Único detalhe(não vou dizer defeito), que pode ser alterada e repensado, é elevar essa central multimídia! Na posição que ela está tira totalmente a atenção do motorista em trânsito.
Pensei a mesma coisa deveriam elevar a central multimídia, pois ter que ficar olhando para baixo tira a atenção do motorista, deveria tentar deixar mais a altura dos olhos.
Se eu tivesse muita grana, compraria um! Acho muito show, além de brasileiro. Ainda. Isto é uma coisa que me irrita bastante, quando criamos algo e depois, por olho grande ou incompetência, desistimos e vendemos. Né, Troller?
O 'jipinho' Tac Stark tem personalidade própria, gostei! Podia ser até mais caro pois quem compra este tipo de carro não é o mesmo público que compra carro popular, isso é carro pra quem quer brincar de Rally e quem quer tem que pagar o preço da brincadeira. O Brasil precisa de mais empreendedores assim criando mais concorrência pois somente deste jeito as empresas poderão criar o ambiente social para o aprimoramento de seus projetos. Com o lucro vem a contratação de novos funcionários, facilita a especialização dos antigos funcionários, habilita as pequenas empresas a cada vez mais competirem com as grandes..
Não é caro em relação aos outros Tac Stark 115.000 x TROLLER 140.900 Automatico 167.530 x AGRALE MARRUÁ Marruá AM 200 2.8 Cabine Dupla TDI Diesel R$ 261.183 x Marruá AM 200 2.8 Cabine Dupla TDI Diesel R$ 261.183
O carro é lindo e tem muita coisa boa, mas 100 k fica difícil. Tem tudo até pra conquistar o público no exterior, principalmente os americanos mas o problema está no preço mesmo.
É de fibra porque a produção é pequena e estamparia é muito caro, sejamos sinceros. E no Brasil se você falar que vai produzir um automóvel, os políticos vão tentar de destruir e não te ajudar pois receberão propina das grandes montadoras de outros países para te destruir antes de você nascer. A Troller mesmo já foi comprada pela Ford. E assim vai. O Brasil já poderia estar num estágio avançado de Indústria e toda a população em um nível médio de aquisição de automóvel mas continua algo elitizado e um povo ignorante e favelado, infelizmente. O mercado é grande, portanto. Os estrangeiros nadam de braçada, um Golf 1.0 é mais de 91 mil!
Cara isso é foda mas é verdade, sem falar que não temos direito a carro de passeio movido a diesel que roda 25 km por litro e pagamos 5 reais no litro da gasolina que nem pura é.
Está corretíssimo o seu raciocínio . É exatamente isso . Não vamos esquecer da Embraer amigo . Petrobrás se enquadra também , e por aí vai ... Os grandes , quando podem , eliminam qualquer ameaça de crescimento por parte de um potencial concorrente . Quando não podem DESTRUIR , eles ARTICULAM e COMPRAM . Ou destroem , e depois compram a preço de banana . No Brasil é extremamente fácil destruir , é só plantar a semente da discórdia que o brasileiro acredita sem questionar . MANIPULAÇÃO FÁCIL .
Muito bom saber disso tudo de bom pra montadora nacional. Deveria estar sendo mais apoiada que todos nós brasileiros principalmente que gostam de carro com estilo jeep optasse por um nacional ter as honra de carro brasileiro
Poxa, carro lindo e seguro e brasileiro assim como era o Troller e é a Agrale que são montadoras brasileiras ou eram com ótimos carros vindo de montadoras nacionais só falta lança carro popular agora para nós
Gostei do video gostei da avaliação e principalmente por valorizar um produto genuino nacional mesmo que muitos itens emprestados da fiat que por sinal gosto muito valeu meu camarada .inscrito mo canal.
Uma coisa é certa, a manutenção pode ser feita em qualquer oficina de confiança que não seja autorizada. O motor da ducato é bastante difundido e rechado de peças no mercado paralelo. A parte interna com peças de automóveis de fiats de entrada é bem acessível até bas fgrandes sucatas. Agora, quebra um porta luvas do troller ou peças do painel pra vc ver o preço...
Análise fraquissima do ponto de vista técnico. Não fala sobre bloqueou de diferencial, sobre tração das rodas, não fala sobre escalonamento das marchas, não diz se possui reduzida, não diz o tipo de pneu. Uma pessoa que vai comprar um carro desses pra off Road precisa de todas essas informações!
Sobreviver no Brasil é sim um milagre. Como já foi dito por alguns aí. Mas diferente do que alguns disseram, não concordo que o nosso problema sejam os políticos (corruptos na maioria) e, sim a nossa elite (de onde saem os políticos). Desde os anos 90, com a abertura do governo Collor, o Brasil tem rapidamente se desindustrializado. Querem manter o país como uma colônia agrícola e estão conseguindo.
Podia sair uma versão gasolina, com componentes de transmissão mais baratos, numa faixa de tributação mais “amigável” para ser uma opção que valesse à pena...
Andei em um e a alguns anos atrás até cogitei ter um o jeep achei muito bom e na época o preço era honesto agora o preço atual acho um pouco puxado eu hoje pensei no marrua mas em torno de 200 mil reais um gabine dupla é até desaforo.
Vai la então pagar 140.900 num jipe que usa mecanica da Ford Ranger caro demais para manter pis o motor é importado, ja tive Troller modelo antigo era muito mais bacana o jipe, depois que vendeu para a Ford.. Fordeu com ele e com o preço!.
@@andreviscondi9913 viaja não o Troller usa motor MWM Diesel .. e prefiro qualquer Troller ou Marruá usado que esse Bugre aí , não desmerecendo a empresa , mas pelo menos um modelo mais adequado , pq esse Stark é muito feio
Aqui em Natal tinha ou tem uma revendedora da tak morors mas não sei se fechou, ou mudou de endereço, pois não a vejo mais no antigo endereço,na Av. Salgado Filho.
Meu sonho ver esse jeep na 9TPC//MS, falta de convite não foi, pois seria ótimo para colocar em situação extrema e mostrar para o Brasil e o mundo. Fica o convite novamente... Trilha Pantanal Coxim MS
Do valor aos brasileiros por tentar fazer nosso país ser respeitado internacionalmente devemos apoiar sempre assim podemos crescer com o stark um verdadeiro homem de ferro
Infelizmente muita coisa pegada da Fiat isso não quer dizer que seja ruim , porem o preço muito alto, porem com nossos impostos acabando com as empresas brasileiras, ela esta de parabéns orgulho para nós brasileiros. Que não temos nada em quase nenhuma área tudo de outros paises.
Poxa cara é um carro muito forte bom de trilha e de asfalto quem me dera tivesse grana pra comprar um desses compraria sem pena porque vale a compra está de parabéns o vídeo sem comentários excelente vídeo
Acho q com esse valor de 115 mil o interior do starc deveria ser bem mas atualizado com bancos mas confortáveis volante mais bonito um câmbio mas moderno painel mas bonitinho, assim o cliente se animaria mas na hora da decisão da compra.
Achei o carro interessante, já vi alguns rodando e parece ser bem robusto, carro para off road tem q ser mais básico mesmo, para não dar dor de cabeça, mas o valor esta realmente alto. Não da para comparar com camionete, porque quem tem sabe bem a diferença,mas não deixa de ser um carro legal.
Ganhou mais um inscrito só pelo tema do vídeo. Além da excelente qualidade, ainda está ajudando a divulgar um produto nacional, de boa qualidade e que muita gente nem conhece. Sensacional! Saudações Recifenses.
O preço não é estabelecido pela montadora em achismos, mas em valor de peças novas que são cotadas em dólar mais impostos. Por isso fica caro no final. Não há qualquer subsídio para montadoras 100% nacionais, apenas estrangeiras que montem carros aqui.
Quando você pesquisa porque carro no Brasil é caro percebe-se logo que é difícil de entender. País com grande população que consegue bastante mão-de-obra(Ford, Chevrolet, Toyota sabem o que estou dizendo), abundancia de matéria prima e notável "know how" e tecnologia (Produzimos até avião). Não da pra entender.
Acima de 100 mil !!!!!!!!!!usa peças da Fiat ???? Fico com jeep willys antigo mesmo ,.......mais robusto e com personalidade própria . Minha opinião abraço
motor , painel , botões do painel tudo da Fiat ducato , não tenho um jipe desse mas tenho uma Ducato , fiz o motor com 700 mil , imagina a durabilidade desse carro , parabéns tac
O único problema desse modelo seriado alto valor...é um puta de um carro off road. ..porem a versão civil ainda acho muito dinheiro para nossos padrões ...a menos que o carro além da pegada bruta traga requintes de sofisticação pra valer tudo aquilo e infelizmente não vale ....
@The Legend BR dos nacionais o troller é muito mais negocio com certeza ...mais de robustez nenhum bate o marrua ...aqui no batalhão usamos sem dó o bicho leva seu nome a sério, mais pro mercado civil teria quer ter muitos outros atrativos pra valer o valor que eles pedem......
Já teve um carro 4x4 sem reduzida ?? este é o maruá as engessa velhas e Toyota bandeirantes de 1981 para baixo ,ai começa as adaptações para colocar uma caixa de transferência com reduzida para aprimorar o 4x4. ai dali dinheiro, Achar é bom, sentir na pele é outra coisa quem nunca teve um acha muita coisa . Tu ta vendo as piga que eu tomo mas não ta vendo os tombo que eu levo compra um e poe na trilha .
Seria legal mais apoio por parte nossa e dos nossos políticos pra elevar essa empresa Claro que não podemos comparar com o troller nem Hillux seria desleal Até porque essas empresas não querem a progressão dessa marca sabemos disso e usa nossos políticos pra afundar quem tenta emergir nesse ramo
eu nem me orgulho, pois nós Brasileiros estamos fadado a se lascar, uma empresa "brasileira" vendendo carro de mais de 100 mil. meu sonho é ver uma empresa que realmente se preocupe com o bem estar dos brasileiros, e não vise apenas altos lucros. lançar um carro ai na casa dos 40 mil. para ser acessível a uma boa parte dos brasileiros.
possui 2 motores, Flex e diesel, não falaram os preços dos carros, achei bonito, entrei no site deles, não contra preço também, achei ele tudo igual ao Fiat Palio 2015, se o preço for bem próximo ao Fiat Palio compensa.
buenos dias les agradesco mucho la muestra de este vehiculo quisiera saber si en colombia lo hay y cuanto puede costar en pesos colombianos muchas gracias feliz dia.
Genuínamente Nacional, devia ter isenção fiscal para cescer, nosso país é a terra das estrangeiras, redefinir uma linha brasileira, diferenciação, aerodinâmica detalhada, é marketing de sucesso,
Não da Pra Comprar Carros Ou Qualquer Tipo de Automovel Nacional é Muito Caro Temos Ai o Agrale Marrúa Custando 190 MIL Reais Agora Temos o Stark Tmb Custando Caro Assim é Foda Viu.
