Mantap Manahan (Gambir _ Solo Balapan) Menyusul Tegal Bahari (Pasar Senen _ Tegal) Rangkaian Idle Gumarang (Pasar Senen _ Surabaya Pasarturi). Di Bekasi, Mas Adi saat Manahan berhenti Purwokerto, Tidak bertemu Mas Garda, Apa sedang tugas di Cilacap.
Pernah dua kali naik KA Manahan fulltrip dari Gambir-Solo (PP). Pas berangkat, dapetnya rangkaian mild steel kaca pesawat pakai loko CC 206, terus pulangnya dapet mild steel lagi tapi kaca lebar dan pakai loko CC 204. Eh yang KA Manahan Tambahannya malah pakai rangkaian new generation 🤣
KA Manahan juga dijuluki sebagai KA tes jarak jauh karena pake rangkaian dari pabrik langsung terus dipake buat jalan reguler dengan menyematkan TAMBAHAN dibelakangnya
Berarti KA. Manahan yg dari Gambir ke Solo Balapan pake rangkaian Stainless steel, sementara KA. Manahan yg dari Solo Balapan ke Gambir pake rangkaian mild steel, gitu mas?
Koreksi ,Manahan diambil dr nama salah satu tokoh perintis kerajaan Mataram.yaitu Ki Ageng Pemanahan.letak st.solo balapan bukan di kal.Manahan tapi kal.Kestalan.kal.Manahan sndiri agak jauh dr st.Solo balapan.
Entah kenapa penumpang KA DAOP 6 alergi banget sama rangkaian eksekutif Mild steel sampe² KA kelas full eksekutif yg lewat DAOP 6 wajib pake rangkaian SS.
@@Adivnm semoga saja KA Argo Muria/Sindoro dapet SS lungsuran dari KA Bima/Semeru & Wilis/Turangga jangan sampai di lungsurin lagi ke DAOP 6. kasian banget KA Argo Semarangan buat tektokan masih pake rangkaian NI.
@@bagaswahyu177Iya, emg apa² mesti daop 6 yg dapet rangkaian baru. Keknya SS yg ke daop 4 gk banyak paling cuma Argo Bromo Anggrek, Sembrani, Kertajaya, Ambarawa Ekspress. Daop 6 mah susah keknya klo aku sebutin disini kereta apa aja yg pake SS😅😅😅
Harga tiket eksekutif solo jakarta gak masuk akal ... Ekonomi pun udah menyentuh 300rb an kecuali pso bengawan... KAI semakin ngeri kasih harga se enaknya dia sendiri...