TERMINADA HONDA VFR750R RC30 😵 RESTAURACIÓN 😍MOTO DE UNOS 45.000€ 

No es para mikel

GS500

Se acabaron

@@TXATARRISTA vale gracias, es que he venido de viaje por aquí por la zona de zarautz y quería llevarme unas de mi ídolo , para la próxima!!!

La fama de la grandiosa RC30 se le atribuye a un diseño atemporal, la exclusividad de las 2400 unidades fabricadas con los mejores materiales de la época y de la factoría HRC.. palabras mayores. Estoy de acuerdo q la 916 es Preciosa, pero en cuanto a mecánica salió ranita, y te hablo con conocimiento de causa. Saludos ✌️

Porque era mucho mejor que cualquier otra moto en 1988. Cuando la probó Augusto M de Carlos, la referencia probadora nacional en aquella época, dijo algo como "si mi trabajo fuera encontrar la moto perfecta, y si la RC 30 tan solo tuviera 10-15 CV más, ahora mismo me retiraba". Por 1 parte, la parte ciclo era inmejorable, mejor que las Bimota, decían, sin problemas, y el motor, aunque no podría ser el más potente del mundo por ser solo 3/4 litro, era en V, con todas las ventajas y luxurious que implicaba. Sin prácticamente evolución, la ponen a correr, y gana todos los campeonatos onde se presenta, nacionales, TT, incluyendo 2 años seguidos el 🌎 de SBK con Merkeliño. Era muy fiable y le gustaba a todos los expertos (yo nunca la probé, pues era pobre en el 88 y tenía una humilde VESPA😢) Tuvo que pasar tiempo para que fuera superada, y aún dio juego en los nacionales. Aquí en España, la RC 30 más veloz ever fue la de Juan LÓPEZ MELLA, capaz de rodar en 1'38 en Jarama en 1991, rumbo al primer podio hispano en tal campeonato

Tenéis razón pero está es una réplica, por eso lo decía