Tem um Corolla? Vale a pena trocar o Corolla XEI 2.0 por um Altis Hybrid? Opinião de dono de um XEI. 

Após assistir ao vídeo comparativo entre o Corolla XEI 2.0 e o Altis Hybrid, posso concluir que a decisão de trocar depende do perfil e das necessidades do motorista, bem como das considerações financeiras. O Altis Hybrid apresenta vantagens notáveis, como a economia de combustível e o impacto ambiental reduzido, sendo ideal para quem enfrenta trânsito intenso em áreas urbanas. Seu sistema híbrido permite rodar em modo 100% elétrico em baixas velocidades, o que é eficiente em trajetos curtos e congestionados. Além disso, o silêncio a bordo e a tecnologia de recarga automática da bateria são pontos positivos que aumentam o conforto e a conveniência. Por outro lado, o Corolla XEI 2.0 oferece maior potência, com 177 cavalos contra 122 do híbrido, o que pode ser crucial para quem dirige frequentemente em estradas ou precisa de uma resposta mais rápida do motor. A diferença no desempenho, especialmente em subidas e acelerações, pode fazer o XEI 2.0 parecer mais robusto e confiável em viagens longas ou em condições mais exigentes. Em termos financeiros, o Altis Hybrid geralmente custa mais do que o XEI 2.0, refletindo sua tecnologia avançada e recursos adicionais. Esse custo inicial mais elevado pode ser compensado ao longo do tempo pela economia de combustível. Além disso, o IPVA do Altis Hybrid tende a ser menor, já que veículos híbridos frequentemente têm descontos ou taxas reduzidas em muitos estados, devido a políticas de incentivo à tecnologia verde. Portanto, se a sua rotina envolve principalmente a condução urbana e você valoriza a economia, a sustentabilidade, e os benefícios fiscais, o Altis Hybrid é uma excelente escolha. Contudo, se o desempenho e a potência são prioridades para você, especialmente em rodovias, e você prefere um custo inicial mais baixo, o XEI 2.0 pode continuar sendo a opção mais adequada. Avaliar seus hábitos de condução, suas prioridades pessoais e os impactos financeiros será essencial para tomar a decisão certa. Valeu pelo vídeo! Abraço.

Estou pensando, pq eu utilizo muito na cidade, aí o híbrido é imbatível, por isso estou assistindo vídeos como este, abraço.

Eu tenho um Hibrido. Comprei porque eu queria testar a tecnologia. Eu sou engenheiro e queria entender melhor. Ele é bem mais economico que o XEI até na estrada. Já fiz trechos com 26 e 27km/l no painel. Tudo depende da forma de conduzir o carro. O hibrido é um carro eletrico cujo motor eletrico tem baixa potencia e a bateria tem pouca capacidade. Por definição, depois que o motor a gasolina aquece, ele prioritariamente começa eletrico. Se vc pede potencia pisando no acelerador, enquanto o motor eletrico aguentar ele vai eletrico, quando não aguenta entra o gasolina para completar. A grande inteligencia da Toyota é que o motor a gasolina entra sem vc perceber. VC pede potencia quando arranca, quando quer mudar de velocidade e quando precisa subir um aclive. O Corolla tem um painel em que ele dá um grau para sua direção. Este painel tem tres gráficos. Um para a sua partida, outro para a velocidade constante e outro quando vc freia. Quanto mais vc cutucar o acelerador e o freio, mais vc perde pontos e o seu grau é mais baixo, quando vc olha o consumo, foi pior.(Não é lógico isso?) Porque eu consigo uma economia maior na estrada? É porque esta combinação de eletrico e gasolina foi dimensionada para a velocidade normal das estradas brasileiras que é proxima de 80km/h. Nesta velocidde, se ocorre uma rampa, o motor a gasolina tem que entrar. Se tiver uma ultrapassagem, o motor a gasolina tem que entrar. O segredo é pisar um pouco no acelerador e ultrapassar a velocidade limite e tirar o pe do acelerador. Quando vc tira o pé, o motor a gasolina desliga e vc vai só no eletrico. Este procedimento era usado pelos veiculos diesel antigos e na minha modesta opinião funciona. Eu já sugeri a Toyota fazer uma competição de economia com carros originais em um circuito e dar um premio para quem for o mais economico. Com isso, mostraria ao publico a real eficiencia do carro. Existem outras vantagens do hibrido, os componentes mecanicos e os freios desgastam menos, porque o sistema eletrico ajuda. Em resumo, meu carro está muito novo, tem só dois anos e rodo pouco. Há uma perda sensivel de desempenho em relação ao XEI. Ainda é cedo para uma avaliação melhor. Se vc considera apenas o consumo de combustivel para decidir, precisa rodar muito para compensar. Dizem que a nova versão do Corolla no exterior já tem uma bateria com maior capacidade e um motor mais potente. Quando for lançada no Brasil, deve reduzir a diferença dos dois modelos.

Minha opinião. Não tenho Corolla.. mas já viajei com xei 2024… Xei 2024 zero está 158mil Altis híbrido premium 2023 9mil km rodados está 160mil… Eu pegaria o xei, por já ser econômico, potencia, e melhor na revenda. Híbrido quanto mais velho fica mais perde valor por causa da bateria.

Ótimo vídeo! Muito bem feita a comparação! Para quem mora numa cidade grande, com trânsito terrível, anda e pára, vale a pena.

O mercado fica tentando convencer as pessoas a gastar cada vez mais dinheiro em um novo carro. Inventando ideias para manter você querendo gastar e comprar. E quem da pena mesmo são os pobres, que o maior sonho da vida é despejar uma montanha de dinheiro em uma montadora. A pessoa já tem um bom carro valendo 100mil e quer desembolsar mais 100mil pra poder economizar 300 reais por mês em com carro hibrido e a pessoa acha que é um ótimo negócio lindo!! Fora o IPVA mais caro e seguro mais caro. Mas enfim cada um que se enfie no buraco que quiser e compre as parcelas que quiser pra própria vida. Só acho que as pessoas tentam demais convencer a si mesmas e aos outros de que o mercado está certo, que o novo carro vale cada centavo, e que sim vale muito a pena ficar investindo investindo investindo e gastando todo dinheiro que a pessoa conseguiu juntar em um produto que não é de fato necessário, deixando o desejo de consumo falar mais alto. Totalmente seduzidos.

No estados que dão desconto no IPVA vale muito a pena comprar o híbrido.

Esse carro é top de mais.

Pela diferença de preços, só compensa o híbrido se vc morar em uma cidade com muito trânsito. Simples assim

Possuo um Corolla Altis Hybrid 2020, a proposta é Conforto, Economia e Segurança, não se pode esperar performance, embora anda muito bem inclusive carregado, desci serra para Curitiba, para subir exigiu mais do conjunto, ao deixou a desejar…

Pelo diferença de preço acho que não compensa tanto assim. Tenho um XEI 2020 e acho ele muito bom de consumo: cidade consigo entre 9.5 a 10 km/l e na estrada geralmente consigo 16.5 km/l de média mantendo até 110 km/h. Sempre na gasolina comum. Eu estaria mais inclinado na troca por um Altis Premium (pelo teto solar e alguns outros acessórios a mais).

O melhor do mundo se bem cuidado claro

Nem vi o vídeo e vou de híbrido que estou negociando único dono....pela economia não só de combustível mas aqui IPVA de 4.200,00 ISENTO vitalício na minha cidade e 19,7 km/ litros.... já fiz as contas...com 5 anos que pretendo ficar já se pagou.....

Tenho um híbrido 2022, ótimo carro! Confortável, meu único medo era nas viagens, nas ultrapassagens, mas ele responde bem , quando você pisa os dois motores respondem bem e dá pra passar de boa em segurança caminhões e outros carros ! Quanto ao consumo o meu faz no painel 20 por litro , mas na bomba tem uma diferença de 1,7 litros pra menos, nas viagens indo com 90 ele faz 18 km/l com 100 a 110 uns 16km. Não me arrependi , estou muito feliz com o carro, eu ia pegar o civic 2021 mas fui iluminado nas ideias e peguei o corolla !

Olha quando eu fui comprar o meu de início eu fiz o pedido do ibrido. Depois eu fui analisar a potência do motor do ibrido aí eu voltei atrás e fiquei com o 2,0 . Eu imaginei na hora de uma ultrapassagem.

Showw !!!

Sou Representante comercial a mais 23 anos. Ja tive todo tipo de carro. Uso para trabalhar. Atualmente tenho um Corolla 2019. Meu segundo Toyota. Já tive Honda que tem a mema qualidade. Pensando em pegar um Corolla Hybrid pois apesar de rodar o dia todo com o carro, atendendo o comercio em geral, meu percurso acaba sendo uns 90% urbano. Compensaria pois não faria diferença o Hybrid ser mais fraco de desemprenho. Estou analisando pois a economia de combustível seria significativa. Abraços.

Troquei meu cotola 2019 antigo por uma peste do compas limited 270. 22. Vou voltar para o corola de novo com certesa.me arrependi muinto😅

Eu compraria um híbrido com certeza ao invés de a combustão, economia absurda no combustível e IPVA 1.5% só

Com meu Arrizo 6 GSX fazia no mínimo 15 km/litro no mesmo trajeto.

Excelente vídeo. A minha pergunta é a seguinte: essas baterias elas tem um prazo de durabilidade? Eu vi no vídeo que a Toyota dá uma garantia de 8 anos mas a minha dúvida é toda peça ela tem um vida útil então eu gostaria de saber se essas baterias no curto prazo ou não em que eu tenho que trocalas.

Eu acho que o híbrido só valeria a pena , se for rodar muito na cidade ex:táxi pois o valor é bem mais alto na compra, e tende a desvalorizar mais na hora da venda. Eu ficaria com o xei sem dúvida!

Baita carro!!!!

Juliano adorei sua opinião sobre o Híbrido. Tenho Xei 19/20. Me ofereceram um XC 40 Volvo, que dúvida cruel. O que vc me fala ?

Eu tenho o XEI 2023 e não trocaria.

Boa noite pessoal! Eu comprei um corolla xei 2024 zero ,eu acho o carro muito fraco em baixa, fui na concessionária eles mim explicaram que era por causa da injeção direta, o carro perdeu força em baixa. Fiquei muito chateado, por eu tinha um corolla xei 2018 o carro era muito esperto na saída, mais esse atual é muito fraco.

Lógico ........... que não !!!!! Só se for pelos outros equipamentos !!!

Se vc rodar como eu uma média de 5 mil km mês, pois faço transporte executivo de passageiros, ficando no mínimo por 3 anos com o carro vale super a pena, pois tenho uma economia em torno de 1500 reais mês de combustível, quanto a potência, não quero pra apostar corrida, e sim usufruir do conforto no mixto de cidade e estrada! Precisou de força esporadicamente, colocar no Power e pisa fundo!

Meu Xei 2023 com 8.000 km nao faz mais de 11km/litro na estrada, andando a uma media de 100 kmh, com 2 pessoas e bagagem. Lembrando que a estrada é pista dupla e plana ( Br 101 Porto Alegre a Torres.).

fale sobre a bateria, só tem uma? com garantia de 8 anos? qual é o custo dela? obrigado

Não vale a pena , por mais que vc seja um Bom motorista vc não vai passar de 15 km por litro além do motor 1.8 ser muito fraco . Experiência própria .

E o desempenho do ar condicionado, gela tanto quanto o Corolla 2.0?

Acredito que ele com quatro pessoa portamala cheio de bagagem não iria ficar muito satisfatório. Duvido a potência do motor.

Vou pedir explicações à Toyota na revisão dos 10 mil km.

Não faria mais sentido comparar o Altis híbrido com o Altis 2.0 (ao invés do XEi?). Não entendi

Pessoal, Vale a pena comprar o Corolla 2024 ou esperar o 2025?

Eu ja mais trocaria,tem um autis 2022 flex,ybrido e um carro fantasma morto.

O carro é muito baixo, com torque muito aquém do mercado e é caro. Pelo preço é melhor pegar um jeta gli.

O vídeo ficou bom mas deveria falar menos o Toyota Corolla, falou umas dezena vezes, só Corolla é o suficiente!