Díky.Ještě bude pokračování, jestli o to bude tady zájem a lidi to zaujme. Mám i záběry nějakých rozebraných Tatrovek. Start není, protože majitel nebyl po ruce, jinak bych ho požádal.
Lidi se teď snažej a zachraňujou starší náklaďáky. Například Praga S5T, takto silniční sestra Vétřiesky, je druh silně ohrožený, ale bohudík se našli lidé, kteří je začli zachraňovat a to i jejich užitkové varianty. Najeď si kanál Václava Hály jak má vymazlenou nákladní S5T, ale i zameták Praga S5T Orkán, kde má ale jeden rotační smeták z Ify, protože se mu původní nepodařilo sehnat.
Protože video má na mé poměry opravdu vysokou sledovanost, tak zde jsem vydal druhý film z mého natáčení. Bohužel není tak veselý, ale ukazuje Tatru 148 více "odhalenou". ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-VpuFdA5JwFY.html Rovněž jsem natočil pohled na motor Tatry 148, máte-li chuť se podívat, pak prosím zde: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-jHOjDXhvn3s.html
Cau. Pekny videiko, palec hore. Je to nejaka predelavka z jerabu, valniku, ci agra?? Proste to ma delsi rozvor, na s3 byla korba tesne za kabinou, tehdejsi BZP nikdo moc neresil.
