Primer video que vi y tuve que ver el resto... es bueno ver una persona que parte de cero mostrando sus peripecias. Aquí estaremos pendiente de tus videos. 👍
buena mi hermano me alegro ya has tienes 426 seguidores y cuando te empecé a seguir tenias 45 seguidores me alegro que te guste este trabajo ya que es agotador y no solo físicamente sino también sociológicamente ya mi hermanito nos vemos y sigue asubiando videos que vas a llegar muy legos
Muchas gracias por seguirme! Me alegra tan buena onda, y justamente esa es la idea, seguir mejorando y llegando lejos, ganar más y más experiencia. Saludos amigo!
Buen Danny que gusto ver un video tuyo mostrandonos ese camion que es tu casa y tu herramienta de trabajo yo por mi parte me queda un año de experiencia con la A4 y me lanzo por el sueño de camionero de larga distancia que es mi sueño quizas en algun futuro nos veamos en la ruta!!! Saludos danny
Buenas, como andas, me gustaria que hagas videos contando tu experiencia, tenias experiencia antes de entrar a la empresa? Manejabas taxi micros antes de los camiones? Porque te subiste a los camiones? Por tu economia o porque te gusta? Te pedian experiencia las empresas cuando entregabas curriculum? Transporte internacional trabajarias? Desde que te sacaste el carnet, cual fue tu idea para entregar curriculum, golpear puertas o por correos? Cuantas empresas te llamaron? Gracias, seguí así...
Hola matias. Volveré a hablar sobre mi experiencia en un video. Si, tenía experiencia de 2 meses cuando entré a ésta empresa. No manejaba nada antes de entrar a éste rubro. Sólo vehículos pequeños. Me subí a los camiones por gusto. Me gusta conducir y por que se gana más que en lo que estudié. Las empresas piden un mínimo de experiencia. La escuela de conductores donde salí la agregaba como experiencia al curriculum. No creo que haría internacional. No me gusta pasar mucho tiempo fuera de casa. Cuando lo saque postule por Internet y no sirvió mucho. Luego mandé correos a las empresas directamente y eso ayudó. Mi últimos paso ya fue ir directamente y tocar puertas. En ese proceso varias me llamaron pero la mayoría me dejaba de lado por la poca experiencia. Todo eso fue cuando empecé. Gracias por las preguntas. Saludos!
Hola Danny, yo soy de Ovalle, saludos, buenos los videos, y siempre habra algo nuevo que mostrar aunque vayas al mismo lugar... solo busca eso diferente en cada viaje.... un abrazo
Excelente video hno, yo estoy igual que vos , soy de argentina y nunca maneje un camión, solo micro, y m ofrecieron trabajar allá en chile como camionero, ver tus vídeos m motiva, para darle para adelante, m preocupa mucho las maniobras, espero q de a poco lo pueda superar, seguí así con los vídeos, cómo yo hay muchos y nos ayudan mucho todo lo que muestras,
Muchas gracias por el comentario, hay que tomar las oportunidades que se te vallan dando. El tema de maniobras es algo que se va aprendiendo en la práctica. Los nervios son los que juegan en contra pero se debe ser persistente. Saludos!
Buena Danny, excelente poder conocer el Volvo en más detalle. Que tal es la posición de conduccion? Entre ajustes de volante y asiento? Que tan cómodos los consideras? Pd. El video que más me gustaría ver es como fue tu proceso de llegar a manejar camiones A5, licencia, cursos, etc. Un saludo
Hola. He hablando en otros videos sobre cómo fue mi camino hacia la obtención de la licencia profesional. Podría volver a hacer un video ya sólo hablando de eso. Y el volvo en sí es cómodo. Aunque los DAF tienen su punto fuerte en esa área. En general los camiones grandes son espaciosos y bastante confortables. Saludos amigo!
Hola Danny un gusto de saludarte y y son entretenido tus videos, te haré un alcance sobre esa manilla qué está tu la izquierdo al costado del Pilar del parabrisas... Esa es para el levante de un batea cuando tienen que trabajar transportando material ya sea concentrado de cobre u otro tipo de material. Los saludables Danny y que tengas mucho éxito en este oficio que es muy hermoso y mucho respeto hacia el equipo que no te gane la confianza.
CencoSud para mi es excelente para aprender maniobras y manejo de furgones con frío y rampla. La faena tiene esa particularidad, es estresante al principio, son muchos locales diferentes al entregar, cada uno es una maniobra diferente y más en horarios diferentes, se viven muchos problemas pero se gana mucha confianza al maniobrar. Me hubiera gustado trabajar para coca cola pero no había cupo en mi empresa. Saludos amigo!
Hola! debes de mandar curriculums o ir directamente a las empresas que te interesen, yo entre ahí buscando e insistiendo. Hay muchas empresas que te piden distintas cosas, que tienen distintos tipos de camiones, tipos de carga, sueldos variados, rutas, etc. hay de todo para elegir.
Nazar es la empresa, esta en av lo Espejo. Postula ahí. Hay más empresas que están recibiendo y entrenando. Debes ir donde te tique y consultar. Yo preguntando llegue a encontrar trabajo.