Tak trochu iný skúter: Honda ADV350 

Napíšu pár praktických poznámek z pohledu uživatele, kdyby někdo uvažoval nad nákupem. Spíše abych doplnil jinak dobrý redakční test nějakými negativy (chvály je všude dost). Postranní kapsa je mizerně zpracovaná a drží na pantu dost férově. Mobil chceš nabíjet za jízdy a protáhnout tak lze jedině placatý kabel. Přemýšlím, že tam vrtačkou udělám díru, když to v Hondě nikoho nenapadlo. Sedadlo se otevírá málo a zhoršuje přístup. Prostor kufru není osvětlen, takže v podzemní garáži si svítím baterkou. SmartKey nemá praktickou výhodu... místo malého klíčku nosíš výrazně větší plastovou krabičku. Jestli mám otočit klíčkem nebo čudlikem nevidím rozdíl. Když je moto v poloze (I), nejde se dostat pod sedlo. Výška sedla je taková, že při 170 cm držím motorku špičkama nohou. Celkově mi přijde, že na úkor designu a úložného prostoru je skútr zbytečně robustní. Nasedání je peklo, protože buď přehodím nohu přes sedlo a obvykle do něj kopnu a nebo kroutím nohou, abych ji protáhl tím tunelem, takže okopu plast před sedlem. A to mám nohu 42. Tlačítko pro kontrolu trakce je umístěno tak, že už jsem si systém omylem z poloviny vypnul (naštěstí pro úplné vypnutí se musí podržet). Rychlost udávaná na displeji se na můj vkus liší dost od reality (149 kmh je reálně 136 kmh dle GPS). Plexi štítek má 4 polohy, ale reálně používám jen dole / nahoře. I když je nahoře, ochrana před větrem je mizerná a rychlost nad 110 kmh celkem nekomfortní. Brzdy by mohli být účinnější. To jsem nicméně popsal nevýhody, které mé osobní nadšení sráží jen lehce a stejně bych hodnotil tak 95 %.

pekny skuter, dobrá recenzia

Neplánujete otestovať aj skútre neprémiových značiek ako napr. SYM JETX125 alebo Cruisym 125? Veľmi by som to ocenil, pretože testy v slovenčine alebo češtine týchto skútrov chýbajú.

S Forzou 350 mám spotřebu 3,1 l a to mám najeto cca 1150 km. Jinak velká spokojenost 👍

Já to ADV měl pujčene na 1 den před koupi a velké zklamáni. Vykon fajn, podvozek pevny a jistý na asfaltě, na polňačce vás to vytřepe jak startku 😊 Ochranna větru velmi velmi slabá. Takže asi tak, za bezmála 170 tis kč ani náhodou, pokud chcete skutra kupte skutra pokud moto tak kupte moto. To není ani moto sni skutr. Vratil jsem ho a objednávku zrušil. Můj názor, udělejte si svůj nejlépe.

Budete robiť recenziu aj na skútre sym?

v case 9:40 pretestoval riadne extremy na tom skutri

Ktorá je lepšia forza 350 alebo to adv 350 ohľadom ochrany a svetlej výšky podvozku?

povedené video 👍, čeká mne testovací jízda tak uvidíme.... 👍

super skúter👍👍 a tak p, Macko bol zase vo svojom živle .😀. veľmi dobrý test 👏👏👌👌

Honda je super, když si poradila i s takovým pařezem co ji osedlal. Tři roky a jezdit se to nenaučilo, o skútru řekne jen to co každý vidí na první pohled. Úspěch je, že už se vyvaroval blbostem jako třeba při testu BMW C650. Co takhle zkusit motoškolu? Ta jízda je fakt katastrofa, nebezpečí pro všechny co jsou na stejné silnici.

Pořád je to skůtr. Hromada plastů, malá kola a podvozek, který je primárně na naše, státem kvalitně "udržované" silnice. Kdo někdy jezdil terén, tak ví, na co jsou velká kola, kvalitní odpružení a čím míň plastů, tím líp.

škoda len že sa na adv nedajú namontovať deflektory na nohy aby tak nefúkalo ten štít sa vymeniť dá pokiaľ by sa to dalo vyriešiť bolo by to super verím že sa niekto nájde ako by sa dal tento neduh adv vyriešiť.

Som videl test, kde ju skritizovali za to, že vzduch pri výreze svetiel rovno prúdi na kolena, už len preto by som ju nechcel...

Už aj špecialista na dve kolesá?

Ujo by radsej mal robit videa na tie čínske androidy 👎🏻