Taxe d’immatriculation pour le Grand Montréal : aux citoyens à payer? | Mordus de politique 

Bonne question Dimitri, Est-ce que c’est le citoyen qui doit payer la mauvaise gestion des municipalités?

Tous des gens payer dans les 6 chiffres qui ne prennent jamais le transport en commun ! 🤔🤔

On paye de plus en plus pour moins en moins de services. Merci Québec pour votre leadership exemplaire.

Je voterai contre

Les taxes augmentent mais pas les revenus de la population...

Enfin, merci. J'espère qu'on va finalement améliorer le transport en commun au Québec. Les Québecois et la planète en ont besoin.

Ç'est sûr qu'acheter 18 Ford Mustang pour les chefs d'opération de la STM n'aide pas le déficit!

Oh que ça commence a sentir une belle remonté de la droite :) l'écoeurantite commence à être forte dans la population en générale, ENFIN... Vaut mieux 10ans trop tard que jamais.

Je voterai contre Mme Plante, une incompétente finie. Vite les élections

Bien que le déficit est une responsabilité des organismes de transports et donc des municipalités, la solution nécessaire, qui est au niveau des droits octroyés au société de transport/autorité de transport et au cadre de gouvernance de ceux-ci est une solution qui revient directement du gouvernement du Québec.

Augmenter les salaires d'abord, les taxes poussent comme des champignons .😂

Moi on m'a augmenté mes immatriculations de moto de 200$ à 2000$ d'une année à l'autre, ça fait plus de 15 ans que c'est comme ça, on a chialé autant comme autant que ça pas de bon sang, tout le monde s'en crisse, personne n'en parle et les nouvelles ne font pas de débats là dessus. Là on augmente les taxes des automobilistes de 60$ à 150$ en dollars de 2024 et le yiabe est aux vaches à Montréal. Un poids deux mesures. Quand la masse électorale n'a pas d'impact sur les élus, on tappe sur les électeurs sans scrupule ni aucune retenue. 👎 Pendant ce temps là je remise ma moto en mai, souvent en juin, et des fois jusqu'en juillet pour sauver 300$ de plaque par mois, et je vais travailler seul en auto au lieu d'en moto de Laval à Montréal. Brillant comme mesure pour réduire le traffic et la pollution. Gg gouvernement incompétent.

Comment peut on y échapper? Changer son adresse à la saaq?

Le problème est que nous n'avons pas de grands centres urbains au Québec.... Difficile de composer avec les moyens de nos ambitions alors que la densité n'est pas au rendez-vous....

ils sont prêt a payer 60000 $ (prix moyen des véhicules ) leur VUS. soit 12000 par ans. Le 100 $ deviens insignifiant, comme ce débat.

Developper le transport en commun avant d’augmenter les taxes. L’île de Montréal est déjà mal desservie.

Certains savent tres bien que cest pour faire avancer le projet: ville 15 minutes. Projet soutenu et guidé par la mairesse achetée. Pas pour autre choses.

Voir l'état des routes et les travaux partout tout le temps, ils nous rajoutent payer plus.

"Déficit: La faute à personne" selon Jean-François Lisée.

Désolé mais les coûts ont augmenté à cause des mesures pandémiques et non de la seule pandémie !

C'est effectivement le temps de réduire la subvention aux voitures. C'est exagéré : ils vous donnent carrément votre license aux frais des autres !

Allons chercher ce qui reste dans les poches des citoyens ce qu'ils leurs reste..

Laissez les gens faire du télétravail personne veut perdre 1h30 dans le transport degueulasse bus et metro

150$ par année c'est rien! on paye au-dessus de 1000$ par année pour la carte opus à Montréal et encore plus sur la rive-nord et sud

Le Québec est la province la plus taxes au Canada...tous est chére tout est difficile, tout à une bureaucratie difficile à manoeuvré entre. Sa monte les loyer et les taxes pour tous et pour rien...malheureusement les québécois de nature ne se plaint pas et je revendiquent rien, ils vont juste assumer les coups sans rien dire.

Toujours la même histoire! Taxer davantage pour financer des service défaillant ou des services existants sans bonifier l’offre. Donnez nous au moins 1 mois de STM gratuit, je sais pas moi!!

continuer a voter liberal ma gang de montrealais ........

En général l'état est un gouffre financier. Au Québec c'est un trou noir.

Ok péage sur les ponts et les autoroutes d'abord. Pollueur payeur merci!

augmentez donc les parcometres et les nombres de stationnement sur rue avec vignettes/le prix de ceux-ci à la place dans les zones bien désservies par le transport en commun comme ça tout ceux qui ont un réel accès vont payer leur juste part. Pas chez eux que l'autobus passe aux heures Les grands gagants sont encore une fois la ville de St Jean sur Richelieu qui sont beaucoup plus près du centre ville de Mtl que la rive-nord mais qui ne font pas parti de la CMM, donc pas de nouvelles taxes. En plus le transport en commun fonctionne là bas.

Très pratique avoir un vélo en hiver.

La prochaine étape, seulement les résidents de l' extérieur de l' Île de Montréal pourront circuler en auto sur l île!!

Question mal posée. Que connais d autre Valérie Plante avec son equipe d incompetents a part la hausse des taxes ?

Simples questions monétaires : si je devais acheter le petit bout de rue de Montréal sur lequel repose ma voiture, quel serait son prix total, sinon le coût annuel? L'aménagement de la rue Notre-Dame, c'était combien à l'époque ? Quel serait son coût en 2024 et d'où proviendraient les fonds requis pour son aménagement? Si un automobiliste devait acheter un bout de rue Notre-Dame pour y garer sa voiture, quel en serait le coût en 2024?

commencent a nous taper sur les nerfs. Il;s nous appauvrissent de jour en jour.

Pauvre Dimitri.

Personne n'a été enfanté depuis 40 ans. Vous êtes coupable d'avoir mis au pouvoir des gens aux modes "bizounours" issu de classes de sans difficultés habitués à fouiller le porte-feuille des autres. Et à voir vos éloignement du travail de plus en plus populaire ce n'est que le début de l'effondrement d'une classe de la société. Je plains les 25 ans et moins du futur qui pourrait être apocalyptique. Continuez l'hédonisme du plus gros char, du plus gros porte-feuille, de la plus grosse résidence, du voyage le plus loin et tout cela avec le ti chien en laisse et l'enfant unique (s'il y a) à la garderie. Continuez d'applaudir le char à batteries, l'éolien des arnaqueurs et la pire la destructions des environnments de ces supposées technologies salvatrices de la seule petite planète habitable connue. Hé non, c'est l'autre

Essential for me it's my car

Arrêter de saigner le contribuable et vivez selon vos moyens

Quand est-ce que les aines vont faire leur part et payer pour leur transport

Vour revez ou quoi? On peut faire du velo seulement 3 mois!!!

Vivement.....''Les États Généraux''...... également......Vivement.... Un moratoire sur l'immigration !

Fini pour toi legault mon vote vas aller ailleur ru n aurait jamais dû augmenter les plaques

.......Québec.....grand centre urbain ?

Je suis de gauche en générale mais la je suis entièrement d'accord avec DImitri

aménager salles comme hospital lampe uv robotiques clause sécuritaire barrer double éteindre la lampe et heures fixes chronomètre ou et disjoncteur .detecteur de mouvement temps d'arrêt bras mécaniques lamps uv violet ou tiges balancer produit eco equation écologiques empreinte taxes de carbon tao te king industrie écologiques projet faisabilités couts

150$ par année et ça s'offusque que c'est cher 😂😱

Courchesne toujours aussi perdue dans ses commentaires, le service est très mal géré et ce sont les automobilistes qui paient la note...

Cest vraiment la taxe Guilbault, cest son parti qui a donné le droit des municipalités de taxer...

En passant, si les automobilistes devrait payé pour tous ce qui consomme plusieurs arrêterait de conduire une voiture car il n'aurait plus les moyens financiers de conduire. Tu veux allez au magasin . Tu dois payé le stationnement . Tu empruntes une route paye ton droit de passage. Tu pollues l'air avec tes gaz d'échappement paient pour la pollution que tu causes et les coûts sur la santé des gens asthmatiques. Tu dois changer d'auto paient pour le recyclage des composantes de ton ancienne voiture. Au bout du compte tu vas vite te rendre compte de toutes les subventions que les propriétaires de voitures ne paient pas directement. Finalement tu vas finir par te rendre compte que le meilleur que t'avais à faire c'est de fermer ta grande gueule et de payer la hausse d'immatriculation de 100 $ 1 fois par X ans que de payer des milliers de dollars de plus par année.

Je n'aime pas ce que degage la ministre Guilbault: son energie negative, son ton sec, sa moue, son visage ferme, son agressivite, sa froideur, son impatience chronique, son manque d'empathie et sa condescendance qui enveloppe genereusement le tout. J'ai toujours l'impression, qu'elle se deplace avec son nuage sombre, lourd et orageux au dessus de sa tete. Il est complique de faire confiance a quelqu'un qui affiche autant de sentiments negatifs. Il est ou le bonheur SALUT a TOI....

Dimitri devrait prendre le bus et le métro, .😂😂😂

la taxe guilbeault qu'elle assume

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celui qui travaille a l extérieur de montreal et a un salaire moyen essence chere plaques chere assurance chere loyer cher aussi bien etre sur l aide social medicament payer ambulance payer soins dentaire payer lunette payer alors arreter de nous faire suer avec vos opinions inutiles merci

Ca ne sera jamais assez... Il faut couper dans les dépenses!

Le Parti communiste de Montréal aha h

Lisee a raison, il faut une offre .

C'est pas de la mauvaise gestion, c'est la faute de la pandémie 🤣

+ de 400$ dans 3 ans maintenant qu'ils ont une main dans nos poches. Les conseillés et maires s'offres des hausses de salaires prestigieuses, ils leur faut une source de revenus.

J'ai su aujourd'hui que la mairesse Plante voulait absolument que le nouveau garage Bellechasse de la STM soit souterrain, sans études préalables. Aujourd'hui, un garage qui devait servir de quartier général pour les nouveaux autobus électriques, ne serait pas en mesure de les charger. Résultat? Le garage coûtera donc plus cher, beaucoup plus cher. Merci Plante pour cette nouvelle hausse de l'immatriculation

Bonjour. Je suis en train de finaliser des vacances en Espagne. Comme ancien employé de la STM, je peux vous confirmer q’on est au niveau de moyen âge, côte transport collectif, au Québec, par rapport al’Espagne.

Les riches se foutent des augmentations… il faut moduler les taxes en fonctions des revenus du citoyens.

Sebastien pose une question claire, Françoise part sur une histoire de Gatineau pas rapport. Classique.

Je l'ai la solution au déficit du TC. On interdit les autos à Montréal de mai à septembre, et tout le monde s'achète une moto. Le traffic et la pollution va diminuer, et a 2000$ la plaque on éponge le déficit actuel et des 15 prochaines années juste avec les revenu de cette année. 😅

C'est normal si vous habitez en ville lâchez donc vos voitures ou assumer le cout.

J’espère à ce prix on n’aura plus de nids-de-poule … et mes taxes municipales augmentent déjà à chaque année … ça suffit pas ?

Toujours les automobilistes Et motorcyclistes qui payent jamais les cyclistes ou trottistes.

Il y a vraiment juste Dmitri avec un cerveau dans cette gang

C'est juste une taxe anti-auto !! Si c'est un projet de société, alors que tout le monde participe!!!

En plus que les tarifs de la STM augmenteront en juillet!

Y'en a qui vont sacrer.

Pas mal de gens payent 2 fois pour financer la stm, comme moi par exemple, qui paye sa carte opus pour utiliser la stm dans montreal pour mon temps libre, mais qui paye aussi via les plaques de mon auto car je suis obliger d en avoir une pour travailler sur montreal car le reseau stm ne dessert pas toutes les zones industrielles en tout temps pour les travailleurs 😅😅

Pour Saint-Denis, la question n'est pas la quantité d'automobilistes vs la quantité d'usagers de transport collectif vs la quantité de cyclistes, beaucoup de gens utilisent ces différents moyens dans différents contextes, il est donc fallacieux d'en parler comme des catégories exclusives. L'enjeu réel est la quantité relative de déplacements effectués avec tel ou tel moyen. Lorsque les infrastructures de transport actif ou collectif sont de piètre qualité, on a pas un réel choix. Lorsqu'au contraire les infrastructures adéquates sont diversifiées, incluant en banlieue même, quelqu'un qui a et utilise régulièrement une voiture a aussi la liberté de réaliser moins de déplacements en voiture en faveur d'un autre moyen sans que ce soit dangereux et/ou inefficace. Ainsi, par exemple, si au lieu de dépenser de l'essence inutilement plus de gens utilisent le vélo pour faire de petites emplettes réguliêres ou utilisent le transport en commun pour venir sur l'île parce que c'est faisable efficacement, il n'y a pas forcément moins d'automobilistes mais il y a moins de déplacements en voiture. Ce qui n'est pas sans effets positifs, non seulement pour la santé publique et le climat, mais aussi pour réduire le traffic pour le gens qui dépendent réellement de la voiture pour des raisons médicales ou professionnelles.

La faute vient de la pression syndicale et de la mollesse de la municipalité. Avec le salaire que les chauffeurs ce sont fait accordés sans efforts.

Ah c beau le socialisme, continuez à vouloir dire à tout le monde comment vivre leur vie et à augmenter les taxes pour payer le style de vie que la majorité ne veux pas.

Ils doivent plier bagages. Ils devraient reconsidérer leurs salaires, de préférence. On crève actuellement: c’est décourageant. Ils doivent apprendre à gérer les ressources disponibles. Ils doivent apprendre à gérer. Pourquoi c’est nous que devrons tout payer? C’est la faute des élus votants. C’est la taxe des maires. Bandes d’incompétents patentés

centreville d montreal est devenus une desastre imposivle a visiter por beacoup des automovilistes. 📣📣📣........ 🦺🦺🦺........... 🚙

je regarde les statisque du nombres de déces,entre le quebec et l'ontario , j'habite Toronto, ici ca roule pour devrait et nous sommes beaucoup plus qu au quebec en population et il y a y bcp plus de deces au quebec et ils roulent bcp moins vite car il y a bcp plus de police sur vos routes qu'en ontario, pourquoi tant de mort au quebec, c'est tres simple, vos route sont malentretenue et dangereuse et vous blamer la vitesse tres souvent...ou autre raison pour justifier de donner des tickets au nom de sauver des vies, quand le cash vas pas au bon endroit c le resultat.... et vos travaux traine des années , non des dizainnes d années, vous bloquer des kilometres de routes pour un kilomtres de travaux et vous blamer tjrs les automobiliste qui sont presser financièrement commes des citron$ perdent un temps fou dans vos travux qui n'en finnessnet jamais....

La mairesse de Montréal a détruit le Montréal qui est devenu invivable

Message pour madame Courchesne je travaille a 4 km de chez moi dans la deuxième couronne nord de Montreal, je prends mon vehicle en hivers sinon c est velo électrique j ai déménager de Laval pour être plus proche, au passage le réchauffement climatique c est sur que si le Quebec Reduit de 100% ca production on vas sauver la planète a hauteur de 0,17 % sur 42,1 milliards de tonnes de Co2 la Chine produit plus de 15 milliards de tonnes les Usa plus de 6 milliards, et le Quebec on produit 80 millions

Personne ne parle du principe utilisateur payeur. Augmenter le coutduu billet.

Une bonne politique publique 🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢

les frais de l'entretiens , le gaz les frais de réparations augmentent puis on augmente les taxes d'immatriculation ...je dois vendre ma voiture

Les changements climatiques 😂😂😂😂🎣🎣🎣

on veux les comptes de la STM au public avec les salaires et les revenus vue qu on le finance aussi

Payer pas vos plaques à Montréal pis c'est toute 😂 pis aller prendre le bus pis le metro à Montréal c'est dangeureux et pas yink un peu.

Taxons surtout pas les milliardaires

Ils devraient faire exception des véhicules 100% électriques. Pour ne pas contrecarrée la stratégie transitoire. Ça serait une base plus intelligente.

C’est jamais la faute de personne mais pourtant l’argent est gaspillé à outrance 🤬

on paie pour les pistes cyclables n'importe quoi

Utilisateurs payeur pourquoi faire payer les automobilistes pour un mode de transporte que la majorité ne prend même pas. Vas ton faire payer les cyclistes pour leurs pistes cyclables à grandeur de la province. Je ne pense pas cest les automobilistes qui vont payer encore. Tout les reseau de transport en cummun au Québec sont déficitaire depuis des années. Mauvaise gestion comme bien des chose au Québec.

Les rues sont catastrophique et elle augmente les tarifs catastrophique arrêter alors il faut nous donner bus gratuit pas à 100$

juste des augmentations et les salaires restent les memes n'importe quoi ...bcp d'argent investis dans les pistes cyclables en sachant que les cyclistes ne paient rien

Cetait la bonne décision pour le maintient du status quo

La plante a détruit Montréal qui va passer de ville orange a une ville fantôme. ...je ne comprend pas comment diminuer les autos et la carte d autobus est passé a 100$ on a rien comme service les service sont catastrophique

Les Montréalais ont juste à payer leur juste part. Ils ont un métro, un REM, des autobus et il a quand meme fallu qu’on leur finance un pont à plusieurs milliards de dollars.

Vraiment exagérer som témoignage😅

Les services de transport en commun ne fonctionnent pas pcqu'on ne peut pas s'y fier! Jamais à l'heure en banlieue et ca cest quand il passe.. seule route viable cest vers montreal... il y plusieurs endroits qui sont plus facilement accessible à pied (1h20 de marche presque 2h en autobus)!! Le transport en commun est un désastre.. le prétexte qu'on a un grand territoire est absurde.. on vit tous autour de 2 autoroutes parallèles!

Les cyclistes sont la mauvaise chose de construire des piste permanente au temp que parent de faire un contour pour accéder a l école ou a la garderie et l hiver sont inutilisables soyez logique