TABELA FIXA LATAM - Como viajar MUITO BARATO na melhor executiva do mundo! 

Existem diversas rotas de primeira classe... Doha para Maldivas e Doha para Cairo por exemplo de Qatar. Los Angeles para Japão de Japan Airlines. Todas essas rotas mencionadas dá para usar tabela fixa da LATAM Pass.

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Muito obrigado Marta!

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Opa Antônio! Com a mudança da tabela fixa você irá pagar sim os trechos separados. De Guarulhos para Doha e de Doha para Dubai. Nesse caso é muito mais vantajoso usar AVIOS para essa emissão direto com a Qatar.

Dependendo do destino não vale a pena usar a tabela fixa. Em outros lugares pode ter emissões melhores. De Doha você por ir para praticamente qualquer lugar que você quiser (Egito, Jordânia, Maldivas, Singapura, Europa, África, etc). Se tem 2 voos saindo todos os dias de GRU para DOH é pq deve ter bastante demanda. Estados Unidos você pode usar a tabela fixa da LATAM para viajar de Delta. Executiva tem menos disponibilidade, mas em aeroportos menores nos EUA ainda encontra mais voos para fazer essas emissões. Daria para ir por exemplo para algum aeroporto nos EUA perto do Canadá e depois fazer um voo interno. Canada tem muitas opções boas de executiva no interline da Azul saindo de GRU ou ainda de SCL com voos diretos. Vai ter video aqui no canal mostrando essas possibilidades. Italia tem bastante emissão interessante de econômica com a LATAM. De Doha (DOH) dá para ir para Roma (FCO) com 66.000 milhas Latam indo de executiva. Ainda vai ter muitos videos aqui no canal sobre emissões de passagens com milhas. É só deixar a sua sugestão ;)

@@dia23 por isso comentei, minha sugestão seria Canadá ...estou procurando como faz 0ra emitir uma passagem dessa e todo mundo só mostra sp/doha

verdade ja vi dois videos e os dois falam em Doha. Acho que mostrando esse exemplo ressalta aos olhos mas não "capta" 10% das pessoas. @@dia23 Sigo procurando um video que me mostre como fazer emissão com milhas, de maneira mais barata, para USA. Eu entrei no site da delta mas la da mais caro do que a tabela fixa (algumas datas sao bem proximos os valores) . Mas o maior problema que eu vejo é que normalmente tem só uma passagem. Ou seja, esquece viajar com esposa e filha. Alem disso, o que eu preciso falar com a atendente da latam? que eu quero usar os pontos pra emitir por eles na Delta? Acho confuso.

É pro Chile, como seria a tabela fixa da latam ?

hehehhhehehehe boa Marco Aurelio! Vai ter nos próximos dias aqui no canal outros exemplos para outros destinos usando a tabela fixa da LATAM. Veja também a playlist Minha Primeira Executiva que tem outras emissões bem interessantes que mostramos na prática.

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Obrigado amigo!

De Executiva? Esse é um trecho bem rápido que mesmo com 1 parada vai demorar no máximo 2 horas. Não entendi pq usar a tabela fixa da LATAM para um trecho como esse. Muitas vezes pode valer mais a pena comprar no dinheiro. Se ainda assim quiser voar de Lufthansa por exemplo usa milhas TAP e compra direto pelo site. Econômica por 30.000 milhas e Executiva por 45.000 milhas. Taxa de embarque vai girar em torno de R$ 800. Ou seja, o valor vai ficar mais caro que comprar no dinheiro direto com a Lufthansa por exemplo.

Opa amigo! A primeira coisa que você precisa saber são quais companhias aéreas fazem esse trajeto para saber se tem algum parceiro da LATAM. Tabela fixa LATAM para Europa é mais complicado. Não vejo essa possibilidade de voo direto saindo de Munique para Guarulhos.

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Bem difícil chegar em Boston direto. Tem que chegar nos EUA em algum lugar perto para ou ir de carro ou algum trecho interno dentro dos EUA.

Vlw Leonardo!

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É mais fácil pela tabela fixa da LATAM. Voando de econômica ainda vale a pena e são milhas mais fáceis de conseguir.

É o mesmo processo de pesquisa parq Doha, mas tem que pesquisar saindo dos Estados Unidos ou Chile.

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Olá Aline! Esse cartão tem apenas a versão Mastercard. Para quem viaja bastante com milhas da LATAM é um bom cartão.

@@dia23obrigada!

Como você está fazendo Henrique? Não é difícil encontrar essas disponibilidades e dentro da nossa comunidade enviamos vários alertas de tabela fixa da LATAM.

Voando coma Delta, mas teria que procurar a disponibilidade da tarifa, se não me engano usa a Virgin atlantic apenas para achar os vôos.

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Opa amigo! Como é uma conexão e ambos os lugares estão dentro do mesmo continente não tem soma do trecho GRU para DOH. Mesmo que na tabela fixa tenha a separação Brasil da América Latina não tem essa cobrança. É quase a mesma coisa por exemplo do trecho DOH - CAI (Egito). Se você pegar uma tarifa award que a conexão em Doha tenha no máximo 24 horas, o trecho de DOH para CAI como estão dentro da mesma região da LATAM, não terá cobrança do trecho.

@@dia23 vdd, manin! Não tinha me ligado nisso. Obrigado por responder! 🙏

Valdeciro, você esta certo. O site da Latam explica que a cobrança da tabela fixa é por REGIÃO, não tem essa coisa de continente. Na tabela fixa da classe econômica o Brasil é considerado uma região, a Argentina é outra região, e os demais países da Am. do Sul formam outra região. Portanto, ficaria assim pela tabela fixa econômica: EZE - GRU : 24.000 pontos GRU - DOH: 92.000 pontos Totalizando: 116.000 pontos Já na tabela fixa da executiva o Brasil é considerado uma região e os outros países da Am. do Sul (incluindo Argentina) são considerados outra região. Então saindo do GRU para DOH fica 203.000 pontos Se for seguir a sugestão do vídeo tem que acrescentar 48.000 pontos que seria a região Am. do Sul (EZE) para GRU. Abaixo vou copiar o que achei no site da Latam: "A pontuação será calculada levando em conta cada região da sua viagem até o seu destino final , independentemente do número de conexões feitas dentro de uma mesma região" "A quantidade de pontos necessários para resgatar seus voos em companhias aéreas parceiras dependerá da cabine escolhida e do número de regiões percorridas" "Esta tabela não obedece a convenções geográficas oficiais (tais como o "mapa mundi") e serve exclusivamente para o cálculo para utilização de pontos"

​@@selmaaiser4121 Obrigado pela contribuição Selma, mas essa informação está incorreta. Nós já fizemos essa emissão 2 vezes e algumas simulações e não existe essa cobrança do trecho EZE - GRU. Nesses casos GRU é uma CONEXÃO (não precisa descer da aeronave). Você está comprando o trecho EZE - DOH e a tarifa será apenas 120.000 milhas. Vale lembrar também que não existe mais essa possibilidade, pois a Qatar cancelou a rota saindo de EZE sem uma data definida. Eles comunicaram que em Abril de 2024 existe a chance da rota voltar. A cobrança do trecho existiria se você tiver uma escala e ir para outra região. Como por exemplo sair de DOH e ir para as Maldivas (MLE).

Pelo que tenho pesquisado sobre a tabela fixa antigamente era como você falou, a cobrança era origem - destino sem levar em consideração escalas ou conexões. Mas isso mudou, talvez agora em 22/05/2023 quando alteraram a tabela de cobrança, passou a ser feita com base na quantidade de regiões percorridas. Inclusive a Latam coloca um exemplo explicando. Vou copiar abaixo o exemplo que está no site da Latam: "Quando a viagem ocorrer da região A para a região B, sem escalas, a cobrança será com base nessas duas regiões. Se a viagem for da região A para a região B, passando pela região C, a cobrança deverá englobar todas as regiões percorridas, ou seja, nesse caso, também a região C" Obs. Se em 2024 a Qatar colocar um voo direto, sem escala ou conexão, saindo da Argentina e indo para Doha ai sim vai valer a pena, voar por 120.000 pontos. O único problema é que o pessoal da Latam não vai dar essa moleza pra gente e com certeza vão aumentar e muito o valor na tabela fixa.

Cara vc é o melhor de todos na internet! Essa tabela fixa da Latam vale também para a Gol e Azul, desde que as cias sejam parceiras delas? Hot milhas é confiável?

Vlw Fernando! Para a Gol tem como emitir com milhas da American Airlines e Azul com milhas da Aeroplan. Hotmilhas é confiável sim e já vendemos bastante milhas para eles.

Fixa só com as parceiras

isso que achei tb... não mostra onde acha a tabela...

É feito uma " escala " em GRU e não é contabilizado. As vezes, saindo de lá, tem mais chances de pegar executiva.

Também fiquei nessa dúvida, mas acredito que vc está certa.

Isso mesmo, tem que somar a milhagem por trecho (REGIÃO) Na tabela fixa da classe econômica o Brasil é considerado uma região, a Argentina é outra região, e os demais países da Am. do Sul formam outra região. Portanto, ficaria assim pela tabela fixa econômica: EZE - GRU : 24.000 pontos GRU - DOH: 92.000 pontos Totalizando: 116.000 pontos Já na tabela fixa da executiva o Brasil é considerado uma região e os outros países da Am. do Sul (incluindo Argentina) são considerados outra região. Então saindo do GRU para DOH fica 203.000 pontos Se for seguir a sugestão do vídeo tem que acrescentar 48.000 pontos que seria a região Am. do Sul (EZE) para GRU. Abaixo vou copiar o que achei no site da Latam: "A pontuação será calculada levando em conta cada região da sua viagem até o seu destino final , independentemente do número de conexões feitas dentro de uma mesma região" "A quantidade de pontos necessários para resgatar seus voos em companhias aéreas parceiras dependerá da cabine escolhida e do número de regiões percorridas" "Esta tabela não obedece a convenções geográficas oficiais (tais como o "mapa mundi") e serve exclusivamente para o cálculo para utilização de pontos"

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No site da Qatar você vai encontrar todas as passagens deles. No site da AA da forma que pesquisei você encontra as tarifas awards (tarifas especiais) que podem ser emitidas com a tabela fixa da LATAM.

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