Tesla flikt 't weer: BESTE auto per EURO 

3:41 "... en als ze allemaal zoals Elon Musk waren dan was deze auto niet gebouwd." Maar als die ene Elon Musk niet was zoals hij is dan was deze auto ook niet gebouwd.

Als je iedere CEO tegen het licht houdt koop je nooit meer wat. Zit inderdaad wel een hoop extra op de m3 tegenwoordig. Zou hem voor die knipperlicht knoppen sowieso niet nemen. Soms moet je dingen niet veranderen.

Elon moet wat minder op X bezig zijn maar ik vind al die negativiteit rond zijn persoon niet correct.

Die stoelverwarming, mijn Zweedse auto van 14 jaar oud (2010), gaat ook automatisch, en op de juiste temperatuur. Zit er niemand, gaat de stoelverwarming niet aan. En hij gaat dus automatisch aan en uit op basis van de temperatuur in de auto. (is te overrulen, maar merk dat het nooit nodig is) Is het zo bijzonder, of waren de Zweden alleen zo gesteld op warme billen, want de auto is verder vrij basic (geen parkeersensoren, cameras, navigatie, scherm, sfeerverlichting, oid), maar heerlijk comfortabel. (goede stoelen, airco, cruise control, krachtige benzine motor 240pk/400nm, motor verwarming, ...) Keep it simple, niet door minimalistisch te doen zoals die gekke knipperlicht knoppen e.d., maar beperk de electronica gestuurde zaken en afleiding van een groot scherm, en laten we terug gaan naar knopjes en hendels op logische plaatsen. En dat de auto door elke garage om de hoek te repareren is.

lol zo raar om Musk ineens aan te vallen omdat hij twitter kocht :S

Helemaal eens, het is echt tof hoe ze zoiets kunnen neerzetten tegen zo’n bedrag. Bij de concurrenten krijg je 4 wielen en de rest zijn opties;) Ben benieuwd naar de highland ludicrous, waarschijnlijk weer de beste bang for buck wat performance sedan betreft!

getwijfeld over een model Y voor de lease, maar aangezien ik thuis of in de buurt niet kan laden, en elke anderhalve dag dan aan een laadstation moet hangen, over een lease periode van 5 jaar, heb ik het toch maar laten schieten, helaas zijn er echter ook geen goede betaalbare en ruime benzine alternatieven meer

Kun je video maken voor Tesla model X?

Heel 'bijzonder' dat de dramatisch werkende Adaptive Cruisecontrol als ondergeschikt minpuntje wordt genoemd. Systemen die met camera's werken, haperen zodra er iets te veel zonlicht op schijnt, er iets te veel regen valt, de voorruit beslagen is, het mistig is, sneeuwt, etc. (rijd bijv. maar eens met een BMW X1, een vergelijkbaar slecht optisch systeem, puur uit kostenoverweging). Zeker als je met je auto dagelijks veel (zakelijke) km's maakt, is een goed werkende ACC een must. Dus niet een die bij het minste of geringste abrupt stopt. En zeker niet als je elektrisch rijdt, waardoor het lijkt alsof je plots een braketest doet. Niet alleen hoogst irritant, maar gevaarlijk bovendien! Geen minor detail dus, voor diverse collega's een reden deze auto over te slaan bij hun keuze (los van alle dramatische service-issues van andere collega's). Misschien toch een fanboy dus? Mand.

Je informatie over Elon Musk is onjuist. Presenteer het alsjeblieft niet als een feit. X is helemaal niet stuk, sterker nog het is de enige social media platform waar niet grootschalig gecensureerd wordt.

Bij NextMove kwam aan bod dat er wel wat problemen zijn met trillingen op hogere snelheid. En blijkbaar krijgt men het niet opgelost?

Ik rij zelf al vier jaar een model 3, een paar dingen worden niet vermeld die m.i. wel relevant zijn. De service van Tesla is echt DRAMATISCH, ik ken weinig bedrijven die zo ongeïnteresseerd zijn in hun klanten. Daarnaast is het erg lastig om onderdelen te krijgen, je moet soms maanden wachten op reparaties. En elders je auto onderhouden is lastig. Je merkt ook dat Tesla en beginnend automerk is. De lak is slecht, bijna de hele onderkant van mijn auto is al vervangen omdat het verroest is of niet meer functioneerde. Daarnaast zijn de rubbers een bekend issue waardoor ik inmiddels lastig kan bellen in de auto omdat het klinkt alsof mijn raam openstaat (ben er al 3 keer voor naar de garage geweest) maar ook had ik een vijver in de achterklep omdat de rubbers versleten waren (na 2jaar). En als klap op de vuurpijl verlaagd Tesla nog wel eens haar prijzen om de verkopen proberen op pijl te houden, hierdoor schiet de restwaarde van je auto nog weleens omlaag (afgelopen jr al 10%!). Denk dus goed na voordat je er een koopt, ik ga het voorlopig niet meer doen.

Top, thanks Rutger! Wij hebben ook een hond en wachten even op de update van de Y!

Welke muziek speel je af? Klinkt leuk! @bright

In Amerika is het repareren van exterieur schade en schade aan de interne componenten bijna onmogelijk en heb je vaak schadebedrijven die kapotte Tesla's sparen om zo hun eigen onderdelen te sparen. Hoe zit dat in Nederland?

leuke video s ga zo door

In welk opzicht is X stukgemaakt? Doordat er minder gecensureerd wordt? Dat het platform transparanter is geworden? Dat er via community notes veel actiever fake news wordt voorzien van cruciale informatie zonder te censureren? Dat je kan videobellen? Dat je langere video’s kan uploaden? Dat AI chat Grok, die minder vooringenomen is, is toegevoegd? Etc. En dat dit alles in heel korte tijd met veel minder personeel is gerealiseerd?

Reden om niet te kopen ELON MUSK WTFFFFF 👎🏻 dit is een auto review niet een *persoonlijkheid *review

Vind het normaal tof om de reviews te kijken maar nu sla je de plank volledig mis. Iemand een narcist noemen is niet zomaar iets. Komen hier dan toch die linkse trekjes naar boven

Ik heb de model 3 (2020) en wil later dit jaar (?) de model Y juniper facelift.

Twitter stukgemaakt 😂 X is nog nooit zo succesvol geweest.

Ik ben gekomen voor een autoreview, niet iemands persoonlijke mening over de CEO ervan. Interviewer zal waarschijnlijk een liberaal zijn.

Goede video

In mijn beleving is er nog een groot nadeel aan Tesla. Hij is veeeel te groot voor ons. Onze dochter heeft er eentje en echt, ik vind het een geweldige auto, vol met schitterende technische snufjes. Ik vind het echt jammer dat de kleinere Model 2 nu nog niet leverbaar is, anders wist ik het wel 😊

Ik dacht dat ik zat te kijken naar een review door O. Den Beste. De oud leraar duits van keek op de week.😅

Kan niet wachten op de refresh van de model y. Of toch maar voor die model x gaan 😏🤔

Professioneel heb ik heel wat contacten met leasemaatschappijen en schadebedrijven. Zodra ik daar aangeef dat ik overweeg om een Tesla te kopen, krijg ik de reactie: NIET doen. Service / na-service is a hell. Misschien toch ook een belangrijk aspect. Aspect dat helaas in reviews bijna nooit aan bod komt.

Moet eerlijk zeggen, het is gewoon goed indd. Het is dat ik de Tesla van binnen niet mooi vind maar anders had ik mijn geld wel ingestoken.

Ik rij nu bijna een jaar in de BMW i4. Een heel fijne auto. Maar ik mis in veel opzichten nog steeds de Tesla Model S waar ik ruik 4 jaar mee heb gereden. Vanwege precies de dingen die in deze video worden benoemd.

Bright, er zijn genoeg mensen die Elon Musk helemaal geen nadeel vinden aan tesla maar juist een voordeel. De man is een van de weinig die zich tegen de woke durft te verzetten, en dat siert hem.

Elon Musk is JUIST de reden om deze auto te kopen!

Niks mis met Elon Musk wat mij betreft.

Wat een gelul over Musk. Geven jullie ook zo af op de Chinezen?

Het glazen dak blijft donker he ?

Zijn er hier mensen met een Tesla voor meer dan 5 jaar? Ben benieuwd wat de onderhoudskosten zijn

Leuk en duidelijk filmpje, zelf heb ik geen tesla maar kan mij niet voorstellen dat je op 11:30 aangeeft dat services goed zijn als Tesla 1,7 ster heeft op trustpilot

Goede review! Had desondanks toch graag gezien wat de Bright score was geweest (10?). Elon een narcist noemen vind ik onnodig. Laat ieder zelf een mening vormen. Doet afbreuk aan jullie kanaal i.m.o.

Je zit net zo dicht op het stuur als mijn oma 😂

Tesla is een software bedrijf die toevallig ook auto's maken. Qua uiterlijk vind ik persoonlijk de modellen niet veel voorstellen. Het zijn vooral de features en software wat deze auto's aan boord hebben. Puur op design zou ik nooit een Tesla kopen. Toch zit ik er wel naar te kijken als optie naast een EV6 of Kona 2024 model. De auto's van Hyundai en Kia zijn echt een heel stuk mooier.

Prachtig stuk techniek. Dank voor de clip Bright. Ik wil echter gewoon een dashboard met instrumenten voor m’n neus. Wie weet, ooit…

4 jaar in rondgereden en nu weggedaan en een i5 gehaald. Wat een verademing.

Leuke video, maar elektrisch rijden blijft voor de meesten nog niet rendabel. Deze Tesla al helemaal niet naar mijn mening. - Knopjes om het knipperlicht te bedienen(wtf?) - Batterijdegradatie blijft een ding (voor alle elektrische auto's overigens) - Ruitenwisser bediening op een scherm. - Alle info op het scherm (gemiste kans voor een heads-up display) Snap niet waarom Tesla op sommige "design keuzes" zulke blunders wilt maken.

Nou nog 1 op nucleare batterijen en een eigen zonnepaneel op t dak.. en windmolen ingebouwd.

Musk een narcist ?? Waarom dan ? Omdat hij dingen aan de kaak stelt die jij niet leuk vindt, maar wel waar zijn. Haal liever aan waar hij fout zit, dan wat aan stemmingmakerij te doen. Anders wel goede review.

WTF...

Ik ben best gecharmeerd van Highland maar wanneer je ook in een BYD Seal gaat rijden dan voel toch duidelijk dat een Tesla best een karige auto is. In de review geen woord over de crappy regensensor, geen woord over het weglaten van parkeersensoren en gelukkig wel over het camera systeem Tesla Vision ter vervanging van de radar dat inmiddels al levens gekost heeft door verkeerde interpretatie. Ga ook eens in de BYD Seal rijden Rutger. De Seal laat op sommige onderdelen misschien wat punten liggen tov de highland, maar als je niet wekelijks naar Andora gaat, dan valt met die 'tekortkomingen' goed te leven in de Seal.

Beetje rare opmerking over Elon Musk. Je laat je eigen politieke voorkeur doorschemeren in een review over een auto. Hoe doe je dit bij andere merken?

Dat van die knopjes voor het knipperlicht en de beperkte functionaliteit van de adaptieve cruiscontrol zijn in mijn ogen toch echt essentiële zaken om te zeggen dat deze auto verre van perfect is…. Dus dit is zeker niet de beste auto!!!

Knipperlichten wennen toch wel weer snel hoor, dus eigenlijk helemaal niet erg dat de “stokjes” er niet meer zitten.

Mooi verhaal, maar wat een negativiteit tav Elon Musk. Kan er niet bij dat iemand met interesse in techwereld mee doet aan het narratief “Elon bad”. Jammer.

Kijk die bots in de comments🤣🤣🤣

Ik zou niet zo lopen zeuren over Elon maar gewoon bij je reviews en tests houden. Zonde van je elon propaganda

Men bedoelt kampioen afschrijven.

Al draagt de aap een gouden ring, het is en blijft een lelijk ding... de auto bedoel ik dan 😄

Ik vind tesla echt heel mooi en model 3 is ook hil mooi en model x is ook mooi 😊

Bright begint echt een propoganda kanaaltje te worden. Je ziet de verandering.

Ga toch weg met die Tesla’s. Er zijn zat andere merken, ook ev’s, waar je je wel verdiende euro’s beter aan kunt besteden. Tesla’s zijn van bagger kwaliteit en hebben een belachelijke service…

Tot slot heb ik bij een tesla altijd het gevoel dat ik op kantoor aan het werk ben.. het gladgestreken minimalistische interieur doet in veel gevallen denken aan een hol bezielingsloos kantoor. die auto krijgt je op een of andere manier niet uit je werk modus als je gezellig een weekendje weg bent met je gezin… het blijft gewoon een hoog business gehalte houden… maar misschien komt dat ook door het type mensen wat er in rijd in Nederland.. witte auto witte man wit overhemd glas bril witte broodtrommel met witte boterhammen met kaas

Als mede EV rijder in het Hogeland vind ik het jammer om te zien dat je de nieuwe Model 3 veel dingen vergeeft. - Geen drivers display (met snelheid) - Geen heads-up display (met snelheid?) - (Praktisch) Geen fysieke knoppen - Matige driverassists (Ghost braking, geen parkeersensoren) - Geen richtingaanwijzerhendel meer (Fun fact: Volgens mij heeft Winsum net een extra setje rotondes geplaatst) - Korte stoelen, als lang persoon mis je de ondersteuning onder je benen. - Relatief dure kleuren (1300e voor blauw/zwart, 2000e voor rood/grijs) - Relatief dure velg upgrade (1700e om geen plastic wieldoppen te hebben) Uiteraard is een Model 3 vrij compleet verder, maar die enorme voorsprong zijn ze afgelopen jaren wel een beetje verloren. Het plannen van laad-stops kunnen de meeste EVS inmiddels wel, daarnaast suggereren die concurrenten wel laadpalen aan de snelweg van allerlei aanbieders. Of laadpalen in parkeergarages als je ergens aan het shoppen bent. Iedereen mag bovendien nu bij Superchargers laden. Qua efficiëntie kunnen veel EVs de Model RWD nog niet matchen, maar qua range wel, en daar gaat het uiteindelijk om. En al die al die smart functies over laadvoorkeuren of routes via een app heeft bijvoorbeeld een BMW i4 ook (weet ik uit persoonlijke ervaring). Dus ja veel auto voor het geld, maar "die inviduele cijfertjes" zouden laten zien dat die oorsponkelijke voorsprong behoorlijk verdampt is, en een leuk nieuw neusje kan dat niet verbloemen. Ik kan mij niet aan de indruk onttrekken dat als er een Chinees logo op deze Model 3 stond, deze dan weldegelijk "individuele cijfertjes" kreeg van deze nieuwe fanboy :).

Ik heb al zoveel witte Tesla's op de weg gezien vandaag dat ik liever een Volkswagen Golf koop.

Je zou maar geen tesla kopen omdat elon x heeft gekocht😂😂 dan ben je wel heel links zuur mens😅

Groot minpunt is toch ook wel de grondstoffen delving en het afval van de batterijen.

Narcisten lijken maar al te graag anderen narcisten te noemen. Je kan het gewoon bij de reviews houden.

Lekker belangrijk....een ledstrip en tv achter. Duidelijk dat dit iemand is die gek is op gadgets en waarschijnlijk zelden in echte auto gereden heeft (behalve op de PS5)

Allemaal leuk en aardig die elektrische auto’s. Maar gaan er ook nog video’s gemaakt worden van benzine en diesel auto’s. Want, die zijn natuurlijk het beste.

In 2026: alle EV's in de ban en terug naar fossiele brandstoffen. Lekker €2000,- wegenbelasting gaan betalen voor je EV😂

Ik blijf bij opel

Ben het wel eens met de Fanboy en voor die prijs. Al zit de concurrentie ook niet stil en zitten ze Tesla op de hielen.Verwacht van Toyota ook nog wel het een en ander.

Tesla, never in a million years.

Dat is toch geen auto, een lekker dikke diesel onder je reet das pas auto rijden

Tesla mooi vinden, dan heb je echt weinig smaak.

Tesla's zijn objectief gezien best wel slechte auto's. Dus dat je gelooft dat deze de allerbeste moet zijn. geloof ik niet.

Veel te veel geld voor een kwalitatief waardeloos rijdende ipad op batterijen. Lelijke auto, 12 in een dozijn, slechte lasnaden, inferieur materiaal, slechte service, lang wachten op reparatie, electrisch is uberhaupt een verloren zaak

Mis mijn M3P nog geen dag. Wat een totaal waardeloze auto was dat zeg. Nu al een jaar enorm tevreden met een Enyaq Coupe RS. Ja en alle Tesla fanboys gaan nu roepen en schreeuwen over hoe waardeloos het ID platform is en wat voor dino EV ik nu rij maar het is een verademing ten opzichte van de M3P. Bereik is net zo goed, curve van snelladen is net zo goed en snellaadtijd is gelijk maar in het interieur doe je zoveel stappen vooruit tenopzichte van een Tesla. En je bent zo blij dat de bouwkwaliteit, slechte stoelen, lak die waardeloos is, deurrubbers die onder je deur bungelen en de aftersales/service van Tesla die dramatisch is kan vergeten. Als ze bij Tesla service je in je mond konden pissen dan deden ze dat aan de service balie het interesseert ze allemaal helemaal niks. Echt Amerikaanse mentaliteit. Ik heb vandaag werk, vrijdag krijg ik mijn geld en maandag zien we wel of ik hier nog werk. En nu gaat iedereen zeggen ja dat was een auto uit 2019. En dat klopt maar er waren toen geen alternatieven en nu kan je kiezen wat je wilt. De volgende is al weer besteld en gaat een i4 M50 worden. Eindelijk terug naar het nest waar ik altijd heb gezeten.

Elektrisch rijden kan mij nog steeds niet bekoren.

Geef mij maar lekker verbrandingsmotor, hybride en waterstof. Mij niet gezien met een EV

Ongeveer 70% van de elektriciteit komt van fossiele brandstoffen olie/gas/kolen en van onze kostbare bossen [biomassa] In 2023 hebben elektrische auto's met 10.000 km. gemiddeld tussen 35/50% aan waarde verloren 60% Van de elektrische auto rijders willen nooit weer een elektrische auto...en ga zo maar door....

Vond de tesla altijd al één van meest lelijke auto’s. Maar nu is het blijkbaar ook nog nodig om in “reviews” politieke boodschappen te verkondigen. Niet te geloven zeg… DoeiDoei unsubscribed 🎈

Haha, beste auto per euro, wat een dom lulverhaal! Het is in ieder geval wel de lelijkste auto per euro, en ook 1 van de gevaarlijkste! Ik noem de model 3 altijd "een lelijk dolfijntje". Als ik in deze auto zit ben ik binnen een paar dagen depressief👎

Go, een opgefriste 4-deurs sedan van €43k. . . . . . . . whow, dat is uniek zeg, dat heeft toch geen enkele fabrikant . . .toch? Beste EV per Euro? Dat zal dan eerder de Citroën ëC3 zijn, met 320km range, 100kw laden, in de EU gebouwd, LFP batterij, helaas ook weer een 4--deur sedan, maar bijna €20k goedkoper dan die Tesla.

En toch blijft Musk een enge man, een echte Supervillain 😂

Over 5 jaar is dat ding niets meer waard !

Wat een links gelul over Elon Musk, flikker op met je politiek en praat gewoon over de auto.