Solo una piccola correzione: la model Y in tutte le sue versioni pesa meno di 2 tonnellate (questa per la precisione 1959 Kg) mentre nel video si parla di peso "abbondantemente sopra le 2 tonnellate". Non commento per fare il solito precisino ma perchè uno dei vantaggi principali di Tesla è riuscire, grazie alla piattaforma sviluppata da un foglio bianco per essere elettrica al 100%, a pesare come le versioni termiche per proprio segmento o centinaia di Kg meno delle sue rivali elettriche.
La Maserati Grecale Folgore per esempio pesa 500 Kg in più di una Model Y Performance (2480 Kg per la precisione) ed è secondo me il classico esempio di come NON dovrebbe essere sviluppata un'auto elettrica.
Nella grecale folgore hanno semplicemente messo un pacco batteria sulla piattaforma Giorgio. Piattaforme adattate o multi energia saranno sempre perdenti rispetto ad una nativa ev, pure quelle fatte meglio, tipo quella di Bmw, che infatti passerà alla neue klasse
@@matthustleguzbailey8581 Possiedo una Lancia Delta Martini da collezione, e devi dire che sembra passato un secolo rispetto alla mia Kia EV6 GT, ma la Model Y e' forse ancora meglio.
Da lettore pluriennale di Quattroruote, dico che finalmente avete fatto un servizio su una Tesla. Negli ultimi 4/5 anni gli avevate dedicato 5/6 pagine al massimo. Non sono un Cliente Tesla, ma sono contento che lo avete fatto. Mi sembra di poter dire che sono le uniche auto elettriche che vedo circolare. Grazie
La migliore scelta attualmente sul mercato è proprio la model y: spazio a bordo, prezzo molto concorrenziale con le pari categoria, rete supercharger, ecc. ecc. ecc. Personalmente possiedo la performance e non ho ancora trovato un'auto che possa anche solo essere confrontabile.
Bella presentazione. Hai omesso i sedili che ti cuociono dopo poco che stai seduto. I pannelli porta che si arricciano sul bordo superiore, il rivestimento del volante che fa le bolle dopo poco tempo di utilizzo, il parabrezza molto sottile per questioni di leggerezza di costo che è molto delicato. Per il resto condivisibile. Piacevole e scorrevole servizio.
Tutto falso! 😂… tesla hater … ok… usata in Sicilia d’estate a 40 gradi e i sedili non si riscaldano per nulla… basta tenere la giusta e naturale climatizzazione dell’abitacolo, a consumo quasi nullo! Dopo 5 anni e più di centomila chilometri, le mie tesla si ritrovano sportelli perfetti e volante immacolato… come tutto il resto del veicolo, peraltro … lo stesso per tutti i teslari che conosco… e anche quando si riscontrasse qualche minimo difetto estetico, tesla sistema tutto gratis entro i quattro anni dall’acquisto… fine
@@davidcarfi71 Beh, io guardo sui siti di bilbasen e biltorvet (due portali di auto usate) e non ho ancora vista messa male una Tesla negli interni, nemmeno le Model S del 2013. Comunque ho guidato una Model S dal 2015 al 2023 senza alcun problema (interni che ancora profumavano di nuovo)
Se non hai fretta ....conviene aspettare il modello restyling Yuniper che dovrebbe essere annunciato quest'anno e commercializzato a partire dall'anno prossimo...salvo soprese.
Ho appena preso una myp dopo due vw id, davvero stupenda e come detto nel video una generazione avanti. L’unico nota negativa, oltre alla vernice delicata , di cui sento mancanza, è il raggio di sterzata davvero ridotto rispetto alle VW
Io abito in montagna e ho bisogno di una macchina che abbia qualche cm di luce in più dal terreno. La trazione deve essere o anteriore o integrale. Non che non mi piaccia la trazione posteriore, con Mercedes ho viaggiato tanto, ero più giovane e accettavo i piccoli problemi di trazione in inverno. Adesso che ho oltrepassato i 50 voglio comodità, guida alta per vedere lontano e godermi i paesaggi e trazione integrale per non dovermi preoccupare delle condizioni della strada. Per la potenza mi basterebbero 100 cavalli, ma l’elettrica è così, altro tipo di funzionamento. mi fa impazzire, no, ma sembra che le regole fatte in Europa ci obblighino questa scelta. Mi sarebbe andato benissimo un bel diesel cinque cilindri in linea sovralimentato, di quelli con cui ci facevi 1 milione di chilometri e una volta in moto sembrava fosse a benzina!
Io ho provato la 3. È sicuramente migliore sotto molti aspetti. Ma avendo famiglia ordinerò una Y, infatti ha una capacità di carico mostruosa ed è alta da terra, la 3 purtroppo ha il difetto di essere bassina, però al test drive non volevo più scendere. Sono gran macchine, non per tutti forse, ma per chi è nella mia situazione con wallbox box privato e fotovoltaico + accumulo è la scelta paradossalmente più economica, in 10 anni con quello che risparmio la pago come un'utilitaria.
Mi ricordo che poco tempo fa si esultava per il raggiungimento dei 1033 km di autonomia, poi siamo scesi a 800 perchè si era venduta la sciocchezza che cosi facendo si aumentava la durata della batteria. Adesso si parla di 600km dopo che si parlava un mese fa di addirittura 400 km col condizionatore acceso, la verità?? A 130 kmh in autostrada ne fai 200\250 al massimo, nel ciclo urbano va meglio perchè si sfrutta l'auto ricarica
unica cosa che non mi piace è che il tetto è in vetro . per il resto ok . sulle batterie , anno dopo anno miglioreranno . in cina stanno facendo passi da giganti , oramai. credo che tesla avrà avversari sempre più agguerriti .
@@QuattroruoteItmi dispiace contraddirti ma ti sei fermato al magico vano sotto il pannello. Ok, ma più avanti ce n’è un’altro meno capiente ma molto utile per il triangolo, il giacchino di sicurezza e varie ed eventuali che si trova sotto l’altro pannello
"Il mondo intero ha capito che queste cariole sono una bufala, non le vuole più nessuno!!" Cit. Di tale @marcofacci che rispondeva a un mio commento propio ieri..... l'ignoranza e le fake che girano in rete sull elettrico e' qualcosa di assurdo
@claudiomirandola3111 Ciao Claudio ora io non so se queste vetture no le vuole più nessuno come dite voi ma questi sono i dati di vendita dal 1 gennaio al 31 luglio 2024 facilmente verificabili su tutti i sito a disposizione che ci sono POS MARCA MODELLO IMM. 1 Tesla Model 3 5.520 2 Tesla Model Y 4.938 3 Volvo Ex30 1.897 4 Jeep Avenger 1.847 5 Fiat 500e 1.620 6 Smart ForTwo EQ 1.516 7 Bmw iX1 1.483 8 Renault Twingo 1.483 9 Mg Mg4 1.448 10 Audi Q4 1.321 mi pare di leggere se non erro che tesla abbia immatricolato "appena" 5mila e 500 vetture Model 3 e quasi 5 mila vetture Model Y come vedi la terza è la EX30 Volvo che ha appena immatricolato quasi dai arrotondiamo 2 mila vetture il dato totale di immatricolazioni da gen a lug 2024 è di 39.380 vetture immatricolate Certo se fanno INCENTIVI da fame che in 9 ore finiscono e un cartello pazzesco dei gestori di energia italiani si potrà mai pensare alla transizione ecologica in Italia?
Tesla Model Y 5477 Tesla Model 3 3716 Volkswagen ID.4 3219 Audi Q4 e-tron 3195 Peugeot 208 2555 Queste le prime 5 auto piu vendute in Danimarca (1.1/31.7.24) Unica cosa, non e' scritta ne la motorizzazione , ne se ibrida/elettrica/benzina. Luglio 51,5% delle vendite era elettrico, anno per ora al 45,86%
@@hygge-eller-kos_thechoise scusami ora non è che voglio fare il pignolo ma si vede molto bene che tipo di vetture sono TESLA è sicuramente SOLO elettrica VW ID 4 idem come sopra come l'Audi Q4 Etron la E sta per elettrico la 208 unica che potremmo avere dei dubbi ma penso che anche questa sia elettrica anche da voi un bell'andare con TESLA e per fortuna non le vuole nessuno
@@trackabracadabra L'auto piu venduta al mondo lo scorso anno, e ancora prima in classifica nei primi 7 mesi di quest'anno qua in Danimarca e Norvegia 🙂
È una delle auto più vendute al mondo perché è innovativa, bella (con i copri cerchi neri è molto più bella di quella provata in video), costruita con una tecnologia che un auto termica si sogna la notte e ha le prestazioni di una supercar... il tutto a 40/50k... manutenzione 0, grande comodità e una qualità che fa invidia a molti brand. I dati di vendita lo confermano. Chi la critica guida probabilmente un catorcio a benzina e rosica 😂 l auto più bella mai avuta, BMW e Mercedes volevano 80k per una macchina con le stesse prestazioni 😂😂😂 no grazie
Solo pregi allora........ ma si capisce subito che non sei una persona obbiettiva, poi è stata la piu venduta solo l'anno scorso. E per di piu con forzature di incentivi che poi sono soldi di tutti. Tutti bravi con il culo degli altri. Comunque non sono contro le auto elettriche, solo che al momento non sono interessato. Un giornalista che la usa tutti i giorni detto chiaramente che interni esterni fanno pietà, di questo voi muti muti
Sono uno di quelli che sostiene che tesla sia un prodotto assolutamente valido: prima per l'ecosistema che la circonda e poi per il prodotto in sè, come dimostrano sia le vendite, sia la soddisfazione di chi la possiede. Poi leggo sti commenti stupidi, manco avessi fra le mani una huracan sto e mi rendo conto che tu e quelli come te, siete la causa della non accettazione di prodotti così validi. Catorci a benzina... tira giù il monopattino dal bagagliaio e.metti il caschetto... e arrotola bene il risvoltino, così come la tenda quechua che devi mettere sul tetto per non bruciarti i capelli
Consuma meno della versione AWD e ha autonomia maggiore di circa 60 km (WLTP). Vettura perfetta per chi non vive in zone innevate o non abita/percorre spesso strade di montagna. Difatti le vetture piu vendute in Norvegia, sono quelle AWD (all wheel drive) 🙂
Solo il modello base ha due ruote motrice. Tutti gli altri sono 4x4. Poi ognuno sceglie la versione che preferisce in base a come usa l'auto. SUV non significa automaticamente fuoristrada.
Veramente le 4 ruote motrici servono se si vive in montagna o in zone in cui la neve e' la prassi per parecchi mesi, altrimenti e' scelta errata, anche per via del maggior peso e del maggior consumo.
Sarà .... sarà pure la più venduta al mondo, ma io per strada non ne ho mai vista una !!! Eppure faccio 30.000 km/anno attraverso tutto il centro Italia Qualche Model3 capita di vederla, in autostrada perfino qualche ModelX e qualche ModelS della prima ora ... ma di ModelY nemmeno l'ombra. 🤷🏻♂️ quelle vendute in Italia saranno tutte a Milano 😂😂😂
L'auto più venduta è la Toyota corolla... Per far vedere che la tesla è la più venduta hanno diviso la corolla in tutte le sue varianti come fossero modelli diversi.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 scendendo in Abruzzo l’ultima volta, partendo dall’Alto Adige, insieme alla mia ragazze, di model y ne abbiamo beccate 17…. E solo sulla carreggiata scendendo verso sud 😂😂😂😂
Non diciamo stronzate l'auto più venduta al mondo è la Toyota corolla. Per far apparire la tesla come più venduta, si fa una furbata: la corolla viene divisa in tutte le sue varianti come fossero modelli diversi. Aveva ragione Mark Twain quando diceva che ci sono tre tipi di bugie: - le grandi bugie, le piccole bugie e le statistiche. -
😂😂😂 hai ragione, le regole le ha dettate elon musk, e ha pagato il giornalista per fare la recensione!! E poi ti svelo un segreto, ha pagato anche me' per scrivere che la tesla e' una gran macchina!! Ma non dirlo a nessuno però 😊😊😊
@@DavideGranzotto La classifica è di Felipe Munoz di Jato Dynamics. Analizzando i dati si scopre che tesla è un fenomeno di nicchia, per nulla così diffuso come si vuol far credere. Ecco la classifica, così potete rendere e conto. Le auto più vendute al mondo nel 2023 Tesla Model Y, 1.223.000 Toyota RAV4, 1.075.000 Honda CR-V, 846.000 Toyota Corolla Sedan, 803.000 Toyota Corolla Cross, 716.000 Toyota Camry, 651.000 Ford F-150, 624.000 Toyota Hilux, 605.000 Nissan Sentra, 534.000 Tesla Model 3, 509.000 Honda Civic Sedan, 479.000 BYD Qin, 474.000 Nissan X-Trail, 462.000 Honda Accord, 451.000 Hyundai Tucson EWB, 423.000 Chevrolet Silverado 1500, 412.000 Hyundai Elantra, 399.000 RAM 1500, 374.000 BYD Song Plus, 370.000 Volkswagen Polo HB, 364.000 Volkswagen Jetta, 362.000 Mazda CX-5, 357.000 BYD Yuan Plus, 356.000 Suzuki Swift, 354.000 Honda HR-V, 336.000 Toyota Highlander, 334.000 Ford Ranger, 333.000 Kia Seltos, 332.000 Ford Escape, 331.000 Nissan Qashqai, 315.000 Kia Sportage EWB, 314.000 Volkswagen Lavida, 310.000 Volkswagen Tiguan Allspace, 309.000 BYD Dolphin, 309.000 Volkswagen T-Roc, 308.000 Dacia/Renault Sandero, 307.000 Toyota Yaris Cross, 305.000 Peugeot 208, 299.000 Renault Clio, 294.000 Hyundai Creta, 293.000 Volkswagen T-Cross, 289.000 Toyota Yaris Sedan, 285.000 Isuzu D-Max, 281.000 Haval H6, 280.000 BMW X3, 279.000 Audi Q5, 266.000 Toyota Yaris, 266.000 Hyundai Kona, 264.000 Saipa Tiba, 262.000 Toyota Tacoma, 259.000
Veramente no, la Corolla viene prodotta in varie parti del mondo, e per ogni mercato, cambia tutto, persino lo chassis, quindi non si puo' chiamare una vettura identica. Rimane sempre catalogata stessa vettura se lo chassis e' identico, come avviene per le versioni station e berlina 4/5 porte. La variante MPV invece non viene contata, e' una vettura completamente differente.
