Тёмный
No video :(

Tahun 2002 : KA Argo Bromo Anggrek departing from Pasar Turi Station/列車アルゴ・ブロモ 

Подписаться
Просмотров 62 тыс.
% 417

*** 転載禁止 / Do not reprint / 禁止转载・禁止轉載 / 재인쇄없음 ***
Pemandangan dari Kereta Api Argo Bromo Anggrek, berangkat dari Stasiun Pasar Turi, Surabaya. Kereta ini jurusan Stasiun Gambir, Jakarta.
Tanggal 16 Oktober 2002
----------------------------------------
Kereta Api Argo Bromo Anggrek departing from Pasar Turi Station. Cabin attendant made an announcement about the destination, stops, motormen, crew, services etc. It goes to Gambir, Jakarta (View from car window)
DATE : Oct. 16, 2002
PLACE :Surabaya Pasar Turi Station (Surabaya, East Java, Indonesia)
----------------------------------------
パサール・トゥリ駅(スラバヤ)を発車する列車アルゴ・ブロモ・アングレック。キャビン・アテンダントによるアナウンスがなかなか興味深い。飛行機のまねなんでしょうかね。(車窓からの眺め) ジャカルタ・ガンビル行きです。
撮影日時:2002年10月16日
場所:パサール・トゥリ駅(スラバヤ、東ジャワ、インドネシア)
========================================
Tag : Indonesia, East Java, Jawa Timur, KAI, Kereta Api, Pasar Turi
Webpage : indo-ka.sakura.ne.jp/trip/2002/ta_002.htm
インドネシアの鉄道に乗る : indo-ka.sakura.ne.jp/kereta/
Related Video:
パサール・トゥリ駅のホームにて/At Pasar Turi Station Platform
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-srdrX_jW7WI.html
Pasar Turi駅1番線に入ってくる列車Argo Bromo Anggrek
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MXxhMoL60DA.html
東ジャワの田園風景(車窓からの眺め)/Rustic Scenery in East Java
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-KENBqbCUbHA.html

Авто/Мото

Опубликовано:

 

19 фев 2012

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 109   
@WawanAdi-vw6ew
@WawanAdi-vw6ew 4 месяца назад
Kangen vibe stasiun sbi spt yg ada d video ini...btw ini gerbong ABA yg gendut yg pake airsus...gerbong yg plg nyaman + servicenya ok + loknya C 3..........jd kangen
@bobbyhandoyo7817
@bobbyhandoyo7817 8 месяцев назад
Thank you udah share. Mengingatkan semua kenangan naik kereta api di masa lalu 👍👍
@DEDYKURNIAWAN-wl2kb
@DEDYKURNIAWAN-wl2kb Год назад
Wuuhhh... manteb bngt bener2 exsekutif class.... Kurindu gayamu yg dulu ABA
@rizalkurniawan4962
@rizalkurniawan4962 9 месяцев назад
Waktu kecil sering naik kereta ini ke jakarta, karena nenek punya rumah di jakarta dan setiap libur sekolah selalu rutin pergi ke jakarta naik kereta ini, sayang sekali saya masih SD jadi kurang begitu mengerti pas sering naik kereta ini (skitar tahun 98-2000an awal)
@arzufbkz6099
@arzufbkz6099 3 года назад
Thanks for the memory!
@muhammadfarhannaufal9358
@muhammadfarhannaufal9358 4 месяца назад
Saya tepatnya pas udah mau ke jakarta di 26 Mei 2024
@DEDYKURNIAWAN-wl2kb
@DEDYKURNIAWAN-wl2kb Год назад
Pada saat ini aku masih sekitar kelas 6 sd
@yuikuroda6298
@yuikuroda6298 7 лет назад
INI BARU ABA, Gak kayak sekarang yang hadeuuuhh
@Bokek8600
@Bokek8600 6 лет назад
Iya Yuri, ABA sekarang pelayanannya sudah sangat tidak memuaskan.
@semyrezkyj.3273
@semyrezkyj.3273 5 лет назад
Tak semudah itu ferguso
@ziieee3
@ziieee3 5 лет назад
Kelas argo sekarang mah sekarang sama kaya eksekutif biasa. Payah dah
@fauzann.p7486
@fauzann.p7486 5 лет назад
Iya bro sekarang udah sama kaleng2
@realmec1828
@realmec1828 5 лет назад
Sekarang: Loh kok keretanya sama kayak gopar, taksaka
@bryangeovannitvofficial4623
Dulu stasiun Cirebon gak berhenti kenapa ? Saat itu?
@Bokek8600
@Bokek8600 Год назад
Gak tahu ya kenapa dulu sebagian kereta eksekutif gak berhenti di Stasiun Cirebon. Tetapi sejak tahun 2011, semua kereta eksekutif baik arah Jakarta menuju/ dari Semarang atau Yogyakarta wajib berhenti di Stasiun Cirebon. Untuk pergantian masinis.
@FarrellGreenEye
@FarrellGreenEye 9 лет назад
Enak banget, dapet snack pagi dan sore serta makan siang. Rindu saat2 ada makanan gratis, dulu saya waktu kecil naik Parahyangan, saat itu dapet roti :) Tapi sekarang bagusnya Argo Bromo Anggrek bisa lebih cepat dibanding dulu, sekarang 8 jam 10 menit dengan pemberhentian yang lebih banyak. Dulu ABA gak berhenti di Cirebon dan Bojonegoro.
@alfonsrizqifairuzi4339
@alfonsrizqifairuzi4339 8 лет назад
in memoriam "tuslah" service
@FarrellGreenEye
@FarrellGreenEye 7 лет назад
Ya, tuslah. Hal yang biasa ada di KA jarak jauh pada saat itu~
@anizpro209
@anizpro209 7 лет назад
Farrell Green Eye, kereta eksekutip sekarang kalo ada makan harus bayar dulu
@anizpro209
@anizpro209 7 лет назад
Farrell Green Eye, di pasar turi dulu belom ada dunkin donat
@Bokek8600
@Bokek8600 2 года назад
Sama, dulu waktu saya kelas 4 SD naik kereta Argo Bromo Anggrek dari Surabaya Pasar Turi menuju Jakarta Gambir juga dikasih snack dua kali selama perjalanan.
@yunilestari6228
@yunilestari6228 6 лет назад
Gerbong kz...kangen masa pramugari argo anggrek 1998..mba marlina i miss u :)
@irfadya
@irfadya 5 лет назад
Waktu tempuhnya sama 9 jam, padahal kondisinya beda: tahun 2002 masih single track, sekarang sdh DT semua
@mfd7944
@mfd7944 3 года назад
Skrng 8,5jam
@PrimaSatyaIB
@PrimaSatyaIB 3 года назад
Sekarang malah 8 jam 10 menit
@Bokek8600
@Bokek8600 2 года назад
Sejak double track kesannya lebih enak.
@nico_RF_BiruMalam_BIMA
@nico_RF_BiruMalam_BIMA 4 года назад
The real Argo Bromo, gak kaya sekarang, cuma mau nikmatin Frozen food bayar 50 ribu, mau gratis, harus naik luxury
@syifangaming6835
@syifangaming6835 2 года назад
Ya semoga aja harga makanan dikurangi dan bisa dapet snack gratis
@superpacman1212
@superpacman1212 Год назад
Cetak biru strategi bisnis janngka panjang yang dibikin di era jonan memang komersialisasi total, dimulai pendirian anak usaha Reska. Lagian daya beli jauh lebih tinggi sekarang, dari UMR misalnya, UMR jabodetabek sama Surabaya - Gresik - Sidoarjo saat kereta argo jaman dulu ini beroperasi berapa? Coba bandingin sama sekarang. Orang konyol juga bilang KAI g peduli sama peremajaan kereta ekonomi tegak, orang sarananya aja lagi dipesen, itu juga nanti hilang semua ekonomi tegak. Ekspektasi ketinggian ngebandingin sama PO bis yanng beli bisnya pake utang, pendapatannya minus cuuma untung pas peak season, terus kalo bangkrut bisnya tinggal dijual. Ngotak dikit lah. Baru juga 10 tahun peremajaan dimulai. Salahin INKA noh bikin desain kek ta i
@putrategar2663
@putrategar2663 6 лет назад
Ini baru The Real Argo Bromo Anggrek, taspat masih bisa 120 KM/jam, interior ciamik, dapet snack pagi, makan siang, snack sore dan masih ada leg restnya. Jadi kangen ya, Untung ane udah pernah ngerasain.
@irfadya
@irfadya 5 лет назад
padahal dulu CN-SBI masih single track
@muhammadsubur3217
@muhammadsubur3217 5 лет назад
Sama udh pernah coba jg dulu....terkesan mewah dan berkelas klw naik ABA dulu.beda sama sekarang naik ABA atw ekonomi ss sama aja g ada bedanya..
@gusviantonugraha7250
@gusviantonugraha7250 4 года назад
Skrng relny udh ga bisa di buat ngebut kali
@putrategar2663
@putrategar2663 4 года назад
Gusvianto Nugraha kata siapa? Yg bikin gak bisa ngebut itu taspatnya kali
@FarrellGreenEye
@FarrellGreenEye 3 года назад
Update 2021, sekarang Anggrek udah bisa 8 jam 40-an menit, hampir mendekati waktu tempuh awal di 1997 yang 8 jam 30 menit. Taspat kayaknya 110-an deh. Dan sekarang dengan 8 jam 40-an menit itu dengan ditambah berhenti di Cirebon sama Bojonegoro, karena jaman dulu Anggrek cuma berhenti di Pekalongan dan Semarang Tawang. Hehehe
@masx4813
@masx4813 8 месяцев назад
Kereta api yang terlalu canggih pada jamannya
@basukarnoputra717
@basukarnoputra717 5 лет назад
Jadi inget naik anggrek yg dl. Dapat roti. Jus. Dan air mineral.. Jatah makan siang sayur yg sampai sekarang saya ingat dan suka. Yaitu sayur sawi putih... Dan saya kasih nama sayur argo bromo anggrek. Pink
@ramdanawabin5068
@ramdanawabin5068 5 лет назад
Andai aja d video itu aq masih kecil pengen jugak ngerasain naik anggrek ... Sampek segede ini belum pernah ngerasain ....
@madenick1168
@madenick1168 6 лет назад
astagaaa.. ini kenangan bangetttt... :( kangennnn bangetttt... sering banet naik kereta ini jaman dulu... kereta dengan gerbong dan fasilitas terbaik.. kenapa skr fasilitasnya ga begitu y... lengkaaaapppp... gerbongnya juga mewah dan nyamannn bangettt.. ga kayak yang sekarang...
@saashuseini56
@saashuseini56 4 года назад
Made Nick Gajayana juga sama, ude g kyk dulu.. mengecewakan
@omambiyik5309
@omambiyik5309 Год назад
Kesalahan KAI Tidak meng Customize interior geebong ABA, kereta spesial interior dibuat pasaran,
@mexicofanszulychuly3017
@mexicofanszulychuly3017 2 года назад
Baru tau gw ternyata ini adalah isi dari rangkain kereta api Argo Bromo Anggrek yang livery pink☺💓!
@dimaswidyasatrio
@dimaswidyasatrio 4 года назад
Sebelum pake kaleng ama Luxury, Argo Bromo Anggrek masih J5 852 dengan Boogie K9 alias Rangkaian Gendut dengan Alstom dari Perancis, tapi sayang untuk sekarang rangkaiannya dipakai ke arah jurusan SMT seperti Argo Sindoro & Argo Muria apalagi No KA Turun pangkat jadi 3 sampai 6
@edowahyuimmanuel6163
@edowahyuimmanuel6163 4 года назад
Bogienya yang buatan Alstom,keretanya buatan PT INKA madiun😊
@mfd7944
@mfd7944 3 года назад
Skrng balik lg om
@AdityaNP14
@AdityaNP14 12 лет назад
belum go green.masih pake skema pink.ini video taun 2002
@IndonesianRailfan
@IndonesianRailfan 5 лет назад
Are you from Japan or Indonesia ?
@Dikstra
@Dikstra 9 лет назад
koleksi dipo SBI masih merah2, dapet snack pagi, makan siang, snack sore, benar2 mesin waktu ini video. Sayangnya saya th. 2003 naik ABA dari GMR berangkat dan datangnya telat dan ketika itu menurut saya masih kalah mewah dibanding argo wilis
@ArdiAgustianto
@ArdiAgustianto 12 лет назад
ini kereta cuma berhenti di 2 stasiun, Semarang tawang sama, pekalonagan aja.
@nadifputra787
@nadifputra787 8 лет назад
Cirebon juga.
@COD04MW
@COD04MW 7 лет назад
Nadif Railfans Tahun 2002 pak ini pidionya
@Bokek8600
@Bokek8600 2 года назад
@@nadifputra787, mulai berhenti di Stasiun Cirebon pada awal tahun 2011. Sebelumnya berjalan langsung di Stasiun Cirebon.
@arrafassan6252
@arrafassan6252 2 года назад
Penumpangnya masih pada megang koran jadi berasa banget vibesnya
@unggulpambudi9842
@unggulpambudi9842 5 лет назад
Tanpa embel embel luxury udh keren banget ini ABA jadul
@hanasafirawahyudi4566
@hanasafirawahyudi4566 9 лет назад
Jadi saya tau kalau stasiun surabaya pasar turi itu tempat makam neneknya saya
@poetra1245
@poetra1245 6 лет назад
Dulu dapet tissue basah sachet, dpt makan
@AR-ee4bf
@AR-ee4bf 5 лет назад
Ada yang tau kenapa aba yang dulu dapat pelayanan yang sangat baik termasuk makan, sedangkan saat ini tidak??? Apa iya aba waktu itu harganya mahal sehingga mendaptakan pelayanan yang baik?
@COD04MW
@COD04MW 5 лет назад
Sangat mahal. Kelas Argo dulu beda dari kelas Eksekutif biasa. Sekarang yang dibuat seperti itu adalah kelas Imperial/Priority/Luxury
@haryahmad8276
@haryahmad8276 4 года назад
Kalo dulu naek aba yg ini sekitar tahun 2010 harganya 275. Tapi udah gak dapat fasilitas dinner 😂😂 dulu harga 275 mungkin mahal soalmya yg ekonomi ke jkrta aja masih 45ribu dan 23 ribu juga ada. Tapi kalo sekarang aba dengan harga 275 ya murah banget pasti ☺☺
@selametsukardi9349
@selametsukardi9349 6 лет назад
Kangen lokomotif warna merah😂
@rafaeloj9328
@rafaeloj9328 3 года назад
Masih ada kok di Sumatera
@Bokek8600
@Bokek8600 6 лет назад
Argo Bromo Anggrek zaman dulu bagus banget dan pelayannnya memuaskan dikasih makanan gratis dan hiburan. Kalau sekarang pelayanannya sangat buruk serta makan gratis dan hiburan sudah nggak ada.
@muhariundun6858
@muhariundun6858 6 лет назад
Duhh baru lahir aku nih tahun2002😂
@jackpom
@jackpom 4 года назад
Lebih keren kereta api jaman sekarang ka argo bromo anggrek punya kelas luxury
@anandafirdaus37
@anandafirdaus37 7 лет назад
kangen :')
@idfarrr
@idfarrr 4 года назад
ini yg namanya ABA, bukan kek skrg yg rangkaiannya sama kyk kereta lainnya dan bukan kereta nomer 1 lg se indonesia
@syifangaming6835
@syifangaming6835 2 года назад
Sekarang balik lagi jadi nomor 1 🗿
@idfarrr
@idfarrr 2 года назад
@@syifangaming6835 kalo bukan karena pandemi aba ttp aja jadi no 3
@boblast446
@boblast446 5 лет назад
Masih mewah
@COD04MW
@COD04MW 5 лет назад
Kenapa kelas Argo udah ga istimewa lagi? Karena sekarang yang diarahkan menjadi kelas istimewa sudah bukan Argo lagi, tapi kelas Priority/Imperial/Luxury. Perubahannya mungkin memang ga enak, tapi kita bisa apa...
@Bokek8600
@Bokek8600 2 года назад
Benar sekali pelayanan kereta Argo Bromo Anggrek sudah sangat tidak memuaskan dan juga pelayanan buruk.
@arrafassan6252
@arrafassan6252 2 года назад
@@Bokek8600 buruk? Gw rasa enggak deh. Sekarang malah pelayanannya udah hampir menyamai waktu Argo anggrek awal awal diresmikan, ya meskipun masih sedikit agak kurang dari jaman dulu. Tapi bukan berarti buruk. Sok atuh coba dulu Argo anggrek yang sekarang
@dedirohman9398
@dedirohman9398 6 лет назад
dulu dapet snack,makan dan cuman dapet himbawan😂
@Bokek8600
@Bokek8600 4 года назад
Dapat snack dan makan selama perjalanan Surabaya Pasar Turi - Jakarta Gambir.
@akmaldarari2910
@akmaldarari2910 11 лет назад
MISS IT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@bagussatriachannel
@bagussatriachannel 6 лет назад
ABA yang dulu berbeda dengan ABA yang sekarang 😐😐😐😕😕
@dorissubekti7797
@dorissubekti7797 11 лет назад
sippz
@ilhamferdiansyah7275
@ilhamferdiansyah7275 5 лет назад
Masih zaman zamannya orang baca koran
@ariaandrety5953
@ariaandrety5953 7 лет назад
Untung gua dah pernah ngerasain dapet roti gratis di kereta walau masih bocah :v sekarang boro-boro
@Bokek8600
@Bokek8600 Год назад
Naik kereta Argo Bromo Anggrek zaman dulu serasa kaya naik pesawat Garuda Indonesia karena harga tiket sudah termasuk dapat makan gratis.
@ITurningIntoCoolGuy
@ITurningIntoCoolGuy 12 лет назад
AAAAAAAAAAAAAAAH KNP MAKAN SIANG DI GAADAIN
@meongnium
@meongnium 11 лет назад
gede jb 2 stasiun
@COD04MW
@COD04MW 12 лет назад
Now I miss riding ABA T_T
@moerlanggachannel3587
@moerlanggachannel3587 4 года назад
Kereta Mewah dijamannya. Sekarang kisahnya sama kaya kereta Bima. Dulu mewah sekarang yaaahhhh......
@meongnium
@meongnium 11 лет назад
ii
Далее