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TESLA MODEL X: Combien ça coûte en 2024 ? 

Stéphane Lesoil
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Tout compris: Achat, conso, assurance, entretien, impôt etc combien je dois mettre sur la table pour rouler en Tesla Model X ?
L'étude est réalisée pour un achat perso ou en société, comme ça pas de jaloux 💸
00:00 Intro
01:35 Coût d'acquisition
03:50 Consommation
06:12 Assurance
06:36 Entretien
07:57 Achat perso
11:47 Achat en société
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14 июл 2024

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Комментарии : 31   
@stephanevannier7915
@stephanevannier7915 8 дней назад
Il faudrait aussi comparer avec la LOA et la LLD proposées par tesla
@dicanascruz1
@dicanascruz1 2 месяца назад
Très bonne explication 😊
@agnes5531
@agnes5531 Месяц назад
très complet top❤
@kaluggimasto4220
@kaluggimasto4220 5 месяцев назад
Simulations Clairs - vidéo "Propre" - Informations Riches. Gratitude
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 5 месяцев назад
Merci beaucoup !
@jeremy8655
@jeremy8655 3 месяца назад
Sauf erreur de ma part les cartes grises pour les VE sont gratuites. Sauf si c’est différent pour les particuliers VS sociétés.
@Jean-LucTravers
@Jean-LucTravers Месяц назад
20kWh au 100, c’est à 80 sur nationale, en moyenne prévoir 25 kWh avec un model X. Avec un abonnement Tempo, la charge de nuit coute 0,13€ le kWh. Après on peut acheter aussi un model Y à moins de 47000 €. Dans la Somme, carte grise gratuite.
@julespiton4909
@julespiton4909 3 дня назад
Normalement il n'y a pas des plafond max d'amortissement ? Et l'avantage des électriques est de pouvoir diviser la batterie et le véhicule pour avoir "2" plafonds amortissable non ?
@francoisguelec6625
@francoisguelec6625 6 месяцев назад
Très bonne video . Pour l’entreprise comment cela fonctionne si c’est une Loa ou crédit bail au niveau amortissement et la part du dirigeant de l’avantage en nature ?
@isaac971
@isaac971 2 месяца назад
Pour un chiffre d’affaire de 110000 euros est ce vraiment interressant ce type d’acheter?
@yahiabenhariz934
@yahiabenhariz934 6 месяцев назад
Salut top tu peux nous faire la même chose sur une modèle 3. Stp
@azevod4320
@azevod4320 6 месяцев назад
Superbe comme vidéo, en revanche, n’est-il pas intéressant de faire un comparatif en crédit-bail? Les avantages fiscaux seraient plus intéressant qu’à crédit ? Avec un premier loyer majoré plus important par exemple
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 6 месяцев назад
C'est prévu ! Dans une prochaine vidéo je ferai LLD vs LOA vs Crédit 👍🏻
@pierrechevalier6898
@pierrechevalier6898 2 дня назад
Petite question comme ça : si le model X passe en voiture de service avec autorisation de l'utiliser en perso (et qui n'est pas notée sur le contrat de travail), alors on évite tout bonnement de payer la part d'IR sur avantage en nature ?
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 2 дня назад
@@pierrechevalier6898 bonjour, l’administration fiscale s’affranchit de tout contrat et regardera l’utilisation réelle du véhicule en cas de contrôle. Si elle constate une utilisation perso, elle calculera un avantage en nature.
@yns82
@yns82 Месяц назад
Dommage que la différence entre prix ttc et ht n'a pas été prise en compte
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil Месяц назад
La TVA n’est récupérable ni par les particuliers ni par les pro (sauf taxi, ambulance) je n’y voyais pas l’intérêt dans ma simulation
@lebratiben7509
@lebratiben7509 6 месяцев назад
Très sympa! Il n'y a pas une histoire de bonus écologique en particulier ou en entreprise qui change du coup le prix d achat ?
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 6 месяцев назад
Si si, il y a une histoire de bonus. Mais le véhicule doit couter moins que 47k€ à l'achat, ce qui n'est pas le cas de mon exemple 👍🏻
@massim0x0
@massim0x0 6 месяцев назад
Super intéressant ! D'ailleurs les crédits bancaires ne peuvent-ils pas être déductibles du résultat pour une économie d'IS ?
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 6 месяцев назад
Et non, seuls les intérêts sont déductibles. Si le capital l'était aussi, ça voudrait dire que c'est l'Etat qui finance le véhicule... (ce serait top 😁)
@ahmads.2212
@ahmads.2212 4 месяца назад
20% de tva à récupérer pour l’entreprise ??
@alexandrevienne1308
@alexandrevienne1308 Месяц назад
Pas récupérable sur les véhicules non utilitaires je crois.
@jp62200
@jp62200 6 месяцев назад
Y a pas moyen de passer la model x en voiture pro pour eviter l'avantage en nature ?
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 6 месяцев назад
C'est possible il faudrait transformer la voiture en dérivé VP (retirer les places arrières) et n'avoir qu'une utilisation strictement professionnelle. A voir le coût de l'opération et si c'est vraiment l'utilisation recherchée pour ce type de véhicule...
@kennymaster900
@kennymaster900 6 месяцев назад
le prix du kwh en france n'est PAS de 20 cents mais presque de 24 cents.
@jp62200
@jp62200 6 месяцев назад
Ca dépend, moi je recharge a 10c/kwh la nuit en forfait edf tempo....
@thonaya15
@thonaya15 25 дней назад
Tesla paye la carte grise à ta place.
@yns82
@yns82 6 месяцев назад
5:44 n'importe quoi un v8 a au moins 11l au 100. Un v8 c'est minimum minimum 16l aux 100. Une vw tdi 2.0150ch, ou Peugeot ou même n'importe quel moteur en 2.0 diesel, c'est deja 10l aux 100, en ville. 7,5 - 8l sur autoroute et peut-être 6,5l sur les nationales a 90km/h.
@Stephane.lesoil
@Stephane.lesoil 6 месяцев назад
j'ai simplement repris la donnée constructeur pour la F-Type. Tout le monde sait que c'est plus. C'est juste pas le sujet. Même avec 11l c'est suffisant pour démontrer que ça coûte plus cher à faire rouler qu'une voiture électrique.
@DragonTheTime
@DragonTheTime 6 месяцев назад
@@Stephane.lesoil De plus, tu as pris 20 kWh/100km pour la plaid, ça sera plus en réalité parce que avec ce type de véhicule, tu auras plus tendance à faire de la conduite sportive. Je trouve que tu as fais le bon compromis entre la conso VE et VT
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