É realmente uma pena, que toda esta apoteose de publicidade nobre dada á TAP, enaltecendo assim, a sua imagem, como companhia aérea que se preza no melhoramento permanente da sua qualidade de servic,o, (optimizando a inovac,âo da qualidade dos seus servic,os aos seus clientes), N Â O se aplique também ao funcionamento básico, do aeroporto de Lisboa - "Aeroporto Humberto Delgado", especificamente em relac,âo ao tempo de espera, nos tapetes rolantes, aquando da recolha da bagagem. Eu, pessoalmente, NUNCA tive que esperar em nenhum aeroporto (fosse ele qual fosse!), quase 1 (uma) hora de espera, pela recolha das bagagens... (Sómente no aeroporto de Lisboa, me tenho que sujeitar a isto!). Lamento que assim o seja!...
Sim, eu sei muito bem, que este tipo de problema, está completamento fora da responsabilidade da TAP. Eu apenas quis estabelecer um certo paralelismo entre duas realidades antagónicas, em termos do(s) servic,o(s) prestado(s). Porventura, a gerência do Aeroporto de Lisboa, argumentará que a (eterna) lentidâo, no processamento da entrega da bagagem ao cliente, é da responsabilidade da empresa contratada para o fazer! (Caso exista de facto ulguma empresa externa, contratada para esse servic,o, em particular!(?). Contudo, este tipo de ineficiência, já dura longos e longos anos, o que se prova ou comprova, que até á presente data, nunca ouve a boa-fé-profissional, no sentido de alguma análise, controlo ou do apuramento de pontos ineficientes, com vista á optimizac,âo de um melhoramento considerável do(s) servic,o(s) - do Aeroporto, em geral!... (Enfim, talvez isso se deva a algum problemazinho de mentalidade ""à portuguesa"!!!)... Nâo pretendo, de modo algum, suscitar aqui qualquer tipo de cenário dramático, em torno da questâo (!), contudo, acho, a meu ver, que neste contexto, tem que se (tentar) incorporar uma mentalidade ou conduta de trabalho - profissionalmente, de carácter internacional (!), porque, afinal de contas, quantos e quantos milhares de estrageiros, chegam diáriamente a Portugal, através do Aeroporto de Lisboa?!... (Obrigado pelo feedback!). @@lunalove69
@@luismof1969 concordo com o seu ponto de vista, trabalho no aeroporto e já presenciei algumas situações que gostava que nunca tivessem acontecido a ninguém. A gestão aeroportuária ( e de todos os prestadores de serviços) deveria ser encarada com outra perspectiva mais focada na satisfação do cliente, pois quando voamos compramos não só o serviço da companhia aérea como também todo o suporte de terra ( pagamos taxas aeroportuárias!). Infelizmente, quando algo não corre bem, a tendência do passageiro é culpar a companhia com que voou, e eu entendo isso. Quis apenas aproveitar o seu comentário para esclarecer um ponto que para muitos ainda não é muito claro. Agradeço a forma educada como respondeu, nem sempre é norma na net, e espero que tenha melhores experiências no futuro quando voar a partir dos aeroportos nacionais.
Antes de mais, renovo o meu agradecimento pela sua atenc,âo! A senhora tocou no ponto da questâo, ao mencionar que "... pois quando voamos compramos não só o serviço da companhia aérea como também todo o suporte de terra ( pagamos taxas aeroportuárias!).". Portanto, isto subentende-se que de facto existe a cima de tudo, um problema de base, que acenta na falta de coordenac,âo geral, entre TODAS as partes intervenientes e responsáveis pela política de qualidade NUM TODO !!!... (Sendo assim, a política deveria de ser mais agressiva e fundamentada no "sentido prático das coisas" e nâo ficár-se sómente pela teoria (!) - para que assim se podessem acionar um mecanismo eficiente, de acc,âo, capaz de pôr cada parcela ou parte, a trabalhar num TODO - respeitando no terreno, directrizes, normas, procedimentos - préviamente definidos e acordados, pelas mais altas Instâncias, fazendo assim juz á sua política de qualidade e para que ninguém assim, fique lesionado (!) e no fim, TODOS fiquem a ganhar!!!... @@lunalove69