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TESLA lanzará DOS COCHES BARATOS y llegan antes de lo que IMAGINAS 

Eduardo Arcos
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Tesla está a punto de lanzar no UNO sino DOS coches eléctricos baratos. Los planes de lanzamiento de coches nuevos fueron anunciados durante un evento de Tesla con Elon Musk, quien dio detalles sobre el estado actual de la compañía y planes a corto plazo, incluyendo el Robotaxi, avances en la conducción autónoma total, mejora en el robot Optimus, red de supercarga y otros aspectos importantes de la compañía.
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Tesla, fundada en 2003 por Martin Eberhard y Marc Tarpenning, ha emergido como un actor destacado en la industria automotriz y energética. La empresa, que tomó su nombre en honor al inventor y físico Nikola Tesla, ha sido fundamental en la popularización de los vehículos eléctricos (VE) y en la promoción de la sostenibilidad energética. Elon Musk, quien se unió a la compañía poco después de su fundación y se convirtió en su CEO en 2008, ha sido una figura central en su crecimiento y éxito.
Los vehículos eléctricos de Tesla, comenzando con el Roadster en 2008, han revolucionado la percepción del público sobre los coches eléctricos. El Roadster, basado en el chasis del Lotus Elise, fue el primer automóvil de producción en utilizar baterías de iones de litio y logró una autonomía de más de 320 km con una sola carga. Este logro demostró la viabilidad de los coches eléctricos en términos de rendimiento y autonomía.
Posteriormente, Tesla lanzó modelos como el Model S, Model X, Model 3 y Model Y, cada uno de ellos marcando hitos en la industria. El Model S, presentado en 2012, se destacó por su aceleración y autonomía, estableciendo nuevos estándares para los coches eléctricos de lujo. El Model 3, lanzado en 2017, buscó democratizar los coches eléctricos con un precio más accesible, logrando un éxito comercial significativo y convirtiéndose en el vehículo eléctrico más vendido del mundo en varias ocasiones.
Tesla no se ha limitado a la fabricación de automóviles. La empresa ha incursionado en el sector energético con productos como Powerwall, una batería doméstica para almacenamiento de energía, y Powerpack, una solución de almacenamiento de energía a escala comercial. Además, su división SolarCity, adquirida en 2016, ha permitido a Tesla ofrecer sistemas de energía solar para hogares y empresas, integrando así soluciones energéticas sostenibles.
La red de Supercargadores de Tesla, una infraestructura de estaciones de carga rápida, ha sido crucial para abordar la preocupación sobre la autonomía de los coches eléctricos. Esta red ha crecido rápidamente y ahora cubre gran parte de América del Norte, Europa y Asia, facilitando los viajes de larga distancia para los propietarios de Tesla.
A pesar de su éxito, Tesla ha enfrentado desafíos significativos. La producción del Model 3 se vio afectada por retrasos y problemas de fabricación, lo que generó dudas sobre la capacidad de la empresa para escalar su producción. Además, la figura de Elon Musk ha sido objeto de controversias, desde sus declaraciones en redes sociales hasta su manejo de la empresa.
Tesla ha desempeñado un papel fundamental en la transformación de la industria automotriz y energética. A través de la innovación constante y la expansión de sus productos y servicios, la compañía continúa impulsando la transición hacia un futuro más sostenible. No obstante, los desafíos persisten, y su capacidad para superarlos será determinante para su éxito a largo plazo.

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28 сен 2024

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Комментарии : 203   
@AlejandroGarcia-tf7uc
@AlejandroGarcia-tf7uc 3 месяца назад
Tesla necesita un compacto para dar un impulso a sus ventas.
@eqschuster
@eqschuster 3 месяца назад
Totalmente... sus carros son muy largos. 😅
@mariomedina
@mariomedina 3 месяца назад
si, a mi me gustan los hatchback, no me gustan los sedan
@AlejandroGarcia-tf7uc
@AlejandroGarcia-tf7uc 3 месяца назад
@@mariomedina A mi me gustan los utilitarios, berlinas, compactos, deportivos, es decir, coches bajos. Los coches altos (SUVs) o semialtos (crossovers) no me gustan.
@deviliban
@deviliban 2 месяца назад
No le debe ir tan mal cuando es el eléctrico más vendido en europa..
@manel2963
@manel2963 3 месяца назад
Mi intuición me dice que sacarán el Model 2 de 4,2m. Si quieren aumentar la cuota de mercado deben sacar el Model 2 más económico que el BYD Dolphin. Hay muchísima gente que no llegamos al Model 3 y Y aunque bajen precio. El mercado de alta gama ya está copado.
@josesaitog.5350
@josesaitog.5350 3 месяца назад
No todo es precio, si sacan un tesla al mismo precio q el dolphin, eso en el subconsciente del consumidor significara q byd y Tesla estan al mismo nivel, y eso no es deseable desde el punto de vista de marketing
@manel2963
@manel2963 3 месяца назад
@@josesaitog.5350 el nivel de calidad entre BYD y Tesla está muy igualado
@azaellopez5686
@azaellopez5686 3 месяца назад
​@@josesaitog.5350Entre Tesla y BYD en mi opinión tienen mejor calidad los BYD sobre todo en construcción, con referente a software es mejor Tesla. Y a menor precio así que...
@lillorr
@lillorr 3 месяца назад
Siempre te van a quitar más que lo que te van a dar por un modelo de menos precio.
@kekewhat-what4527
@kekewhat-what4527 3 месяца назад
-Yo vi la reunión de accionistas en Vivo.Y uno de los problemas mas importantes que tenia Tesla. En palabras de Elon. Es que la gente no tiene la posibilidad de comprar un carro Tesla. Por lo cual una versión mas económica. Tiene todo el Sentido del Mundo.😎
@argieder9382
@argieder9382 3 месяца назад
Quiero un coche de 4,30 y menos de 30000€ no me hace falta mas.
@perdidoenbronchales9740
@perdidoenbronchales9740 3 месяца назад
Citroen eC3 Aircross, ese cumple lo que buscas. Yo lo tengo en el punto de mira.
@argieder9382
@argieder9382 3 месяца назад
@@perdidoenbronchales9740 La verdad que el diseño de los nuevos c3 me encanta y ademas con bateria LFP.
@ELNUEVOLL
@ELNUEVOLL 3 месяца назад
Hola. Yo llevo años comentando eso en casa. Ademas que trabajo en lineas de producción y es mas facil quitar cosas que hacer una nueva linea y lo que supone, es de locos. Quitas techos de vidrio y pones metal. Reduces batería un 30%. Quitas ventilacion de asientos y volante calefactable. Quitas unos cuantos altavoces, te quedas con unos 5 y arreando. Pones ruedas mas pequeñas acordes al nuevo peso generado. Tal vez una pantalla no tan grande y se podria alcanzar un precio de 30.000... sigue siendo caro aun asi para el promedio español pero vamos avanzando. Saludos Eduardo 😊
@remendumelmayor1392
@remendumelmayor1392 3 месяца назад
Lo de la batería no lo veo según la competencia. Añade puertas con marcos y tiradores convencionales, menos procesadores de cálculo y motor menos potente, etc. Por lo demás va por ahí la cosa.
@ELNUEVOLL
@ELNUEVOLL 3 месяца назад
@@remendumelmayor1392 Correcto... Me refería a qué tal vez con la misma densidad fuera más pequeña y menos pasada en un futuro.
@javierperez9417
@javierperez9417 3 месяца назад
Lastima , me hubiera gustado mas un tesla un poco mas pequeño aun con la misma plataforma , para que me cupiera en el garaje, abogaria por 4,50m.
@perdidoenbronchales9740
@perdidoenbronchales9740 3 месяца назад
A mí me pasa lo mismo, en mi cochera el máximo son los 450 cms de mi Citroen C5 Aircross. A ver si hacen un mini model 3
@DaniCorro
@DaniCorro 3 месяца назад
Está trabajando en el rediseño del Model Y, X y S, esos son los 3 coches.
@Naufrago74
@Naufrago74 2 месяца назад
Si tasaran bien nuestros coches actuales.... muchos haríamos el cambio a Tesla. La empresa que tasa para ellos en España es de chiste.
@ruperrodrig
@ruperrodrig 3 месяца назад
Buenas Eduardo. Al margen de estos nuevos modelos, me gustaría saber en qué estado se encuentra ahora mismo el semi. Porque no escucho noticias de entregas más allá de las que se hicieron para pepsi
@earcos
@earcos 3 месяца назад
Ni idea!
@Superdar
@Superdar 3 месяца назад
Un punto negativo que tiene Tesla a mi parecer es que le falta expansión…a Latinoamérica solo ha llegado a Chile…, teniendo varios Países para que su crecimiento sea muy potencial…!!! Soy Uruguayo y espero que llegue en algún momento. Aunque ya hay importadores locales, pero con precios disparatados…saludos!!!🇺🇾
@marcelgonz
@marcelgonz 3 месяца назад
Totalmente de acuerdo
@rc206blue
@rc206blue 3 месяца назад
En chile no hay red de carga de Tesla
@sergiomoreno9131
@sergiomoreno9131 2 месяца назад
Para mi seria interesante saber cuando van a ser capaces de realizar 500 km reales o mas a un precio como el que se esta hablando de 30-35k. Se sabe algo de la evolución de la autonomia? vendrá el xiaomi SU7 a hacer una verdadera competencia?
@fermipereziperis7742
@fermipereziperis7742 3 месяца назад
Ya tengo mi model 3 Tracción trasera, negro, con llantias de 19 e interior blanco, al final el martes 25 lo pude recoger, ... ahora a disfrutarlo, llevo esperando tiempo a estos nuevos modelos, però ya con mi edad y la antiguedad de mi Audi A4 Sline (ja iba hacia los 18 años), al fina me decidi, aunque totalmente de acuerdo en que hay que ampliar la gama y segmentos de los coches eléctricos.
@danester598
@danester598 3 месяца назад
no creo que las deliveries del Q2 sean malas con el 1% de apr para el Y y 2% para el model 3... yo creo que si va a llegar a los objetivos del Q2
@jbasante50
@jbasante50 3 месяца назад
Eduardo veo siempre tus videos, pero en lugar de vender promesas de Tesla, debias hacer reviews de autos eléctricos en Asia, vi que estabas en china, seria bueno una opinion tuya de los autos Xiaomi o del Huawei, de la conducción autónoma de estos, comparandolos con los Tesla. Gracias.
@feliperuiz3549
@feliperuiz3549 3 месяца назад
Buenas Eduardo, Gracias por los videos. Crees que la aparición de estos supuestos modelos "SE" afectaría en la llegada del model Y Juniper ?????
@earcos
@earcos 3 месяца назад
No, creo que el Junioer es el rediseño que permitiría el Model Y económico.
@javiv6687
@javiv6687 3 месяца назад
Y donde queda el Juniper/Opal? Lanzaran a la vez el nuevo Y Juniper junto el SE?
@Gabriel_Fonseca
@Gabriel_Fonseca 3 месяца назад
Hay que esperar que presentan, por que un vehículo con menos prestaciones así tenga un precio menor, quizá no sea tan llamativo para muchas personas. Por que haciendo la similitud con el IPhone SE, no es que este dispositivo sea el más apetecido de la marca, al final la gente termina invirtiendo un poco más de dinero y adquiere algo con mejores prestaciones y capacidades. Lo único bueno de esto es que la competencia se pondrá más agresiva y eso significa precios más accesibles, no solo para un Tesla, si no para las demás marcas.
@lucioriquelme9976
@lucioriquelme9976 3 месяца назад
Se supone que iban a sacar uno rollo furgoneta o algo similar, uno para múltiples usos...
@hectorperez7679
@hectorperez7679 3 месяца назад
Y eso te gusta? Te parece que es viable sacar versiones baratas?. Yo creo un Model 2 con la plataforma del 3 pero interiores baratos. Al final, el iPhone SE no se vendió tan bien que digamos
@fenixbolivar662
@fenixbolivar662 3 месяца назад
Se ve claramente un Model Van, furgoneta tanto en versión comercial como de pasajeros, no lo van a sacar?
@S3FOURVIDEO
@S3FOURVIDEO 3 месяца назад
Donde Tesla se tiene que meter ya, pero ya... sin modificar apenas nada es en el mundo de las monovolumenes o furgonetas ligeras. Con la base del Model Y estirando y cuadrando la zaga, consigues una furgo/monovolumen sin competencia. Gran autonomía buen precio y tamaño ideal para romper el mercado.
@anonimxsidecas
@anonimxsidecas 3 месяца назад
A ver qué piensas de eso: creo que las versiones estándard de ambos modelos (Y y 3) van a desaparecer con la llegada de estos nuevos modelos y solo van a existir las variantes Long Range y Performance. Las versiones estándard van a ser reemplazadas por estos modelos SE que comentas, de manera que si alguien quiere un coche con largo alcance deberá ir a por el M3 o MY y si alguien quiere un coche más senzillo podrá optar por estos modelos. Esto cuadra con lo que Tesla comentó en los tamaños de batería de su flota, donde el 3 y el Y solo aparecían con la batería de 75Kwh. Evitarían también canibalizaciones y además creo que se bajará el precio un poco de los modelos LR y Performance, acercándolos así al estándar. La diferencia de 10.000€ se va a mantener creo yo. Los SE deberían partir de 32.000€ más o menos con los LR desde 42.000€. Veremos
@JMNS1956
@JMNS1956 3 месяца назад
Pienso que muchos de estos coches tienen demasiada tecnología, y a muchos nos sobra, podrían ser más económicos.
@SlowRayy
@SlowRayy 3 месяца назад
Siento que se han olvidado del model X y S hay pocas actualizaciones recientes tanto de exterior como de interior. El model Y/ 3 se esta llevando todas las prestaciones. 😢
@earcos
@earcos 3 месяца назад
El Model S/X se actualizaron hace dos años y medio
@SlowRayy
@SlowRayy 3 месяца назад
@@earcos más sin embargo el modelo Y/3 se actualizan anual 😂😂
@DimitriBD
@DimitriBD 3 месяца назад
Por 30000€ El tesla se come a todos y como siga el plan moves imaginaros un Tesla por 25000€.Hoy día un Golf ,un Megane parten de los 32000€.
@AldoYohan
@AldoYohan 3 месяца назад
Gracias
@osirishbo25
@osirishbo25 3 месяца назад
Mi teoría: lanzarán el Robotaxi con lidar y una Minivan. El Roadster podría ser el tercero al menos la entrega. El Model SE sera el Y limitado en motor y batería y se lanzará cuando presenten el Juniper así tendrán uno mejorado y el antiguo mas económico. Todos vendrán con 48V para que después se abarate en 2025 presentando Model 2 y la nueva plataforma fabricada en Mexico sin endeudarse tanto gracias a los ingresos del Robotaxi
@alancruzvargasoyervides7944
@alancruzvargasoyervides7944 3 месяца назад
Pueden quitarle todo lo que quieran menos autonomía porque al final el PERO que le pone la gente a los autos eléctricos es cuánta distancia podrán recorrer. Si le quitan autonomía con el fin de bajar el costo lo que pasará es que se hará un automóvil muy costoso para la cantidad de autonomía que tendrá.
@raulxx3630
@raulxx3630 3 месяца назад
Si tienes una plataforma que funciona bien, hay que aprovecharla
@earcos
@earcos 3 месяца назад
Totalmente
@mflo1970
@mflo1970 3 месяца назад
Voy en mi coche electrico y cuando veo un tesla no puedo evitar mirarlo un tesla de 25 a 30000 me lo compro hoy mismo me da igual la conduccion autonoma, que sea lo que es simple cómodo y tesla un auténtico coche ,se me acelera el corazón al oír esta noticia
@sebastianfernandez3406
@sebastianfernandez3406 3 месяца назад
En San Francisco, ya hay taxis autónomos y son jaguar.
@markius199
@markius199 3 месяца назад
quiero saber cuando llega el Ro-ad-ster los demas me dan igual...
@luisjuanico6592
@luisjuanico6592 3 месяца назад
NO se suele tomar conciencia, pero limitando la velocidad maxima, reduciendo pesos del vehiculo y eligiendo llantas mas chicas, se reduce muchisimo el consumo EN CIUDAD (donde no impactan las perdidas de eficiencia por aerodinamica, sino que es 95% debido a la friccion de las llantas con suelo)
@FranCarreira
@FranCarreira 3 месяца назад
Voy a lanzar mi apuesta razonada: 1. La nueva versión del Y (un restyling al estilo del del model 3, que no sería nada inesperado, pero aún no se ha visto ninguno) 2. El robo taxi. Que no deja de anunciarlo. 3. Un modelo nuevo, si sigue la moda tal vez un SUV de menos de 4,50, mejor aún si está más cerca de 4,20 es decir un Y en miniatura, para evitar que canibalizase al Y, entraría en un segmento urbano, con baterías más pequeñas (maximo 300km) lo que permitiría menos distancia entre ejes, maletero más pequeño que el Y pero superior a todos sus rivales y con frunk. Sería un éxito en Europa y aunque tal vez en china y Estados Unidos donde hay espacio para coches más grandes, no tendría mucho éxito salvo por precio. Por debajo de 30 sería un puntazo. Sería competencia del mg4 o el dolphin.
@Manuel-wr5df
@Manuel-wr5df 3 месяца назад
Si sacan un coche tipo tamaño mediano por menos de 30.000€, al menos conmigo tienen la venta asegurada.
@victorbar3567
@victorbar3567 3 месяца назад
Yo creo que Tesla va a sacar una verdadera SUV de 7 plazas basada en la plataforma del S/X. Es un mercado que no lo cubren con ningún producto en este momento y es muy rentable (Volvo XC90, BMW X7, etc)
@hugocarreterocarrasco1975
@hugocarreterocarrasco1975 3 месяца назад
Si fueran versiones "SE" qué sentido tiene taparlos con una sábana en la presentación... 🤔
@earcos
@earcos 3 месяца назад
¿Porque no se han presentado aún?
@hugocarreterocarrasco1975
@hugocarreterocarrasco1975 3 месяца назад
​@@earcosMe refiero a que cuando han sacado unicornios de propulsión con batería grande o restylings no se han considerado modelos "nuevos". Veremos... 😊
@femateco
@femateco 3 месяца назад
Una furgoneta, una moto? es lo único que tienen pendiente
@huachuhuatech4670
@huachuhuatech4670 2 месяца назад
4:45 a lo que vienes
@migueldiaz8804
@migueldiaz8804 9 дней назад
Veremos 😂😂
@Sarafe92
@Sarafe92 3 месяца назад
3 coches? Roadster, y 2 modelos “asequibles” que compartan plataforma y componentes como model 3 e Y, uno hatchback y otro SUV, ambos compactos y el robotaxi aparte, mi opinión/apuesta 😂
@antoniosanchez8302
@antoniosanchez8302 2 месяца назад
Javiertzo tiene uno de sus videos donde usan taxi autónomo total con su esposa china, allí, en China. O sea, que allí ya están funcionando.
@byTrikas
@byTrikas 3 месяца назад
Y para los que no queremos un coche de 4,7m tenemos que irnos a otros fabricantes?
@Androide17-s1u
@Androide17-s1u Месяц назад
Queremos un auto eléctrico bonito y de calidad, no necesitamos funciones autónomas y chorradas que solo encarecen el productos final.
@cesargomezgonzalez3316
@cesargomezgonzalez3316 3 месяца назад
Como le quiten mas cosas al model 3 le abriran un hueco debajo para los pies como los de los picapiedra
@albertHunkel
@albertHunkel 3 месяца назад
¿Qué os parece comprar un Tesla model 3 de ocasión con unos 150.000k -> 250.000km por unos 23.000€? Os parece caro? Si salen nuevos y baratos obligaría que bajaran su precio, ya que la gente como yo preferiría comprar uno nuevo si valen unos 25.000€....
@alexantonio5698
@alexantonio5698 3 месяца назад
Pues cuando vea un tesla a 25 mil€ empezaré a creer que su misión es la electrificación masiva de la automoción. Hasta ahora el Model 3 es un sueño inalcanzable para la mayoría de personas que necesítan un auto, ya ni hablar del Model Y. Está claro que vieron la competencia de China y tienen que reaccionar. Pero ahora con los aranceles puede que se vuelvan a acomodar en su zona de confort de los autosa más de 40 mil€.
@renzogp1284
@renzogp1284 3 месяца назад
Pues si no es coche para todos hay otras opciones, masificarlo haciendo modelos más accesibles hará que los estándares bajen y no es lo que se quiere / espere
@joaannnnn1649
@joaannnnn1649 3 месяца назад
¡Ya no me creo nada!. Ya hace años de ese tipo de anuncios por parte de esta marca.
@javieribanez3524
@javieribanez3524 3 месяца назад
Creo que el nombre es lo de menos, sea 2, SE, lite, Jr, o Mari Carmen el pequeño canibaliza al de arriba.
@nigeon
@nigeon 3 месяца назад
Tesla no vende ni un modelo del segmento B (3.70-4.20) ni C (4.20-4.60). Y estoy seguro, aunque no tengo datos, que son los mas vendidos en Europa en general. Un Model 3 hatchback de 4.30 con buena bateria por 30k: superventas. Canibalismo? Pues si. Apple también es conocida por dejar que eso pase.
@filiguzman3345
@filiguzman3345 2 месяца назад
para que yo compre un auto que empeorará mi vida en todo sentido posible tiene que costar muy pero muy barato.
@wojtylaocampo5886
@wojtylaocampo5886 3 месяца назад
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@filiguzman3345
@filiguzman3345 2 месяца назад
espoiler costara el doble de lo qué te digan😂
@Silentblock451
@Silentblock451 3 месяца назад
Has dicho 3 y has enseñado 4 dedos?
@alucho79
@alucho79 3 месяца назад
Y si, no hay que olvidar que es una empresa con accionistas cuya única finalidad es hacer más dinero. Sólo si otra empresa empieza a fabricar vehículos hatch y le empieza a robar mercado porque en realidad es el tipo de vehículo que buscaba ese sector del público, recién ahí van a considerar hacerlo. Si están pensando que si lo hacen ahora se van a canibalizar con el model 3, también sería un error no hacerlo y dejarle ese mercado a la competencia.
@Fedz.no_miedo
@Fedz.no_miedo 3 месяца назад
Cuando no sean tan contaminantes, ineficientes y extremadamente caros...... Talvez piense en tener uno
@MiguelPradoOurense
@MiguelPradoOurense 3 месяца назад
Sitema de sonido con un montón de altavoces, podría ponerse un sistema normal. 300cv, con algo menos también nos podríamos arreglar. Pantalla trasera, mola mucho, pero también es prescindible. Asientos climatizados, cuántos lo tenemos ahora? También se puede quitar. Aún se venden coches sin el maletero y capó automáticos y no pasa nada. Luces led delanteras, normales. Algun cambio estético para distinguirlos y asunto de la rebaja de precio resuelto. Para que luego vengan unos imbéciles, suban los impuestos al coche eléctrico y al final, el barato cueste lo mismo, y el actual aún más caro. Qué asco!
3 месяца назад
Hace mucho que un iPhone no cuesta 800 euros. Si te compras un iPhone 13 a lo mejor, pero ya no encuentras nada más barato por debajo de los 1.200 euros. El iPhone SE no tiene un procesador actual con componentes antiguos, es todo antiguo, peores cámaras, peor pantalla, peores materiales de construcción, peor batería (mucha menos autonomía), muchas menos funciones (sin face ID por ejemplo). Si Tesla hace eso más vale que el coche se llame Tesla Model 2, sea un utilitario pequeño, dejen toda la tecnología de un Tesla Model 3 y reduzcan costes en llantas, potencia y materiales de construcción en interiores. Y si un coche de esas características no cuesta menos de 25K dólares no aporta nada que no te aporte ya un coche de marcas chinas. Aunque yo no compararía a Tesla con Apple, lo único que comparten es que son empresas estadounidenses. Tesla es una empresa que innova bastante e incluso arriesga, Apple hace ya más de una década que no innova en nada, está estancada desde que falleció Jobs y viven únicamente del nombre. Prueba de ello es que Apple, siendo la tercera empresa más valiosa del mundo a nivel bursátil (superada ya por Nvidia y Microsoft), ha tenido que depender de OpenAI para llevar a sus dispositivos la IA. No es posible que no sean capaces de desarrollar por sí mismos una inteligencia artificial e integrarla en su SO, eso demuestra lo atrasada que se ha quedado Apple, sacan en 2024 un casco de realidad mixta, 5 años tarde van con eso también. En cambio Tesla está haciendo lo que nadie hace, poniendo tecnología que no se ven en otras marcas, siendo pioneros en cómo se desarrolla un vehículo eléctrico desde cero, no estancándose en un único producto y plantear cosas tan locas como un robot que puede que en la próxima década sea algo que tengamos ya en casa como quien tiene una roomba.
@carlosalvarez-zj5ph
@carlosalvarez-zj5ph 3 месяца назад
Tendra que sacar un coche economico, BYD le va a comer el mandado pronto.
@sampyter
@sampyter 3 месяца назад
A los teslas les sobra almacenamiento y aceleración. Dame la mitad de caballos y la mitad de maletero en un model 3
@sampyter
@sampyter 3 месяца назад
El model 3 antiguo es más juguetón, como de gama media. El nuevo es más premium, como un audi, y esto deja lugar en el catálogo de producto a algo como un model 3 SE, dos gigacastings iguales, con una batería más corta
@BenjaminMendez-u1h
@BenjaminMendez-u1h 2 месяца назад
Sé que este año será un gran año tanto para los comerciantes como para los inversores, especialmente en lo que respecta al mercado de las criptomonedas. No nos quedamos ahí sentados y nos damos por vencidos sin obtener más ganancias y para eso necesitaríamos un entrenador profesional en el day trading de Bitcoin... Continuaremos la victoria bajo Musgrave Russ.
@descargasdenia3161
@descargasdenia3161 3 месяца назад
Te sobran 6 minutos de vídeo
@perdidoenbronchales9740
@perdidoenbronchales9740 3 месяца назад
Hay mucha gente, entre ellos me incluyo, que no queremos ni podemos pagar un coche de 40.000€ y más de 4,7 metros de largo. En mi caso busco un coche familiar de máximo 4,5 metros y 32.000€. A ver si tienes razón y Tesla tira por el camino de hacer versiones reducidas de tamaño y precio. Gracias por el video.
@galdakaMusic
@galdakaMusic 3 месяца назад
Si puedes pagar 32 puedes pagar 40. Ellos lo saben. Solo tienes que hipotecarte más.
@earcos
@earcos 3 месяца назад
@galdakaMusic si pagas 32 dd porque esperabas pager 30 y haces un esfuerzo extra. No te endeudas con 10.000€ más.
@razaagm
@razaagm 3 месяца назад
No quieres no, no puedes
@juanan7183
@juanan7183 3 месяца назад
@@earcoses el caso d la mayoría d los pudimos comprar hace años un coche de 24k, ya pasar a 32k es endeudarnos sobremanera y mas con hipoteca. Creo q d 30 a 40 es una locura
@tywey
@tywey 3 месяца назад
Mazda 6
@fermipereziperis7742
@fermipereziperis7742 3 месяца назад
El jueves 27 entro en este mundo, llega mi model 3. Por Fin
@whiteparade1
@whiteparade1 3 месяца назад
Hey hermano te deseo todo el exito y espero cuentes tu experiencia
@Sr.Mendez
@Sr.Mendez 3 месяца назад
A mí se supone que también a finales de semana. Que ganas le tengo
@lorente103
@lorente103 3 месяца назад
Enhorabuena 😮
@daniele.rodriguezv.1389
@daniele.rodriguezv.1389 3 месяца назад
Felicidades!!!🎉🎉🎉
@NandoTc-t1f
@NandoTc-t1f 3 месяца назад
Le tengo desde el 27 de enero, tiene 21.000km, dinero ahorrado en combustible 1800€ y todo son alegrias … disfruta del coche
@greison1579
@greison1579 3 месяца назад
Para mi es un error que saquen el mismo coche pero mas barato reduciendo calidades y equipamiento, necesitan competir en segmentos c y b, ¿acaso si sacan un m3 o un my mas barato no canibalizarán mucho mas las ventas del m3 y del my actual?, porque al final es el mismo coche con menor equipamiento / batería.., ni yo ni mucha gente quiere un coche tan grande, ya puede valer 30 o 40 que no me cabe en el garaje ni necesito un coche tan grande, y al no tener modelos mas pequeños (y por ende más economicos) estan perdiendo mucho mercado.
@cardcasacardona9083
@cardcasacardona9083 3 месяца назад
Calidad Tesla? Ja,ja,ja.
@davidmerinom
@davidmerinom 3 месяца назад
La clave para ponerse a vender coches como churros, es imitar las dimensiones de un Seat Leon…un compacto manejero, que mantenga todo lo del Model 3, pero en hatchback de esas dimensiones. Lo compraría con los ojos cerrados. El Model 3 se me hace gigante para el día a día.
@JAVIERFLORES-mh1hv
@JAVIERFLORES-mh1hv 3 месяца назад
Hay mucha gente, como yo, que no necesita un coche tan grande y que por diferentes razones, necesita un coche más corto que el model 3. Eso es lo que estamos esperando, un coche de 4,3 metros o así. Saludos Eduardo
@Sarafe92
@Sarafe92 3 месяца назад
El nuevo ev3 de kia pinta fenomenal y tiene esa medida, ojalá tesla se ponga las pilas
@CarlosNVR
@CarlosNVR 3 месяца назад
Si sacan un compacto seguramente haga el cambio de mi Golf 7 por ese nuevo coche de Tesla. Mi parking no es tan grande como para meter un model 3
@ricardosuarcam
@ricardosuarcam 3 месяца назад
¿Tienes solucionado el tema de la carga?
@luisilloelpilo5441
@luisilloelpilo5441 3 месяца назад
No seran los 3 nuevos coches el model 2, el model y juniper y el roadster?
@JVC92
@JVC92 2 месяца назад
A nadie le pasa que le da pena pagar 40.000 euros por un model 3 pudiendo tener un 4% de rentabilidad? jaja yo tengo ahorrados 200K y voy todavía con mi golf del 2005, me apetece mucho un tesla pero me da pena descapitalizarme jeje
@jcf.lexus.6092
@jcf.lexus.6092 3 месяца назад
Tremenda CAGADA es solo insignia y nombre el carrito de PAPEL para ir al Baño
3 месяца назад
Me gusta la idea del Model 3 y Model Y SE, también me molaría un Model S Plaid con autonomía de 800km ❤, es el que estoy esperando para añadir un nuevo Tesla a mi familia. 😊
@kokecáceres442
@kokecáceres442 3 месяца назад
Yo personalmente creo qué sería mejor,que sacarán un compacto que tuviera un precio de partida de 30.000€ y luego tuviera otras versiones como el resto de la gama
@cluedoenvivo
@cluedoenvivo 3 месяца назад
Much as gracias Por Tu video 😊 muy informativo como siempre :) aunque detecto un poco de hate contra Elon por favor no te conviertas en el Fred Lambert de habla hispana ! Los de elecktrec son unos vendidos
@juanur1966
@juanur1966 3 месяца назад
Con lo cual se abandona la idea de un urbano o coche accesible por parte de Tesla! Ciao ciao…
@tradingconjuanfernandezjfx7884
@tradingconjuanfernandezjfx7884 3 месяца назад
modelNUEVO: 30k Model3: 40k Modely: 45k Models: 60k modelx: 80k
@maximocunillera3608
@maximocunillera3608 3 месяца назад
Todo suena bien logico, gracias por el video
@pacomp6082
@pacomp6082 3 месяца назад
Eduardo, un Model Y más económico por dentro yá no puede ser!. No pueden hacer uno yá más espartano!!!., ja ,ja. Si no lleva ni siquiera cuadro de instrumentos, ni botones excepto 3 o 4!!!!.
@cesitube
@cesitube 3 месяца назад
Muy trabajo!! Cualquier información d tsla siempre es bien recibida!! Su plataforma de montaje se decia que iba a cambiar, quizas mantengan el chasis, y recorten parachoques y maletero. Todo es intrigante en Tsla!! Jajajjajaj saludos de barcelona
@PapaRacer
@PapaRacer 2 месяца назад
La verdad, no lo veo. Si lo que quieren es vender mas, mucho mas, tienen que meterle realmente un buen recorte respecto a los precios de los 3/Y base. Si no, quien se iba a comprar ese Tesla “SE”? Y a costa de recortar cuantas prestaciones? Si los capan mucho quizás dejen de ser tan atractivos y otras marcas ofrezcan algo parecido o incluso mejor. Difícil encrucijada.
@JordiProsLlavador
@JordiProsLlavador 3 месяца назад
He comprado un coche similar al Tesla Y, de otra marca, un poco mas caro que el Y, con menos autonomia que el Y, con menos potencia que el Y, y del cual, pese a todo esto, estoy muy satisfecho. Y el motivo ha sido que el Y no cabe, por muy poco, en mi plaza de parquing. Hace falta un Y un poco mas pequeño, incluso aunque el precio sea practicamente el mismo.
@victorpalencia
@victorpalencia 3 месяца назад
Claramente uno es mas grabde hasta que un model X y se ve lo cuadrado que es. Es jna Van. Y lo necesita tesla un auto que sea funcional y mas clásico y de trabajo.
@wilsonpacheco4028
@wilsonpacheco4028 3 месяца назад
Tesla necesita 7 passager Suv porque Jeep. Kia. Mercedes y ahora Toyota viene con un 7 password y sabemos la gente quiere vee eso
@TheJkarc007
@TheJkarc007 3 месяца назад
Seguro Elon entregará las primeras de estas unidades en 2032 😂😂😂
@rafaelaguiarreyes4527
@rafaelaguiarreyes4527 3 месяца назад
Tesla no sabe hacer coches, solo ha hecho uno, lo ha subido, haciendo el modelo Y, lo ha bajado, haciendo model 3 y ahora harán las versiones low cost
@ppillo0
@ppillo0 3 месяца назад
Lo que falta en el mercado de EV son compactos. Todos son berlinas o SUV pero compactos na de na.
@davidpalou9022
@davidpalou9022 3 месяца назад
Como afectará la subida de aranceles a partir del mes de julio?, en mi caso estoy esperando para el 2025, para un model 3 o model Y en este caso no se veria afectado, ya que su fabricación es en Europa
@hallcero
@hallcero 3 месяца назад
Si a los actuales les quitan las 2 palancas del volante, el cuadro de instrumentos, el androidauto+Carplay, capas de pintura, etc... a estos más baratos ya no sé que más se le podrá quitar para abaratar.
@enriquecorredera2181
@enriquecorredera2181 3 месяца назад
Haber si es verdad, y empiezan a sacar algo a 30mil que valga la pena comprar
@amuriacr
@amuriacr 3 месяца назад
Estaría bien que, al menos, uno de esos modelos nuevos, fuera un coche del segmento B. Volvería a romper el mercado ya que actualmente los que hay son muy caros para lo que ofrecen.
@earcos
@earcos 3 месяца назад
Estaría muy bien. Si.
@danielpastoriza5418
@danielpastoriza5418 3 месяца назад
Un segmento C antes pls, que es el coche intermedio para todo.
@carlosperezalvarez2573
@carlosperezalvarez2573 3 месяца назад
Porque habláis siempre de Elon Musk si el solo es dueño del 7 por ciento de la empresa. Son black rock y Jp Morgan los principales accionistas 😅
@Gergus_
@Gergus_ 3 месяца назад
Será porque es el CEO de Tesla, Blackrock tiene el 5.8%, j.p no llega a eso, según las últimas fuentes, alrededor del 42.81% de las acciones de Tesla están en manos de inversores institucionales, el 13.90% está en manos de accionistas internos (como Elon Musk y otros ejecutivos de la compañía) y el 43.29% está en manos de inversores minoristas o individuales.
@enriquemoraleszubizarreta1760
@enriquemoraleszubizarreta1760 3 месяца назад
Habrá que esperar.
@waticala
@waticala Месяц назад
Y el roadster?
@gustavoaguilar4601
@gustavoaguilar4601 Месяц назад
👏🖖👌🤙✊️👋✌️👏😊
@carlosgomez_c137
@carlosgomez_c137 3 месяца назад
Y si... Por alguna cruzada de cables (y viendo lo que medio enseña la silueta que está cubierta abajo a la izquierda), uno de los modelos nuevos sea un vehículo comercial ligero, al estilo de una Berlingo, con capacidad de batería reducida para un uso meramente urbano/interurbano? Romperían seguramente el sector donde también las marcas generalistas están bastante paradas
@tonimolero5401
@tonimolero5401 3 месяца назад
7:45 uffff sería la caña un Model Y de 4,4metros maximo 😮
@vitorfergar2504
@vitorfergar2504 3 месяца назад
Y bateria 75 lfp
@adamopinheiro
@adamopinheiro 3 месяца назад
Para mi serían el model 2, el robotaxi y el roadster
@earcos
@earcos 3 месяца назад
Pero si ya dijeron que no hay Model 2 🫠
@javikoyote
@javikoyote 3 месяца назад
El model 3 hatchback sería un pelotazo, lo demás sobra. Hoy en día al cliente general la conducción autónoma total le importa una mierda. Quiere un coche eléctrico, barato, que le transporte y que sea económico. Punto. Un cliente general no quiere coches de 400 caballos. Ni lo necesita, no puede, y no debe permitírselo. Para ir a trabajar con 130 vas más que sobrado.
@germancopini7866
@germancopini7866 2 месяца назад
Como no espabile, caerán en picado
@luisjuanico6592
@luisjuanico6592 3 месяца назад
UN tesla 3 (hoy el auto mas moderno de tesla y sin duda el de mejor relackon precio/producto) SIN ASIENTOS CALEFACTORES NI VENTILADOS (salvo conductor), y sin pantalla para asientos traseros, LLANTAS 15" de una aleacion mas dura (menos agarre) que se compense con una VELOCIDAD MAXIMA 120 km/h y de esta forma consume muchisimo menos energia en ciudad, lo cual brinde una autonomia "decente" con una bateria 20% menor....podria costar 30 mil dolares sin ayudas y ser IDEAL para TAXISTAS y personas que no se dedican a correr...por supuesto traccion trasera y motor un poco mas chico (=consume menos a baja potencia)...ademas seria un auto mas liviano!...
Далее
Vas a COMPRAR un TESLA??? MIRA ESTO ANTES!!! 🛑
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