TEMPERATUR MESIN PANAS,GARA2 KIPAS RADIATOR TELAT BERPUTAR ( biasakan nonton sampai selesai bos ) 

Sama2 bosku..sehat dan sukses selalu

Kalau normalnya gk tau bos.klo normal gk mungkin juga yg punya mobil suruh ngecek. Kalau yg saya tambah ini tahanan ect nya saat dingin klu gk salah dulu 1.5 k ohm setelah tk panasin tahanan ectnya(diluar mesin)280-300 ohm baru mutar kipasnya.kalau seandainya sensor ect tk pasang dimesin,untuk mencapai di 300 ohm indikator temperatur mesin sudah full bos,over head.jadi yg saya lakukan kemarin menaikan tahanan yg diecu untuk mendekati tahanan turun diect.untuk mengetahui berapa besar tahanan tambahannya,yg harus tau dulu berapa tahanan ect saat dingin,dan berapa tahanan ect saat kipas berputar.dan setiap mobil pasti berbeda2 bosku

Sudah cek water pump nya bos

@@purbulungan sama bang knapa ya bangg pada saat jalan temperatur normal pada saat stop/parkir temperatur naik 2 balok ini AC menyala kalo AC tidak nyala temperatur naik lebih dari setengah , jadi praduga sementara ada dimana ya bang 🙏🏻 mohon di jawab bang 🙏🏻🙏🏻

@jumirwaniradas8098 coba cek water pump nya.masih bawaan apa sudah gntian?

Ada kebocoran bos..gnti pakek air radiator coolen biar kelihatan klo ada yg bocor

Cek swith yg nempel diradiator bos..saat temperatur panas kipas lambat mutar. Coba jumper kabel swith nya bos.kunci kontak on,kalau kipas mutar wering aman.

@@purbulungan ok bos trimkasih. Kalu bolh tau bengkel bisa kayak gtu wlya mana bos

Siap bosku..kalau untuk bengkel kurang tau bos

Bisa bosku

Bang minta no WA dong... Ini aku dapat honda CRV, penyakitnya sama, airnya kurang2 terus, tp ga ada kebocoran.. Kira2 apanya yah bang?🙏🙏🙏

Oli matic gk putih bos

@@purbulungan ngga putih om, masih seperti biasa. Kayaknya harus bongkar head om...🙈🙈🙈

Klo pas hidup pertama apa ada asap putih sama mesin sinjal/pincang bos

Cek termostat sama water pumpnya dulu bos.klo masih bawaan kipas waterpump bahan dr plastik.jd saat temperatur panas mompanya kurang maksimal

Trimaksih bosku

Biasanya klo sudah pernah panas sensor ect nya tahanannya naik bos.ada 2 biji,diradiator sama nempel dimesin.sekalian cek waterpumpnya.klo masih bawaan mobil pakek plastik

@@purbulungan thermostat water pump yg pk plastik ud diganti om pas ketahuan bocor..bsk sy cb suruh mekanik cek ect yg di radiator n mesin.. thx om ilmu nya..

Siap..sama2 bosku

​@@purbulungan maaf om, berarti klo mobil pernah overheat (tahananan ect jd naik) lebih baik ganti ect ya om?

@buyungadidharma8780 gk juga bosku..yg penting setelah gnti pack head temperaturnya normal,kipas juga bekerja dengan baik(sesuai dengan temperatur).

Klo pasang ac memang harus mutar semuanya bosku

Tapi crv gen 3 2.4 kalo ga dinyalain ac ga berputar kipasnya walaupun temperaturntya udah naik, tapi kalo ac dinyalain baru berputar, itu apa masalahnya?

@tisjr9865 bisa dari sensor ect nya,bisa dari relay pengendalinya

Bisa bosku..pastikan dulu sensor ect nya bekerja.dengan cara sensor ect dilepas kemudian dipanasi,apakah kipas radiator bisa berputar??Pastikan dulu bos

Malahan sensor ect nya saya ganti baru tetap tidak mau hidup secara otomatis, malahan posisi temperatur naik tinggi (diatas setengah)

Pastikan dulu bosku ya..lepas sensor ect nya,kemudian pasang soket sensor ect,kunci kontak on,panasi ujung sensor ect dengan korek api.kalau dipanasi kipas berputar berati wering aman.

Kedua kabel bos dijamper pakek resistor.intinya untuk menaikkan tahanan yg didlm ecu,agar mndekati tahanan yg disensor ect.

Klo telat muter bisa dari sensor ECT/sensor temperaturnya bos

@@purbulungan sensornya itu kmrin udah diganti juga, tpi bukan punya grandmax pakai punya xenia avanza, itu ada pengaruh ga yah

Jadi kalau muter kipasnya tnpa beban ac itu di indikator temperaturnya setengah lewat baru bisa nyla

Sama saja bos..temperaturnya gk panas kah??

Lewat setengah kipasnya mau mati sendiri bos

Dihidupin trs saja bos tanpa ac.normalnya indikator gk sampai setengah kipas harus muter.

@@purbulungan iya diidupin trus pas muter fan nya cuma 1 om Yg 1 ga muter om Rellay control nya digoyang2 baru mau muter om

Ya normal bos.klo pasang ac baru muter kedua nya

Yg pnting indikator temperatur tidak lebih dari setengah bosku

@@purbulungan Temperaturnya gk pernah d atas setengah, selalu dbwah setengah 3garis lg pol setengah,MF tp om temperatur mesin nya 25 derajat cersius terus, walaupun mbil sy bw tanpa pakai AC,, Knp Bs gtu Y apa bhya ke mbil

@@eropamalam1239 apa dulu pernah dilepas termostatnya bos??

@@purbulungan Blum pernah bongkar termostarnya dr pertama

Apa ada pengaruh ketarikannya mas?? Klo gk,insya Allah aman saja bos

Lupa bosku😅 kemarin pakek ukuran berapa..kalau smpean mau nambah resistor harus diukur dulu bosku.kalau gk nnti bisa lebih cepat mutarnya

Maaf bos gk ngitung wat nya..inti nya cuman mendekatkan tahanan atas dengan tahanan bawah supaya kipas cepat berputar

Betul bos ku

Diparalel mas bos..lebih mudahnya dijamper langsung dengan resistor,untuk menambah tahanan pada sensor temperatur.

@@purbulungan oke.oke bos masuk kalau paralel untuk mendapat resistansi sesuai indikator yg sudah panas supaya ecu memerintahkan fan kerja,memang sering banyak kasus seperti itu mas bos,indikator sudah panas lewat setengah namun kipas belum muter, ilmunya bermanfaat trima kasih

@@purbulungan kebetulan granmax saya seperti itu indikator panas sudah di atas setengah kipas belum muter,setelah naik lagi baru kipas muter,mau tak coba paralel dulu pakai resistor variabel untuk menentukan nilai resistor yang tepat nantinya

@@muhammadsukirno4243 siap..sama2 bosku

@@muhammadsukirno4243 alhamdullah jika video saya bermanfaat bosku.trimaksih mas bos

Maaf abs lembur bos..bisa jadi tahanannya terlalu besar bos

@@purbulungan solusi biar bisa nyala kembali gimana ya boss

Dipastikan dulu kabelnya bos.kalau gk ada alat AVO meter bisa menggunakan sensor ECT nya.tp sensor ect nya dilepas dulu.trs ditancap disoketnya.kemudian sensornya dipanasi sampai kipasnya berputar

Siap boss

Terimakasih respon yang diberikan

-+ di 90c..sebenarnya indikator gk sampai setengah sdah normal bos

Sama apanya bosku??

@@purbulungan cara kerja kipas nya pak ? Civic saya masih sering overheat sudah ganti fan motor di kedua kipasnya, ganti radiator namun masih sering overheat, ketika overheat saya matikan AC kembali normal ( indikator suhu d bawah setengah)

@@sembadaadiputra8112 coba dipanasin dulu sampai temperatur kerja (indikator panas setengah kurang sedikit).kemudian buka tutup radiatornya.jangan langsung dibuka full.buka dulu step pertama untuk membuang angin tekanan radiator.setelah kira2 sudah gk ada tekanan air baru buka full tutup radiator.jika air radiatornya kurang tambah dulu sampai penuh..perhatikan air radiator sambil mesin digas.apakah ada gelembung udara,?? Klo iya harus turun mesin setengah dulu bos

Untuk Civic fd apakan kipar fan Radiatornya muter trus atau tidak?

Klo pakek motor/dinamo ya gk muter trs bos

Dijamper bos,untuk menambah tahanan

Bagian kabel mana yg di jumper bosku

Sensor ect yg diradiator bosku

Bisa juga bosku

Klu temperatur panas/setengah di indikatornya kipas mau muter gk bos??kondisi ac off..normalnya muter sendiri klo temperatur 4-5 balok

@@purbulungan ga mau muter om,sdh sy coba jumper lgs pakai kabel,kipas radiator ttp ga mau muter

Berati sudah dijamper bagian relay nya mungkin bos..coba sensor ect yg dibagian radiator dilepas trs dipanasi bos.mau muter/tidak

Kalimantan utara bosku

@@purbulungan oalah..tk pikir malang sam..soale q yo lulusan VEDC

Geh,q asli ne trenggalek mas.tp smpun netap teng kalimantan utara

Penyakitnya honda bos😊..coba dijumper pakek resistor dulu disensor temperatur yg diradiator.supaya kipasnya cepat mutar bos.

@@purbulungan selain jumper apalg om, sy kurang phm mslh resistor hmm

Kalau kasusnya sama kipas telat mutar ya itu bos..punya sampean termostat masih terpasang apa sudah dilepas?

@@purbulungan masih standar om, terpasang da tdk akan dilepas, selang besar 22nya panas

Temperaturnya lebih dari setengah bos?

Jlan kemayoran belakang pasar induk bos

mobil saya xenia jga sma bang prnyakit nya sdh ganti swich nya tpi kipas telat mutar sdh tinggi tmperatur nya bru kipas nya mutar

Klau avanza xenia ganti sensor ect insya Allh sembuh bosku

@@purbulungan info bossku,klo AC on kipas tetap g hidup kenapa??? Mohon solusinya bossku

Cek relay sama fuse nya bosku

Malah bagus lah bos

Kanan kiri bosku

@@purbulungan oo muternya 2 klw gitu yaa

Kalau panas muter 2 bosku

@@purbulungan mungkin sensor belakang yg Satu lagi kli yg sudah error.. Soalnya yg depan sya jemper lang sung gaa muter jga.. Klw pake ac baru muter

Yg belakang mana ya mas bos sensornya??