Terminátor Vémola do formule málem nevlezl, pak se ale předvedl | KARLOS SHOW 

zkoukni video pod názvem : Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita odkazy pro kontrolu pod videem, komentáře bez cenzury co tady?

Myslim že vnímá dost bedlivě , a to tu potencionální kořist před sebouu :D:DDD

Ty krávo zabil si 😂

sak ale tu nejde o porovnavanie. Fajn je ze si ho zavolal ;)

Karlos nie je zly clovek aj ked ma co zlepsovat doprial by som mu aby ziskal trochu viac intelektu a hlavne duchovna ale myslim ze ho zaslepuje komercny zivot a ludia zo smotanky kde sa pohybuje. Raz na to pride ale uz bude dost neskoro

Který z nich má být ten údajný intelektuál?

@@Roman-ux2ry ty si elita?

@@Roman-ux2ry zkoukni video pod názvem : Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita odkazy pro kontrolu pod videem, komentáře bez cenzury možná tenhle 😂🤣

Jó no,seděj tam jak na pracáku na Kladně 😂

Michale Roman Staněk jezdí F3 pod FIA = 1.liga... Parta hic z videa jezdila krajské přebory... Filip Eset V4 Cup 2017 Formule 4 vítěz poháru F4 Trophy (Formule L21) atd.

zkoukni video pod názvem : Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita odkazy pro kontrolu pod videem, komentáře bez cenzury aby jsi byl v obraze

Ľuďek staňek se zlobí 😃💥💯🤑🤭🤑😜😜😏🤐🤫😭😖😨😧😰🥺💫💯💓💔❤🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@@romanszabo7288 Jo ták, já myslel uživatel... ještě říkám má stejný nick jak ten borec co jezdí F3... bože já jsem blb

@@romanszabo7288 Tak změna Luděk Staněk ? tak jsem zase mimo... ty jsi mě úplně dojebal... :)

zkoukni video pod názvem : Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita odkazy pro kontrolu pod videem, komentáře bez cenzury aby jsi byl v obraze

Buď vlk ne ovce a ser na bulvár 😉...Co je nám potom nevěru provozuje každý druhý muž i žena.

Sugar denny vs fatty pilow to by som chcel vidieť ja

Tady taky ...zkoukni video pod názvem : Sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita odkazy pro kontrolu pod videem, komentáře bez cenzury

Jardo až budeš mít k ruce ntb, nebo PC (kvůli velikosti) najdi si video pod názvem : sbírka aut která patří k nejvzácnějším na světě vs realita na kvalitu zpracování nekoukej, ale na obsah. Pod videem jsou odkazy na ověření a něco je i v komentářích... možná Tě Filip zklame trochu víc (já ho žral 3 roky)

@@petrbruk8468 rekl bych ze to myslel presne obracene

@@davidjurica4071 To je masakr, jak každý můžeme pochopit 1. větu odlišně... A potom chtěj něco oznámit, když to polovina pochopí jinak a druhá polovina to pro jistotu nepochopí vůbec . Už se ani nedivím, že Mijanboy to video smazal, když poukázal na rozdíly co Filip tvrdí vs realita, tak aby si každý udělal názor sám, tak aby si někdo nenaběhl a největší výtky byly ke zpracování, potom čeho je prezident že si dovolil ..., jakou vzácnou sbírku má on, atd... ale nikdo nenapsal : toto či tamto není pravda. Na to nebyl připraven

@@petrbruk8468 to video uz si nepustim teda?

@@davidjurica4071 Já ho mám stažený, včetně doplňujících komentářů - (komentáře screen). Protože jsem si vše kontroloval a už se nedivím, že nikdo nic nemohl napadnout. Zrovna jsem dočetl zajímavý článek o závodní ikoně Porsche 917. Ve videu UKS Filip tvrdí, že se mu podařilo vyštrachat první vyrobený kus s č.001. A Mijanboy to okomentoval, že to už je zralé na svěrací kazajku, že vůbec neví co mluví. Každý normální sběratel totiž ví, že 001 má stále stejného a jediného majitele - Automobilku Porsche od jeho výroby v 1969 po propagaci, testech atd. šlo rovnou do muzea Porsche. Takže Filip opět mimo. Tohle je jeden ze závěrečných 3 komentářů ( celkem asi z 50) kde autor videa ukázal, že Filip vůbec neví co povídá... To Ti fakt stačí ještě ty dva (o MB SSK) a o Jaguaru E-Type jak prezident Jaguaru tvrdí, že E- Type stojí 4-5 mil liber a někdo si proto chtěl pořídit repliku jen za 400 tis.liber čímž byl prezident velmi pohoršen - když nemá na origo, tak nic. A autor dal odkaz, že od 2013 prošlo aukcemi přes 2400 E-Type - origo a nejdražší z nich byl vydražen pod 600 tis liber, ale že není problém vydražit pojízdný, opticky normální stav do 20 tis liber + odkaz na modrého E-Type vydraženého 10/22 za 18.500 liber. A nejlepší hláška : největší expert na anglická auta který má až vědecké znalosti jak o sobě tvrdí a prez.Jag.kl. si u nejznámějšího modelu Jaguaru spletl cenu jen o 100.000.000,- CZK... tak stane se.. Super je ten odkaz na ten web kam zadáš značku a model auta a vyjedou Ti aukce od od cca 2014 kdy kde za kolik stav historie prodáno/neprodáno. Tak si tam dáš RR Camargue a koukáš na krasavce servisován pouze RR doložena historie, sběratelský stav a nechtěj vědět cenu... Nějak to chci vymyslet s tím videem... je to škoda.. A já blb věřil všemu co řekl 3 roky

to byl doufám vtip?

A52s

Podle me sam se nechce nikde moc ukazivat vzhledem k tem kauzam nebo minimalne te jedne s dopingovkou nemyslim si ze by ho nikdo na rozhovory nezval spos nema zajem aby nedostaval neprijemne otazky spousta lidi ho musi mit za narkomana apod

Tak ono by hlavně neškodilo, uvést na pravou míru jak to vlastně s tou formulí je, protože otevřeš wiki a dozvíš se, že jezdil F3. A ejhle nejezdil. Základní rozdíl je asi ten, že F3 a F4 se jezdí po Evropě v řadě zemí jako národní, nebo i mezinárodní mistrovství. Filip jezdil F4 Trophy roce 2017 (střední evropa H, AT,SK a 2x CZ 7 jezdců) a vyhrál ho. F4 vyhrál Šafář, který jako jediný Trophy nejel a Filip byl 3 celkově v F4. Takže 1. ze 6, a 3 ze 7. Rozdíl mezi F3 a F4 = +60 PS a 270km/h oproti 240km/h. Rozdíl na kolo až 10 sec. F1 a F2 se jezdí pouze jako celosvětový šampionát. F2 750kg 620PS, 330 km/h a F1 -17kg, 1000PS a 350km/h platilo v té době. Filip jezdil a vyhrál D1 do 1400ccm s motocyklovými motory Carbonia cup 2016. Takže F3 je špatně. To nic nemění na tom, že co jel, to celkově vyhrál👍. Stopku asi dala genetika... škoda. Na druhou stranu jsou tu jezdci co se vypracovali mnohem dál... jezdí F3 a nebo v F1 jako testovací jezdci, nebo v Champ Car World Series atd. U Tomáše lidi dělají z komára velblouda...

Karburátor vemola 🥴

Není právník

Ano, to si opravdu jenom "myslíš" 😉

@@ivotomasovic3150 Karlos zapomene přijít... z nějakého zajímavého důvodu.

Už nezávodí

Bejvalej závodník F3 30 startu 11 vyhrál...

Jirko mlč radši

Formule Renault..Ale nějak to nechápu protože tam jezdí děti..a mezi nima třímetrovej Turek.Asi se tam párkrát narval kvůli životopisu a pak odletěl studovat válečný zločiny třeba do Arménie..

Říkal to hned na začátku a di radši točit na Barandov ;