Boa noite Hugo parabéns pela sua paciência de poder explicar cada passo das coisas que você faz com amor e carinho seja sempre assim abraço fica com Deus meu amigo.
Ficou top D+... Você é realmente um gênio na arte da criação. Não tenha dúvidas, Hugo, esse calço ficou melhor, mais firme e elimina muito mais o tremido anterior.
Moço o trem fico so o tesourinho de Goiás muita gente vai perder o aparelho de musculação com esse projeto do motor kkkkkk parabéns você eo cara mesmo fica com Deus tamo junto..
Hugo ficou muito top do jeito que tu fez, mas claro tudo são testes, eu optaria no lugar de ter feitos os furos pro parafuso não ter contato com a Chapa debaixo, ter feitos mais 4 borrachas dessas de pneu em formato de arruelas, numa espessura de uns 3 centímetros aí ela esmagaria junto no aperto e não teria problema algum do parafuso ter contato com a Chapa debaixo, mas claro tudo são dicas que talvez tu já até pensou nisso, tamos aqui pra te passar dicas que pensamos, não leve a mal a gente te passar algumas dicas de vez em quando positivo meu grande amigo forte abraço.
Entendo seu ponto de vista mais eu acho que no meu modo de pensar ele vibrou menos por estar Live, então ele balança conforme e necessário, se eu colocasse a borracha iria ter resistência não permitindo ele balança o suficiente, creio eu que não teria o 100% de eficácia que obtive,forte abraço campeão
Boa tarde Amigao. {cada borrachinha 80 reais, e muito caro} .Tu da um geito nao importa como neh,kkkk, e o povo agradece, so o TESOURINHO, Abracao.........😁😁😁😁😁✨✨✨✨✨👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu usei esse sistema de amortecedor no ar condicionado do meu quarto, ficou top, antes ele passava vibração para a parede, agora só sei que ele está ligado por causa do frio, vamos para o escape agora 👍
Opa tudo bom. Ficou top demais os calsos diminuiu mais ainda a vibração, o problema de diminuir o barulho do motor e que quando tiver voltando pro rancho não vão poder escutar pra por o churrasco no braseiro kkkk forte abraço
Nossa amigo muito bem lembrado, viu ter que adptar uma buzina pra ir avisando kkkkkkkkkkkk,só o tesourinho amigo eu curto demais ler os comentários, me acabo por aqui de tanto rir kkkkkk
@@Qualitytorresserralheria muito top demais e vc passa muito conhecimento e muito diversão com os vídeos, top demais, tudo de bom pra você e sua família forte abraço
Sem dúvida alguma esses coxins ficaram muito melhor. Tem mais borracha macia para amortecer as vibrações. Muito bom Hugo, mas faltou espaçadores nos parafusos para poder apertar mais o motor sem prejudicar os coxins. Creio que não haverá problemas pq vc sabe a pressão certa dada na fixação do motor nos coxins.
Ficou SENSACIONAL, TA SÓ O TESOIRIN DO GOIÁS, AGORA NA PRÓXIMA AVENTURA VAI SER TIRADO DE VEZ A PROVA DOS 9! MAS EU CONCORDO TREMEU MENOS SIMM E MUITOOO CALÇO SUPER PODEROSO CASEIRO 100%
Exelente solución al problema de la vibración , si me permite una sugerencia ? Trate siempre de cuidar la estética , se que no es fácil contar con todos los equipos pero usted lo puede lograr felicitaciones saludos desde Guanarito Venezuela
Eu tive uma experiencia com uma F 1000, coloquei entre o chasis é a carrocería 12 borrachas, a borracha do cochim do motor da escania, os parafusos eram fundidos na borracha, acabou qualquer tipo de vibração.
Hugo que eu percebi que deu uma diferença de ums10% a menos na trepidaçao o calço e borracha pura macia. Para nao ter problemas faz 2 de reserva boa noite forte abraço
Boa noite Hugo.. gostaria de tirar uma dúvida.. vejo que tem motores que são presos no barco pelo bloco do motor e outros pelo início da rabeta. Qual é o melhor sistema? E qual a diferença entre eles? Te agradeço pela resposta.
