Kalo diluar negri bikin infrastruktur bisa menyenangkan yg punya kendaraan jalan bagus kuat dan tahan lama..kalo dinegri konoha bnyak bikin jalan tpi seminggu langsung ancur
supaya ketika Betonnya dibongkar di 1 bidang, retakannya gk menjalar ke bidang yg lain klo dalam proyek Tol wajib bgt jalan Betonnya dipotong2 per bidang kegini makanya jgn heran klo ketika Tolnya beroperasi pas ada proyek pemeliharaan jalan Tol jalannya yg dibongkar bisa jd slot kotak perkotak gitu
Karena jalanan gerak terus jadi kalo retak itu gak semuanya udah ada pembatas yang di potong jadi yang kena cuma sebagian2 dan buat perawatannya gampang juga
Klo di negri konoha yang pinggir cor nya tebal .. Yg ditengah mah tipis..mkynya jgn heran klo jalan cor di negri konoha di pinggir mah kuat tp yang di tengah rusak😂😂😂😂
Tergantung keadaan tanah juga ....kalo tanah merah yang jarang retak atau bahkan gak ada retakan lebih baik bagusnya pakai aspal.....di bali juga gitu ...ada yang aspal ada beton juga ....cuma yang beton minim.....di daerah2 tertentu aj......
