İyi günler aynı araç bende de var 98 CD. Bujiler falan değişti gaza bastığında kesiciye de düşüyor. Bı problem yok ama. Motor soğuk iken bazen yolda giderken vites düşürünce stop ediyor. Motor ısınınca yapmıyor sebebi ne olabilir sizce?
Aracım Citroen C4 yarı otomatik vites, aracın baskı balatasini volant, balata, hidrolik rulman olarak set halinde değiştirmistim, bu araçlarda set halinde değişme yapmadan sadece baskı balata değişir mi
Opel Vectra B 97 model eksantrik sensörü değiştirdim fae markası ama aracım 4500 devri geçmiyor kontağı kapatıp açtıktan sonra düzeliyor bu durumu nasıl çözebiliriz krank sensörü dediler beyin dediler Bu durumun nasıl çözebiliriz yardımcı olma şansınız var mı
Merhaba. 97 model corsa b aracım var. 1.4 8 valf.. sabah ilk marşı kolay alıyor , normal çalışıyor ; rölantide çalışırken 20 saniye sonra gibi titremeye başlıyor...titreme artıyor... gaz veriyorum titriyor , benzinden lpg ye geçiyor gaza yüklenince , orda da titreme devam ediyor..gaz verip 3bin devirde 15,20 sn çalıştırınca titreyerek çalışıyor ve bir süre sonra hafif ısınınca kısmen düzeliyor.. yürüdükten sonra da düzelip normalleşiyor... sizce ne olabilir? bujilere baktım , 4 kabloda da ateşleme var..bujiler tek tırnak bosch yeni. bobin hella 6 aylık.. teşekkürler.
Konu dışında ama bir sorum olacak. Aracım 2.0 cd. Sabah çalışmada gezmede fişek gibi sıkıntı da yok. Ama 1 saat geziyosun stop edip motor sıcakken marşı 2 3 saniye geç alıyor bu durum neden olur. Tşkler
Merhaba öncelikli olarak aracınızı görmeden duymadan yorum yaptığımı unutmayıp yüksek muhtellere göre yorum yapıcam bilginize!! Arac lpg'de ayrı benzinde ayrı kullanılıp tepkimelere göre ayar isteyebilir! Sonrasında sübap ayarları ve akünün şarj durumu kontrol edilmeli!! Akabinde oksijen sensörü,EGR ve katalizör durumu değerlendirilmeli! Ama dediğim gibi birçok sebep olabilir bi görmek ve aracı orjinal yazılımlı cihaza bağlamak lazım!! Çözünce bizimlede paylaşmayı unutmayınız
Selamlar ilk olarak çiğ yakıtın ve sonrasındada diğer saydıklarınızın öncelikli temel sebeplerini ilk sıralamalara sokacak olursak 1-ateşleme (buji_buji kablları_bobin: 2-oksijen sensörü 3-maf sensörü(akışmetre) 4- rolenti motoru(çiğ gaz yapmaz ama rolenti inişli çıkışlı yada 2000 ve üstü devirlerde takılı kalır fazla yaktırır) 5-sente ve sübop dengesizliklerinde ve yakıtınızda su bulunuyorsa bu saydıklarınızı yapar ek olarak hava filitresi miyadını doldurmuşsa yakıt artışı ve çekiş düşüklüğüde yapar. ancak diğer arkadaşımızdada belirttiğim üzere aracı hem benzin hemde lpg'de çalıştırarak bi deneyiniz fark varmı bakınız
@@omeryuksel5585 Ömer bey öncelikle ben oksijen sensörünü temizlettim biraz azaldı. Ama sorunlar hala devam ediyordu sonra bujileri değiştirdim sorun ortadan kalktı. Daha yeni bir hafta önce araba gaz yetmiyordu sabit hızlarda tekleme yapıyor ve aşırı yakıt sarfiyatı vardı MAF Sensörünü saf alkol sıkarak temizledim o da düzeldi allaha şükür ve yakıt çok net bir şekilde azaldı.
Bende 2000 model otomatik Opel Vectra b var 2.0 motor araç rölanti de vites te değilken yada trafik ışıklarda durdugum da viteste iken motor devri sabit durmuyor motor sesi yükseliyor alcaliyor çoğu zamanda tüm araba titriyor neden acaba
Ustam benim araba da aynı sorun var bujileri buji kablolarını değiştirdim gaz atarım iyi benzinde fazla yapmıyor ama gazda sabit şekilde ilerlerken araba kendi kendine vuruntu itekleme yapıyor kerkiniyor sebebi nedir
Öncelikle buji kablolarımdan biri gi ve bujilerimdende ikisi arıza yapmış değiştirince düzeldi. Bu arada komple motor ysptırdım kafana tskılan herhangi birşey olursa bildiğim kadar yardımcı olmaya çalışırım bu araçla alakalı konularda
@@KAZALARSHROTS kaputun altındaki birçok şey ile bitlikte motorda dahil bana olan fiyat15.000 küsür kardeşim ama buji ve buji kabloları şu anda 400-500 tl gibi rakamlarda tabi ben kablolarını ithal kırmızı(ateşlemeyi güçlü ileten kablolar kullandım!!!)
Aynı sorun bende de var buji değişti buji kablosu değişti elektirik tesisatı sensörler akü aklıma ne geliyorsa aynı devam ediyor ne yapılım ekstra birşey varmı usta deneyimin olmuş bu konuda şuan benim arabayı görmüş gibiyim bir bir aynı arza
Öncelikle bu teferruğatlı bir konu eģerki değişen parçaların sıralaması,montajı,doğru yapıldıysa ve en azından orjinal muadili parça kullanıldıysa muhtemel sebepleri için linke tiklayınız👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PS9f0Dg1G5c.html ateşlemeyi kontrol etmek için ise bu linke tıklayınız bobin probleminizde olabilirru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vrZtZShqRWw.html saygılar.
Selamın aleyküm ustam 2001 Vectra B 1.6 comfort aracım var.araç 3 bin devire gelince uğultu yapıyor sanki 5 bin devirdeymiş gibi kime götürdüysem ya bulamadı yada bu ses normal dedi arkadaşımda da aynısı var ama hiç böyle bir ses yok sorun ne olabilir Allah rızası için biri sorunu bulsun yoksa arabayı satacam numara verirsen usta arayıp daha net anlatmak isterim olayı.
Selamın aleyküm sıkıntıyı çözdünüz mü aynı problem bende de vardı anlayan olmadı sorun büyüdü şu anda tüpte hiç çalışmıyor benzinde ise gaza basıyorum almıyor gazı köklüyorum ronaltıdan düşüyor stop edecek gibi oluyor geri çalışıyor motorun sesi tamamen değişti araba hareket ediyor ama gitmesine engel olan bişey var tıkalı gibi gaz yemiyor bir km yol gittiğim zaman bile araçta ağır bir yanık kokusu çıkıyor klima ızgarasından da duman çıktığını gördüm o günden beri çalıştırmıyorum anlayan olmadı bilgi verirseniz çok sevinirim
Selamlar geçmiş olsun yüksek ihtimalle 1. Sırada buji ve ateşleme sistemi var ancak size söylemen gereken aracınızı lpg'de ve benzinde ayrı ayrı bi kullanıp test etmeniz!! her iki durumdada tekleme yapıyormu anlamak lazım bu sonuçta arızanın lpg kaynaklımı ,motor kaynaklımı yada ortak arızamı anlamamızı sağlar ama sizin için videolu bir anlatım çekicem teklemedeki genel sıkıntılarımızı anlatıcam
@@smhakkindahersey6250 tesekkur ederim bilgileriniz icin bide bu araca 60 amper aku aldim akunun amperi ile alakali birdurum soz konusu olabilirmi onceki akusude ayni amperdi ayni olayi yapiyordu akuyu buyutmek cozum olurmu
Aynısıni benim de başıma geldi 1/6 16 valf araba sıcak motorda silkeme yapıyor devir 20 geçmiyor soğukken sıkınti yok enjektörleri degistirdim yine aynı yarında bobinleri değiştircem sizin araç sorunu nedir nasıl cozdunuz cevaplarsaniz sevinirim kardeşim 😊
İyi günler aynı sıkıntı şuan brnde de var bujilerde sorun yok çekişi füşük yolda silkeleme tekleme yapıyor egzozdan siyah yakıt atıyor biraz binince de benzin kokuyor çiğ yakıt atıyor acil cevap verirseniz sevinirim
Bu yorumunuzu yeni fark ettim diyer yorumunuzda sıralama yaptım çözüm tavsiyem herzaman aracınızı orjinal bi cihaza bağlatınız arizanızı net öğrenmek açısından maf sensörü çıkarsa sökmeyi biliyorsanız soketini ve sensörü selülozik tiner ve yumuşak bi at kılı fırça yardımı ile nazikçe temizleyin (balata sıpreyide tiner kadar olmasada işinizi görecektir) kurutun genelde işe yarar, oksijen sensörünü ve soketini motoru soğutup kendiniz sökebiliyorsanız aynı aşamalar ile temizleyiniz ve buda genelde işe yarar son çare deyişim olsun bujileri direk bosch marka yada GM .nin orjinal bujilerini kullanın temizlemek kısa vadede işe yarar kabloları ve bobini kontrol etmek isterseniz size ayrıca bilgi yazarım ama tavsiyem serviste değişim. Ha yazmayi unuttuğum bir husus daha var benzin enjektör soketleride yapar bu sıkıntıları Geriside servis işi sonuca ulaştığınızda bizimle paylaşmayı unutmayınız saygılar
Selam hocam aracım 97 vectra b x20xev motor araç 2000 devirde çalışıyor elektirikçi hava alıyor ustaya götür dedi motor ustasına götürdüm hava almıyor dedi hava alıyorsa göremeyeceğimiz nerelerden hava alabilir
@@alikaragonlu883 Bende aynı sorun vardi cozemediler bir turlu megane 2 vardi servise goturdum şamandra komple degisecek dediler servis degisti sorun kalmadi ayni sorun vardi
Bu araçtan bendede var sw otomatik yüksek devirde 3ile 4 arasında vites vuruntu yapıyor. Mesela 4. Vitesde rampa çıkarken devir düşünce 3e çekiyor tekrar devir yükselip 4e geçerken küt diye vuruyor sizce sorun ne olabilir yardimci olursaniz sevinirim.
Selamlar öncelikle geçmiş olsun motor mekanik vs yani automatik şanzuman hariç herşeye cevap verebilirim ancak sizin alakalı en sık yaşananları sıralamak gerekirse öncelikle şanzuman yağ konturolü yaptırın eksilme varmı yada deyişmesi gerekiyormu .sonrasında tork konvertörü, yağ basınc arızası olabilir .ama kapali kutu otomatikler her an süprizler ve ne yazıkki pahalı maliyetler getirir umarim en az maliyetle işin içinden çıkarsınız her durumda aktarma ve dişlilerdebile olsa üzgünüm şanzuman indi açıldı bakıldı 5000tl ile 9000 tl arası oynar umarım yağ ile kurtarırsınız. Sizden çözerseniz bilgi yorumu rica ediyorum antalyadayım yakın civarda iseniz işin ehli insanlara yönlendirebilirim
@@neverend9021 Biraz acele bi video oldu söz verdiğim için araya sıkıştırıp çektim umarım yol gösterir ihtiyacı olan arkadaşlara.Sizden ricam sıkıntınızı çözdüğünüzde bizimle paylaşırsanız sevinirim(bu arada radyatör kapağından kontrol yapacak olursanız çok dikkat edin aceleci olmayın yakmayın kendinizi)saygilar
@@smhakkindahersey6250 Bugün göstermiş olduğunuz ilgiden dolayı teşekkür ederim öncelikle. Araçla uğraşmaya daha vakit bulamadım ama p.tesi ilk işim gösterdiğiniz adımları tek tek deneyip sonucunu burda olumlu yada olumsuz paylaşacağım
S.a ustam Bi sorum olacak, aracım 2000 gls, üst kapak, kapak contası egzantirik sensörü yağ bakımı trigeri falan hep yeni değişti aynı zamanda 2. Susturucu tıkalıymış oda değişti, aracın çekişi performansı gayet iyi durumda. Dizel araç gibi yaslıyor. Yalnız aracım 200 ü geçmiyor acaba bunu neden yapar bilgi verir misin
Merhabalar Öncelikle aracınızı görmeden yorum yaptığımı lütfen unutmayalım!! tavsiyem tekleme sebepleri için linke tıklayıp dikkatlice dinleyiniz ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PS9f0Dg1G5c.html çünki teklemeye sebep olan genel durumları ckhaz göstersede bazı durumları mesela ateşleme sistemini gibi arızaları göstermez! Ateşleme sistemi kontrolü için ise bu linke tıklayıp dikkatlice izleyiniz! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vrZtZShqRWw.html gelelim komprasyon degerlerine!ölçüm sonuçları bütün silindir ve sübap değerleri aynı yada çok yakın olması gerkir ama sizin ölçümlerinizin aralarında ciddi farklar buda ne yazıkki ölçümler doğru ve titiz yapıldı ise motorunuzun açılma zamanının geldiğini yada eli kulağında belki yarın belki 3 ay sonra bir süpriz yapabileceğini gösterir ve bu durumuda bizim araclarımız yeni nesil olmadığından ötürü arıza cihazında silindir ve sübap basıncını arızasını gösterme özelliği yok! Ne yazıkki. Ancak siz yinede dediklerimi yapın ve linklere bi göz atınızki ölçümler hassas yapilmadıysa sizi yanıltmasın! yada kullandığınız süre boyunca alabileceğiniz en iyi verimi alabilme ihtimalinizi güçlensin! Çünki aracınızı görmeden yorum yapıyorum unutmayalım.Lütfen sonucu bizimlede paylaşmayı unutmayınız.saygılar
Ateşleme sistemi ve bunun da içerisinde bujilerden başlayıp kablolara ve en son bobine bakman lazım ki bujiler sağlamsa kesin bobin onu değiştir Ok gib fisek gibi i olur tekrar:)
Ustam hava akıs metren bitik arza lambası yanar eger hava akıs degistirdin yine yaparsa hava akisın icinde rolanti motoru var onuda degistirmen lazım yine olması eksantirik sensor degistir düzelir
merhabalar yorumların hepsini okuyamadım ama benim arabam 93 model 2.0 vectra a kasa arabam öncelikle benzinde gaza yüklenmedikçe gitmiyordu bir kısma boğulma var gibiydi sonra gazda da aynı sorunu yapmaya başladı gaz enjektörünü değiştirdik sorun düzeldi ama 1 2 hafta sonra aynı sorun devam etmeye başladı ama benzinde hiç değişiklik o hala gazı yemiyor araba son gazda gitmeyince çok tekliyor vites geçişlerinde vurma oluyor sorunum neyden kaynaklanıyor olabilir yardımcı olursanız sevinirim.
Sağ ön kapı tarafinda bensin rolesi var ona bak araç devir almakta zorlanirsa suçlu o cezasını çeksin ayaklarını koyduğun yerin sağ tarafı pilastiği sök göreceksin küçük olanı
S.a ustat benim aracta motor yeni yapildi 1.6 2000 model hem lpg hemde benzin alip verme var 17 yildir ayni arabaya biniyorum inan sogudum dip gaz yapiyosun etki yok boguluyo gibi oluyo yardimci olurmusun
Opel vectra b 1.6 xel vites geçişlerinde devir takılı kalıyo gaz veriyo ve debriyaja basınca rolanti sıfıra düşüp cıkıyor toplayamadıgı zaman stop ediyo sorunu çözdüremedim kimse çözemiyor yasanan oldumu daha önce
Selamlar gecmiş olsun aracınız gazda ve benzindede aynı durumu yapiyormu? Yaptığını farzedersek%90 rölenti motoru sonrasında düşük ihtimalle gaz kelebeği ve krank sensör vede dahada düşük ihtimal enjektör soketleri (umarım arcınızın beyninde veye tesisatında bir sıkıntı çıkmaz) ama en yüksek ihtimalle rölenti motoru garip olan nasıl çözemezler mutlaka opel özel yada yetkili servisine götürüp orjinal arıza tespit cihazına taktırınız. Olmadı başka bir özel servise oda olmadı yolunuz antalyaya düşerse haber edin işin Piri burada :)) umarım en az maaliyetle çözersiniz ve ricam çözüncede bizimle paylaşırsanız herkeze faydamız olur. Son olarak orjinal parça tavsiyem ama genelde garanti vermeyebilirler yeni parçaya bile bilginiz olsun siz yinede sorarsinız enteresanki muadiline yakın bazı yan sanayii parçalara 6 ay garanti verebiliyorlar amma velakin vectralar yan sanayi parcaları kabul etmeyebiliyorlar bilginiz olsun saygılar.
Ne yaptıysam çözdüremedim rolanti motoru delpi marka değişti düzelmedi egr değişti potansiyometre değişti bütün contalar yeni takıldı cihazda arıza vermiyor o yüzden sorunu bulamıyorlar benzinde daha cok yapıyo lpg de cok nadir lpgde daha saglıklı suan araba
@@bayramalierkin1014 selamlar oncelikle yeni sıfır parça bile olsa arızalı çıkabilir değişim yaptığınız parçalar adamlar parçayı takar ve hafızadan arızayı silebilirler kimsenin günahını almak gibi bir derdim yok ama olan şeyler bunlar aklınızda bulunsun!! şimdi sizin opel servisine hatta başka bi opel servisine gittiğinizi ve aracınızı orjinal tespit cihazına bağladığınızı(çünki çok önceler başıma geldi orjinal olmayan cihazlar bazı arızaları göstermiyor) bağladığınızı ve arıza göstermediğini ele alırsak öncelikli kontrol edilecek yer araç üstündeki arıza tespit fişi,tesisatı,beyin soketleri ve aracın beyni işin ehli bi usta tarafından bakılması lazım!! diyelimki bu elemanlar sağlam araç benzinde sıkıntı çıkarıyor demişiz ona göre ihtimalleri sırayalım yani sıralı olarak maf sensörü ,oksijen sensörü ve benzin hattına(benzin pompası,enjektör basınçları ve enjöktörlere ve gaz kelebeği tertibatına) bakılması lazım ama bunlardan olsa aracınızın arıza lambası yakması lazım (hadi ampulü patlak olsa yanmasa) bilgisayarda arızayı vermesi lazım Antalyaya yakınmısınız??
Kocaelideyim lamba patlak değil yanıyor 4-5 tane servis gezdim hiç kimse sonuç elde edemedi Herkez direk cihaz baglayıp yok bunda bisey diye yolluyor artık benzin pompası da değişti calısması da felan hiç sorun yok rolantide felan çok düzgün seyir halinde yapıyo
Bu sikinti lari araci bilgi Sayar a bagladigimiz da göremiyor muyuz ben de 1998 2000 GLS var gaz yemiyor tekleme yapiyor ama sürekli olarak yapmıyor ne yapmamız lazım
Selam evet iki bujim arızalıydı ve bir buji kablosundada kopuk vardı kontrol ve çözüm için lütfen linke tıklayınız👉👉👉👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vrZtZShqRWw.html ama genel durumlar için ise lütfen bu linkede göz atarsanız faydalı yön çizesiniz👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PS9f0Dg1G5c.html b saygilar
hocam bir sorum olucak size benim aracım opel vectra a kasa 1995 2.0 16v X20xev motor benim aracım 4500 devirde kesiciye giriyor arkadaşımda aynı araç aynı motor var aracında o 7000 bin devirde kesiciye giriyor benim araçta ne gibi sıkıntı var cevaplarsanız sevinirim..
@@ilyascan136Merhaba tabiiki kafanıza ne takılırsa sorabilirsiniz. Sizin aracınız vectra b kasalarda bulunan 136hp 2.0 ecotec motorlu A kada GT ! Cevabınız bu linkin içinde tıklayıp sonuna kadar izleyiniz lütfen! videolarımızı beğenmeyi ve bu motor hakkında diger videolarımıza bi göz atmayı unutmayınız!! Saygılar
2000 model 1.6 Opel Vectra 230.000 km de aynısını yapıyor hem benzin hem gazda her zaman değil arada bir rölanti dalgalanıyor titreme yapıyor.buji ve kablolar sıfır LPG bakımları full boğaz kelebeği temizlendi sorun çözülmedi.
Aynısı kardeşim benim arabada var nasıl çözülecek bujiler değişti bobinler değişti halen aynı bilen arkadaşlar yada başına gelen sorunu çözülmüş arkadaşlar varsa yazarsa sevinirim
Egr katalizör e bakıldı egr temizlendi yine olmadı katalizör temiz çıktı ardından tüp LPG ciye yollandı araba o bı şey ler yaptı sorun büyük oranda çözüldü şimdi çok az LPG de bı kaç kez yaptı belli belirsiz.ARABAYA BENZİN DE BİNİYORUZ ARTİK VALLA SİFİR SORUN YAKİTTA LPG DEN BİRAZ PAHALI OLUYOR AMA SORUN OLMUYOR.CEKİS GÜZEL TİTREŞİM YOK HARARET ARTMIYOR.USTAYA VERECEĞİM PAEAYİ BENZİNE VERİP KAFA RAHAT BİNMEK EN İYİSİ.
Şuan aynı sorun bende de var bujileri kontrol ettim oek bi sorun görükmüyor nasıl çözdünüz tam sorun nedir. Devir aynı şekilde sizinki gibi bazen yolda gaz yemiyor siyah çiğ yakıt gibi atıyor egzozdan benzinde kokuyor biraz acil cevap verirseniz sevinirim
@@KadirBaysan92 tüm yapılanlara ek olarak LPG ciye gitti o bı şeyler yaptı ve egzoz da da delikler vardı kaynattirdik şimdi düzeldi artık LPG de kullanmıyorum kapattım lpgyi benzinde hiç bir şekilde titreme kerkinme olmuyor araba kuvvetli atak hızlı LPG ninde karı kalmadı zaten Opel karmaşık eski vede elektronik bol bı araba benzinde binip rahat etmek en güzel i durum bu
Anladım teşekkürler sizde tam bilmiyorsunuz demekki bizde 1 senedir biniyoruz arıza açmaya başlayacsk gibi o yüzden bu sorunu çözüp satmayı planlıyoruz yarın sanayiye gitmeden aklımızda bulunsum diye yazmıştım teşekkürler🙏
Delam öncelikle untmayalımki görmeden yorum yapıcam! en başlı ihtimaller LPG ejektörleriniz,regulatörünüz veyahut ayarlarınız yani sizin İyi bir lpg servisine gitmeniz icap ediyor. İSTANBUL'da iseniz candan mühendisliği öneririm. Antalyada ise Tam gaz otogaz.
Corsa f arabamız yolda giderken 3devir4devirde tekleme yapıyor tüp beyninden dediler komplike set degiştirdim benzindede aynı tüptedir hala döküntüyü çözemedim dururken gaz verdimizde çi yakıyo bide.
Arkadaşlar ben eksantrik sensörü ve buji kablolarıyla değiştirdim ama sadece lpg de yapıyor benzinde bir sorun yok arıza lpğ tesisatından veya tüp beyninden kaynaklanıyor
Selam kolay gelsin herkese. Araç 2001 vectra comfort lpg li. Günlük aracı kullanıyorum. Sorunum Genellikle sabahları ilk çalıştırmada "hareketten"sonra vites degistirmek için debriyaj bastığımda veya boşa aldığımda kendiliğinden 2.500 devir ile 1.500 devir arasıda gaz açıp kısıyor. Çekiş haliyle normalden daha düşük oluyor bu esnada. Sağa çekip duruyorum 5 saniye icinde genelde normale dönüyor. Hareket ettigimde tekrar oluyor. Stop edip çalîştırınca bazen düzeliyor bazen düzelmiyor. Bunu her zaman yapmıyor. Bazende sabah ilk çalıştırma sonrası hareket ettigimde araba işaretli lamba yanıyor araç korumaya alıyor kendini ve hiç gitmiyor. Genelde stop edip tekrar calıştırdığımda düzeliyor. Opcom cin malı cihaz ile beyinden bu arıza sonrası okuduğum kod p0120 bazen bunun yanında p0122 de oluyor. P1550 ve bunun gibi bir kod daha veriyor. Bu hata kodlarıda gaz kelebek ve pedal sensörünü işaret ediyor. Arızayı sildiğimde siliniyor. Buji bobin filtreler yeni sayılır. Kelebeği sökerek temizledim. Bu modelde gaz teli yok gaz ve pedal sensörlü. Bir ara pedalı söktüm icini temizledim. Ondan sonra özellikle kalkışlar da olan kerkinme ve titreme bir iki gün yok oldu tabi sonra yine eski haline döndü. Gaz kelebeğinin soket tırnağı kırık fakat yerine tam oturtup yapıtırdım. Vel hasıl kelam benim aklıma gelen : 1)gaz ve pedaldaki sensör sinyallerinde orantısızlık varsa bu arızayı veriyor. 2) lpg ayarı için bir ara çok kurcaladıgım lpg regülar ayar vidası tam işlev görmüyor bu nedenle tüpe geçisler bazen çok sarsıntılı iken bazen hissedilmiyor bile..ve lpg enjektörü temizledikten sonra debi ayarı bozukluğundan manifolda zamansız gaz gönderiyorda olabilir ama bu düşük ihtimal daha önceden de bir çok defa enjektörü temizlemiştim böyle bir sorun olmamıştı. Şimdi çinden gaz kelebek soketi aldım şu kırılmıs tırnağın yerine onun montajı yapıcam da kesin emin degilim sorun lpg mi yoksa bu gaz kelebek soketi mi?? Delirmek üzereyim....
Usta sorunu çözdüm tesadüfen bu videoyu yeniden gördüm cevabi ancak yazabildim. Gaz kelebek soketinden miş. Soketi çinden aldığım soketle kablo bağlantılarıni yaptım bir daha o arızayı almadım çok şükür. Ama motor soguk sıcak farketmeksizin kalkışlarda kafa salliyor gaz acıp kısiyor gibi. Sadece kalkışlarda yapıyor bunu. Benzindede lpg de yapiyor. Yaklaşik 500 kmdir sadece benzinde biniyorum
Ayni sorunu bende yasadim katalizor tikaliymis benim degistirdim sorun duzeldi cekiste eskiye nazaran artti haliyle belki sorun burda olabilir bunun icin bir eksozcuya gostermeni tavsiye ederim
Araç çok kullanınca 2000 ile 3500 devir arası kerkinme yapıyor kalkışlarda kalkmıyor 2000 devri geçince benzin biter gibi hoplatıyor ileri geri yapıyır
Geçmiş ollsun öncelikle yorumunuzdan anlayabildiğim kadar cevap vermeye çalışıcam aracınızı benzinde ve lpg de sırayla bi kullanın çalışması aynımı bi deneme yapın!! Haberleşelim benim bu sıkıntım ateşlemeyle alakalı idi iki bujim yanıktı ve buji kablomun teki içten kopmuştu buji ve buji kablolarımı deyiştirince aracım kendine geldi. ilk tavsiyem aracınızı orjinal arıza tespit cihazına bağlatın(sadece opel ve chavrolet )servislerinde genelde ücret almazlar yada en fazla 50tl alırlar ama normal tamirhaneler kesin para alırlar ve genelde cihazları arızaları ya göstermiyor yada yanlış arıza veriyorlar zamaninda saglam tecrubelerim oldu.anlattığınız durumu birçok sebepten yapabilir. Sizden ricam arızayı öğrendiğinizde bizimlede paylaşırsanız herkez yararlanabilir bilgiden saygilar
@@caspercasper3791 Rica ederim umarım kolayca çözersiniz. bizimlede paylaşırsanız size tamir ve ortalama fiyatları hakkında bilgilendirme.yapmaya çalışırım siz de ona göre fiyatları karşılaştırıp servis seçersiniz.
@@caspercasper3791Antalyada olsaydı sıkıntınız çoktan çözülmüş olurdu ALLAHın izniyle. ama İnşaallah oradada olacaktır. yetkili servis yazarsanız büyük servisler çıkar ancak opel özel servisleri gayet işinizi görecektir. Ankarada tavsiye üzerine önerebileceğim (Seçim Opel servisi )var Yasin usta irtibata geçerseniz sıkıntınızı çözeceğini düşünüyorum (Antalya Opkar opel özel servisi yönlendirdi dersiniz) Hem sizin sayenizde Serviz memniniyeti hakkında bilgimiz olur ben opelci ustalarimizin tavsiyesi ile sizi yönlendiriyorum bilginize
@@burhanokcu6098 Merhabalar bu durumların genel sebebiyle alakalı yönlendirici bir video atıyorum sizden ricam dikkatlice dinlemeniz👉👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PS9f0Dg1G5c.html ateşleme sisteminizi kendiniz kontrol edebilmek adınada daha sonra bu linke tıklayınız👇👇 👉👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-vrZtZShqRWw.html ancak takım halinde aks milleri, aks başları v.s. ve aracının serisini (elegance confor v.s. )gibi bilmeden yazıyorum anti patinaj sistemin var ise kontrol müşürüne ve ABS merkezinede bir bakılmalı sıkma kasma varmı, yanlız bilginiz olsun sizin durum bununla alakalı olduğunu düşünmesemde lastik sağ sol ebatları bile etkileyebiliyor. En son ihtimal ise aracın tesisatında yada beyninde sıkıntı var ise buda yapabileceği sebeplerden İnşaallah en az maaliyetle sıkıntınız çözülür. Saygılar.
@@smhakkindahersey6250 usta öncelikle selam bizde 96 vectra b var 2.0cd araç 3 le 4 le çıktığımız yokuşları 3 le çıkıyor çekiş düşüklüğü var birde LPG de gaza basınca duman atıyor neden acaba birde LPG'de hep devir yükselip iniyor ama benzinde olmuyor neden bujiler değişti contası değişti devirdaym değişti triger değişti neden acaba
Selamün aleyküm ustam, benim 1.6 16v 98 model Vectra GL arabam var , bundaki hastalığı kimse çözemiyor, ben de anlam vermiş değilim, kime götürdüysek boş, arabanın sıkıntısı söyle ustam ; LPG'de ve BENZİN'de, bütün viteslerde, 1500-2000 devir arası (5.Viteste 3000 falan) sallama yapıyor ileri geri , dikkatini çekerim bak tekleme değil , sallama yapıyor ileri geri vuruyor. Rölanti de hiç bişey yok... Vesaire vesaire ustam , başına gelen varsa ve bana iletirseniz çok iyi olur, selametle ✋🏻
Aleykümselam burada olsa çoktan çözülürdü! Bazı muhtemel şüphelerim var ama size şunları sormalıyım 1 sadece 5. Vitestemi yapiyor diğer viteslede nasıl? 2 aracın performansı nasıl 3. Boşta gaza basınca aynı tepkileri veriyormu 4 araca yakin zamanda herhangi bi islem yada islemler yapildimi? Yani motor kaynaklımı? Şanzuman kaynaklımı görmedende olsa bi değerlendirme yapalım
@@aliosmansafak4611 Ya çok pardon videolar karıştıda doğru söylüyorsunuz yapar linkteki videoda hahsetmiştim zaten 👉👉ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-PS9f0Dg1G5c.html benim birde 4.500 devirde kesiciye girme videosu vardida onada cevap verirken sizide oradan karıştırdım sadece debi metre ile alakalı vidosunuda yükleyeceğim yakinda saygilar
Öncelikle bi konuda haklısınıź çok güzel bir video yapmıştım ama teknik bi sıkıntı nedeni ile yükleyemedim CD karttaki arızayı çözemedim. Ancak sizde takdir ederseniz sayfa başlığımız "Sor ve Öğren" amacım youtube'r olmaktan ziyadebu tip konularda sıkıntı yaşayan arkadaşlarıma yadımcı olmak mesela bu videonun yorum ve cevaplarına bakabilirsiniz .Sizinde varsa sormak paylaşmak istediğiniz bi arızanız sorabilirsiniz umarım bende yardımcı olabilirsem ne mutlu bana, teşekkürler.
