Tentamos SALVAR O AVIÃO com uma caneta. Veja no que deu! Ft. Led Santos 

Canal Aero por trás da construção kkkk,muito bom Fernando!

Sugiro levar um gato e deixar ele solto na cabine. Quando ele começar a subir pro teto vc vai saber que está de dorso.

Opa, espero que essa dupla se junte mais vezes, pra produzir material interessante e divertido pra nós, aero curtidores!!

Fernando e Led, vou dar uma sugestão de pauta: segurança da aviação geral. Vocês podem trazer estatísticas, comentar problemas típicos (como a desorientação, deste vídeo), trazer relatórios do Cenipa com comentários e conselhos úteis, falar sobre atos imprudentes como ligar o avião sem drenar combustível ou verificar a capa do pitot (coisas muito comuns, infelizmente). Creio que, com a seriedade de seu trabalho, poderão ajudar muita gente a voar com mais segurança! Obrigado, e bons vôos!

Sempre tem os "engenheiros" de yt que tem solução para tudo, mas nunca nem trocaram uma lâmpada na vida kkkkk

O canal do LED é muito bom, tem um formato que eu particularmente gosto muito, mostra os procedimentos decolagem e pouso de dentro do avião sem timelapse e sem musiquinha, com barulho de avião mesmo

Que vídeo show brother! Tanto o Fernando, quanto o Led gente boa parabéns pelo vídeo

Faltou um crucifixo.. além da "eficiência" no pêndulo, em uma situação de desorientação espacial a fé também ajuda.

Muito fera ver o Led com vocês! Tive a oportunidade de conhecer o Led no Arraiá Aéreo, gente boa demais! Parabéns pelo vídeo!

Muito bom o vídeo com o LED. O canal dele é muito bacana, ajuda muito na instrução de novos pilotos...

Duas lendas da aviação, no quesito orientação , dicas e planejamento

Moro em Jundiaí, toda vez que vejo o Jkg passando tento imaginar quem esta nele. Mas desta vez surpreendeu. Parabéns para os dois, e ainda mencionaram o Iberê. Show..

Muito bom ver essa dupla junta.

Cara você é são fera. A interação entre vocês é muito legal e só acrescenta ao mundo da aviação. Você, Led, Lito, Ju Podiam fazer um vídeo com o aviões &Cia tb

Sou inscrito em apenas 3 canais do RU-vid, Aero, Led Santos e Manual do mundo. Melhor vídeo de todos os tempos.

Nunca trabalhei com aviação, mas mesmo assim sou assinante há um tempo do canal do Led Santos! Recomendadíssimo!

Show de bola ! Os "técnicos de voo em avião de papel", como eu sou, nem fazem ideia da diferença entre a fantasia e a realidade. Eu jurava que pelo menos um dos mecanismos da maleta poderia dar alguma resultado. Obrigado por esclarecer e mostra a realidade na prática. Parabéns.

Canal Aero por trás da aviação é sem dúvidas, um dos melhores canais sobre aviação que existe, parabéns!!

Da hora demais...ainda mais q escutei no rádio de vcs, vcs sobrevoando pela minha cidade, Porto Feliz-SP, ao lado de Itu e Sorocaba...abraços Fernando e Led...

Brilhante aula ! Fatos, sem explicações mirabolantes . Ver para crer.

Assisti os dois vídeos sobre a desorientação espacial. São muito bons!! Agora seria seria interessante mostrar como funcionam os instrumento e como os pilotos utlizam, mostrando, por exemplo, qual seria um procedimento de retomada de orientação, por meio dos instrumentos. Parabéns a todos responsáveis por esse excelente canal.

Parabéns pelo vídeo. O Led é um cara simples e com um conteúdo muito legal em seu canal. Parabéns pela parceria. Vocês compartilham da mesma paixão.

Top demais. Agora só fazer um vídeo com led, Lito e o Iberê. Os cavaleiros do apocalipse. Hehehe

Eu já tinha gostado do vídeo, mas aos 12:10 ficou mais interessante ainda. Essa técnica eu não conhecia, parabéns!!

Até que enfim um vídeo com um cara bacana. O Led é gente fina. Parabéns pelo vídeo.

Que legal, o Led Santos é fantástico, cara simples mas muito competente, Fernando comunicador de primeira! Parabéns!

Que dupla!! Estamos sempre ligados neles!!

Top. Façam mais vídeos juntos. Assisto os dois sempre. Um abraço aos dois.

Parabéns Fernando, os dois melhores juntos.

Fernandão meu caro, seu canal tá cada dia ainda melhor!

Fernando e Led juntos ! Sensacional 👍😊👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

Eu sempre achei que o pêndulo (prumo) pudesse ajudar na referência espacial. Show Fernando!!! Aprendi mais essa aqui no canal

Parabéns pelos vídeo Fernando. Tive o privilégio de conhecer o piloto Pedro que pilotou pro finado fazendeiro Norberto Ribeiro de Mendonça Neto .Quando o Norberto viam pra Rondônia chupinguaia eu era o encarregado de cuidar do avião dele ,era um PIPER MALIBU MERIDIAN .

CLASSE A, PARABENS ...PRA VOCEIS , E MUITO UTIL PRA NOVOS PILOTOS ... JOIA MESMO

Legal Led por aqui....dois ótimos canais...sucesso para vcs....

Fernando,faz um video um dia do making of de como é o seu dia quando vai gravar.Oque faz quando desliga a camera e vai fazer o check list do aviao !!

Nunca vi você tão feliz em um vídeo

Ola Fernando blz ,??? Sou fã do seu canal e adoro esse seu avião anfíbio , queria te pedir se fosse possível fazer um video sobre o avião , incluindo fabricante, preço, combustível usado , autonomia de vôo e etc... Obrigado

Que legal essa parceria, sem gostei dos dois canais, parabéns a todos.

Oiiii Fernando... tem q trazer ele aí mesmo pq o LED é muito bom na instrução...e cauteloso...já aprendi muito esperiente ...#vouta de novo lede

Fiz muitos C1 em SBKP no JKG e KDD e chequei meu PC/IFR no JKG em 2009!!! Muito legal o vídeo!

Parabéns Aero e Led, vocês dois são fantásticos!!!

Creio que foi um dos melhores vídeos do canal. Parabéns!

Cara a aviação é incrível... Melhor canal de aviação

A cor dese Cessna é muito bonita e parabéns pelo vídeo ótimo vídeo .

Maravilhoso apenas assistindo foi uma experiência incrível, uau super parabéns

Melhor canal junto com Aviões e Musicas

Comecei segui o Led através do seu canal LitoAerojuhelpsLed.🙏🙏🙏muito bom👍👍👍

Vlw...bastante interessante experiencias modernas realizadas in "loucos"... Mas, quando mestres realizam sabemos como estão fazendo e o resultado esperado sem consequências. Parabéns Mestres por estas instruções.

BOM DIA O LED SANTOS REALMENTE É UM PILOTO DE PESO .TENHO CERTEZA COMO SEMPRE .FOI MUITO PROVEITOSO. PARABÉNS

Muito bom e bem claro ,façam mais coisas juntos .Abração para os dois.

Fora do tópico do vídeo: por favor, se puder, faça um vídeo a respeito de bush pilot pelas américas. Achei interessante o tema.

Excelente o vídeo! Duas feras juntas

Show a participação do nosso amigão Led

Legal o vídeo e a experiência. O manual da Cesnna recomenda, em caso de entrada acidental em condições IMC, executar uma curva de 180º afim de voltar para onde se sabia que estava VFR. A situação é tão crítica que a fabricante ainda recomenda deixar a aeronave compensada, atentando em ajustar o regime do motor em cruzeiro e tirar a mão dos comandos, para evitar que o piloto, desorientado, aplique um comando que deixe a aeronave em atitude anormal. Agora quanto a caneta, salvo erro, no manual consta um procedimento, em caso de pane de algum instrumento (que não tenho certeza qual), que é recomendado quebrar o vidro do mostrador para que ele capte a pressão da cabine e consiga, mesmo que de maneira débil, dar uma indicação para o piloto. Quem puder confirmar o que eu escrevi ou corrigir eu agradeço. Abraço.

Aero o melhor canal sobre aviação Top de mais

Bom dia Meu Amigo... otimo video e boa orientaçao sobre o que acontece sobre deseorientaçao em pleno vôo ... abraço e sucesso

MUITO BOM!!!! PARABENS PELA REALIZACAO!!!

Bem legal o vídeo com vocês dois. 😁

Gostei da dobradinha. Já sou inscrito no led Chanel, cara gente boa pra caramba.

175 Like! Eu ja acompanho o Canal do LED. Rindo litros dos recursos improvisados! Serissima eh a desorientação espacial! Abraços Fernando e LED.

Acabando com os mitos na prática. Foi lá, voou, testou e detonou as "gambiarras". Excelente canal.

Amigo obrigado uma boa aula até breve.

Top!!! Esteve em Jundiai!!! Led gente boa demais, já encontrei ele algumas vezes no aeroclube

Parabéns pela vídeo show, matéria de qualidade que o you-tube precisa!

Fernando Sem dúvida sei melhor vídeo Muito hilário e ao mesmo tempo didático. Parabéns! As soluções dos comentários foi demais kkkkkkkkkkkkkkkkk

Muito bem explicado. As vezes faço curvas fechadas de carro e percebo com um eventual passageiro fica tonto, totalmente desorientado. Então, em aviação, não adianta querer inventar. Tudo é muito e pensando para garantir a segurança das aeronaves e passageiros.

Vídeo ficou TOP! O Led é fera!!! Adorei os experimentos hahahahah!!!!

Bom vídeo, conteúdo e divertido, abrilhantado pela participação do Led.

Bacana o conteúdo, parabéns pela parceria!!! Top top top ;)😎😎

muito legal Fernando! Já sou inscrito no canal do Led e curto muito. Conteúdo muito Bom galera, vale a pena se inscrever.

Legal! Já voei como passageiros em aviões grandes e pequenos, não conseguia entender como funcionava a desorientação. Agora ficou bem entendido! Da pra falar agora com propriedade que... o bagulho é doido! Kkkkk top👏🏻👏🏻👍🏻🔝

Fernando vc é um cara mto bacana. Parabéns!

Muito loko.... ficou legal os dois juntos! Abs.

Fã dos dois de longa data! #LedSantos #Aero

Que vídeo top, pqp, muito técnico e didático!

5:00 se não me engano, o horizonte artificial é baseado em giroscópio, não é? Nesse caso, o possível líquido (não é vácuo?) utilizado no instrumento não importa... Giroscópios não sofrem interferência de aceleração. Todos as outras "ferramentas" testadas (incluindo o labirinto humano) são basicamente tipos de acelerômetros, que respondem a qualquer tipo de aceleração (além da gravidade) e, por isso, não são confiáveis em caso de manobras sem orientação visual. Ah, o app do iPhone não se baseia apenas no acelerômetro do aparelho. Ele utiliza uma combinação de 3 sensores: magnetômetro, acelerômetro e giroscópio. Aqui tem um vídeo legal de um horizonte artificial analógico por dentro: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-f2thngd9AGI.html

Esse cara é Top, encontrei com ele ontem no aeroclube de SP

Se vc usar um balão com gás Élio. Amarrado um cordão no chão. É possível ele mostra a direção certa ? Tô com essa dúvida na cabeça por causa do vídeo do manual do mundo.

Como sempre, muito bom!!!

Muito interessante estes "testes" empíricos. Tem que confiar na tecnologia e nada mais. Obrigado Fernando por mais este show de informação.

Fernando e Led vcs se ariscaram muito nessa amostra de ideias genias, estou pasmo kkkkkk......agora só falta usar um óculos de infra vermelho pra escapar da desorientação espacial, vou te contar viu, agente morre e não vê tudo kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Show Fernando e Led. parabens pelo video.

O LED manda muito bem! Sou fã do canal dele! Fala galera!!!!!

Vídeos sempre muito bons! Parabéns !

Ótimo vídeo, um dos melhores!!

Muito show, curto demais vcs, o led também é 10

Desorientação é consequência da insensibilidade a variação à da aceleração. Se a calibração tomar por conta a aceleração gravitacional (~9,8m/s^2), qualquer acréscimo ou decréscimo na intensidade dessa força seria em razão de variação na velocidade do avião. Talvez o uso de algum procedimento de calibração (série de movimentos nos eixos do avião) seriam capazes de referenciar a ferramenta.

Muito interessante o vídeo, não imaginei que pudesse acontecer essas variações com as coisas q vc levou kk. mas nos 5:00 eu ouvi alguma coisa num rádio parece e fiquei curioso, era informações da torre de controle?

Muito triii esses testes Valeu... Abraço.

Sério, eu tenho ÓDIO de quem aparece com: "Ahhhh, mas isso é fácil resolver! Muito simples!"

Parabéns pelo senso de humor no "kit de sobrevivência!"kkkk

Até no video game ja tive desoriatação espacial hahahahaha

Eai maninho, tudo certo? Sou fanático pelos seus vídeos. Entretanto não encontrei videos com o tema "Elijamento de combustível" . Que tal um vídeos desses?

Melhor canal de todos!!! Um forte abraço e vamos pra mais um vídeo. ✈️👏🏼👊🏼

Muito bom, canal do Led é top tb! Valeu.

Top o vídeo, experiências e testes q salvam vidas

Fernando obrigado pela recomendação do Led, agora estou acesso! Me inscrevi lá excelente conteúdo também #SUCESSO.

top, duas feras, parabéns pelo conteúdo.

Muito bem notado e explicado no vídeo. O pêndulo, a caneta e o copo d'água só funcionariam se o movimento do avião fosse em linha reta. Toda vez que se faz uma curva, existe a aceleração centrípeta (obrigatoriamente). Então, esses métodos não funcionam em curva. Medir inclinação com esses instrumentos só funciona quando a ÚNICA aceleração existente é a da gravidade. Quando se faz curva existe também a aceleração centrípeta além da gravidade. Realmente são ineficientes nesse caso. Fez curva, acabou a magia. Hahhaa