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Tesla Model3 et Y Tuto Flash : Programmation de la recharge et préconditionnement de la batterie

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Tesla Model3 et Y Tuto Flash : Programmation de la recharge et préconditionnement de la batterie
Dans cette vidéo, je vais vous expliquer le fonctionnement de la programmation de la recharge et le préconditionnement de la batterie.
J’espère que la vidéo vous plaira !
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Комментарии : 590

@nicolasteslatuto 3 года назад

Voici mon lien de parrainage pour recevoir 1500km de supercharge Tesla ( et même plus sur une model3 😉) gratuite lors de votre commande d'une Tesla : ts.la/nicolas75372

@yankoyankov7457 2 года назад

Meilleurs videos pour Tesla bravo Les autres vlogeurs chez RU-vid ( sans exception , je répète SANS exception ) te font des videos superficielles avec 1 h de vidéo bla bla bla , mais jamais des détails

@nicolasteslatuto 2 года назад

C’est très gentil ça 😉

@carloso.2555 2 года назад

Super ! J'ai enfin compris comment programmer la charge aux heures creuses. Merci. Pour ma défense, j'ai reçu la tesla 3 il y a moins d'un mois...

@nicolasteslatuto 2 года назад

merci à toi 😉

@romulus9528 2 года назад

Merci c'est le top moi qui voulait savoir quelle est la différence entre "Toute la semaine" et "Semaine" ça y'est j'ai pigé grâce à toi 👍 C'est gratuit pour nous alors il est vrai qu'en échange de tes services, on peut mettre un pouce, un commentaire et s'abonner. Par personne cela représente très peu pour toi mais si tout le monde se dit que faire ces 3 actions par savoir-vivre, tout le monde sera content 😉

@nicolasteslatuto 2 года назад

Un énorme merci à toi 😊 Vraiment gentil de ta part 😉

@Sam-yg5ky 3 года назад

Bonsoir super vidéo reçu ma model 3 ce matin à chambourcy super content de la voiture par contre un peu déçu de l’accueil de tesla c’est un petit peu « tiens prend tes cartes et casse toi »

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi et félicitations ! Oui c’est assez déroutant en effet

@sa7644 3 года назад

Idem pour moi il y’a 2 semaines ! J’ai mieux été accueilli chez Mac do 10minutes avant que chez tesla chambourcy .... On m’a donné les cartes et je suis parti sans aucune explication rien.....

@Sam-yg5ky 3 года назад

@@sa7644 ahah alors on est d’accord, une boulangerie fait un meilleur accueil On achète comme même des véhicules

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@sa7644 c’est vraiment pas le point fort de Tesla ...

@plazza31 3 года назад

Salut, à Toulouse ils ont pris le temps de faire tout le tour de la voiture avec moi ainsi que de connecter mon téléphone et de me donner toutes les explications mais pour les défauts constatés ils n’ont rien voulu savoir par contre.

@philippeteixeira5076 3 года назад

Hello Nicolas... C'est encore moi, je profite de ce super tuto pour te faire passer un petit message sur la livraison de ma LR. J'ai fait reporter la livraison initialement prévu en Mars sur le prochain arrivage de Mai. Je te tiens au courant.... Bye.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Ah ok ! Tiens moi au courant ! 😉

@ludiafery3215 Год назад

Bientôt quand on va passer commande, Tesla France va nous envoyer un message nous disant: "N'oubliez pas de visionner les tutos flash de NicolasTesla"... Un grand merci pour tout le temps que tu as investi pour les futurs utilisateurs de ces voitures pas comme les autres.

@nicolasteslatuto Год назад

Merci beaucoup 😊 Si seulement Tesla pouvait te lire 😉

@pepereandrow Год назад

Félicitations pour la clarté de votre tuto jusqu'à là je galérais sans savoir comment m'y prendre. Grand merci.

@nicolasteslatuto Год назад

Merci beaucoup 😊

@olivierchamiotmaitral8567 2 года назад

Merci pour toutes ces info. pour ma part livraison prévu entre le 25 30sept.grace à toi j'apprend le fonctionnement de la bête....

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci ☺️ Et félicitations pour ton achat 😉

@cantin3257 3 года назад

Encore une chose que tu m'apprends : l'appui sur le % de l'icône de la batterie pour arriver sur le menu chargement .................merci Nicolas tes tutos flash top comme format.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@lionell1032 Год назад

Merci beaucoup pour cette vidéo ancienne mais parfaite

@nicolasteslatuto Год назад

Merci ☺️

@patrickbourachot3462 2 года назад

Merci pour ton explication du départ programmé

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci à toi 😉

@tristanfrenchaustralian104 3 года назад

Si vous voulez maîtriser votre Tesla! C’est simple, il suffit de suivre Nicolas Tesla! Parfait! J’en veux d’autres des Tutos!

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci Tristan 😊 T’inquiète j’ai d’autres projets 😉

@rvhelenon 3 года назад

Merci pour ce tuto. Les explications sont simples et limpides. Vive les enseignants.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊

@nonoazertyu 2 года назад

Tu es enseignant dans quel domaine ?

@thierrynicolet4384 3 года назад

Je vais écrire ce que ressente bien des gens : c'est clair avec un maximum d'explications et c'est concis, merci j'apprends plein de choses , tout novice que je suis.

@nicolasteslatuto 3 года назад

C’est vraiment très gentil 😊

@philippeavignon5163 3 года назад

Bonjour, j’apprécie l’efficacité de vos tutos flash. Concis, directs, clairs et précis. Cette voiture c’est un monde. On peut craindre de n’utiliser qu’une infime partie de ses possibilités (comme avec nos téléphones) d’où l’aspect très pratique de votre exercice. Avec mes remerciements donc.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci énormement !😊

@jeromepollet9088 3 года назад

Merci Nicolas pour ces bons conseils je vais les essayer demain pour un road trip en Bretagne.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️ Tiens moi au courant 😉

@jeromepollet9088 3 года назад

@@nicolasteslatuto j'ai essayé ce matin, et ça marche très bien : habitacle à la température souhaitée et les batteries bien conditionnées !

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@jeromepollet9088 parfait !

@apfaidherbe 3 года назад

Bonjour j’avais fait un commentaire mais je pense que j’avais fait une mauvaise manipulation Entre démarrer la charge à telle heure car période creuse et démarrer la charge pour un départ à 07h00 (par exemple) c’est un peu confus Merci encore pour tes tutos très interessant 👏👏👏👍👍👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi ☺️

@ivan_xerus 3 года назад

Une vidéo claire et sans bavure sur la recharge avec toujours des conseils bienveillants qui caractérisent Nicolas. Merci à toi. Amicalement, Ivan.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci Ivan 😉

@tofteslarossa3406 3 года назад

Vraiment trop cool et intéressant ces tutos merci Nicolas. Je reçois ma model 3 le 27 mars et je vais être au top le jour J !! 😉👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️ et félicitations !!

@davidassouline1117 3 года назад

Bonjour quel modèle ?couleur?

@bdmml5324 3 года назад

À nouveau merci merci merci Nicolas pour tes « tuto flash » J’avais entendu qu’avec les dernières mises à jour on pouvait maintenant préchauffer la batterie avant le départ mais je ne savais pas comment. Lacune comblée grâce à toi. 👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup ☺️

@tours_dhorizon 3 года назад

Merci pour ce format de vidéo que j'apprécie … Bien qu'essayant de maitriser à 100% tous les paramètres de la voiture, je suis heureux de (re) découvrir des trucs que j'avais un peu zappé … ici j'ai redécouvert la charge qui démarre à heure fixe, dont je ne me rappelais même plus l'existence depuis l'arrivée des options de départ planifié …

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@philippeteixeira5076 3 года назад

Encore une fois c'est clair précis et super compréhensible, bravo et merci Nicolas j'apprends j'apprends j'apprends !! Bye

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@thierrylambert2634 3 года назад

C'est Impeccable comme toujours

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊

@danhful Год назад

Excellente présentation, merci ! Je dois en louer une, fin octobre pour un mois, et ce tuto m’aide beaucoup pour ma première expérience en Tesla. Merci !

@nicolasteslatuto Год назад

Merci beaucoup 😊

@marillgerard3085 3 года назад

Encore merci pour ces infos pratiques et très utiles. Aujourd’hui j’ai fait installer ma prise P17 en 32A suivant tes recommandations. Ainsi je vais pouvoir faire mes recharges à domicile, livraison de ma « Perle » vendredi à Chambéry, j’ai hâte 😀😀😀

@nicolasteslatuto 3 года назад

Félicitations ! Et merci ☺️ ( un conseil pour être serein , ne mets à 32A dans la voirie que lorsque vraiment tu es pressé 😉, mais par exemple je suis à 20A en général 😉)

@mizeraty94 3 года назад

Bonjour Marill tu récupère une model 3 sr + ? Au tesla centre de Chignin ? Merci d’avance

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@mizeraty94 😉

@marillgerard3085 3 года назад

@@mizeraty94 oui une SR+ blanche intérieur noir

@marillgerard3085 3 года назад

@@nicolasteslatuto ok merci pour cette précision. J’aurais pu rester sur une P17 en 16 A alors ça aurait été suffisant !

@jacqueschauveau9110 2 года назад

Présentation très utile .Merci

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci 😊

@jeanlucjlb8985 2 года назад

Merci j'avais zapé le lien pour définir l'heure du départ de la charge... bonne journée

@nicolasteslatuto 2 года назад

😉

@arnaudl7834 3 года назад

avec tous ces tuto, je vais être au taquet quand je recevrai ma model 3 dans 12 jours, yes.....

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️ Et félicitations !!

@thierryperrais8185 Год назад

Merci Nicolas 👍👍

@nicolasteslatuto Год назад

☺️

@gerarddaniel8754 3 года назад

Merci encore pour de Tuto...finalement pas trop long car il faut en effet bien expliquer tous les détails de ces fonctions essentielles...et ça prend le temps qu’il faut😏 Bravo à toi👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊

@modeh7492 Год назад

J’ai encore appris beaucoup grâce à ce tuto! Merci

@nicolasteslatuto Год назад

Merci beaucoup 😊

@guydubois6243 3 года назад

Merci pour tous ces renseignements , cela va me servir a partir de lundi quand je vais récupérer ma voiture . Bravo t bonne continuation .

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci et félicitations !

@bertrandbutez673 3 года назад

Super très bon tuto est très bien expliqué il qu’il serait possible de faire un tuto consommation de 80% à 10. % et aussi j’ai pas vu de tuto comment utiliser régulateur adaptatifs toutes les fonctionnalités de ce régulateur et encore merci pour vos tutoriels

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi . Pour le régulateur c’est prévu 😉

@plazza31 3 года назад

Salut et merci ! Tu me sauves, tu tombes à pic ! Ayant reçu ma Tesla aujourd’hui et pensant pouvoir faire ces réglages tranquillement depuis l’application je suis tombé de haut. Il me tarde les prochains tuto ! Par exemple je pensais pouvoir changer le son du klaxonne de ma SR+, pas réussi.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi . Ah malheureusement non tu ne pourras pas changer le klaxonne en Europe

@frederic9011 3 года назад

Merci j’espère que cela aidera beaucoup de monde 👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

j’espère aussi 🤞

@dududel4063 3 года назад

Sympa, Nico. Je vais tester le départ planifié, alors que jusqu’à maintenant je préconditionne à la main via l’activation de la Clim avec l’appli. 👍🏻

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@Bugs2013 3 года назад

Merci ! Je viens de planifier une charge au domicile ! 👍🏻

@nicolasteslatuto 3 года назад

👍

@PatriceTESLA 3 года назад

Super vidéo Nicolas. Merci....j'ai essayé hier soir de préconditionné ''obi-wan'' sans la chargée....Nickel chrome.....ça a marché parfaitement...!!! Et au faites....Les commentaires sont ouverts sur ma chaîne...merci de l'avoir remarqué Nicolas... 👍😄😆😜

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😊 Je vais aller laisser un commentaire alors 😉

@jeanphilippeguerin1 3 года назад

Et aussi j ai dans la semaine un jour de repos c’est pas assez adapté pour certaines personnes comme moi😁mais bon merci de cette vidéo q même c’est très clair votre explication

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup😊 C'est perfectible en effet, pourquoi pas dans une prochaine maj 😉

@Kow_kow 3 года назад

Hello, voilà plusieurs semaines que je m'intéresse aux Tesla et je n'ai jamais eu de réponse aussi clair sur ces histoires de programmation, conditionnement... Merci

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@babs2ride 3 года назад

Très utile car ce n'est pas forcément clair et j'ai eu un loupé car je n'avais pas compris la différence entre les deux. Merci.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️

@damien68370 3 года назад

Une fois de plus video au top du top!! Sais-tu combien de temps la batterie met à préchauffer ( approximativement ) Et le départ planifié , je pars à 07h25 le matin mais on ne peut mettre que par 1/4h donc c’est mieux de mettre 07h15 ou 07h30?? Et dernière question, combien de % on perd lors d’un départ planifié ?

@nicolasteslatuto 3 года назад

merci beaucoup 😊 ça dépend de la température, je dirai entre 20 et 30 min si il fait vraiment froid .

@aes_miguelo7324 3 года назад

Franchement bravo pour tes dernières vidéos tuto. Pour moi, les meilleurs vidéos tuto sur la Tesla 3.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️ ça me touche beaucoup 😊

@ElectronLibreChrono 3 года назад

Excellent je ne connaissais pas cette fonction de départ programmé

@nicolasteslatuto 3 года назад

😉 Si j’arrive même à apprendre des choses au grand Éléctron Libre ! 😜

@dudu_38 3 года назад

Merci pour le tuto, cela confirme le fonctionnement théorique que j'avais bien compris. De mon côté le départ planifié fonctionne bien au niveau du chauffage et se désactive bien tout seul si la voiture se trouve à un autre endroit. Par contre la charge démarre de suite et fini trop tôt 5 ou 6h du matin pour un départ à 8h. C'est dommage sur une charge à 100% où il faut partir tout de suite après la fin.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci pour ton retour . Oui parfois y’a des loupés en effet . ( comme je dis dans la vidéo 😉)

@Pascalb-xv5gz 3 года назад

Top les tutos ,un autre peut être sur le préconditionnement (préchauffage) de la batterie avant d'aller a un superchargeur tesla et avant d'aller a un autre chargeur rapide autre que tesla..Merci et bravo..

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi, alors en fait pour le préconditionnement avec un supercharger cela se fait automatiquement si la batterie a besoin, et sur les autres chargeurs ils faut faire croire au gps qu'on va à un supercharger, pas d'autres solution pour l'instant.

@Pascalb-xv5gz 3 года назад

@@nicolasteslatuto Merci pour votre réponse rapide et précise %)

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@Pascalb-xv5gz de rien 😉

@olivierlaurent1079 3 года назад

Idée pour un futur tuto toujours sur le thème de la recharge, comment bien recharger ? Petite charge ? Rapide pas rapide ? Comment bien optimiser la recharge pour la durée de vie de la batterie..... merci excellent week-end de pâques

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉 Mais c’est le thème de prédilection de Tesla Alsace 😉

@andrevayssette4868 2 года назад

Merci pour ta vidéo excellente

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci beaucoup 😊

@papasrplus8216 3 года назад

J'adhère à ce que tu dis Nicolas ! Et surtout bien faire le distinguo entre la plage de charge et la plage d'utilisation comme tu dis :)

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci papa sr+ !😉

@paoberson2 3 года назад

Super vidéo ... merci. Il faut juste faire attention de ne pas choisir le préconditionnement si on n'utilise pas la voiture tout les jours (de la semaine). Ça évite de gaspiller de l'énergie, en chauffant la voiture et la batterie les jours ou la voiture reste au garage (télétravail pour cause de Covid).

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci 😉 Oui j’en parle à un moment dans la vidéo en effet , il faudrait pouvoir choisir jour par jour pour que ce soit Niquel 😉

@chris-du-sud-ouest 3 года назад

C'est toujours clair, précis, concis ... c'est flash !! ☺👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️

@baptisteperrin 3 года назад

On sent vraiment le pédagogue dans ces vidéos

@nicolasteslatuto 3 года назад

C’est gentil 😊

@nonolerobot3239 3 года назад

Salut je ne possède pas de Tesla mais je trouve vos vidéos très instructive 👍🏻

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup ! Peut être un jour pour la Tesla 😉

@nonolerobot3239 3 года назад

@@nicolasteslatuto j'espère mais j'ai déjà un pied dans l'électrique avec une Leaf 2 40 depuis un an et demi grâce à une remise de 16.000€😊

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@nonolerobot3239 top ça 😉

@hugueshabert1988 3 года назад

Super tuto, c'est mille fois mieux que la notice :-)

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️

@soniaanglio606 3 года назад

Super merci, quand je vais la recevoir, je serais opérationnelle 🙏

@nicolasteslatuto 3 года назад

😉

@didierkervdid947 3 года назад

bonne explication>je suppose que pour le Kona je dois egalememt respecter la plage 20/80 ?

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️ Sur le même principe oui 😉

@teslaseb2441 3 года назад

c’est exactement ce que j’attendais, tu lis dans mes pensées !?

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci 😉 Les grands esprits se rencontrent 😜

@teslaseb2441 3 года назад

@@nicolasteslatuto vivement qu’on se rencontre tout court 😀

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@teslaseb2441 😉

@michelkhawam8837 3 года назад

Toujours très ludique et intéressante.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@didierkervdid947 3 года назад

Je recharge de temps en temps dans mon garage a 10A mais la plupart du temps sur la borne 11kw qui est situee sur le grand parking juste a cote de ma maison.

@nicolasteslatuto 3 года назад

@pasdeclicclicapute4126 3 года назад

question sur ton installation tu utilise une prise standard ? section ? distance du compteur ? je reçois ma Sr+ dans la semaine et j'ai toujours pas Install de prise dans mon second garage :(

@gwenk4928 3 года назад

Super vidéo merci !!! Hâte d essayer livraison le 19 mars 🏁⚡️🏎

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ! Et félicitations !

@robertpanico9104 3 года назад

Salut super 👍 bien expliqué bonne journée

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi aussi 😉

@laurentjacobee4055 3 года назад

Bonjour Nicolas, Merci pour tes vidéos explicites...

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi !

@edbou9164 3 года назад

Bien expliqué. Merci pour ces vidéos qui améliorent encore plus le plaisir tesla. Top top

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊

@taxipat5074 3 года назад

Ça me rassure de voir la confirmation du côté un peu aléatoire et très performant en même temps !

@nicolasteslatuto 3 года назад

😉

@jbuss60 3 года назад

Merci pour tes conseils de fonctionnement 🤩🤩🤩 Continue !

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@lcesteph 3 года назад

Top t’es tutos flash c’est simple clair et rapide 👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 👍

@stanjk7031 3 года назад

Bonsoir ,du coup tu as répondu à ma question du tuto sur la Clim et ventilation Merci

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@gillesbrault8042 3 года назад

Vraiment super ces tutos dans le contenu et le timing

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊 Par contre pas sûr que j’arrive à suivre le rythme 😜

@liodesaxce8501 3 года назад

Merci

@nicolasteslatuto 3 года назад

De rien 😉

@dorianmontemurro1986 2 года назад

Top merci

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci ☺️

@private33100 3 года назад

Merci Mr Moulin à paroles 😜

@nicolasteslatuto 3 года назад

On me le dit souvent 😜

@ftec.3454 2 года назад

T'es tuto sont vraiment top !👏

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci beaucoup 😊

@neuprezthierry532 3 года назад

Bonsoir ,je reviens vers vous pour vous dire que sa marche bien avec la clé pour ouvrir la voiture de ma modèle 3

@nicolasteslatuto 3 года назад

👍

@jphiboulanger Год назад

merci

@nicolasteslatuto Год назад

De rien

@andredeharo 3 года назад

très bonnes explications pour tous les nouveaux possesseurs de TM3 merci as tu aussi des codes parrainages ou de réduction sur Green Drive ou ACC à partager pour tous ces nouveaux merci à toi et continu comme ça a faire un très bon travail avec les tutos et pose d’accessoires 👍🏻👍🏻👍🏻

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊 Oui j’ai des codes , qui sont dans la description de la vidéo 😉

@andredeharo 3 года назад

@@nicolasteslatuto il serait bien de les rendre visible dans la description du compte Nicolas Tesla cela serais plus visible pour les gens qui le chercherait Et encore merci pour tes vidéos et surtout les crossover avec electron libre au top

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@andredeharo très bonne idée ! Après je sais pas si RU-vid accepte. Mais je vais m’y pencher 😉

@andredeharo 3 года назад

@@nicolasteslatuto d’ailleurs je passe une petite commande chez ACC de 600€ j’utiliserais ton code je ne sais pas si ACC te rétribue un petit quelque chose afin d’aider ta chaîne

@sarlhomepac 3 года назад

Merci pour cette vidéo très clair et vraiment intéressante👍

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@fredneraud7600 2 года назад

Top Nico comme dab

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci ☺️

@jeanphilippeguerin1 3 года назад

Merci j’ai bcp appris c’est dommage qu on puisse pas programmer le chauffage sur l application je l avais avant sur ma Nissan leaf ça manque beaucoup ou alors j ai pas bien cherché

@nicolasteslatuto 3 года назад

Meric à toi, en effet sur l'application tu ne peux pas programmer la recharge , juste la lancer directement. A venir dans la V11 j'espère

@paulopinheiro37 5 месяцев назад

Merci pour cette vidéo très claire ! Mais l’interface est aujourd’hui différente, et les options ont j’ai l’impression changé. Le pré-conditionnement sur commande de la batterie est-il possible ? (Pour charger la voiture sur une borne non-tesla). Pourriez vous faire une mise à jour de cette vidéo. Merci

@nicolasteslatuto 5 месяцев назад

Merci ☺️ Pour pouvoir préconditionner pour des chargeurs non tesla il faut le s3xy buttons ou quelque chose du même style . Sinon ce n’est pas possible .😬

@stibriana 3 года назад

Beaucoup plus vivant qu'un manuel😉 perso j'ai 3 passages d'heures creuses a la maison: 2-6 14-16 21-23 , c'est dommage qu'on puisse pas gérer ça.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😉 oui en effet c'est perfectible. Peut être dans les prochaines mises à jour.

@julien.85 3 года назад

Merci pour les tutos Flash

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi

@ericvaldenaire9027 3 года назад

Tutos top. Quel est le niveau de batterie mini pour précharger les batteries (voiture non branchée) ? Tesla m'annonce 35% sur model 3 2021. Merci encore pour les vidéos intéressantes

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup, je pense que ca doit être ca, car en dessous de 20% ce n'est pas possible...

@mickaDly 3 года назад

Bonjour Nicolas et Théo Quand tu veux charger a 100% pour faire de la route et que la voiture charge plus vite que l'heure de départ donc elle peut rester plusieurs heures a 100% avant de prendre la route et ça c'est pas bon pour la santé de la batterie. Rien a voir avec Tesla mais j'ai ça aussi sur ma leaf et il faut que je programme la charge a 100% 1h30 de plus pour que m'a batterie soit a 100% quand je part sinon elle reste a 100% bien avant mon départ.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Slt Micka, il faut faire attention en effet

@mickaDly 3 года назад

@@nicolasteslatuto Il est préférable d'avoir une batterie LFP et la pas de prise de tête. Bon avec vos Tesla tu peux charger a 90% même pour faire de la route car vous avez suffisamment d'autonomie pour aller à un supercharger même si il est à 200 kms.

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@mickaDly tout à fait oui

@08sz 2 года назад

Tu devrais refaire une petite vidéo pour la programmation du chargement avec la V11 c'est plus compliqué !!! J'utilisais pas souvent et la je plane grave 🤨

@nicolasteslatuto 2 года назад

Slt Stéphane , Je vais regarder ça 😉 Mais j’ai pas l’impression que ça ait changé réellement

@08sz 2 года назад

@@nicolasteslatuto oui mais c'est moins bien et c'est pas notifiée de la même façon pas de confirmation sur l'écran quand on ferme la porte etc...

@nicolasteslatuto 2 года назад

@@08sz moi ça affiche bien à l’écran le prêt à partir à. Et sur l’appli aussi

@christopheverbeke7757 3 года назад

Nickel ces tutos ! Simple et efficace, c’est super On en redemande ;)

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ! Je m’y remets 😜

@rigreg802 3 года назад

Merci, vraiment très très clair!

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi 😉

@breizhqwerty 3 года назад

Super Tuto tesla et de conjugaison 😉

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci 😉

@celinedufresne3134 Год назад

Super

@nicolasteslatuto Год назад

Merci ☺️

@teslatesla203 3 года назад

Il y plein d’astuces !👍🏻

@nicolasteslatuto 3 года назад

😉 Merci

@Filipet78 3 года назад

👍Pour flatter l'algorithme

@nicolasteslatuto 3 года назад

😉

@patrice169 3 года назад

super, merci encore, je possède une tesla depuis 1 mois, j'apprécie. j'ai ramé pour trouver le kilométrage de ma voiture ! comme quoi, tout n'est pas intuitif.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci ☺️

@Blancrougeblanc 3 года назад

Ah oui, l’odomètre est bien caché ))) Surtout ne pas annuler le compteur qui est parti de 0km ! Ça permet de voir la statistique globale.

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@Blancrougeblanc en effet 😉

@loiclefort8703 Год назад

Encore merci pour ce tuto. J'ai une petite question si je planifie ma recharge mais quand voyage dans l'après-midi par exemple je me retrouve à brancher la voiture à un chargeur, dois-je penser à annuler la planification où est-ce que ça se fera automatiquement? On imagine je suis en vacances quelque part je me retrouve à brancher l'après-midi la voiture à l'hôtel par exemple alors que j'avais planifié comme vous une recharge sur mes heures creuses de 1h du matin à 7h

@nicolasteslatuto Год назад

Bonjour, en fait la planification tient compte du lieu.😉

@NyKeD. 3 года назад

Le petit détail qui n'est pas clair pour moi est quand tu dis "tu peux préconditionner ta voiture avec la ventilation". C'est à dire en activant le chauffage par exemple à 22°C avant de rentrer dans la voiture, ça commence le pré-conditionnement de la batterie ? Sans besoin d'activer la clim ? Sinon au top tes tutos continue ! J'attendais celle-là en attendant ma Tesla d'ici 5 jours.

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi et félicitations ! En fait quand tu mets la Clim dans la voiture ça preconditionne la batterie si besoin 😉

@NyKeD. 3 года назад

@@nicolasteslatuto Ah d'accord, c'est l'activation de l'A/C qui préconditionne la batterie, régler une bonne température dans l'habitacle n'a donc pas d'influence ! Merci ;-) hâte de rejoindre la team !

@cedrich9447 3 года назад

@@nicolasteslatuto Combien de tps en moyenne faut la lancer pour partir avec une batterie prête ? ( même si ça doit dépendre de la température extérieure je suppose )

@nicolasteslatuto 3 года назад

@@cedrich9447 en effet ça dépend de la température, mais entre 20 et 30 min je dirai .

@nicolasteslatuto 3 года назад

Tout à fait ! tu as deja commandé ?

@alaindantine4176 2 года назад

Salut Nicolas peut tu me dire ce que tu penses des super chargeur tesla au niveau des commodité exemple pour se restaurer ou les toilettes Merci à toi T’es vidéos son toujours super

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci beaucoup 😊 Alors la réponse ne va être satisfaisante, car en fait c’est hyper variable … Tout dépend du suc, certains sont super bien fournis et d’autres n’ont rien . Mais en général c’est quand même bien pourvu en commodités ( toilettes, restauration etc )

@crrc2250 3 года назад

Bonjour Nico. Merci pour votre video. Toujours très utile...... Je reçois ma SR+ le 26. Toutes ces infos vont m'être très utiles... J'ai cru voir sur votre Gps que vous êtes dans le Calvados ?😉

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci beaucoup 😊 et Felicitations pour votre achat 😉 Non pas dans le Calvados 😉

@cedrich9447 3 года назад

Merci encore pour ces tûtos c’est top 👍🏼💪🏼 On peut faire tt ces réglages sans être branché ? Et dès qu’on branche la voiture va tenir en compte de tt ça ? l’autre jour j’essaye départ planifié et dès que j’ai branché la voiture la charge s’est mise en route et elle s’arrêtait pas alors que j’avais que 20% à récupérer en chargeant avec une borne7 kw a 32 À ( donc en 2 heures c’est régler ) du coup j’utilise charge programmée mais je devrais peut être réessayer c’était comme tu dis un loupé peut être 🤔👍🏼

@nicolasteslatuto 3 года назад

merci à toi logiquement oui mais c’est vrai que je le fais branchée par habitude 😉

@franckhuardel6003 2 года назад

Merci pour la video. Utile ce pré conditionnement meme quand la voiture est stationnée dans un garage fermé ?

@nicolasteslatuto 2 года назад

Merci à toi Cela dépend de la température du garage . Mais oui ça peut être utile quand même 😉

@fredericgarcet1095 3 года назад

Merci bcp pour ces tutos aussi intéressants que clairs. J ‘ai déjà entendu dire que laissé brancher sa voiture sans la recharger est mauvais. Qu’en est il alors pour la recharge programmée Fred de Liège

@nicolasteslatuto 3 года назад

Merci à toi . En fait c’est plutôt le contraire ! Tesla préconise de laisser la voiture branchée quand vous êtes à la maison . Le tout c’est de laisser la limite de charge aux alentours des 80% Et je mettre sur plus que lorsque vraiment c’est nécessaire . 😉