Тёмный
No video :(

Technický unikát postavený na protest: Když se Baťa naštval 

badatele.net
Подписаться 146 тыс.
Просмотров 49 тыс.
50% 1

Tak dlouho se plánuje obrovské technické dílo, až se naštve jeho uživatel. Unikátní projekt Tomáše Bati, který vzniknul kvůli nerozhodnosti státních orgánů.
Omluva: Ve videu je chyba. Jednou zmíněné Veselí nad Lužnicí je Veselí nad Moravou. RU-vid bohužel neumožňuje videa opravovat.

Опубликовано:

 

6 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 55   
@Killipek
@Killipek Год назад
Díky za tento Díl pane Mareši,žiji celý život veStrážnici a Baťův kanál je každodenní součástí našich životů,dalo by se říct,že přes léto mi jako taxikáři přispívá k živobytí,jeho turistickým ruchem. 🙂
@badatele
@badatele Год назад
Blahopřeju k živobytí na tak pěkném místě.
@Otakar_Matula
@Otakar_Matula Год назад
Za to Veselí nad Lužnicí Vás lidi z Veselí nad Moravou mít rádi nebudou... 😆😆😆
@jiso5232
@jiso5232 Год назад
To jenom podvědomí panu Marešovi naznačuje, že poslední dobou trochu zanedbává jižní Čechy 🙂
@badatele
@badatele Год назад
Jasně, upozorněte mě na mou volovinu úplně všichni :)))
@pavonel11
@pavonel11 Год назад
@@badatele Když jsme u toho Veselí nad Lužnicí 😀, tam je také kanál, Degárka. Propojuje Nežárku s Lužnicí ještě před soutokem. V jednom celkem moderním RD tam má majitel unikát - MVE s mlýnským kolem. Bohužel cca kolem roku 2012, kdy jsme tam prováděli protipovodňová opatření už soustrojí funkční nebylo. Nevím jak dnes.
@jirikucera1414
@jirikucera1414 Год назад
Myslím že ani ti z Veselí nad Lužnicí :-D
@frantisekrafaja
@frantisekrafaja Год назад
Díky za video z naší lokality. 😉
@jirizeman8910
@jirizeman8910 Год назад
Drobná chybka se vloudila. Veselí nad Moravou nikoliv nad Lužnicí, to bychom odpluli poněkud daleko 😉
@badatele
@badatele Год назад
To jsem tam dal?!
@frantisekkolbel9473
@frantisekkolbel9473 Год назад
5.59
@nosferatu135
@nosferatu135 Год назад
Taky mě to zmátlo, ale rychle mi to došlo :)
@badatele
@badatele Год назад
No nazdar... tady to nejde opravit. ...náš ústav, se vám mými ústy....
@waldicz-tt3cc
@waldicz-tt3cc Год назад
Nás místní to hned praští do ucha, ale o nic nejde 🙂 Díky za zajímavé video, Baťův kanál je moje srdcová záležitost 👍
@martintyczka8654
@martintyczka8654 Год назад
Super jsem z Napajedel tak to docela znám a mohl jste ještě popsat vykládací mola v Tomě to je taky zajimavá věc.
@KapitanPisoar1
@KapitanPisoar1 Год назад
Od Výklopníku pokračuje Baťův kanál dál na Slovensko ke městu Skalica, kde je momentálně zakončem Skalickým přístavem. Kanál potom ústí nesplavným asi 900m dlouhým potokem Radějovka do řeky Moravy, poblíž Rohatce. V plánu je vybudování plavební komory a propojení s řekou Moravou a tím pádem bude cesta lodí možná až do Hodonína, kde řeku přehrazuje jez vodní elektrárny. Jinak nezbývá si než postesknout, jak by asi Republika vypadala, kdyby nebylo roku 1948.
@MrToradragon
@MrToradragon Год назад
Od výklopníku už je to spíš Radějovka, než Baťák. Je ale škoda že Kopčanský Kanál není splavný alespoň ke Skalici, nebo lépe až do Holíča. Jinak ta MVE v Hodoníně a i Spytihněvy jsou až poválečné, pokud se nepletu a snad si shodné.
@KapitanPisoar1
@KapitanPisoar1 Год назад
@@MrToradragon Skalica byla součástí Baťova kanálu už od začátku jeho budování, takže Baťův kanál je to až do Skalice. Jinak čistě technicky je to Radějovka už od Petrova, kde se Radějovka do kanálu vlévá. A ano vodní elektrárna v Hodoníně byla postavena až po válce, ale jez samotný byl zbudován již před válkou. Na konci války byl pěší most nad jezem vyhozen do vzduchu ustupujícími Němci.
@NekorektniPochybovac-or8bi
@NekorektniPochybovac-or8bi Месяц назад
Jak by asi republika vypadala, kdyby nebylo Napoleona a jeho nacionalismu, kteréhož obluda v zemích Koruny české zvedla hlavu již v roce 1802, pane. Komunisti nebyli žádným zlomem ve zparchantění národa, tím byli čeští blouznitelé - pardon, buditelé. Bordel v zemi začal českým nacionalismem. Vedeným způli českými Němci.
@pavelbartonek6408
@pavelbartonek6408 Год назад
Zdravím,díky za video od nás z jihu Moravy 🏅🍷 všem to můžu jen doporučit.. ☯️ PS: pane Mareš,v tv sem viděl reportáž přímo z Kyjova - hrdinové z 2 světové války,krom Kyjov se natáčelo i v Bohuslavice u Kyjova.. není na to tady taky někde video ..děkuju za odpověď 🏅📷
@Ladixdnb
@Ladixdnb Год назад
Jezdíme každý rok na kolách z Valašského Meziříčí k tomuto dílu. Vždy si to nesmírně užívám v tomto krásném kraji. A říkám si kolik to muselo dát práce, když to bylo kopáno ručně. Loni jsme právě dojeli k té komoře u Vnorov a zjistili, že se nedá na kole pokračovat dál, naštěstí zajížďka byla jen pár km. Už se těším na letošní výpravu :)
@uzovkar
@uzovkar Год назад
Jako rodilý Zlíňák, bych si troufnul připomenout, z Baťova génia, ještě nedostavěnou Baťovu dálnici a také, rovněž nedokončené, železniční spojení na Slovensko, které začíná na nádraží Otrokovice a končí ve Vizovicích a dál už se dochovaly pouze náspy a silniční nadjezdy. Proto se dodnes na Slovenskou stranu musí jezdit oklikou přes Vsetín a Horní Lideč, což je zajížďka. Ale jinak skvělé a zajímavé video, děkuji.👍👍👍
@badatele
@badatele Год назад
Dovolím si jen upřesnit, že Baťova dálnice ne nejen nedostavěná, ale i nerozestavěná. Rozestavěná je ta Protektorátní.
@frantisekslipka9651
@frantisekslipka9651 Год назад
Sjezdili jsme celý kanál na hausbotu. Mohu doporučit :).
@jaroslavvecera1357
@jaroslavvecera1357 Год назад
Díky za pěkný filmeček. Bydlím necelý kilometr od místa, kde by se měla stavět plavební komora Bělov, aby se dalo s lodí proplout až do Kroměříže. I v tomto úseku se za Baťů plulo a to pro štěrk do Kvasic. V létě často vezmu pod paži paddleboard a jdu se projet.
@groffin11
@groffin11 Год назад
No ale ta Lužnice je snad trochu stranou ne? Nebo plánoval výhledově napojení až na Lužnici?
@NekorektniPochybovac-or8bi
@NekorektniPochybovac-or8bi Месяц назад
Všem vřele doporučuju dovolenou na Baťáku, přístavy jsou dnes neuvěřitelně krásným místem pohody, kanál ani nemluvě. Baťové by byli velice pyšní, jak dnes kanál slouží a jak je krásný.
@StakrCZ
@StakrCZ Год назад
Baťův kanál jsem 2x sjel celý až na Slovensko na palubě lodi triton 🙂byla to fajna dovolená Průplav přes vnorovy 1 a 2 byl vždy dosti hektický :D
@martinpasko4170
@martinpasko4170 Год назад
Baťa bol štát v štáte.
@ganzrtucnak
@ganzrtucnak Год назад
Veseli nad Luznici a 28.rijen?Trosku vedle,ne?
@ceske.vlaky_fanpage
@ceske.vlaky_fanpage Год назад
Viděli jste na vyklopniku ten plakát toho rapera tak též z toho vyklopniku mám doma
@RomanSilinek
@RomanSilinek Год назад
Jee Ratiskovice, ma rodna viska...
@1111Franta
@1111Franta Год назад
V Ratíškovicich ve vagonech je Baťovo muzeum které stojí za návštěvu. Podílel jsem se na jeho tvorbě.Dekuji za super video.P.S zajezdil jste si na drezíně v Ratíškovicich?
@badatele
@badatele Год назад
Jasně že ano :) A záběry byly použity!
@petrslajer9601
@petrslajer9601 Год назад
Jo, bylo to super.
@ilicz
@ilicz Год назад
Loď, která se dá řídít je luxus! Loď, které zařadíte rychlost, která pak nejde vyřadit je o poznání větší "zábava" :D
@badatele
@badatele Год назад
Tak... evidentně jsem neměl tu nejnešťastnější ruku :)
@user-cw1rc7uh5w
@user-cw1rc7uh5w 10 месяцев назад
Zdvihací most ve Veselí NAD MORAVOU
@alespechacek8519
@alespechacek8519 Год назад
Veselí nad Lužnicí???
@filipjandus4537
@filipjandus4537 Год назад
PO-ZO-RU-HOD-NÉ!
@baggio3827
@baggio3827 Год назад
Proč to video je tak krátké 🙉😢 Aspoň hoďku
@MartinHurych
@MartinHurych Год назад
Veselí nad Luznici?
@MartinHurych
@MartinHurych Год назад
Jo aha. Ono už to tu je. Tak nic. Omlouvám se.
@jaromirmichalek122
@jaromirmichalek122 Год назад
..nad Lužnicí ???😂🙈
@MrToradragon
@MrToradragon Год назад
Ještě existoval návrh na další prodloužení kanálu až do Zlína (do další elektrárny a plynárny).
@libre2k
@libre2k Год назад
Ano, nebylo realizováno z důvodu příliš velkého převýšení. Co se muselo zdolat z jihu do Otrokovic, by bylo na pouhých 10 km do Zlína.
@davidsuchanek7978
@davidsuchanek7978 Год назад
Být ty to řeky Dunaj Odra Labe přírodou tak se nic nestaví.
@apeironbohemicus4283
@apeironbohemicus4283 Год назад
To zní fakt strašně absurdně a těžkopádně, že se to vyplatilo postavit opravdu jenom proto, že tenkrát byla levná pracovní síla opravdu hodně levná a tarif na železnici uměle vyšroubovaný, jelikož ta železnice dává nejlogičtější smysl. Kdyby dneska chtěl postavit třeba Babiš kanál mezi Spolanou a Čapákem, tak by mu nestačil asi trojnásobek veškerého jmění co má xD (PS. toho Babiše dávám jako příklad podnikatele s s prostředky, samozřejmě že Baťovi ten dementní čobol nesahá ani po kotníky)
@xsc1000
@xsc1000 Год назад
Nejlevnější by už tehdy mělo být postavit elektrárnu hned u dolu a do Zlína natáhnout vedení VN.
Далее
Baťův kanál vzkříšení snu
32:57
Просмотров 52 тыс.
Záhada zmizelého orloje a stroj plný tajtrlíků
9:48
Vysouvání tubusů metra přes Vltavu, Metrostav
17:45