Talonar una 29 sin compresor para Tubeless | Probamos el inflador Xiaomi 

Muchas Gracias por tu comentario! Este método me ha funcionado siempre, en la 26 y la 29. Mucha gente según los comentarios también les ha funcionado. Digo yo, para complicarse ya habrá tiempo pero como primera opción, probar esta que no requiere nada de nada creo que es útil de compartir. Un saludo!

Muchas Gracias Juanma! El otro día bajamos por lagartos y Lagartijas, acabamos hasta arriba de barro 😂😂😂

Gracias Fernando por tu comentario, me alegro que te funcionara!

Me alegro que te haya funcionado y muchas gracias por haberlo compartido con tu comentario !

Hola Martín, gracias por tu comentario. Pues en el mismo sentido de lo que decís hice el vídeo: está lleno de vídeos con soluciones tan complicadas, fué eso lo que me llevó a mostrar mi método, donde no ensucio nada y no requiere hacer nada especial, con lo cual si a la gente le funciona como a mí genial, y sino ya tendrán tiempo de complicarse. A mi con las maxxis minion en 26 y ahora 29 no me ha fallado ni una. Se extraña Uruguay...La foto de la carátula del canal está hecha en el Solis Chico de Parque del Plata! un saludo!

@@GusTVonline buenísimo!!sabes que un problema que he tenido con el tubeless,es en el momento de limpiar el líquido,xq he usado uno que ha dejado mucha suciedad en la cubierta,y ahora me cuesta quitarla xq se ha pegado.Que me recomiendas pasarle para poder quitar el producto a fondo?? muchísimas gracias por tu tiempo.Gran abrazo!!

@@NN-nm9vu hace poco estuve casi un día entero rascando el moco de mis cubiertas, acabé con las manos reventadas. Les saqué 60gramos de pegote entre las dos ruedas, por la cantidad de trabajo pensé que le sacaba más. Hay algún producto q se le pone antes para q no se pegue pero no lo he usado nunca. Si encuentras una buena solución pásame el dato. Yo de momento uso el rascado con espátula de plástico y mucha paciencia. Buenas sendas!

Muchas gracias Bro!!!!!!

Gracias por tu comentario, desde luego para complicar ya hay tiempo, si de este modo te funciona, ahorras tiempo, dinero y haces q el reponer el líquido no sea tan laborioso. Gracias x compartir tu experiencia!!!

Gracias Crack!! Esta mañana subimos a brindar al EcceHomo como es tradición. Feliz 2021!

Lo simple y bueno doblemente bueno. Me alegro que te resultara y gracias por tu comentario

Hola Fran, bienvenido a GusTV. Gracias x tu comentario. Lo del jabón lo he oído de mucha gente pero en mi caso con las maxxis minion y haciendo esto no lo he necesitado. Tanto en mi anterior 26 como en la 29 siempre me ha funcionado así y a la primera. Espero que te funcione, ya me cuentas. Un saludo!

Me alegro que te funcionara. Esta opción "fácil" es la primera a probar. Gracias por tu comentario. Buenas sendas!

Anímate a tubelizar que es muy bueno. Cualquier cosa me preguntas. Es bueno que también pase líquido sellante entre la rueda y la cubierta para que selle mejor en caso de llevar bajas presiones, por eso se ladea la bici para que llegue a todos lados. Hoy salí a los cerros con - 5 grados en casa... Arriba no se cuanto habría pero hacía friooooo 😂😂😂😂😂❄️

Gracias por tu comentario. A ver si hay suerte. Este método me funciona desde que tenía la 26. A mi no me ha fallado nunca

Gracias Crack. Me han hablado del sistema de la brocha con jabón. Voy a ver tu vidfeo a ver cómo funciona

@@GusTVonline es mano de santo ya que la goma resbala y aparte de facilitar mucho la cosa ...la colocación al darle presión a tope es perfecta...

Enhorabuena! y gracias por tu comentario

Renzo, me alegro q te funcionara y gracias por tu comentario!! Buenas sendas!!

A mucha gente le ha funcionado según me han ido comentando. Si te acuerdas cuéntame cómo te fué. Gracias!!

Muchas Gracias, José María. Es el método que recomiendo antes de complicarse con compresores y demás. Incluso no hace falta el potro, con que la rueda no apoye al suelo es suficiente.

Me alegro que te funcionara, si al final para complicarse con otros métodos ya hay tiempo. A mi me ha funcionado siempre en la 26 y ahora en la 29 a la primera. Gracias por tu comentario. Buenas sendas!

Es el método más sencillo y te quitas de historias, pero a algunos no les funciona. Yo con las minion siempre a la primera. A ver si hay suerte, ya me contarás

Gracias a ti por tu aporte con tu comentario. Recuerda si tienes frenos hidráulicos no dejar mucho rato la bici boca abajo, sino puede que te toque purgarlos. Buenas sendas! Me paso x tu canal que tiene muy buena pinta!

@@GusTVonline gracias a ti! Tienes toda razón , la dejo muy poco tiempo así para evitar justo problemas con burbujas de aire en el freno. Gracias por esta aportación porque seguramente ayudará a más gentes evitar problemas con sus frenos. Gracias por la visita al canal !

Gracias por tu comentario. Yo antes de empezar con inventos raros busqué un modo fácil y me salió. Por probar no se pierde nada. Buenas sendas!

​@@GusTVonline Igualmente Gus, me has resuelto dos dudas, la del talonamiento y la del inflador, que me hacía mucha gracia, pero veo que es más lento que el caballo del malo ;-) Gacias de nuevo.

Con Continental no he probado nunca y eso que antes de las Maxxis llevaba Continental Mountain king, X King y las race que me vinieron con la bici anterior, pero en esos años la llevaba con banda de kevlar y muy bien también (y sin mantenimiento de líquido)

Me alegro que te ayudara el consejo. Gracias por tu comentario

Muchas Gracias Ricardo por tu comentario!! Me alegro que te haya funcionado para eso he hecho el vídeo. La gente se complica de entrada sin probar este modo que es el más sencillo. Para complicarse ya hay tiempo... con todas las cosas que hay que hacerle a la bici... jajaja

@@GusTVonline Yo lo e probado y no me funciona...bufff!!!.

Todavía más simple, me alegro que también funcionara. Con lo que se complican muchos para talonar una cubierta con compresores caseros y artilugios que darán resultado pero para qué... 😂

Pos que suerte!!!a mi no me sale!!!!.Tendre que mirar de hacer un compresor...o hecharle en la gasolinera.lo probare en un rato a ver.

Gracias Adrián por tu comentario!

eso nunca! jajaja lo buenos de la bici que casi siempre se solucionan las cosas, si fuese así de fácil otras cosas....

Gracias por el dato, el mio ya esta dando signos de agotamiento de batería, lo mismo le toca renovación

Pues la que yo uso la compré en una tienda de internet por 15 euros, con eso te digo todo... Cuanto más caudal de aire pueda expulsar mejor, pero ya ves que cualquiera te vale

Hola Francisco Javier, Bienvenido a GusTV! Muchas gracias por tu comentario. En relación a tus preguntas: 1) El obús lo puedes sacar con una llavecita pequeña de plástico que casi siempre te viene con las válvulas. Ten en cuenta que para tubelizar necesitas una válvula que asegure que no se filtre el líquido. Es una llave con una sección rectangular, y sino también la puedes quitar con un alicate (yo le llamo pinza) de punta o pequeño. Lo mismo esas llaves de radios que traen varios tamaños puede que alguna sirva también. 2) Las cubiertas TR son las que vienen listas para poner líquido, pero además de la cubierta necesitas una rueda (llanta) que te permita tubeless y ponerle el fondo de llanta adhesivo especial. Si tienes un cubierta TR o tubeless, con su llanta y fondo puesto, puede que mi método te funcione. Digo "puede" porque hay mucha gente que se complica mucho con este tema fabricando compresores y demás. Muchos en mi canal me han comentado que les ha funcionado, incluso sin caballete (asegurando que la rueda no apoye al suelo), pero si tu cubierta no se talona con este simple modo ya tendrás que probar otras técnicas. Venezuela, no he estado nuca, pero conozco gente muy buena de allí. Buenas sendas!

Yo la limpio con agua y la seco con papel de cocina, lo mismo que al tubo. Así la próxima lo tengo listo para usarlo. Gracias por tu comentario

@@GusTVonline Ok. Soy nuevo con el tubeless y todo son dudas. Tomo nota de todo. 👍

Muchas gracias por el dato, si alguna vez se me complica ya sé por donde tirar. Buenas sendas!

También vale, yo como de esta manera no me falla nunca, tiro de este modo

Hola David, si la rueda perdió aire con el líquido dentro es posible que se pegará la cubierta con el líquido o se obstruyera el obús de la válvula, te diría q lo mejor es quitar cubierta y limpiar para luego renovar líquidos. A ver si así hay suerte

asegúrate de darle la forma a la cubierta y que no esté tocando nada cuando le das el aire, que esté en el aire. Si con eso no funciona ya tendrás que probar otros métodos

Lo hago con compresor o con bombona de aire comprimido ,probaré que esté en el aire a ver si lo consigo.gracias por los vídeos a

Por lo que dicen, ocurre porque siempre queda algo de aire al cerrar la tapa, es imposible que quede al vacío. Esa gota de aire no afecta al bombeo del líquido si esta arriba, pero si la bici está mucho rato (por un momento no pasaría nada) esa gota puede fluir por el circuito (creo que es lo que te pasó) y toca purgar para eliminarla. Al menos en mi sram no es posible dejar la cubeta al vacío

@@GusTVonline gracias

Estimo que te refieres al fondo de llanta para tubelizar, desde luego es un imprescindible. Tienes que partir de una llanta tubelizable y ponerle el fondo de llanta adhesivo sino el líquido de escaparía por lo agujeros de los radios. Se limpia bien la llanta y se le da un par de vueltas con la cinta bien fuerte, que el agujero de la válvula reciba 3 vueltas.

Muy bien, yo también las inflo con el compresor. En mi caso lo de talonar con el compresor, imposible. Por eso talono con la bomba de pié, le meto 4 bares para que asiente bien, luego desinflo, meto líquido y la inflo a 1.7 bares

Bien ahí! sin mayores complicaciones

Hola muy buenas. Lo de la silla o banco es simplemente para poder llegar a la válvula. De eso lo único importante es que la rueda no esté apoyada en el suelo. Si la rueda apoya al suelo, no funcionará. Si tu caballete lo puedes bajar lo suficiente y te llega la bomba, no te hace falta silla o banco. En mi caso lo hice así pero me comenta otra gente que a raiz de este vídeo lo ha hecho sin banco, incluso dando la vuelta a la bici, cosa que yo no recomiendo por los frenos hidráulicos. El punto importante es que con la rueda en el aire, le des la forma a la cubierta cosa que quede lo más pagada a las paredes de la llanta. Mira como lo hago en el vídeo y así a mi me funciona desde que tenía la 26. Pruébalo a ver si así te funciona, verás en los comentario que muchos les ha funcionado y es el método más sencillo, lo primero a probar antes de complicar nada. Ya me cuentas. A ver si hay suerte!

Muchas Gracias Juan Carlos y Feliz Año!!!

Hola David, tal cual dices, lo único importante es que la rueda esté en el aire. Hace dos días volví a talonar las cubiertas (les renové el líquido con limpieza) y la rueda de delante simplemente con balancear la bici en el potro me vale para q llegue la bomba. La de atrás me es más fácil con el banco xq mi potro no tiene fuerza para sujetarla. Pero como bien dices se puede hacer igual sin banco, o con un buen potro, q no es mi caso.... 😂 Un saludo.

Hola Jose Luis, lo importante es que no tengas peso sobre la cubierta, que la bici esté volando. Algún seguidor me dijo lo de dar vuelta la bici, yo prefiero que no por el tema de los frenos pero estimo que por un momento no pasará nada.

A mí no me hizo falta, con obus puesto consigo que talone. Cuando hice la prueba con el compresor de xiaomi le quité el obús pero no me resultó no conseguí caudal de aire suficiente. Si consigues que la bomba quede bien agarrada a la válvula quitar el obus te daría en teoría mas caudal pero yo no lo hago así. Lo mismo tienes suerte y lo consigues

Se me ocurre, quizás no es el caso, que tengas roto el aro de kevlar que rodea la cubierta y por eso no se fija bien a la llanta. Es fácil que se rompa este aro en la cubierta si la pusiste con desmontables haciendo demasiada presión.

Hola Iban, lo importante es que la rueda no esté aplastada en el suelo, que esté colgando para que la cubierta pueda mantener la forma. Mi potro no me deja bajar lo suficiente, le puse una pegatina que me acorta el recorrido, pero si puedes prescindir el banco no hace falta. Lo mismo si tu cuadro te permite bascular puedes bajar la rueda trasera, en mi caso como tengo el banco y mi cuadro cuando hago eso se va hacia el frente, lo hago de ese modo.

@@GusTVonline mil gracias x la aclaración! 👍

@@ibanerimia4954 pruébalo y me cuentas si te funciona. Yo lo venía haciendo desde la 26 que se me ocurrió hacerlo así y luego ya nunca me plantee hacerlo con compresores porque no me hizo falta. Un saludo, y nos vemos en GusTV!

Hola Daniel, todos empezamos algún día y cada día se va aprendiendo algo nuevo, sino sería muy aburrido todo. Te cuento, realmente todas las cubiertas se talonan, incluso las que tienen cámara, lo que sucede es que las que llevan líquido en lugar de cámara el talonado tiene que asegurar estanqueidad sino el líquido se saldría. Es por eso que las cubiertas que vienen preparadas para Tubeless (normalmente indicadas como TR tubeless ready) cuesta mucho más ponerlas en la llanta (además que las llantas tienen más reborde) todo eso para asegurar que el talonado sea fuerte y quede sellado. Pero talonar quiere decir poner la cubierta en la llanta y cuando le das aire sientes un "plup" cuando "talona" la cubierta en el borde de la llanta y eso sucede en todas las cubiertas

Gracias por la respuesta crack👏🚀 info valiosa

En mi caso imposible, pero con la bomba de pié perfecto

En teoría y creo que es tu caso una rueda de 19mm aguanta 1.45/2.0 de balón de cubierta. En mi bici anterior que era una 26 con 21 de ancho, metía 2.2 sin problema y hasta una Minion DHF 2.3. Por mi experiencia te diría que con 21 de ancho te valdría. desde luego si vas a 25 te aseguras. Aunque he leído en foros que hay gente que monta 2.1 en 19mm. También puede ser que necesites un compresor para talonar, yo he explicado mi caso pero no es una solución universal. Sé que hay gente que usa otros métodos como el del jabón y compresores caseros con botellas de 2L

@@GusTVonline seguramente compre una de 25mm, me dijeron también que el problema también podía ser porque la llanta-aro no es tubeless, pero bueno me voy a lo seguro y compraré de 25mm así no tengo problemas, gracias por tu respuesta. Saludos.

Volumen de caudal de aire por minuto? lo siento, pero no tengo idea de cuanto consigo con mi bomba de pié

@@GusTVonline de hecho no se encuéntra ése dato en ningún lugar.

Siempre lo he hecho con cubiertas de 2.3 de balón. Imagino que cuanto menos balón será más dificil que se quede en las paredes de la llanta.

Toda la razón, es buena idea! Gracias por el aporte!

Lo primero que pensé. Gracias por el vídeo.

@@pcastrobarba un seguidor me preguntó si valdría como bomba para horquilla, en principio le dije que no pero acabo de hacer la prueba y me ha funcionado el xiaomi, o sea que trae desacoplador. Al quitar el latiguillo no perdió nada de aire. Lo he comprobado con la bomba de horquilla y marca tal cual...

Gracias por tu comentario!

@@GusTVonline De las suspensiones no tengo ni idea. Pero gracias por el aporte.

Que pena que no te funcionara, por aquí recibo muchos comentarios de gente a la que le funciona y como digo es la opción más fácil y la primera a probar antes que complicarse fabricando cacharros para talonar

@@GusTVonline al final!!!e ido a una gasolinera...le e quitado el obus...y a la primera...!!!.E ido a casa y lo e puesto a dos bares.Ahora estan las dos ruedas bien.

@@GusTVonline igualmente!!!!me gusta montar...y tengo mucha maña con muchas cosas!!!y quiero fabricarme mi compresor casero!!!ya que tengo un estintor en casa....!!!.Tener un mini taller para mi bici!!!jejejeje.De todas maneras!!!!me encantan tus ideas...y tu ayuda e i formacion que nos das.Me suscribo!!!aprendere mucho de ti.Un saludo!!!y mucha salud.

David, Bienvenido a GusTV!

Hola Damian. Sí, nací en Córdoba pero viví casi siempre en Buenos Aires y ahora llevo 20años en Madrid y me parece que llegué ayer 🤣🤣

Entre las pocas cosas que me traje, está mi Zenith de 26 que la uso para moverme x el barrio y para el rodillo ahora q hace tan mal tiempo x aquí. En el vídeo de iluminación urbana para bicis es la que uso y presento. Esa se queda conmigo para siempre

Hay que darle con ganas, pero ya ves, en la mayoria de casos no hace falta complicarse con compresores y demás artilugios

Hola, bienvenida a GusTV. Para hacer review de un producto para este canal necesitaría un artículo que tenga relación con la temática. Para cualquier cosa puedes contactarme al mail gustv@grupocontexto.net

Muchas Gracias, Jose!!!!!!!