Kung panunuorin Mo yung pag tanggal Ko ng gear ng inj pump may letter z sya na marking. Gawin Mo mag mag skip ka ng 1 tooth sa gear. It means na sa standard papagitnaan Mo sa z gear at sa matching gear na may double zz. Iskip Mo or lumundag ka ng 1 tooth clockwise.
Boss, bagong calibrate kamo. Ipapihit Mo yung adjuster sa likod ng body ng Injection pump. Makikita Mo may nut yan na 12mm. Tapos may flat screw slot sa dulo nung adjuster. Kapag pakanan palakas ng supply ng diesel at pakaliwa pabawas. Pa tune up Mo rin baka wala na sa tamang valve clearance ang valve nyan.
Ksi po yong van ko nag kakahangi po pa help nman po boss sa return ny nag kakabula tas na in naman po nya pag na nauubos yong pondo na kordo mabilis din po mamatay ang makina ano pong gagawin ko sir pa help nman po
