Ótimo vídeo Adriano. Interessante que no I.E. (Monoponto), o sistema de admissão é semelhante ao carburador. O Bico tem de injetar mais, pois o combustível tem de percorrer todo o coletor até chegar nas câmaras (cilindros) pra queima. No MPI é diferente, visto que os bicos injetores já estão inseridos dentro de cada cilindro.