Sorry to be so off topic but does any of you know a trick to get back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I would appreciate any tips you can offer me.
Сердце кровью обливается, смотреть на такое отношение к машине ! Была в личном пользовании такая , в 90х годах . Самосвал переделанный под седельный тягач. Кабина добавлена , спальником . Машинка была отличная ! Зимой никакой воды не надо ! Масло в поддоне погрел, в воздухан факел и при - 35 , а то и до - 40 , зародилась как часы ! А это , что за убожество ! Руки оторвать , таким хозяевам !
Пять лет на такой отработал в карьере.Машина отличная,в ремонте простая как конструктор лего.Единственный существенный недостаток - отсутствие запчастей
@@user-pj6ew8nc7r я тоже с Украины и как владелец татры утверждаю - проблем с запчастями нет, и есть выбор от оригинала, который да, не дешёвый, до Китая и Индии
Турбина работает от масла там стоит клапан типо иголки при включения зажигания на этом клапане поевляется плюс он и затыкает отверстия подачи масла .не включаются тены подогрева например смотрите исправны ли аккумы на мозгах стоит защита если похие аккумы то тены не включиш только щелкать будут и вырубатся
В Уренгое напарник был у меня , в 70 х ездили говорит в ХМАО воровать запчасти с Татр.. угоняли в тундру и Дербанили .. в уренгое ничего не было а там снобжение уже 👍 Кто слышал про такое пишите .
@@user-ce6hq4je1r а вы что, первый раз о таком слышите? В легковушках с древних времён теплообменник ставят на масло. Вот тут про тактов хорошее описание zinref.ru/avtomobili/Tatra/001_00_Tatra_T815_290N9T_rukovodstvo_po_remontu/006.htm
Страна такая, все нежные - посмотрите тогда видосы из ССССРа в каких эти машины условиях работали. Всю дорогу нада, надо - а че дороги западло было нормальные для них делать. Где грейдером почаще, где насыпать гравия. Водилам платили все равно копейки за такую жизню.
ТИТАН. 190. Именно фирму не смотрел. На них большими буквами написано ТИТАН. На легковые автомобили не советую брать часто глючные попадаются. При мне в один год на 4 авто генераторы сгорели из-за них. Вроде всем попол года, все заряженные, когда машину заводишь более 50 ампер в постоянку на себя тянут. Поменяли аккумы все пришло в порядок.
Походу у этой машины не когда не было хорошего хозяйна видать как её выпустили так за ней и не кто не ухаживал. Ушотать так технику это просто пиздец жалко машину. Не повезло ей с хозяйном
Б ть жалко аж смотреть как ты стартер с акумоми кончаешь прокачать сразу после простоя надо пока с обратки не пбежит 😳 и саляра там не летняя ли у тебя случайно
Жалко такую технику,нах.так газовать .У меня нет слов.Когда такой аппарат в таких руках.Я не удивлюсь что окажется ,масла нет в движке(или годами не менялось)
