Taktikanalyse Wohnhausbrand Ludwigsburg 

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Vielen Dank für diese ausführliche, sachliche Analyse. Die Kommentare einiger Sofa-Einsatzleiter gerade unter diesem Video haben mich echt zur Weißglut getrieben. Hoffentlich sieht wenigstens der ein oder andere der "die waren viel zu langsam" und "ich hötte da in 30 Sekunden Wasser auf dem Feuer gehabt" Fraktion dein Video und versteht, warum es in der echten Welt eben nicht so einfach geht. Danke für die gute Arbeit. Weiter so.

Ich mag die Analysen,gerne mehr davon. Vielen Dank ✌🏼

Guten Abend, ich habe es leider nicht geschafft beim Livestream dabei zu sein und habe es mir gerade angeschaut. Es war wieder eine super Analyse und sehr lehrreich. Deine Formate sind sehr interessant. Mach weiter so.

@ Feuerwehrleben: Auch wenn Deine Analyse teilweise hypothetisch ist gefällt sie mir sehr gut. Deine ruhige und sachliche Art macht deine Videos sehr angenehm. Erfreulicherweise sind meine Zugführer auch von deinem Schlag und bei unserer Einsatzkritik wird niemand runtergeputzt, sondern es wird geschaut was beim nächsten mal besser laufen sollte. Einziger Kritikpunkt bei deinem Stream: der Mikrofon Ton war zu leise. Deine Einspieler und die Werbung haben sehr laut reingeknallt

In wieviel Sekunden will der Kommentator Wasser am ersten Rohr haben? Greifen die mit einen TLF 8/8 auf UNIMOG S404 an, da könnte das über die Dachluken vielleicht klappen. Aber auch nur wenn der Maschinist ein Olympionike ist oder in der Wache schon alles für Pump and Rol vorbereitet hat.

Ich bin bzgl. deiner Taktikanalyse ganz deiner Meinung - sehr schönes Format, gerne mehr davon. Ich denke, die Kommentare unter dem Video werden z.T. sehr voreilig erstellt und die Anonymität des Internets trägt das Übrige mit bei.

Sehr angenehme, gut nachvollziehbare Analyse. Perfekter Hintergrund beim Definitionen Lernen für den B-Lehrgang. In meiner Ortswehr nutzen wir gerne das Konzept der kombinierten Gruppe. Z.B. TLF mit 1/5 und DLK mit 1/2 raus. DLK Maschinist bleibt natürlich bei seinem Fahrzeug, die anderen beiden ordnen sich dann dem Staffelführer des TLF unter und man hat wieder eine vollständige Gruppe. Macht manchen Gedankengang einfacher aber auch nicht immer die richtige Lösung.

Super Video! Aus meiner Sicht wurden die wichtigen Dinge angesprochen. Geht aus meiner Sicht auch hauptsächlich um die richtigen Fragen, die ich mir in so einer Situation stellen muss (egal ob als Zugführer oder Schlauchtruppmann). Auf was für Antworten ich dann komme ist erst mal zweitrangig und im Nachhinein bzw. von außen auch oft ja gar nicht sinnvoll zu bewerten. Falls es in Zukunft nochmal solche Videos gibt, würde ich mir gerne mehr Überlegungen Richtung FF wünschen. Da kommen ja doch die meisten Zuschauer her. Da kann ich mich oft halt doch nicht drauf verlassen, dass ich sofort einen kompletten Zug zur Verfügung habe und der nächste trifft 5 Minuten später ein, sondern da dauert es vielleicht auch mal 20 Minuten bis die erste DLK eintrifft. Sind dann natürlich (wie oben erwähnt) plötzlich ganz andere Fragen, die man sich da an der Einsatzstelle stellen muss. Vielleicht findet sich dafür ja ein geeignetes Beispiel. Nachtrag noch an der Stelle: Mir ist natürlich bewusst, dass FF in Deutschland eine höchst diverse Angelegenheit ist. Da sind ja teilweise schon von Landkreis zu Landkreis riesen Unterschiede da. Denke aber auch an einem konkreten Beispiel (vielleicht ja auch aus deiner eigenen FF Vergangenheit) könnte da jeder einzelne was von mitnehmen.

Sehr spannend. Danke.

Danke 🙏🏻

Danke👍🏻 gerne öfters

Sehr interessantes Video, Vorab, ich bin keine ausgebildete FW-Führungskraft, habe aber vor diese zu werden. Ergo: TF, AGT Ausbildung abgeschlossen, in Bayern Da die Anfahrt ja sehr sehr kurz war, PA anlegen so 100 sek. ist man als FFler gut, BF denke ich 90 sek. durchaus machbar. Da es für mich im Studium Gefahrenabwehr auch auf mich zukommen wird. Freuen würd ich mich über eine Playlist, die in die Führungsstruktur - B4 Lehrgang Bayern, sprich Zugführer und Verbandsführerlagen, wie man Lage XY richtig führt vorbereitet. Wie gehst du mit Lagen um die nicht geschult werden. Verkehrsunfälle, Brände sind ja noch gut zu beüben, Zugunglücke oder Hochwasserlagen, ABC-Unfälle oder Explosionen muss man sich eher langsam vortasten als Führungskraft. Zum Video: Sicherheitstrupp ist mir ja erstmal relativ egal, solange ich keinen Trupp in den Innenangriff schicke zur Brandbekämpfung. (Verweis FwDV7) Erst wenn dieser da ist würde ich den AT nach innen schicken. Bei Menschenrettung kann ich ja auch wieder von dem Sicherheitstrupp abweichen, trage aber die Verantwortung. Bereich Rettungsdienst fasse ich als EL FW ja nicht an, RTW werden mind. zwei v.O. sein, 1. RTW hat vorläufige EL, für Intox Patienten gut, ELRD weiß was er zu tun hat (Abfrage Verbrennungszentren etc.), und einem OrgL der bei RD5+ zur ESt. kommt weiße ich auch keinen Abschnitt zu, da in so einem Fall das die Arbeit der SanEL ist. Der weiße Bereich, schön einen Ansprechpartner zu haben, DA ich aber als EL genügend Aufgaben habe, Wasserversorgung zuweisen, Truppwechsel steht nach 20 min ab Zeitpunkt Anschluss des AT an. Übergabe an die FF bei BF-Wache. Ansonsten halt Abrücken überflüssiger Kräfte, und Übergabe an das HLF und eine DLK, für Nachlöscharbeiten und Wärmebildkamera Überprüfung. Bereitstellungsplatz ist ein sehr schwieriges Thema, da ich diesen selbst einsehen muss, Ein voller Parkplatz ist Müll, eine viel befahrene Straße hindert die nachfolgenden Kräfte bei der Anfahrt. Bundesstraße wäre hier im Normalfall eine Spur rausnehmen sinnvoll, aber die Feuerwache ist perfekt. Unterbringung, kümmere ich mich selbst da drum oder gibt es Ansprechpartner? Stadtverwaltung, Ordnungsamt, wer ist in dieser Lage mein "Mann" dem ich die Angehörigen anvertrauen kann. Davon abgesehen: Siehst du es kritisch, wenn du selbst oder mein Zukünftiges Ich, welcher mit optimalen Taktikbedingungen vertraut ist, ein Zug aus ELW+HLF+DLK+HLF(+RTW) besteht, und von diesen ich noch einen weiteren durch Alarmstufenerhöhung mir hinzu ziehen kann, Wasserversorgung in der Regel top ist, in einer FF Einsatzlage (obwohl das Wissen da ist, sprich dann erfolgreich abgeschlossener ZF, VF) der Einsatzleiter bist/bin. Da in der FF ist es auch üblich das mein HLF erst eintreffend ist, ein HLF dahinter kommt, ein TSF-W folgt, ein LF der Nachbarwehr nachkommt, dann die DLK, ein SW2000 ein weiteres LF ein GW-L2 ein TSF. Ein Führungsfahrzeug vielleicht gar nicht oder sehr spät mit dazu bestellt wird. Persönlich habe ich ja nicht dagegen wenn der langjährige Kommandant, seine bisherige Taktik weiterführt. (Die ja auch irgendwann mal an einer SFS gelehrt wurde), aber diese unter Umständen manchmal ziemlich unlogisch wirkt. Ich spreche nicht von Fehlern, aber von Anordnungen der Fahrzeuge, Personaleinteilung, beim VU mit Verletzten ist der RTW im ländlichen Gebiet länger auf Anfahrt als die FF, den RS kann ich dann nicht zum Absichern der Straße schicken, und eine Feuerwehrfrau (weil man hier denkt dass diese beruhigend wirkt und vielleicht nicht mit Hydraulischem Gerät agieren kann einsetzt). Also irgendwo doch Unglücklich führt. Spricht man dies an, ist es zwar sinnvoll aber die FF lebt von Kameradschaft und einem sozialen Aspekt, dieser kaputt gehen kann. Analyse hat mir sehr gut gefallen, spezielle Ausgangslage :)

Gute Analyse, sehr lehrreich, auch wenn man kein Gruppen- oder Zugführer ist👍

Besten Dank für die kritische Aufarbeitung. Ein interessanter Einsatz, der sehr gut abgearbeitet worden ist. Schade nur, dass es immer wieder diese unreflektierten Kommentare von der Couch gibt. Wie genau handhabst du das im Einsatz mit den Taktikblättern? Hast du immer ein Klemmbrett dabei und gehst dann deine Liste durch?

Cooler Stream, gerne öfters soetwas.

Sehr cool, gerne öfters

@Feuerwehrleben was mich verwirrt, du sagst ja im Verlauf es muss sich eine Führungsstruktur bilden, sagst dann was von GF, Staffelführern. Wenn es über einen Zug hinaus geht ok, aber zu dem gezeigten ist doch ein ZF auf dem ELW als Gesamtleitung erstmal drauf. Thema RD: Also ich kenne es so, das wenn es sich um eine Feuerwehrlage handelt, was es ja hier ist, der RD automatisch dem Gesamteinsatzleiter der Feuerwehr unterstellt ist. Ich weiss das es in Bayern z.B. den ELRD gibt, in NRW z.B. würde es wenn es kein MANV ist seitens RD keine Frühlingskraft (OrgL-RD) geben. Da ist entweder der Transportfrüher erster RTW der ,, Abschnittsleiter RD" oder der NFS NEF.

Beeindruckend Nunja bist ja och symphatisch ...

Schaue den Stream nachträglich und weiß deshalb nicht was dazu geschrieben wurde. Aber das TLF ist bei uns in Ludwigsburg mit 3 Personen besetzt, das HLF mit 6, Drehleiter 3 und ELW ebenfalls 3 Personen

Sehr geile Analyse. Man muss halt auch beachten, dass das BaWü ist. Die sind in den 90er hängen geblieben. Der Rettungsdienst ist mit Bayern absolutes Schlusslicht. Feuerwehr regional sehr unterschiedlich. Bin mal in Ludwigsburg Rettungsdienst gefahren. Der ist absolut katastrophal, auf so vielen Ebenen. Feuerwehr geht so, aber die machen 0 mit Rettungsdienst... Hab mich da mal beim ZF gemeldet, 0 Interesse...

Bei minute 36 wird erstmals ins Spiel ein EAL und weiter Kräfte gebracht. Hätte man nicht schon bei Ankunft sehen können, dass ein FEU2 als Rückmeldung zumindest zu diskutieren wäre? Anstelle google map wäre google earth mit 3D Bildern informativer?! Das betrifft natürlich nur diesen Taktik Kommentar nicht den Einsatz der FW Ludwigsburg hier gehe ich davon aus das der erste Zugführer schon sofort gesehen hat dass weitere Kräfte erforderlich sind, sonst wären die ja nicht angekommen.

Vielleicht nochmal eine Eine Analyse von der Feuerwehr Ludwigsburg selber noch mal. 👍

die Drehleiter ist übrigens die Reserve DLK

Anregung: man könnte probieren KI zur Einsatzanalyse einzusetzen, hier ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4ZPpi6vjlUU.htmlsi=ChP_neqaOFKOsUYe mal erste Versuche dazu. Die Taktikblätter werden dadurch nicht überflüssig aber die KI könnte zusätzlich unmengen von Daten auswerten, die der Einsatzleiter derzeit nicht bewältigen kann. Grosser Vorteil der KI ist die Schnelligkeit. Allerdings erfordert es noch viele Feldversuche bevor man sich drauf verlassen kann. Derzeit versuche ich täglich mind eine Lage mit KI zu bearbeiten das Ergebnis wird aber einige Monate dauern. Man muss dann auch noch viel überzeugungsarbeit leisten bevor das dann in der Praxis "angenommen" wird.

Also bei 14:56 würde ich dich sehr deutlich in Frage stellen. Das HLF muss, aufgrund Personalbedarfs, zwingend den Abschnitt Brandbekämpfung innen übernehmen, das ist alternativlos, denn es gibt keinen Grund hier gegen die FWDV zu verstoßen und einen Trupp einzusetzen der nicht abgesichert ist. TLF und DLK können gemeinsam den Abschnitt Außenbrandbekämpfung übernehmen, wobei du erst mal feststellen musst, dass es den überhaupt braucht. Also noch bevor du überhaupt ein Lagebild hast EAs zu bilden halte ich persönlich für verfrüht. Dazu kommt, dass deine ganze Analyse und Gedanken eine Menge Zeit kosten, die du, wie du anfangs festgestellt hast, aufgrund Anfahrtszeit überhaupt nicht hast oder gehabt hättest. In der Praxis wird das so enden wie auch im Video zu sehen. Du übernimmst die Gesamteinsatzleitung, der Fahrzeugführer deines HLFs wird in Verbindung mit DLK und TLF den EA Innen übernehmen und das nächste eintreffende Fahrzeug übernimmt den EA Außen. Im Idealfall wirst du es also schaffen dem nächsten eintreffenden Fahrzeug und dessen Fahrzeugführer eine Lageeinweisung mit konkretem Einsatzauftrag geben zu können. Das wird dann so aussehen, dass dieser die Brandbekämpfung im rückwärtigen Bereich durchführen und den Schutz der angrenzenden Gebäude sicherstellen soll. Somit eigentlich exakt was auch im Video zu sehen ist, denn ich gehe nicht davon aus, dass die Einsatzkräfte unter PA auf der Rückseite aus der HAW sind, sondern von der FF. Die HAW wird mit gesamtem Personal erst mal vorne gebunden gewesen sein. Der "Polizist" ist übrigens ein Feuerwehrmann nur ohne Hupf-Bekleidung - an der Aufschrift "Feuerwehr" zu erkennen 😉

sehr informativ, aber Stimme/Mikro zu leise

Heyho, warum sitzt auf dem HLF ne Staffel? War das ein Missverständnis? Das ist doch ein Hilfeleistungslöschgruppenfahrzeug?! Liebe Grüße aus Bayern

Live

leider etwas zu leise

Hier ist das Originalvideo: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PU8KF1C2h9s.htmlsi=f1E3bYSqevvUvvFT