Tesla ile Antalya - Ankara Dönüş Yolculuğu 

Çok teşekkürler 👋🏻

Elektrikli ile 1000 km çok zevkli bir yolculuk olacaktır İyi yolculuklar 👋🏻

Ben teşekkür ederim 🙏🏻

İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻

İlgi ve desteğiniz için ben çok teşekkür ederim 🙏🏻

İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻

İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻

Müthiş ekonomik bir yolculuk olmuş Yeni Model 3 farkı diyelim İyi yolculuklar 👋🏻

@@halitmuratgultekin çok teşekkürler ☺️ Yolun devamında da rotamız kadıköy bostancı idi baya rekor kırdık 😊 403km yi 42kws ile tamamladık. Ortalama 105wh/km . Aracın 104km daha menzili kalmıştı. Standard range ile neredeyse katalog verisi 513km wltpyi elde ettim.

@@halitmuratgultekin cok tesekkürler Murat bey

İlk fırsatta çekeyim Sabahları oldukça erken saatte gidiyorum ama olsun

Dünyaya örnek olacak cinsten bir tesis bence de⚡️

@@canozturk5451 Tellioğlu Değirmen (Susurluk güneyi) daha da büyük devasa bir GES şarj istasyonu. Yüksekliği ile Elektrikli kamyon yanaşmasına uygun 10-20 yıl sonra hala geçerli kalacak bir tesis belliki.... Sadece görmek için uğramanızı öneririm; şarküterisinde ise peynir un ev eriştesi gibi malzemelerin en iyi kaliteside mevcut

İyi günler! Konumuz olmayan bir soru sormak istiyorum. Evinize güneş enerjisi taktırdıktan sonra ısınma, mutfak, banyo gibi bölümlerde elektriğe dönüş yaptınızmı, yaptı iseniz üretilen enerji yeterli oluyormu? Cevaplarsanız sevinirim. Saygılar.

@@nihatakar2476 evlere GES sistemi kurulurken sistemin gücü evin bütün elektrik ihtiyacını karşılayacak düşüncesi ile kurulum yapmak yanlış ve yersiz olur. Evin gün içinde bol güneş alan cephesine sığacak kadar güneş paneli kurup ( en yüksek verimi elde etmek amacıyla) bunların ürettiği elektriği elektrik sağlayıcı firma ile yapacağınız anlaşma aracılığı ile şebekeye aktarmak ve aylık tüketiminiz 1 / 4'ü 1/10u neyse faturanıza o kadar düşürmek amaç edinilmelidir... Bütün elektriğimi evdeki ges sisteminden elde edeceğim amacı böyle bir şey zaten hiçbir zaman elde edilemez Çünkü panellerin ürettiği güç en yüksek Öğle saatlerinde oluyor o da sizin evin en düşük harcamasına denk geliyor. Yani ges sistemlerindeki realite kulaktan kulağa konuşanlardan çok farklı O nedenle daha iyi araştırma yapmanızı öneriyorum. Uzun Midyat oturacağınız bir ev Özellikle de müstakil ev ise bence hiç düşünmeyin yaptırdın ama 3-5 yıl sonra çıkacağınız bir Evse yatırım yapmaya değmeyecek. Evin bol güneş alan Cephesi'ne koyduğumuz bir paneller sistemi en az 6-7 yıl sonra kendini ödeyecektir. Kurulum yapan firmalar Bunu size 3-4 yıl falan diye yutturamaya çalışabilirler bilginiz olsun

@nihatakar2476 yok ürettiğimiz elektrik ile araçlarımızı şarj ediyoruz, fazlasını şebekeye basıyoruz

Onlar bizim canlarımız🐶

Yok valla alıştılar artık onlarda

Çok teşekkürler, tanışalım👋🏻

Teşekkürler 🙏🏻

Şarj hızı anlık olarak mevcut şarj seviyesi ve batarya sıcaklığı gibi parametrelere göre değişiyor

haklısınız, tesla istasyona gelmeden ön hazırlıkşarını otomatikman yaptığı için optimum şarj gücüyle alabiliyorsunuzdur👍bizimkilerde yok tabi böyle bir durum😂alcaz tesla @@halitmuratgultekin

Tesla navigasyona supercharger hedef olarak girildiğinde batarya kondisyonlama işlemini yapıyor Ama ülkemizde supercharger sayısı çok az maalesef

Aynen öyle 10 adet 180kW DC yan yana, üzeri güneş paneli, dünyaya örnek olacak bir lokasyon bence

Otomatik tanıyor ben ZES te aktif etmedim henüz o özelliği

Teslanın tüketim verisi klima kullanımını dahil etmiyor. Yani sadece yakıt tüketim verisini gösteriyor.klimanın kullanmış olduğu tüketim verisini de dahil ederseniz mg4 ile aynı yakıyor diyebiliriz

Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın Kışın tüketim artışına kendinizi hazırlayın

@@halitmuratgultekin hocam teşekkür ederim. 2023 eylül'den 2024 nisan'a kadar elektrikli araçların en sevmediği hava koşullarında 13000 kilometre MG4 kullandım. Luxury, ısı pompalı modeldi, kışın 18-19 kW yakıyordu O yüzden korkmuyorum...

Kışın yaşanan menzil kaybı yaz gelince tekrar telafi oluyor, siz elektriklide tecrübelisiniz, MG den Tesla’ya geçiş güzel bir geçiş olmuş

Yıllık 36 bin toplam

Teşekkürler 🙏🏻

Yol daha konforlu diye tercih ediyorum

O özelliği açmamıştım henüz

Benimki 7.8kW on grid sistem 7100 dolara mal olmuştu en plus enerjiden Rıdvan beyle görüşün

Aslında klimamız açık ama yol sarsıyor onları

TOGG u son derece başarılı buluyorum ama yazılım olgunluğu açısından Tesla seviyesinde değil şu an doğal olarak

Yunak yolu çok ıssız ama ben tam şarjla evden çıkınca Antalya’ya ulaşıyorum Son gelişimde ikinci kez tercih ettim Siz Afyon Burdur üzeri giderseniz daha iyi olur

@@halitmuratgultekin teşekkür ederim

Tesla elektriklide bir numara Ama İoniq 5 de Advanced paket ile fiyat olarak çok cazip Tercih sizin

@@halitmuratgultekin anladigim kadariyla karsilastirma yapmak iyi ve kotu yonlenlerini anlatmayi pek istemiyorsunuz. Tesekkurler

Yok olur mu İlk fırsatta kapsamlı bir karşılaştırma videosu çekeyim Öneriniz için çok teşekkür ederim

@@halitmuratgultekin afrdersiniz ben yanlis anladim yazdiginizi o halde. Su sekilde ozetlemek isterim. 34500 eur vs 39900 eur gibi bir fiyat farki var yurtdisinda ioniq 5 lehine. Turkiyede de fiyat avantaji oldugunu sizden biliyorum. Iki araci uzun zaman kullanan cok az icerik ureticisi oldugundan kiyasiniz cok kiymetli olacaktir. Cok tesekkurler

@@aytacbulut2280 autopilot standart ek bir ücret ödemeden geliyor

Sesli komut ile

@@halitmuratgultekintşk. Ederim

Dönüşte normal hız sınırlarına uyarak geldik aslında hızımız o kadar düşük değildi

Sanırım öyle Sesli komutla uydu görünümüne geçirin

Teşekkürler deneyeceğim.

Doğru haklısınız Sanırım bende aktif değil

@@halitmuratgultekin uygulama üzerinden aktifleştirebiliyorsunuz murat bey.

Evet

Memnun olurum Bende çok fazla aksesuar yok şu an

@@halitmuratgultekin Cevabınız için teşekkürler. Sizinle nasıl iletişime geçebiliriz.

hmgultek@gmail.com mail adresim üzerinden iletişime geçebilirsiniz

Denemedim ama standart otopilotta önde araç yoksa kırmızı ışıkta duracağını sanmıyorum Hız tabelalarını okuyor ve hızını ona göre düşürüyor İşin kötüsü ülkemizde hız sınırlamasını kaldıran tabela yok genelde maalesef Hız tabelasını görme seçeneği yok

​@@halitmuratgultekin Bazı yerlerde 82/70/50/30/yaya geçidi/50/70/82 gibi hız tabelası var. Bu yerlerde 30a kadar düşüyor mu? 🤔

@furkanipekoglu 30 u bilmiyorum ama 50 ye düşüyor

Teslada tamamen kapatılamıyor ancak kademeli olarak kısılabiliyor

@@halitmuratgultekin tamamen kapatılanlarda önceki tecrübelerinizden frene basıldığında rejenarasyon yapıyor mu?

ioniq 5, Kia Niro EV ve Kona Electric de tamamen kapatılabiliyordu ama frene basınca regen yapmıyordu onlar kapatılınca

@@halitmuratgultekin Niro da rejenerasyon kapatılamaz. 0 olarak gözükse biile hafif de olsa devam ediyor..

Tamamen aracı akışa bırakabiliyoruz Niro da kulakçıklardan ayarlayarak

Kona yada TOGG öneririm TOGG aynı fiyatsa daha mantıklı bence

@@halitmuratgultekinpeki teşekkür ederim

@@halitmuratgultekin nasipse biri ile anlaştım yarın Sakarya'dan togg alıcam

Hayırlı olsun🧿 Güle güle kullanın

@@halitmuratgultekin teşekkür ederim Allah herkese nasip etsin

Evet Zes biraz pahalı ama yılda bir iki kez sadece uzun yolda kullanıyoruz Giderken hiç şarj etmeden gittik zaten Antalya içinde ağırlıklı Trugo kullandım bende

@@halitmuratgultekin benim aracın menzili kısa olduğu için 2,5 3 şarja gideb gidebiliyorum togg versiyon 1 standart menzil Bursa'dan Antalya Manavgat sonra Alanya 650 kilometre yolum var 4 kişi bagaj full dolu 130-140 kilometre hızlarla gittiğim için tüketim artıyor 90 80 gitsem tüketim daha da azalır bilmiyorum hiç denemedim yavaş gitmeyi pek sevmediğim için tüketim artıyor ama 80-90 bandında gitsem tüketim yarı yarıya düşer herhalde nasipse 28 Ağustos'ta yola çıkacağım

İyi yolculuklar TOGG uzun yolda oldukça konforludur diye tahmin ediyorum Sekizsilindir Ethem TOGG la Almanya’ya gitti geldi Hızı düşürseniz tüketim inanılmaz düşer Bir deneyin bence

@@halitmuratgultekin konforlu gerçekten bu sefer yavaş gidip tüketimi düşürmeye çalışacam