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Tesla Aktie: Kursziel 100 USD? Ausführliche Aktienanalyse inkl. Chancen + Risiken 

Christophs Aktienkurs
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Timestamps:
0:48 Steigende Zinsen und die Auswirkungen auf Tech-Aktien
2:31 Geringe Shortquote bietet kein größeres Aufwärtspotenzial
3:21 Neuzulassungen: Die anderen Hersteller holen massiv auf
4:39 Finanzentwicklung
6:48 Aktienbewertung
8:32 Chancen und Risiken zusammengefasst
16:04 Fazit
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21 июл 2024

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Комментарии : 22   
@caffeinej2691
@caffeinej2691 3 года назад
ich denke Cathy hat recht mit ihrem Kursziel. Da kommt noch was großes.
@light8258
@light8258 3 года назад
Denke ich auch, und man muss bedenken, selbst wenn Tesla Robotaxis nicht so schnell umsetzen kann, wie geplant, ist das Ark Invest Kursziel immer noch über 1500 Dollar pro Aktie bis 2025, aber zurzeit würde ich sagen, sieht es bei der Umsetzung aller Ziele ganz gut aus.
@madness8792
@madness8792 3 года назад
Das Ding ist, bei der Auswertung werden negative Aspekte nicht berücksichtigt. Was, wenn die meisten Hersteller Tesla aufgeholt haben werden und das mit dem Robotaxi sich um 5 Jahre verlängert. Man darf nicht vergessen, dass Musk die Robotaxis schon mal verschoben hat. Ich kann mir nicht vorstellen, dass es das wertvollste Unternehmen der Welt wird.
@ChristophsAktienkursde
@ChristophsAktienkursde 3 года назад
Die Tesla-Aktie als Sparplan ohne Gebühren kaufen kannst Du hier: ►►► Scalable Capital: bit.ly/315hpgA​ * ►►► Trade Republic: bit.ly/3sbD7vi​ * Timestamps: 0:48​ Steigende Zinsen und die Auswirkungen auf Tech-Aktien 2:31​ Geringe Shortquote bietet kein größeres Aufwärtspotenzial 3:21​ Neuzulassungen: Die anderen Hersteller holen massiv auf 4:39​ Finanzentwicklung 6:48​ Aktienbewertung 8:32​ Chancen und Risiken zusammengefasst 16:04​ Fazit
@petermuller647
@petermuller647 3 года назад
Nik Navarskij hat genau am selben Tag wie du ein Tesla-Video mit einem Kursziel von 4000 Dollar hochgeladen. Die Kursziele klaffen genauso weit auseinander wie die Qualität der Argumente. Ich bin ganz bei dir, Christoph!
@madness8792
@madness8792 3 года назад
Nik ist da aber nicht annähernd differenziert und sieht eher alle Chancen, statt auch mal Risiken. China ist ein riesiger Markt und Nio, BYD, Xpeng, etc. aufm Vormarsch.
@aetherox6247
@aetherox6247 3 года назад
Sehr interessantes Video. Erfrischend mal eine andere Perspektive auf Tesla zu bekommen.
@derkostenoptimierer
@derkostenoptimierer 3 года назад
Interessant wären noch die E-Auto Zulassenungen in den USA und Asien gewesen.
@roccosiffredi5463
@roccosiffredi5463 3 года назад
nüchtern, analytisch, rational Die Eigenschaften eines Value-Investors! Thumbs up für dein Video! 👍
@weizinho6312
@weizinho6312 3 года назад
woher weiß man denn, dass Tesla einen Vorsprung gegenüber dem Markt im autonomen Fahren hat ? Gibt es dafür Belege ?
@WolfgangMartinViernheim
@WolfgangMartinViernheim 3 года назад
Ein Beleg dafür ist in meinen Augen die Datenmenge, welche Tesla Für ihr FSD zur Verfügung hat. Meiner Meinung nach, werden diese von der Mehrheit total unterschätzt. Der nächste Beleg ist die Skalierbarkeit des Systems. Die Konkurrenz verwendet teure LIDAR-Sensoren, welche sich auf absehbare Zeit nicht skalieren lassen, ohne dass dabei die Kosten aus dem Ruder laufen. Schau dir den Lösungsansatz von Tesla an und den von z.B. Waymo. Beide können von A nach B fahren. Interessant wird es, wenn man die Fahrzeug in unbekanntes Gebiet setzt und los fahren lässt. Waymo wird hier kläglich versagen, weil das Kartenmaterial fehlt. Tesla wird das nicht brauchen, weil es "Augen" hat und ein "Gehirn"!
@lukasgescholowitz
@lukasgescholowitz 3 года назад
@@WolfgangMartinViernheim Lidar wird skaliert und wird weniger Kosten als eine Fahrersitzheizung. Auch weil es auf diesem Gebiet 5 Unternehmen gibt, die richtig Gas geben...Ich denke AD wird nicht nur mit Kameras funktionieren. Es werden wahrscheinlich einige Systeme dafür notwendig sein.
@KarstenSoll
@KarstenSoll 3 года назад
Gute Analyse, aber ein paar Einwände hätte ich noch. Die Kasse mag ja gut gefüllt sein, aber was ist mit den Verbindlichkeiten. Also z.B. die im Bau befindlichen Werke. Der Vergleich mit deutschen Autobauern bzgl. "eine Scheibe abschneiden" hinkt, weil die zahlen Dividenden ;) Das Unternehmen hat noch nicht einen Cent mit Autos verdient Und dann senkt Musk den Preise, LOL Die Position als Quasimonopolist ist vorbei, die Konkurrenz bringt in diesem Jahr noch so viele Highlights, und deren Problem ist (wenn überhaupt) der Akku. - Ein Problem das sich kurzfristig erledigen wird. Bei Tesla gibt es einiges mehr zu tun. Beim autonomen Fahren ist der Vorsprung gar nicht vorhanden. Andere Anbieter sind sogar weiter (Uber, Google). Der Mercedes EQS wird mit Level 3 fahren. Tesla spricht selbst von 2 plus bei seinen Fahrzeugen. Der erste Headgefond ist schon abgesprungen, und weitere werden spätestens in Q3 folgen, wenn klar wird das die Verkaufszahlen nicht erreicht werden.
@vladtapesch1515
@vladtapesch1515 3 года назад
Ich denke das mit dem Cashflow wird sich noch geringer werden sobald sie ihre CO2 Zertifikat nicht mehr los werden
@holgerschwarz483
@holgerschwarz483 3 года назад
Lieber Christoph, wieder ein schöner Beitrag, vielen Dank. Gefällt mir wirklich gut. Und ich lerne ständig dazu. Kleiner Hinweis: Bitte nicht „abdiskontiert“ sagen, entweder „abgezinst“ oder „diskontiert“ Beste Grüße
@lukasgescholowitz
@lukasgescholowitz 3 года назад
Welche Rob-Taxis? Wahrscheinlich nicht diese, die Elon 2020 auf der Straße haben wollte. Es ist sehr unwahrscheinlich, dass aus einem Tesla Model 3 oder S mit der derzeitigen Hardware ein Auto mit Level 4 entstehen kann. Und Level 5 ist nochmal eine ganz andere Welt.
@kaigotze3539
@kaigotze3539 3 года назад
tesla wird 1000$ erreichen
@4thePORSCHE
@4thePORSCHE 3 года назад
Das muss auf etwa 10 Minuten gekürzt werden. Ansonsten sind die Vides top! Danke für die Inhalte!
@henry0o753
@henry0o753 3 года назад
An und für sich tolles Video. Nur am Ende leider nicht Fisch nicht Fleisch. Bitte eine konkrete Meinung. Kein lapidares „beides ist möglich, je nach dem wie man es sieht“. Bitte eine Meinung. Ein Fazit. Auf Basis der Recherche. Ja, das erfordert bei Tesla Mut!
@madness8792
@madness8792 3 года назад
Niemand kann die Zukunft vorhersagen. Es gibt gleichermaßen viele Chancen und Risiken. Für mich überwiegen die Risiken: Bald kein CO2 Zertifikat mehr verkaufbar, wenn alle E-Autos produzieren, viele Hersteller ziehen mit zunehmendem Tempo nach, es gibt immer mehr gute chinesische Hersteller, ...
@jotzel123
@jotzel123 3 года назад
Hallo. Ich verstehe ihr Argument nicht. Fisch ist auch nur eine Art von Fleisch?
@lukasgescholowitz
@lukasgescholowitz 3 года назад
@@madness8792 Die Chinesen sind noch von den USA zu stark abhängig. Das wird sich in den nächsten 5-7 Jahren ändern und Apple, Tesla&Co werden extreme Schwierigkeiten in China kriegen... Wie Huawei jetzt schon in den USA. Und für Elon ist der china-markt extrem wichtig.
Далее
We will see who will do it better 😂
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