Kalau relnya sudah dobel trek tidak mungkin demikian. Makanya di tambah relnya dong. Bila perlu Jakarta - Banyuwangi relnya dobel trek agar lebih lancar dan cepat.
Terus terang baru jaman Presiden Jokowi..inilah.. PT KAI.. diperhatikan pemerintah...dan itu melegakan.. sebab di negara maju manapun KA itu digunakan sbg Transportasi masalnya..maka nya unt mengatisipasi 50 th ke depan.. seluruh jalur KA dibikin ganda..trus setiap perlintasan di buat Underpass atau Fly over sekalian....Jalur KA.. dibatasi kayak Tol itu....
Itu udah jadwal nya kalau kereta disusul..sritanjung kereta ekonomi dlu sma skarang beda keretanya emang dari dlu ekonomi belakangan ,dlu kereta ekonomi parah keadaanya kalau naik' bnyak pedagang asongan pngamen pngemis copet dan apalagi tmpat duduk nya sma toiletnya haduhhh parah ,tapi kereta ekonomi skarang dah beda semuanya ber AC g kaya dlu g smbarang orang boleh naik' beda lagi sma kereta Exsekutif dan bisnis kalau Exsekutif untuk orang2 yng ya tau sndiri kan orang berduit jdi pasti diutamakan .,jadi kereta itu istilahnya ada urutannya' ke 1 Exsekutif ke 2 bisnis dan terakhir ekonomi jdi saat bepergian kemanapun klau naik kereta dijamin aman 100%, lain lg bis kalau bis mah mau bisnis exsekutif ekonomi ber ac atau ga ac murah atau mahal tapi kalau bis jalan suka ugal ugalan g semuanya sih ugal ugalan kalau bis 72% g aman' kalau kereta masinisnya 2 jdi klau mau tidur bisa gntian itu aja jalannya lurus terus relnya dijamin aman kereta itu ,.nah klau bis sopir cuma 1 itu kalau ngantuk bahaya bngett
Alexander Bherlin bis apa dulu nih?. . . Pernah naik bis gak? Harapan jaya lorena midas gunung harta sopir 2 + kenek lagi excekutif class ac smoking area toilet bersih seat panjang . . Klo blum paham bus lintas prov jngn asal boy . . .
Alexander Bherlin gak ada bus kelas bisnis nyong . . Yang ada super luxury . Excekutif vip economi. . Nah economi cuma antar kota bos. . Sopir 1 soal nya gk smpek berjam2 pling lama 6 jam
