Pár észrevétel a videóból: - Először is meg kellett volna tanítani a vordeckes manschaftnak az alapfogalmakat (ezalatt a különböző mozgókötélzeti elemek neveit értem, a szélirányokat, a vitorlák állítását, fel-le húzását, a szél erejétől függő beállítását) - Nagyon nagy felelőtlenségnek tartom ilyen erejű szélben trapézra kiküldeni egy teljesen kezdő manschaftot, mivel én a saját bőrömön is tapasztaltam, hogy ilyen szélerőben még nekem is meg tud gyűlni a bajom a trapézolással (annak ellenére, hogy 2007 óta vagyok leigazolt versenyző)! - Az egyik legfőbb alapszabály, hogy csak azután szállunk ki a hajóból, hogy kilobogtattuk a vitorlákat (ebben az esetben az önváltós fockot és a groß.t) vagy ha szélbe álltunk! - A vitorlázás alapvetően úri sport, ezért én mélységesen szégyellem magam, amikor egy olyan sport társsal találkozom a kikötőben vagy a vízen, de akár csak egy díjkiosztón is, aki káromkodik megállás nélkül! A trágár, ocsmány kifejezések a kocsmába valók és nem ebbe a sportba!!! Ezt a beszédstílusát vagy hagyja otthon az ember, vagy ne üljön hajóba, ezzel rossz fényt vetve azokra, akik ténylegesen úri sportként kezelik a dolgot! A ronda beszéd (csak csöndben megjegyezném) óvási indok lehet egy versenyen az ISAF Racing 2012-2016 szabálykönyve alapján, tehát büntetést (futamból vagy súlyosabb esetben a versenyről, de akár az adott hajóosztályból való kizárást is vonhatja maga után)!!! Az még csak-csak oké lenne valahogy, de ezt ráadásul RU-vid-on kiposztolni... SZÁNALMAS!!!
Ez a "ezzel rossz fényt vetve azokra, akik ténylegesen úri sportként kezelik a dolgot!" nagyon rosszul hangzik, nekem ebből az jön le, hogy a vitorlázók nagy része sznobságból űzi csak.
Mondjuk ha a ronda beszéd elhagyása már sznobság akkor jah, én szeretem a sznob sportokat. De lehet csak én nem vagyok az az ordibálos, anyázós, mindenkit leqrós ember akit sokan igazi sportembernek neveznének emiatt... :) :) :)
Ez oktat? A gyermekkori traumákat a hallgatókra tolni nem szerencsés. Én a türelmes, magabiztos kapitányokban hiszek. Ez nagyon beteg. Az is aki eltűri.
Először azt akartam írni, hogy "na így lehet egy életre megutáltatni valakivel egy olyan csodálatos dolgot, mint a vitorlázás", aztán megdöbbenve láttam, hogy a Baz'meg-kapitány kurjongatásakor a mancsaft arcán mosoly terül el. 4'50 után viszont ez a mosoly már nyomokban sincs... Béketűrő ember vagyok, de én valószínűleg nemcsak a kormányát törtem volna el... (így hívjatok mancsaftnak...) ;O)
A nyelvezete enyhén kritikán aluli és a sportban semmi helye nincs az ilyennek! Nem szeretnék ilyen oktatóval találkozni, mert akkor biztos elmenne a kedvem a vitorlázástól, nem beszélve arról, hogy ilyen szélben egy ilyen hajóval csak megfelelő felkészültséggel szabad kimenni és ez vonatkozik mind a kapitányra, mind a mancsaftra. Extrém felelőtlen! Nem vagyok biztos, hogy ez a videó olyan jó reklám!
Ha csak a hugyozás a bajod...ott behugyozhatsz, mert úgy is fürdesz! :-) Ezt a csávót a "kapitányt" letiltanám minden hajóról! De előtte agyba-főbe verném!!!
A cimborák mondták, hogy nézzem meg, vicces. Szerintem kicsit sem, inkább szánalmas. Nem a vulgáris beszéd miatt első sorban. A felkészítetlen legénység b_sztatásában mi vicces? A manchaftra ordított minősítő jelzők a kormányosra értelmezhetők 100 %-ban. Egy kapitánynak ismernie kell a legénysége képességét, főleg egy olyan hajón, amelyen pár cm súlypontáthelyezés és minden másodperc időzítés számít. Úgy megy ki a hajó 9 fokban 6-7 Bft szélben, hogy még a az első 3 perc teendőit (kormány lehajtása, rögzítése) sem tanította meg rendesen a kormányos. Egy olyan mancsaftnak, aki a fockshotot is szín alapján azonosítja (legalábbis helyzetben), ilyen időben semmi keresnivalója a vízen, főleg nem katamaránnal. (ugyanúgy a kormányosnak sem, aki ilyen mancsafttal megy ki.) A törés/baleset majdnem hogy kódolva volt már a kifutás előtt. Szerencse, hogy csak a hajó tört és nem a csont.
Emberek szerintem alapból lehet hogy haverok voltak. A csávó aki csinálta a videót lehet hogy nem hivatalosan oktatta a srácot. Nem kell mindennek a rossz oldalát nézni lehet hogy egy poén videónak készült.
Az a vicc, hogy bár sose találkoztam vele, és nem igazán ismerem a magyar vitorlástársadalmat, de megtippeltem, hogy Szöszi lesz az, és simán bejött :)
Tedd fel a hülye a kérdés kérlek-kérlek: hogyan kormányzod a hajód 5 centis vízben felhúzott kormányok nélkül 20knots sebeséggel, déli parton, északi kaszában? megfejtés: vontatod a tested a hajó után, és a testedet használod kormánynak. Ha elengeded a hajót az kimegy a parti fák közé helikopterezni...
Természetesen szó sem volt oktatásról, főleg nem katamarán tanfolyamról. Csak egy viccesre és nagyon egyoldalúra vágott videó. Bár emlékszem ültem olyan hajóban, ahol KOMOLYAN ez volt a hangulat, és nem is bírtam sokáig. De itt a látszat ellenére nem ez volt a helyzet. Szaki Peti facebook : viharsarok multihulliganok.hu
Szevasztok, én vagyok a kormányos a videon:-) Gondoljátok el vajon miért hívom "magas oldalnak" és "kis kéknek" az alkatrészeket? Ha egy kezdőnek azt mondom Cuningham, azt megérti (nem).... jó kis csapatás volt ez, mindenki vigyorgott, és most is nevetünk a video láttán....
A felvétel nagyon jó,csak a hangnem a "MAGYAR BESZÉD CSODÁLATOS" ezt a klippet KELLENE bemutatni a középiskolákban a MAGYARÓRÁKON " de azért GRATULÁLOK! üdv SKIPPERFERENC
