Tenere 700 World Raid | Review | Test Ride

Low and Slow / Mototouring / Drone Footage

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Test Ride / Review à nova Yamaha Ténéré 700 World Raid.
Venham daí comigo testar esta moto, na montanha, na cidade e em via rápida.
Agradecimentos à MotoFundador (Concessionário Yamaha, KTM, Husqvarna, Gás Gás...) em Guimarães.
#tenere #ténéré700 #yamaha
‪@motofundadorguimaraes1255‬

Опубликовано:

17 сен 2024

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Комментарии : 35

@user-jn3cf1zg6b 10 месяцев назад

Ganha em tudo💪

@pedrowolf76 8 месяцев назад

Eu tenho uma T7 WR e estou a adorar a mota, foi feita à medida certa e quem conciliar estrada e terra o poder de tração é simplesmente bruuutal... de fato as rodas não serem tubless são o meu unico apontamento e já agora dizer que para este modelo não há quick-shift (original) disponivel. Quanto ao cruise control, já implica eletrónica, tá bem assim com o minimo. Obrigado pela partilha.

@omundoemduasrodas8802 8 месяцев назад

Obrigado pelo comentário Pedro. É isso, não existe Quickshifter para este modelo. Vim a saber depois. A T7 WR é fantástica e muito bonita. Aproveita bem essa maravilha. Um abraço

@SergioSilva-gy9er Год назад

Nova intro👏🏻👏🏻. Vídeo top ✌🏻

@omundoemduasrodas8802 Год назад

Experiências. Obrigado ✌

@nunoperalta4760 Год назад

Parabéns pelo conteúdo. Eu já fiz o teste drive a essa mota, achei muito interessante, mas Africa Twin é e será sempre a mota para todas as ocasiões. Alma, estética etc essa fica a léguas da África Twin. Mas isto é a minha opinião. Sou proprietário de uma Africa Twin e ja experimentei muitas mas como a Africa não existe. Abraço e boas curvas

@omundoemduasrodas8802 Год назад

Obrigado pelo comentário Nuno. Somos dois 'amantes' da Africa Twin (AT). Reconhecendo-lhe alguns defeitos, a AT é um motão. Tem um motor fabuloso e do qual gosto muito. Na gama um pouco mais abaixo em cilindrada, a Yamaha Ténéré 700, sobretudo com esta estética muito apelativa e com um motor, para 700, muito bom, fez-me gostar muito dela também. Dito isto, concordo que a AT está noutro patamar. Um grande abraço ✌

@intruder_road 5 месяцев назад

...agora que vi o vídeo mais recente anunciando a nova moto, vim ter a este e só diria que não vejo a troca como um downgrade! Penso que as duas, ainda que estejam na mesma família de motos, tocam coisas suficientemente distintas para poderem ter cada uma diferentes usos e o seu próprio território. Aliás, até arriscaria a dizer que não vejo nenhuma redundância em ter as duas na garagem 😊👍 ✌

@omundoemduasrodas8802 5 месяцев назад

As duas na garagem seria muito bom! No mundo ideal teria duas ou mais motas... De qualquer forma, agora acordado 😁o objetivo é gozar muito esta ✌

@zefini7397 9 месяцев назад

Estive na concessionária Yamaha Vinterbro em Oslo, Noruega, na semana passada e conheci pessoalmente essa nova Ténéré 700. A moto é fantástica, destaques para a excelente relação peso/potência o que proporciona ótima maneabilidade e performance e a suspensão de longos cursos muito elástica e progressiva. É muito alta, já adianto que, montado nela, um piloto com menos de 1.80 de altura não conseguirá alcançar o chão nem com a ponta do de um dos pés. Acabamento primoroso e recursos tecnológicos de ponta. PREÇOS AQUI: A Standart custa 129.900 coroas norueguesas e a Wold Raid custa 159.900 coroas. Uma coroa norueguesa vale, hoje, 0.45 real. RESUMO: Quero ser o primeiro da fila pra comprar essa moto quando ela chegar no Brasil. A melhor big-trail que eu já conheci na vida....

@omundoemduasrodas8802 9 месяцев назад

Compreendo esse entusiasmo. A Teneré tem um charme especial. Talvez seja uma coisa que não se explica, pois tem os seus defeitos como todas, mas é daquelas motas que chama por mim. Boas curvas ✌

@zefini7397 9 месяцев назад

@@omundoemduasrodas8802Quais defeitos seriam?, poderias nos dizer?.

@BIKERLIFE-Portugal Год назад

Essa mota é brutal.

@omundoemduasrodas8802 Год назад

É muito porreira. Sem dúvida. O motor CP2 é brilhante e o curvar da mota também é muito bom para uma Trail com roda 21'' à frente. Abraço.

@pedrocabral1162 11 месяцев назад

Viva muito boa noite, eu tenho a normal , tenho 1, 82 de altura , e o único problema que tenho até agora é a altura .. Parado já me caiu para o lado 3 vezes ..e isso está me a chatear , ou o pé escorrega , ou não chega logo ao chão e por causa da altura /peso assim que inclina um pouco mais é só largar e ..chão. De resto em termos de ciclistica é muito boa . Um abraço.

@omundoemduasrodas8802 11 месяцев назад

Viva Pedro. Pois esse é o grande 'problema' da T7. A altura do assento ao solo é muito elevada. Não é nada amiga dos baixinhos! E, mesmo com 1,82m não é fácil. Imagine com os meus 1,74m... Bem sei que, por vezes é uma questão de hábito, mas, numa situação em que somos surpreendidos ou o pé escorrega, fica difícil. De resto, a mota é espetacular e lindíssima. Obrigado pelo comentário. Um grande abraço e boas curvas.

@quem_e_este_gajo Год назад

Acho que foi todo dito e concordo e realmente também nao sei qual é a logica de ter uma mota com 20 ou 22 Lt de compustivel estando esta destinado e pensado para longas viagem se a mota em si nao tem cruise control que é uma mais valia nisso e ter rodas de camara de ar ao qual venho á muitos anos reivindicar esse facto como é possivel no século que estamos continuarem a vender motas e muito delas caras com rodas de camara de ar nao faz qualquer sentido nem no off road se usa camaras de ar e nao me digam que é para a mota ficar mais barata que nao é por ai e a mota ate pode ser boa para o dia a dia mas continua a nao fazer sentido os dois depósitos...... Um grande abraço

@omundoemduasrodas8802 Год назад

É isso. A falta de Cruise Control e os pneus com câmara de ar, também para mim, são os dois maiores defeitos da T7. Mas é uma mota muito interessante em muito do que tem. Obrigado pelo comentário. Um grande abraço.

@filipepaiva2842 10 месяцев назад

Nunca testei a T7 mas n ter rodas em tubless para grandes viagens Deixa.me com um pé atrás. Podes falar do centro de gravidade? Diz q o centro de gravidade é mt alto... Forte abraço

@omundoemduasrodas8802 10 месяцев назад

Boas Filipe Concordo inteiramente contigo. Não acho que faça sentido tubeless numa mota que, entre outras coisas, servirá para viajar! Quanto ao centro de gravidade, esta T7 era a World Raid, com dois depósitos que dispõem o combustível mais abaixo do que acontece na standard. Daí o centro de gravidade ser mais baixo nesta do que na T7 Standard. Esta estava, ainda, rebaixada, o que a fazia mais baixa ainda. Com tudo isto, não a notei 'Top Heavy'. A mota curvava que era uma delícia, neste ponto melhor do que a minha AT. É uma mota mais leve. Na Standard não sei se se sentirá esse centro de gravidade alto de que falas e eu também já ouvi. Abraço e muito obrigado pelo teu comentário ✌

@nunomigueldasilva7627 11 месяцев назад

Entaõ dizes que te vais calar para a malta houvir o motor e metes música a bombar?? 🤣 É só uma crítica constructiva, mas bom video, parabens. ✌🏻😎

@omundoemduasrodas8802 11 месяцев назад

Verdade. Na edição, acabou por ficar assim! Mas creio que dá para ouvir o bonito roncar da T7 nas outras partes do vídeo. Sobretudo a subir para a Penha. Obrigado pelas palavras. Um grande abraço ✌

@Yonkrw 10 месяцев назад

Vídeo da Benelli trk 702 (em preferência a x 😅) vais fazer? Um abraço

@omundoemduasrodas8802 10 месяцев назад

Olá Diogo. Existindo essa possibilidade, porque não? De qualquer forma, em abono da verdade, tenho que dizer que este não é um canal de 'reviews'. Dá primazia às viagens de mota. No entanto, não descarto a possibilidade de fazer uma 'review' e 'Test Ride' sempre que a oportunidade aparecer. Obrigado pelo comentário. Um abraço ✌

@brunogp8269 Год назад

Testa a Norden, não te vais arrepender. Bom vídeo, boas curvas.

@omundoemduasrodas8802 Год назад

Gosto muito da Huski Norden e ainda mais da Expedition. Já testei o motor da KTM 790. Eu sei que o da Norden é o 890. Na comparação que posso fazer, achei o motor da KTM muito nervoso. Anda muito bem também, mas pede para subir de rotação. Não é tão redondo como o da T7. Admito que o motor da Norden seja mais capaz. Há 2 coisas que me preocupam nas KTM/Husqvarna. Os relatos constantes de problemas eletrónicos de muitos utilizadores! Não sei se tens uma. Se tiveres, dá feedback do teu caso. E não gosto do trabalhar 'desconchavado' delas a baixas rotações. São gostos! Não existem motas perfeitas! Mas esse é o desafio. Um grande abraço e boas curvas ✌

@eutue2rodas Год назад

Também experimentei essa "bicha", e também adorei! Mas é moto só para um! Uma que talvez seja interessante para ti, será a nova 900 da BMW. O problema é o preço 🤔 Abraço e boas curvas ✌️

@omundoemduasrodas8802 Год назад

O design da T7 mexe comigo. O motor CP2 assenta-lhe como uma luva e é muito bom. Agora tem essa parte que para mim não é tão interessante. É moto só para um, ou, pelo menos, não tem o conforto e o espaço para dois que a gama acima tem! Já olhei com atenção para as novas 900 da BMW. A F900 GSA está ainda mais bonita e muito bem equipada. O problema é aquele que dizes. $$$. E o motor Loncin, pelo menos enquanto era 850, não nos dava metade da emoção do CP2. O da AT, na minha opinião, é muito melhor. A F900GS, dá-me a impressão que tb será moto para um e mais voltada para o off-road! Obrigado pelo comentário. Um grande abraço e boas curvas ✌

@sergiosoares264 Год назад

Ela “anda” porque tem uma relação pinhão/cremalheira 15/46! Dá a sensação que puxa muito, mas o fôlego acaba logo a seguir…..não há magia, 73 cavalos para 230 kg…..coitadinho desse motor. Se essa “anda” muito….então a MT07 com esse motor….dá 299! Eh eh. A mota é linda, merecia um motor à altura.

@omundoemduasrodas8802 Год назад

Olá Sérgio, Nas naked, como a MT07, a relação peso/potência é bem melhor. Andam bem mais, certamente. Eu nunca experimentei a MT07. Só experimentei, há uns anos, a Tracer 7, e também achei que não andava nada mal para 73cv, mas o motor tem um 'tunning' diferente desta Ténéré. Na T7, a relação pinhão/cremalheira de que falas, dá-lhe muita alma, para uma 700 , logo a partir de baixo. O que, acho, faz sentido numa Trail. Mas, nestas coisas, é como em tudo. As sensações que se têm também dependem de cada um de nós, do que chega, do que falta.... Um grande abraço. Obrigado pelo comentário ✌

@user-jn3cf1zg6b 10 месяцев назад

Certamente não sabe o que diz.🤣

@nelsonpinto5361 Год назад

Dei like mas não foi pá música q me ofendia os ouvidos 😅

@omundoemduasrodas8802 Год назад

Biblioteca de áudio do RU-vid, para ser autorizada (sem royalties). Não é a que se quer, é a que se pode 😅 Abraço e obrigado pelo like e pelo comentário ✌🏻