpeeksi. Suoraan sanottuna vitutti katsoa sitä romurallia kun oli märkää, eikä kuivallakaan hirveän puhtaita vetoja nähnyt. Hyvä kun kuitenkin videosta päätellen oli ihan hyvä fiilis jälkeenpäin, vaikka meni kones ja tukivarret ja putkia ja kuitua taas uusiksi. "Fighters don`t quit. Quitters don`t fight"
Tuli heti mieleen kun mainitsit että aj techiltä saatiin hiukan lisää voimaa että oisko ennakkoa voitu säätää liian aikaselle ja sen takia männistä alkoi paloja halkeilee? Toki jos ennakkoa olisi paljon liian aikasella niin moottori varmaan nakuttais? Kunhan arvuuttelen😁
You have way too much lack of seats in the events. Drifting is one of the most viewer friendly motorsports there can be and it's not a miracle you can get that 50K viewers per event. All events so far have been sold out so you need bigger stages. They have to push the limit up.
Pitäisikö ajaa enemmän rajoitinta vasten, niin kuin Samuli on kehottanut, eiku.. :) ps. miten helvetissä sinun ajo on muutenkin ihan kateissa tällä kaudella, kun eikös auto ole kuitenkin paras, mitä sinulla aiemmin ollut, vai onko moti hukassa?
Mee ite märälle ottamaan sutia, niin turha laji märällä tämä. Ei pärjänny Wiecek taaskaan kun märkä ja tuuristaankin paljon kiinni silloin. Olis ollut ylivoimainen kuivalla.
