Come cambiare l'olio motore con relativo filtro, l'olio trasmissione di un Yamaha Xmax 300 del 2017. Semplice e facilmente sostituibile anche grazie al ponte sollevatore costruito da me.
Buongiorno, grazie per il video. Vorrei acquistare una dinamometrica per fare questi lavori ma ho visto che esistono diversi range di coppia ad esempio 20-100 Nm, 40-200 e così via. Potresti consigliarmi una chiave specifica per effettuare tutti i lavori o è necessario acquistare più chiavi? Grazie
Dipende dal lavoro che devi fare. Se devi fare piccola manutenzione ti potrebbe servire forse una Chiave con un scala bassa, io comunque ne ho dovuto prendere 2. Tieni presente comunque che più piccolo è il range e più sono precise
Jimmy El Hafanawy per cancellare la spia ti serve lo strumento di diagnostica usato anche per la macchina, solo che devi fare la modifica per collegarlo allo scooter (farò un video adesso che mi ci fai pensare). Il coperchio del filtro olio va serrato a 10Nm mentre il tappo (se intendi quello del rabbocco) lo chiudo a mano
Ciao, complimenti per il tutorial! Sto per fare da solo per la prima volta il cambio olio e filtri al mio xmax 300, ha 32000 km e non mi và di farmi spennare dal meccanico. Volevo chiederti un consiglio, non possiedo la chiave dinamometrica è necessaria? Se si, quale mi consigli di acquistare? A quanto nm vanno serrati i bulloni? Grazie mille.
Per questo tipo di lavoro la chiave dinamometrica forse non è essenziale. Magari per il bullone scarico olio c’è da avere un po’ più di accortezza....basta non stringerlo a morte. La coppia di quest’ultimo è di soli 20 Nm...e sono pochissimi. flic.kr/p/2biTNyA Per la chive non spendere un patrimonio se devi dare questa piccola manutenzione. Guarda la scala più che altro. Ti potrebbe andare bene una che va da 5 a 25Nm
I faretti li ho presi su aliexpress. Sul mio canale c’è un video che mostra come li ho montati. Si collegano ad un qualsiasi positivo sotto Chiave delle scooter
Ciao ti Faccio un altra domanda...mi sono fatto il tagliando nel mio xmax300,ho notato però che nel libretto chiama 1,5lt senza filtro e 1,6 con cambio filtro...io però avendo cambiato tutto con 1,4 sono già quasi al max .....ti risulta anche a te questa quantità?
Cristian Corticchia ...allora non saprei....hai forse misurato male? Io arrivo sempre con i litri giusti....anzi dopo un po’ devo anche aggiungere, ma questo credo sia un problema mio perché ho visto che il mio Xmax mangia olio
devi cambiare la rondella di rame vero? Sai che misura abbia? E per la trasmissione devi cambiare la rondella anche lì? 0,20 la quantità di olio della trasmissione? Si va ad occhio? Grazie!
Da manuale si, dovresti cambiare la rondella di rame ogni volta, ma io non l’ho mai cambiata e non ho mai avuto perdite. I 0,20 litri li metti con un misurino o un dosatore… non andare ad occhio!
domanda: ma olio per la trasmissione è lo stesso olio motore oppure occorre un olio specifico per trasmissione? visto che il libretto porta come dicitura olio 10w40!
Sandro volendo puoi usare lo stesso, io lo faccio anche per questioni di comodità. Sul libretto del Xmax 300 comunque è scritto di usare o 10w30 o SUPERIORE, oppure SAE 85W.....io per 0,2 litri sinceramente non vado a prendere un altro olio visto che il 10w40 è superiore....poi per carità....liberi di fare quello che volete 😉
Il 10w40 è anche superiore. Tant’è che sul 400 lo scrivono anche sul libretto d’uso e manutenzione. Comunque puoi usare anche l’80/90 che è specifico per ingranaggi solo che così facendo devi acquistare due oli differenti. Se vai sul forum Xmax Italia c’è una sezione apposita
@@marcofabris4168. Ciao, scusate le domanda ma sono un profano. Vorrei comprare un XMAX 300 del 2017, mi piace molto il fai da te soprattutto per il risparmio. Quanto olio serve x questi due interventi che fai? Pressappoco ogni quanti km, sia x l'olio che per la cinghia? Grazie.
Stefano Serinelli , sul manuale d’uso e manutenzione dell’Xmax 300 c’è scritto così: OLIO MOTORE 10W40 1,6 litri (se si cambia anche elemento filtrante) OLIO TRASMISSIONE 10W30 o superiore o olio per ingranaggi SAE 85W 0,2 litri Dato che spesso e volentieri vendono taniche da litro o 2 litri, io metto sia per olio motore che per olio trasmissione il 10W40
@@antosor89 Cavolo. Non ne sono troppo sicuro, ma all'incirca siamo sui 3 cm, testa compresa. Ti ripeto però che non ne sono troppo sicuro. Comunque sia, più corto va benissimo, più lungo ovviamente no
carlos navarro roldan si, nessun problema il 10W40 è un olio superiore a quello che propongono per la trasmissione. Tant’è che sul libretto di manutenzione del Xmax400 scrivono 10W40 anche per la trasmissione
