TELJESÍTMÉNYMÉRÉS MÁSKÉPP 🚗 HÁNY LÓERŐS AZ OPEL VALÓJÁBAN?

Подписаться 87 тыс.

Просмотров 51 тыс.

50% 1

✅ Ha Te is lekérdeznél egy autót kedvezményesen: www.carvertica...
🥇Csatornatagként tudsz támogatni minket: / darkflyblog
😎 DARKFLY WEBSHOP: bstickerss.hu/...
💻 DIAGNOSZTIKAi eszközre vágysz, ami megbízható? www.caristabal...
⌨ PROGRAMOZni akarod a VAG géped? obdeleven.com/?...
📱 TELEFONod védelméért: www.beesafe.hu...
🚗 TUNING alkatrészek nagyon jó áron: www.maxpeeding...
🔧 ALKATRÉSZEK árgaranciával: zsu.hu/
🚦 GYORSULÁSMÉRŐ 0-100-hoz: dragymotorspor...
TIKTOK
/ darkfly_video
INSTAGRAM:
/ darkfly_video
FB OLDAL:
/ darkflyvideo
FB CSOPORT:
/ darkfly
MÁSIK CSATORNÁINK:
/ darkflyvideo
/ darkflygames
TELJESÍTMÉNYMÉRÉS MÁSKÉPP 🚗 HÁNY LÓERŐS AZ OPEL VALÓJÁBAN?
--MEGJEGYZÉS--
A videóban látható szereplőket senki, semmilyen körülmények között ne próbálja meg utánozni. Az itt látható események megtervezettek és körültekintően vannak végrehajtva. Ha ezeket bárki a videó láttán utánozni próbálja és ezáltal megsérül, mi semmilyen felelősséget nem vállalunk! Ne csináljátok a szereplők után és vigyázzatok egymásra az utakon!
A videóban szereplő tartalom készítési ideje nem ismert. A videóban szereplő arcok, rendszámok, helyszínek esetleges valósággal való egyezősége a véletlen műve. A látszólagos sebesség túllépések a műszerek hibás működéséből és visszejelzésükből fakadnak. A videók szinte mindegyike átszerkesztett, manipulált, esetekben animáláson és képanyag, illetve hanganyag kicserélésen is átesett. A videó egészének vagy bármely részletének felhasználása írásbeli engedély nélkül tilos. Elérhetőség engedélyre vagy bármiféle problémára: darkflyvideo@gmail.com

Опубликовано:

12 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 90

@darkfly 4 года назад

Srác elérhetősége: subi7823@gmail.com

@sankoEclipse 4 года назад

Köszönöm szépen! 😉

@Mr.Bearded.Mechanic 4 года назад

Srácok, 1x csinálhatnátok egy szemétszedős videót, mert itt a monitor előtt majd beokádok attól a sok sz@rtól ami ott a gazban van. Jobb lenne az összkép

@arnoldambrus5463 4 года назад

Ennyi erővel mért nem te szeded fel? Mért utasítasz mást arra hogy szemetet szedjen ami téged zavar ... nem értelek 🤣

@hurricane7556 3 года назад

Ez hol van?

@marktolgyesi6484 4 года назад

Korrekt kis videó volt.. Javaslatom, hogy ha van rá lehetőségetek, vigyétek el egy pados mérésre. Nektek tartalom, a pados helynek reklám, nekünk nézőknek meg bizonyíték lenne, valós, illetve pontos-e a mérés.

@schubertandras997 4 года назад

@Gábor Lukácsik igazad van. De ez egy dán cèg a dynomet terméke , akiknek fő profilja a dyno pad. Èn azèrt is mertem megvenni. De nem csalódtam benne. Egy fix , egyenes úton hozza a max 1% pontosságot.

@schubertandras997 4 года назад

@Gábor Lukácsik az èletben, pld a saját autóm mèrèse előtt elvittem lemèrni a közeli mèh telepre. Ott 10kg onkènt mèr csak a mèrleg , de ugye az is hozza az 1%ot. Mèrès előtt ehhez a sulyhoz hozzá adom mèg a saját, ès a vezető súlyát amit pld szobamèrleggel kontrollálható. Plusz korrigálni az súly mèrèskori ès a jelenlegi üzemanyag mennyisèget , plusz az esetleges csomagtartó tartalmát. Így kijön a korrekt eredmèny....

@remenyip950731 4 года назад

@@schubertandras997 De azt írtad, hogy max 1% pontos..akkor ez átverés?

@schubertandras997 4 года назад

@@remenyip950731 nem igazán értem a kérdést.....

@remenyip950731 4 года назад

@@schubertandras997 Az 1% pontosság az szerintem messze van a 100-tól..olvasd el, mit írtál! Ezek szerint nem megbízható

@alfoldiurbex 4 года назад

Érdekes cucc! Eddig tetszik, hogy mobilis a dolog! Jó fej a srác is! Respect :)

@tazvagyok 4 года назад

Én a km/h-t kitakartam volna, szépen látszik a 70-es tábla és a rendszámod is a felvételen. Egyébként jó a téma.

@blackcalibrahun 4 года назад

Nekem Calibra Turbó 4x4 ( az a "bizonyos" C20LET amit a videóban is említ a srác ) volt 14 évig. Kb. 5-6 évet használtam az EDS Motorsport Phase2 vezérlővel, volt még egy plusz coolerem elől a lökös aljában, de mivel nem volt egy túlméretes darab, így nem is volt az egekbe engedve a nyomás. Az a motor 204 lovas volt gyárilag, ehhez tartozott a gyári ~ 0,6 baros turbónyomás. 1,0-1,1 baros ( 1,1 bart tudott volna max. a gyári map szenzor ) töltőnyomással az EDS szerint ha jól emlékszem 280 ló körül kellett volna tudnia, persze ennyire sosem volt fellőve. A féltengelyhez visszatérve, említve volt a videóban, hogy Phase 2 vel sem törné az Astra. Hát, azért ezzel óvatosan, mert én nem egy Caibra turbóról tudtam anno, amelyiknek vagy nem működött a 4x4, vagy kikapcsolt, csak első kerekes állapotában próbálgatták, és még a gyári 204 lóval is elő-elő fordult, hogy eltörögette. Nem tudom, teherbírásban ezek az Astra féltengelyek erősebbek-e, de akkoriban a Calibrák is csak 10+ egy kicsi évesek voltak, szóval nem hiszem, hogy a tengely kora volt a gond.

@YELLOW-Official 4 года назад

Úgy látom aktuális még. Ha már mindig odajártok (gyorsulgatós szakasz), csinálhatnátok egy össznépi szemétszedő akciót (50-50m szakaszon, mindkét irányba mondjuk). Elég brutál szemetes a környék. Szerintem jó példát mutatnátok. Sőt, mindig akinek az autóját bemutatjátok, akik kint vagytok fejenként 10db szemetet szedjetek csak össze. Nem vagyok megrögzött greenpeace-es, csak a gesztus miatt gondoltam. ;-) Tudom, hogy nem ti hagyjátok ott a szemetet, de ha én mindig odajárnék már zavarna, még videón keresztül is, pedig sosem voltam még arra. Ha meg arra megy valami szemétkommandó, majd jól rátok fogja... :D Tudom ezt nem támogatja cég, de a nézők lehet támogatnák egy pacsival legalább.

@MrFETA23 4 года назад

Hehe. Schubi a nyilvánosság előtt :) sok autót írt nekem. Kár hogy akkor még nem volt ez a kis okos. Akkoriban láttam pár autót ami padon olvadt el. Azóta fosok a pados mérésektől.

@schubertandras997 4 года назад

@Gábor Lukácsik igen , a vonohorgos autós Story reális. De ha kukk szèria autókról is beszèlünk , akkor is nagyobb a hőterhelèse a padon. Ez szimplán fizika.

@dkai.7217 4 года назад

Ugyan ilyen hangot add ki az én 1.8T-m és hála égnek nekem a katalizátor előtt a cső volt megrepedve. Esetleg még a turbótalp aminél lehet probléma ^^ Katalizátor csere volt (hiba keresésre vittem oda és közölték, hogy kata.. hála égnek 3x mentem vissza gariba 1 hónapon belül és a repedés megmaradt ^^ én most fogom megcsináltatni ezt és elméletben megszűnik az a hang ami neked is van. Egy szónak is száz a vége, a kata előtt néznék körbe

@matyasvoros6751 4 года назад

Szevassztok srácok! Olyan kérdésem lenne felétek,mivel sok autótulajdonossal kapcsolatban vagytok,tudnátok segíteni MG-tulajdonost találni nekem. Az országban nem igen találtam. Előre is köszi! MG ZT-T

@CharlieFilpo2011 4 года назад

Adok egy coolert ha kell, nincs szükségem rá

@Josefs-Hobby-Garage 4 года назад

A 2 kiló port is bele kellett volna számolni ami a kormány elött van.

@nitrosystema9977 4 года назад

csávó elérhetőségét kiírhattátok volna

@Bredmirror 4 года назад

Ennek úgy lenne értelme, ha utána elvinnétek padra is lemérni.

@leventeschubert4287 4 года назад

Azert a "srácnak" van neve, bemutatkozast kihagytatok, és idősebb nálatok... Mérés után egy pacsi köszi szó is lemaradt

@Milan-mh2kn 4 года назад

Nemtudom a videót végignézni nemszoktad? Elmondta hogy kb 2 órát beszélgettek ebböl nyilván nem mindent mutat br videókba..

@leventeschubert4287 4 года назад

@@Milan-mh2kn hiába véded, a leírásbsn sem szepel, csak a "srác" email címe. Alapvető kultúra része, korosztaly független.

@darkfly 4 года назад

Levente Schubert nem jelenítünk meg személyes adatokat, csak ha kifejezetten kéri valaki. A hasonló okos, irigy, netán feljelentgetős emberek miatt. Ha nézel minket ez feltűnhetett volna, de azért köszi az észrevételt.

@dimityrihardzoltanborisz4971 4 года назад

Én is meg mérném a kocsimat nála🙄 kiváncsi vagyok egy "gyári s80 mennyit tud

@martonvitez 4 года назад

És ha nincs út, ami elég hosszú, ahol nem csesztet a rendőr? És ha versenyautó? Aki padozik az használ ventillátorokat, többet is. Olyan menetszelet csinálak, mintha 100-al mennél, légmennyiség is van.

@schubertandras997 4 года назад

Ez a cucc nem helyettesíti a padot , de jó alternatíva. Hozzáteszem egyik sem tèvedhetetlen , de elèg jó a hibaszázalèka. Nyilván kell neki kb 2kn egyenes szakasz , meg persze rendszámos autó...a menetszèlben sajnos nincs igazad. A ventilátorok általában 70-100km/H szelet tudnak csinálni. Viszont az autókat vègsebessèg közelèben mèrik. Egy mai autó vègsebessège kb 200. Szerinted akkor nem nagy hőhatás egy autónak , 100 As menetszèl mellett 200 al menni emelkedőn , padlógázzal ? Ès persze , ha minden rendben az autóval nincsen problèma, de ha ugye 20 èves autókról beszèlünk ott mindig van egy fáradtabb vizcső , stb....

@martonvitez 4 года назад

@@schubertandras997 nem végsebességen/végáttételen mérünk :) a ventillátorok pedig akkor is 100 km/h-val fújnak mikor az autó az úton csak 30-40el haladna, ekkor nyílván túlhűtenek, mérés végén pedig utóhűtenek, mikor már menetszél nem volna :)

@schubertandras997 4 года назад

@@martonvitez èn akárhány padon jártam , mind vègáttètel közelèben mèrtek. Èrtsd 4-5 sebessègben. Vagy eddig rossz helyeken jártam ? Havassy , autokerbel , dyno project ?

@martonvitez 4 года назад

@@schubertandras997 direkt fokozatban szokás :) nem jártál rossz helyeken

@schubertandras997 4 года назад

@@martonvitez szoval egy kb 200 lovas autónál , pld a videóban szereplő autó padi mèrèsènèl milyen sebessègben , mekkora sebessègnèl mèrik ? Ugye....akkor mi a nagyobb hőterhelès , egy 200 al emelkedőn padlógázzal haladó autó 100 As menetszèllel , vagy egy 80al haladó autó 80as menetszèllel ?

@pappmartin8750 4 года назад

Csavot halgattam még volna 😀

@TheMogyeee 4 года назад

kommentek közt ott van. "subi7823@gmail.com"

@momooce 6 месяцев назад

ez szórend nem semmi

@szaborallyteam 4 года назад

Ő írta a vectram hatalmas forma és kurva jó lett a kocsi csak ajánlani tudom

@laszlomatyas493 4 года назад

szaborallyteam üdv van elérhetöséged? 😊 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

@szaborallyteam 4 года назад

@@laszlomatyas493 rögzített postba kikerült az email címe. Én facen találkoztam össze vele de azért ide nyíltan nem tenném ki a profilját.

@leonnagy4538 4 года назад

hagyjuk már a padot itthon sok helyen nem tudnak lemérni egy öszkerekes autót :D

@rigofutty5172 4 года назад

Sok mani kell, ha a phase-be bele mész. Pl. 1. probléma a wastegate szelepnél jelentkező repedés lesz. link: www.google.com/search?q=z20ler+turbo+crack&tbm=isch&ved=2ahUKEwjGquCb_9zrAhUGD-wKHV8bDnwQ2-cCegQIABAA&oq=z20ler+turbo+crack&gs_lcp=CgNpbWcQAzoECCMQJzoECAAQHlC6rwFYw9IBYNrVAWgHcAB4AIABfogBtQmSAQMyLjmYAQCgAQGqAQtnd3Mtd2l6LWltZ8ABAQ&sclient=img&ei=8EVZX8byOoaesAfftrjgBw&bih=852&biw=1745&rlz=1C1AVFC_enHU847HU847#imgrc=E7ocWlogb6Y7ZM 2. váltó és hajtás (a nyomaték ölni fog) A többi csak 300

@Josefs-Hobby-Garage 4 года назад

Azt birom nálunk a második szó ha valamit bemutatunk, az hogy mennyibe kerül.

@Barret50ful 4 года назад

Engem érdekelne hogy szívóbenzines motornál is megvan-e az az 1/4 vagy padlógázas dolog.(Régebbi szívóbenzeines Astra motor )

@tomee1250 4 года назад

Erre én is kíváncsi lennék 🤔 😁 1.6 16v

@schubertandras997 4 года назад

Igen. De szívó benzinesnèl nincsen akkora jelentősége, mert kb vègtelenig el tud menni lambda 1el. Ez a padlogázas dolog inkább tuningolt turbosra igaz , ott fontos , hogy ne legyen szegèny a keverèk.

@tomee1250 4 года назад

@@schubertandras997 közben kipróbáltam, és tényleg nem számottevő a dolog, de tényleg érződik. 🤔 Amúgy, ha már a rész fő szereplője tisztelt meg a válasszal, :e lehet esetleg jelentkezni " csak sima erő mérésre"? 😁 1.6 16V papíron 101-103 LE, kíváncsi lennék mennyi maradt meg belőle. Nem azonnal, illetve kb milyen árban van egy ilyen mérés? 😄😄😄

@dominikv.9761 4 года назад

Forgalmiba sokszor rossz adat van megadva. Halisten vw csoportos autoknal hatul talalhato egy adatmatrica amin rajta az adott auto )hozza tartozo extrakat is beeertve a valos menetkesz) sulya. De persze merleg a tuti

@schubertandras997 4 года назад

Így van nagyon sokszor el van írva plussz mínusz 100 kg al....de ha le van mèrve a súly úgy tutti. Ha nincs pontos súly az sem óriási probléma, mert így is jó összehasonlítási alap egy tuning előtt/után

@EzioMardel 4 года назад

Legyen még video a sráccal.

@Popigte 4 года назад

Automatát is tud mérni?

@schubertandras997 4 года назад

Igen. Kicsit bonyolultabb , macerásabb....de azt padon is az....szóval megoldhato

@gerig.18 4 года назад

Jó lett

@alekszen92 4 года назад

az angolok állítják hogy a motor gyengepontja a hajtókar. 450Nm alatt állítólag az is azért elviseli az életet. mindenesetre stock belsővel szoktak 300 lovakat írni. mondjuk azért a váltó biztos nem köszöni azt már meg hosszútávon.

@sankoEclipse 4 года назад

Sziasztok! Csávónak van elérhetősége? Hogy lehet meg keresni? Köszönöm