Takalevy EI MEINAA KESTÄÄ ketjutettua VALTRAA 

Voi olla sekin kyllä, ei ole tullut mieleen

Katotaan

Sinäpä sen sanoit!

Tosissaan ihme kun yleensä vielä nipussa. Hintasa väärti ollu

Kyseinen naapuri kuoli toistakymmentä vuotta sitten

Ja jos ei käänny niin menee Mehtämäni puikkoihin niin varmaan kääntyy ja RH.lla loput heh!

Ei ole vaan ostettu silloin kun naapuri lopetti viljelyn

ruttunaama taas vauhissa ja naamasta takuut ummessa.

Tais takuu loppua siihen kun Otto meni leventämähän levyä, ominpäin.

Huikea juttu olisi jos 50 vuotiaassa perälevyssä on takuu

No tuollahan on tilaa kyllä. Mutta joo oikeassa olet asian suhteen. Pakko kertoa että toissa talvena kun vein metsäkoneille polttoainetta täällä Lapissa niin metsäkone mies siinä että käy siellä päässä kääntämässä kun nupilla vein ainetta siellä on isäntä tehnyt paikan missä kääntää. No pakilla minä sieltä pois tulin takaisin. Ei puhettakaan että olisi kääntämään pystynyt siellä päässä! Pieni tila ja alamäkeen olis pitänyt peruuttaa ja sinne olis istunut täynnä oleva nuppi kuin täi tervaan! Oli minun perässä tullut ostomieskin käymään savotalla. Sanoin sille että käyppä katsomassa kääntöpaikkaa... Noituen se takaisin tuli että eihän tuolla saa käännettyä. No seuraavalla viikolla oli sitten asiat kunnossa kun ostomies laittoi asian hoitumaan.

Tuolla ei nyt hakkuita ole kuin mitä itse hankintaa ja ne ajan tienvarteen

Ei sitä tietä voi joka paikkaan tehdä,tässä meilläkään ei oo mettää edes niin paljoa että sinne mitään teitä tehtäisiin ja yksityistiellä on 24tonnin puusilta. Että jos vielä mettää myydään niin suorituksia riittää,hinta ei kyllä siitä mene ylös/alas oli puut missä oli. Taitaa alkaa olla vaan nykyajan jonnet siellä koneiden/autojen puikoissa sellasia herkkuperseitä että hyvä ettei asfalttia tartte laanille vetää,jospa tuohon tulis sellanen ulisee nin sanosin kyllä hyvin äkisti että lähe sitten vetää kaupunkiin niin saapi puut siellä olla!

Tuosa Rajussa on ollut varmahan markkinoiden pienin kääntökehä, lukitustapit melkein kiinni toisissaan. Todella lapsellinen keksintö, jo aikanaan.

@@luttisaari muistini mukaan kääntökehän reiissä oli ylä- ja alapuolella eri pulttijako, eli käännön sai välyksttömäksi kahdella tapilla ja lukemattomiin kääntökulmiin, vähän niinkuin sivurajoittimissa.

@@aimosavolainen3639 Periaatteessa hieno keksintö, mutta käytännössä ei sitä hienosäätöä tarvita. Kestävyys ja vankka rakenne on tärkeämpi. Tein maatalouskoulussa ”takalanan” nimen omaan lainausmerkeissä kun oli niin heppoinen ja huonosti suunniteltu ne koulun takalanamallit. Ekoja kertoja kun lykin lumipenkkaan niin heti kieroon ja pystyaksila poikki. Hain sitten uuteen levyyn värkkejä, ne painoi 500 kg ja lisää piti vielä hommata. Pystytapit 30 mm vahvuutella ja runkopalkin läpi joten sen tuenta on hyvä. Itse levyssä ei oo 10 mm ohempaa rautaa ja sen jälkehen levyosa on kestänyt, painaa 680 kg. Runko on kyllä pettänyt. Sitten ostin käytetyn VM 250 JH:n niin oma tekele on jäänyt käyttämättä.

@@Leijona1984 Mulla on vaan 2,5 metrinen. Vähän kapia mutta oli niin halapa. Ja hytraulikääntö on kyllä tarpeen. Rungon kääntösylinteri pitäis hommata, sais vähän ojan viarustoja paremmin lykittyä.

@@Leijona1984 Oma tekemä lana on joku 275 cm leveä, eron 2,5 metriseen huomaa. Jos tuossa 4255:ssa olis 3 m lana, niin sitte kettingit olis jo tarpehen, meillähän ei oo ollu kettinkitraktoria ainakaan 26 vuatehen. Miettiny tuota kettinkihommaa….4255:lla auraillaan mutta jos mettähän mennähän niin sinne mennähän 399:llä. Eli ei oikeen tierä kumppahanko ne kettingit laittaas…siis ei kumpaankaan.

Miten iso piha sulla sitten on, en itse juuri auraa perälevyllä pihoja niin ei oikein kuvaa

@@MetsaMan Monta pihaa, tietä ja hallin pihaakin. Olen huomannut kyllä.

Ite käytän alueauraa, kauhaa ja linkoa tarpeen mukaan. Vanhoja mutta ehjiä.

Sille on tulossa jo uus

En ole vielä

Höpö Höpö

Mikä se sitten parempi on

Turhan iso jos ei ole työkoneet veturille suunniteltu.

Varmaan kankee jos vertaa piikilangan kiristäjiin, mutta teho ja ketteryys on markkinoiden paras.

Ei se sen kankeampi ole kuin muutkaan saman kokoluokan koneet jotka valmistettu samoina aikoina

Ei tapeilla asetu kun koko lana liian pieni rakenteeltaan

@@MetsaMan joo

Tiiä onko tuo Jykeväkään kuinka järeä levy. Ei se nyt mikään Vama tai VM ole, mutta kyllä silläkin varmasti lunta työntää. Suurin ongelma että on melko matala tuo levy, alkaa lumi tulla helposti yli.

Nähdään kun tulee

Ei sitä perälevyä enää kesällä tarvita, vai Kiinastako asti tulee ??😁😁😁

@@markkulaurila9187 Jaa? Kyllä perälevylle löytyy käyttöä melkeempä ympäri vuoden. Talvella pukkii lunta ja sulan maan aikaan tasoittelee jne... Jollain kunnon levyllä voi tukipyörinen kanssa tietäkin jo säälillisesti lanata.

@@farmeri9154 Massikan vetovastussäädöllä tasaa perälevyllä tietä ilman tukipyöriäkin.

@@markkulaurila9187 Onhan sitä nyt muutakii kun lumentyöntö.

Ei lähetä kesärenkailla minnekkään

Kaksi kuormaa ajaneet, ei ne kysymällä aja vaan tehtaiden aikataulujen mukaan

Sitten nähdään

Vama☝️

@@jussitaavitsainen1796 Luulen ettei oo.

Linkoo ei tarvihe, levy tulossa

@@MetsaMan no upeeta! ja taas saadaan uutta katseltavaa! riimut etupäähän oli hyvä siotus! sota alko mutta jatketaan):

Se on paras.

Joku edellinen omistaja

Uamuja 😎

@@ellu2702 moi ELLU 🌹 nyt se naapuri aloitti sotasa 🤕😡👹👹

@@jyrkikemppainen1521 Juu näinhän siinä kåvi 😵

muistakaa kortsut.

@@perttiperareika2038 ei kait se naapurikkaan syö rukkaset käsissä 😆🤣🤣

Ja osa jää puolustukseen muihwn töihen kotrintamalle...

@@jaakkoweckstrom578 mulla tulee ikä kai vastaan mutta kai se on lähdettävä ku käsketään