Le nombre de conneries débitée à la minute c’est trop 😂 je respecte le boulot c’est bien de se lancer mais sa serais bien de savoir de quoi tu parles là on vois clairement que tu connais rien aux voitures et la mécanique …
alors la pas du tout je suis pas daccord sur un tdi tu mets un turbo 17/56 injo Carto t déjà a 220 ch facile pour a peine 2K 1.5k et l essence la pipe gros volume slm faut deja compté 600 eur mdr imagine toi le circuit
Mdr il faut qu'il vienne à la réunion pour voir des vrais tdi Cette config c'est plus pour le run ici la réunion sa c'est une config de daily on roule cette config tous les jour ici 😅😅😅
Ça sert à rien d’avoir un énorme turbo et stresser à chaque accélération parce que la voiture peut casser , j’ai une seat et je suis de la réunion , ben y’a surtout des programmateurs et des gars qui font n’importe quoi juste pour la puissance sans aucune fiabilité
@@Iceman72021 oui mais après tt dépend si tu veux la rouler tt les jours ou pas. Si tu l'utilise pour les runs la fiabilité c'est un détail .. comme les voitures de rallye ..
Désoler hein mais rincer sa caisse patine même pas à en 3 eme … 300+ dans un échangeur cupra renforcer ???? Pas d’arbre a cam ? Pas de nez d’injos ? Sa a l’air de ramer sacrément fort quand même … y a pas 300ch la
semi stick X --- semi slick 372mm disque X --- 312mm cupra feu arriere dectane 17/22 ou 18/22 cest quoi comme turbo? cartho cest reprogramation pas calculateur
Volontaire oui et non, un diesel préparé fume forcément car on injecte plus pour refroidir les pistons, donc une partie n'est pas brûlée et ça fume à l'échappement
Tu mange les cupra air ? J’aimerais voir un run entre toi & Noémie ahah je pense que tu seras fort étonné^^ Sinon pourquoi le drapeaux de la Guadeloupe 🇬🇵 ? J’ai cru que c’était ´ voiture d’un antillais ahah car on a souvent des seat.
@@ALB951 aaahh d’accord^^ bientôt j’espère vous croiser sur les routes alors^^ je viens de signer au garage l’achat de ma cupra Léon 310ch^^ prochain rendez-vous, ABT pour une petite reprog moteur^^
J’ai bien aimé la vidéo continue mais frero ton collègue il abuse sur le 300cv c’est plus du 250cv déjà l’échangeur et trop petit mais bon pas grave continue en tout cas
Salut je viens de connaître ta chaîne donc je suis un nouveau abonné j'ai bien aimé la vidéo de la Cuppra bonne continuation à la prochaine force a toi
Ptdr il raconte n'importe quoi !!! Mettre beaucoup de pièces sur un TDI pour sortir des chevaux !!! ce qu'il ne faut pas entendre !!!! Sur un TDI 130 tu mets un turbo - échangeur - embrayage - injecteurs et 300cv + !!! C'est ça beaucoup de pièces? pffffffffffff faut arrêter hein ! quand on ne sait pas on ne prêche pas ^^
